MotoGP: Πιθανό να χάσει το Ιαπωνικό GP ο Nakagami – Όλη η LCR τραυματισμένη

Ο Ιάπωνας είχε τρία χρόνια να αγωνιστεί στην έδρα του
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/9/2022

Τον αγώνα στην έδρα του μπορεί να χάσει ο Nakagami καθώς κατά την σύγκρουση με τον Marquez τραυματίστηκε στο χέρι και συγκεκριμένα στο τέταρτο και πέμπτο δάχτυλο.

Ο Nakagami ήταν ιδιαίτερα τυχερός μετά την πτώση του, καθώς τον απέφυγαν όλοι οι αναβάτες που ακολουθούσαν σε μία δραματική στιγμή, όταν βρέθηκε ξαπλωμένος ανάμεσά τους και έντρομος κοιτούσε προς τα πίσω, να δει αν θα καταφέρουν όλοι να τον αποφύγουν.

Αυτή την στιγμή παραμένει στην Βαρκελώνη όπου αργότερα σήμερα αναμένεται να αποφασιστεί αν θα καταφέρει να συνεχίσει. Ο Nakagami, ο μόνος Ιάπωνας αναβάτης της Honda, έχει τρία χρόνια να αγωνιστεί στο Ιαπωνικό GP με όλες αυτές τις ακυρώσεις που έχουν μεσολαβήσει.

Στο μεταξύ ο Alex Marquez έχει έναν πόνο στο χέρι από πτώση στο warm – up της Κυριακής που επίσης θα πρέπει να ολοκληρώσει τις εξετάσεις και να αποφασίσει άμεσα αν θα αγωνιστεί, καθώς υπέφερε στον χθεσινό αγώνα. Κατάφερε όμως μία 12η θέση μπροστά από τον Vinales και τον Crutchlow, όπως επίσης και τον Pol Espargaro που πήρε ένα βαθμό, έχοντας ακουμπήσει ελαφριά την μοτοσυκλέτα του Nakagami και ήταν ένας από τους οδηγούς που τον απέφυγαν.

Στο ρεπορτάζ του αγώνα, εδώ, το τι συνέβη μαζί με τις επίμαχες φωτογραφίες.

Ετικέτες

O Chantra φεύγει από τα MotoGP – Συνεχίζει με Honda HRC στο WorldSBK στο πλευρό του Jake Dixon

Φαινόταν πριν από τον πρώτο αγώνα ότι δεν κάνει για εκεί
Chantra sign WSBK Honda HRC
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/9/2025

Η IDEMITSU Honda LCR επιβεβαίωσε ότι ο Somkiat Chantra δεν θα παραμείνει στην ομάδα για τη σεζόν 2026. Ο Ταϊλανδός αναβάτης, που πέρυσι έγινε ο πρώτος εκπρόσωπος της Ταϊλάνδης στα MotoGP και κατάφερε να συγκεντρώσει τους πρώτους του βαθμούς παρά τους τραυματισμούς του, ετοιμάζεται να ξεκινήσει ένα νέο κεφάλαιο στην καριέρα του, αυτή τη φορά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, με την εργοστασιακή ομάδα Honda HRC

Σύμφωνα με ανακοίνωση της Honda HRC, ο Chantra θα είναι ομόσταυλος του Jake Dixon, δημιουργώντας ένα ολοκαίνουργιο δίδυμο για την ομάδα στη σεζόν 2026. Ο  Chantra θα γίνει ο πρώτος Ταϊλανδός αναβάτης που θα συμμετάσχει κανονικά στο WorldSBK με εργοστασιακή μοτοσυκλέτα.

Το ταξίδι του Chantra προς το WorldSBK ξεκίνησε στο Asia Talent Cup, όπου σημείωσε νίκη το 2015 στο Buriram και κατέκτησε τον τίτλο το 2016. Από την άλλη πλευρά, ο Dixon έχει μακρά εμπειρία, έχοντας ξεκινήσει από τα πρωταθλήματα BSB, στη συνέχεια περάσει στη Moto2, και πλέον στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Superbike με τη Honda.

Ο Lucio Cecchinello, διευθυντής της ομάδας LCR, δήλωσε ότι η πρώτη χρονιά του Chantra στο MotoGP δεν υπήρξε εύκολη λόγω τραυματισμών, όμως αναγνώρισε την αφοσίωσή του, τον αγωνιστικό του χαρακτήρα και το ιστορικό του επίτευγμα ως πρώτου Ταϊλανδού στην κορυφαία κατηγορία.

Η Honda HRC, από την πλευρά της, σχολίασε ότι αυτό το νέο δίδυμο, Chantra και Dixon, φέρνει στην ομάδα ταλέντο, εμπειρία και δυναμική για να ενισχύσει τη θέση της στα Superbike.

Όπως φαίνεται, στις μουσικές καρέκλες ο τελευταίος πάντα φεύγει και κανείς δεν μοιάζει να εκπλήσσεται από την εξέλιξη αυτή. Τα αποτελέσματα και οι τραυματισμοί του Ταϊλανδού φαινόντουσαν πώς θα τον οδηγούσαν στην έξοδο από την μεγάλη κατηγορία στο φινάλε της σεζόν του 2025.

Η θέση αυτή δεν μπορούσε να δεσμευτεί για τον Oliveira γιατί η Honda κράτα πάντα μια θέση για Ιάπωνα αναβάτη. Ο Chantra κατέλαβε την σέλα γιατί ο Ai Ogura επέλεξε το πιο ανταγωνιστικό σύνολο της Aprilia RS-GP στην δορυφορική Aprilia Trackhouse, ανοίγοντας έτσι την θέση, που προσφέρθηκε σε Ασιάτη. Μένει να δούμε τώρα τι θα κάνει η Honda για να πλαισιώσει τον Johann Zarco στην δορυφορική της ομάδα LCR.

Αρχή φόρμας

Τέλος φόρμας