Το MotoGP πηγαίνει Σαουδική Αραβία

Μνημόνιο Συνεργασίας μεταξύ Dorna και Saudi Motorsport Company
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/9/2022
H Dorna, διοργανώτρια εταιρεία του MotoGP, και η Saudi Motorsport Company (SMC), υπεύθυνη εταιρεία για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό της Σαουδικής Αραβίας υπέγραψαν Μνημόνιο Συνεργασίας που στόχο έχει να φέρει το MotoGP στη χώρα, όπου ήδη διοργανώνονται το Rally Dakar, GP της F1 και αγώνας Touring Cars.
 
Οι υπογραφές έπεσαν στις 4/9, στο San Marino GP, από τους Carmelo Ezpeleta, CEO της Dorna και Πρίγκηπα Khalid Bin Sultan Al Abdullah Al-Faisal, Πρόεδρο της Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου και Μοτοσυκλέτας και της SMC, τον κλάδο της ομοσπονδίας που ασχολείται με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό.
 
Όπως αναφέρει το δελτίο τύπου της Dorna, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM MotoGP έχει 800 εκατομμύρια θεατές, με τους αγώνες του να προβάλλονται σε περισσότερες από 200 χώρες ανά τον κόσμο. Η προσθήκη της Σαουδικής Αραβίας στο αγωνιστικό ημερολόγιο του MotoGP σε ετήσια βάση θα βοηθήσει το άθλημα να επεκταθεί στη Μέση Ανατολή, με το Qatar να έχει αυτή τη στιγμή το μόνο GP της περιοχής.
 
Η νέα συνεργασία μεταξύ Dorna και SMC περιλαμβάνει και την ίδρυση ενός νέου προγράμματος ανακάλυψης και εξέλιξης ταλέντων για τους νεαρούς αναβάτες της Σαουδικής Αραβίας, ώστε να κάνει το άθλημα πιο γνωστό αλλά και προσβάσιμο στους αγωνιζόμενους της χώρας.
 
Ο δρόμος προς το MotoGP (The Road to MotoGP) όπως θα λέγεται το πρόγραμμα θα παρέχει δυνατότητες στα νέα ταλέντα της Σαουδικής Αραβίας να αγωνιστούν σε όλες τις κατηγορίες του MotoGP, με στόχο να εξελίξει Σαουδάραβες μελλοντικούς Πρωταθλητές του MotoGP.
 
Όσον αφορά στην πίστα η οποία θα φιλοξενήσει το GP της Σαουδικής Αραβίας, αυτή θα είναι ολοκαίνουργια, με πιστοποίηση FIM & FIA, και θα μπορεί να φιλοξενήσει αγώνες αυτοκινήτου και μοτοσυκλέτας κορυφαίου επιπέδου, ενώ το δελτίο τύπου δεν αναφέρει περαιτέρω λεπτομέρειες όπως την τοποθεσία της, ή το πότε αναμένεται να ολοκληρωθεί. Είμαστε ακόμα όπως καταλαβαίνετε στα πρώιμα στάδια της πορείας για το συγκεκριμένο Σαουδαραβικό GP, αν και το παρελθόν της χώρας στη διοργάνωση άλλων αγώνων του μηχανοκίνητου αθλητισμού μας κάνει να πιστεύουμε πως δεν θα αργήσουμε να δούμε εξελίξεις στο θέμα.
 
Τα σχέδια για τη φιλοξενία αγώνα MotoGP στη Σαουδική Αραβία έπονται της επιτυχημένης φιλοξενίας κορυφαίων αγωνιστικών εκδηλώσεων του μηχανοκίνητου αθλητισμού στη χώρα, όπως το GP της F1 (από το 2021), τον αγώνα Formula E Diriyah ePrix (από το 2018), το Rally Dakar (από το 2020) και το Extreme E series (από το 2021).

MotoGP: Ο Bagnaia στην Aprilia για 2 + 2 χρόνια - Γιατί δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη

Η μεταγραφή του Pecco Bagnaia θεωρείται πλέον τελειωμένη υπόθεση στην Ιταλία και έχουμε μερικές σημαντικές πληροφορίες σχετικά με το συμβόλαιό του
pecco_bagnaia
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/4/2026

Πάει ήδη αρκετός καιρός που μια σειρά από βαρύγδουπες μεταγραφές αναμένονται στα υψηλότερα κλιμάκια του MotoGP. Τις έχουμε αναλύσει διεξοδικά, ωστόσο ακόμη καμιά δεν έχει ανακοινωθεί, παρότι σχεδόν όλες θεωρούνται σίγουρες και υπάρχει λόγος γι’ αυτό.

Η εκκρεμότητα που έχει αποτρέψει όλες τις επίσημες ανακοινώσεις μετακινήσεων αναβατών έγκειται στη συμφωνία που θα υπογράψουν οι Dorna, κατασκευαστές και ομάδες ενόψει της νέας εποχής του MotoGP από το 2027. Σύμφωνα με αυτή, προβλέπεται ελάχιστος εγγυημένος μισθός για τους αναβάτες της μεγάλης κατηγορίας, αλλά και αυξημένα έσοδα για τις ομάδες. Όσο όμως δεν πέφτουν οι υπογραφές, οι ομάδες τηρούν στάση αναμονής και αυτός είναι ο λόγος που δεν έχουν επισημοποιηθεί οι μετακινήσεις των Fabio Quartararo στη Honda, Pedro Acosta στη Ducati, Jorge Martin στη Yamaha, Pecco Bagnaia στην Aprilia και Alex Marquez στην KTM.

Ειδικότερα για τον Bagnaia, ο ιταλικός Τύπος μεταφέρει μερικές ενδιαφέρουσες πληροφορίες σχετικά με τον πρωταθλητή του 2022-2023. Συγκεκριμένα, ο Ιταλός φέρεται να έχει υπογράψει συμβόλαιο τετραετούς διάρκειας με την Aprilia, με εγγυημένα τα δύο πρώτα χρόνια και οψιόν ανανέωσης για άλλα δύο.

Μαζί με τον Bagnaia θα μετακινηθεί και ο αρχιμηχανικός του, Cristian Gabarrini, στη νέα ομάδα. Ο Gabarrini ήταν μηχανικός τους Casey Stoner στη Ducati και είχε ακολουθήσει τον Αυστραλό πρωταθλητή όταν εκείνος μεταγράφτηκε στη Honda, πράξη που φαίνεται να επαναλαμβάνει τώρα με τον Bagnaia.

Καλό θα ήταν πάντως να ρίξουμε λίγο νερό στο κρασί μας, καθώς υπάρχουν κάποιες παράμετροι που θα μπορούσαν να αλλάξουν την κατάσταση. Αφενός η απόδοση του Jorge Martin με την Aprilia δείχνει πως η σύνδεση του Ισπανού με την RS-GP οδεύει σε πολύ καλό δρόμο και τα δυνατά αποτελέσματα θα μπορούσαν να ανατρέψουν την κατάσταση στο γκαράζ της Aprilia. Με τον Marco Bezzecchi δεμένο (με παπά και με κουμπάρο) με την Aprilia, ενδεχόμενη παραμονή του Martin θα σήμαινε πως δεν υπάρχει χώρος γι’ άλλον.

Από την άλλη, στη Ducati εκκρεμεί η υπογραφή ανανέωσης του Marc Marquez και, αν ο Ισπανός πρωταθλητής αποφασίσει να βάλει τέλος στην καριέρα του μετά τη φετινή χρονιά (ως έχει ακουστεί, ειδικά αν πάρει το 10ό του πρωτάθλημα φέτος), ίσως στο Borgo Panigale να δουν με διαφορετικό μάτι τον Bagnaia που, αν μη τι άλλο, τους έχει φέρει δύο τίτλους και είναι και Ιταλός, αγαπημένος του κοινού.

Το μόνο σίγουρο είναι πως η φετινή μεταγραφική περίοδος έχει πολύ μεγάλο ενδιαφέρον με όλους τους πρωτοκλασάτους αναβάτες να είναι σε φάση αλλαγής ομάδας.

 

Ετικέτες