MotoGP Portimao, FP1-FP2: Δεν κόβει τη φόρα του ο Quartararo

Συνεχίζει δυναμικά ο Γάλλος
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/11/2021

Μπορεί η υπόθεση τίτλος να έχει κριθεί, αλλά ο νέος –πλέον- παγκόσμιος πρωταθλητής Fabio Quartararo δεν δείχνει να τον νοιάζει ιδιαίτερα… Το ίδιο και ο Francesco Bagnaia, ο μεγάλος του αντίπαλος για το στέμμα, καθώς το δίδυμο των αναβατών ήταν και πάλι αυτό που ξεχώρισε στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά του πορτογαλικού GP, με τον Γάλλο όμως να είναι για άλλη μια φορά ο ταχύτερος.

Η επίδοση του Jack Miller τον έφερε στην τρίτη θέση του σχετικού πίνακα με τους χρόνους, κάνοντας δύο τα Ducati στην πρώτη τριάδα, ενώ τον τέταρτο και πέμπτο ταχύτερο χρόνο τον έκαναν οι δύο μοτοσυκλέτες της Suzuki, με τον Rins και τον Mir αντίστοιχα.

Την πολύ καλή του φόρμα φαίνεται να διατηρεί και ο Luca Marini, ο οποίος σε κάθε αγώνα δείχνει όλο και μεγαλύτερη βελτίωση, σημειώνοντας τον έκτο ταχύτερο χρόνο. Πίσω του ήταν οι Pol Espargaro, Maverick Vinales και Franco Morbidelli, που φάνηκαν δυνατοί στο ξεκίνημα του προτελευταίου GP της χρονιάς.

Μεγάλος απών είναι φυσικά ο Marc Marquez, ο οποίος απουσιάζει λόγω τραυματισμού κατά την διάρκεια της προπόνησης, με τον Stefan Bradl να τον αντικαθιστά.

Να σημειώσουμε επίσης πως η Michelin άλλαξε την επιλογή του σκληρού ελαστικού μπροστά σε σχέση με αυτό που είχε να προσφέρει τον Απρίλιο, με ένα συμμετρικό μπροστινό να παίρνει την θέση της ασύμμετρης γόμας. Ο τοπικός Oliveira, που είχε κερδίσει τον περσινό αγώνα στο Portimao, ήταν μάλιστα ένας από τους αναβάτες που πέρασαν δύσκολα με το ασύμμετρο μπροστινό στο GP του Απριλίου.

Στα δεύτερα ελεύθερα δοκιμαστικά, ο Quartararo μας έβαλε θεατές στο ίδιο έργο, γράφοντας ξανά τον ταχύτερο γύρο, ενώ πίσω του ήταν για άλλη μια φορά οι Bagnaia και Miller, ενώ τέταρτος ήταν αυτή τη φορά ο Mir και όχι ο Rins, με τον Pol Espargaro να κλείνει την ταχύτερη πεντάδα αναβατών.

Οι FP2 ξεκίνησαν με τον Nakagami να γράφει γρήγορους γύρους, αλλά πολύ γρήγορα ο Quartarao έδειξε ποιος είναι το "αφεντικό", έστω και με μικρή διαφορά. Ο Alex Marquez έδειξε κι αυτός ότι θα μπορούσε να ξεχωρίσει, αλλά ο φορτσάτος Bagnaia δεν του άφησε πολλά περιθώρια, ο οποίος μάλιστα στα μισά των δοκιμών ήταν ταχύτερος κι από τον Γάλλο της Yamaha. Ο Quartaro όμως ξαναπήρε την πρωτοκαθεδρία, αφήνοντας τον Bagnaια δεύτερο, με τους Miller Mir, Pol Espargaro, Zarco και Alex Marquez να ξεχωρίζουν από τους υπόλοιπους αναβάτες.

Όσοι περίμεναν από τον Miguel Oliveira να δείξει κάτι παραπάνω μέσα στην πατρίδα του απογοητεύτηκαν, καθώς ο αναβάτης της ΚΤΜ έκλεισε τη μέρα στην 19η θέση, ενώ ο Andrea Dovizioso που είχε τον χειρότερο χρόνο από όλους, ήταν ο μοναδικός αναβάτης που δεν δοκίμασε το μαλακό πίσω ελαστικό προς το τέλος των δοκιμαστικών, μια τακτική που συνηθίζεται από την πλειοψηφία των αναβατών.

 

Αποτελέσματα FP2

1

Fabio Quartararo

Monster Yamaha (YZR-M1)

2

Francesco Bagnaia

Ducati Team (GP21)

3

Jack Miller

Ducati Team (GP21)

4

Joan Mir

Suzuki Ecstar (GSX-RR)

5

Pol Espargaro

Repsol Honda (RC213V)

6

Johann Zarco

Pramac Ducati (GP21)

7

Alex Marquez

LCR Honda (RC213V)

8

Aleix Espargaro

Aprilia Gresini (RS-GP)

9

Takaaki Nakagami

LCR Honda (RC213V)

10

Alex Rins

Suzuki Ecstar (GSX-RR)

11

Jorge Martin

Pramac Ducati (GP21)

12

Franco Morbidelli

Monster Yamaha (YZR-M1)

13

Danilo Petrucci

KTM Tech3 (RC16)

14

Maverick Viñales

Aprilia Gresini (RS-GP)

15

Luca Marini

VR46 Avintia Ducati (GP19)

16

Enea Bastianini

Avintia Ducati (GP19)

17

Brad Binder

Red Bull KTM (RC16)

18

Stefan Bradl

Repsol Honda (RC213V)

19

Miguel Oliveira

Red Bull KTM (RC16)

20

Iker Lecuona

KTM Tech3 (RC16)

21

Valentino Rossi

Petronas Yamaha (YZR-M1)

22

Andrea Dovizioso

Petronas Yamaha (YZR-M1)

 

 

 

WSBK: Δεν θα συνεχίσουν μαζί Andrea Iannone και Pata GoEleven

Η συνεργασία τους θα ολοκληρωθεί με το πέρας της σεζόν
and
Από τον

Παύλο Καρατζά

31/7/2025

Σύμφωνα με Ιταλικά δημοσιεύματα, στον τελευταίο γύρο πριν το καλοκαιρινό διάλλειμα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike στην Ουγγαρία, αποκαλύφθηκε ότι ο Andrea Iannone και η ομάδα Pata GoEleven πιθανότατα θα χωρίσουν τους δρόμους τους στο τέλος του 2025.

Αυτή είναι η δεύτερη σεζόν της συνεργασίας των Iannone και Pata GoEleven και θα είναι και η τελευταία όπως φαίνεται, καθώς ο Denis Sacchetti, Team Manager της ομάδας Pata GoEleven, παραδέχτηκε ότι η ομάδα του αναζητά εναλλακτικές λύσεις για την επόμενη χρονιά.

Ο ίδιος δήλωσε “ Δεν ξέρω τι θα κάνει ο Andrea το επόμενο έτος. Κατά τη γνώμη μου, είναι δύσκολο να συνεχίσουμε μαζί με την GoEleven. Δυστυχώς, αυτή η σεζόν έχει επηρεαστεί αρνητικά από κάποια λάθη, πτώσεις και ποινές, αλλά τώρα πρέπει να σκεφτούμε να τα πάμε καλά και να τερματίσουμε καλά στο πρωτάθλημα, απολαμβάνοντας ό,τι μπορούμε να πετύχουμε, αφού η ομάδα μας είναι ενωμένη και δυνατή. Επίσης, είμαστε τυχεροί που έχουμε μία από τις πιο ανταγωνιστικές μοτοσυκλέτες στο grid, κάτι που μας επιτρέπει να τα πάμε καλά”.

Στην συνέχεια ρωτήθηκε για τους στόχους της ομάδας και δήλωσε πως είναι ξεκάθαρα το βάθρο σε κάθε αγώνα, όπως συνήθως πετυχαίνει ο ο Danilo Petrucci και η Barni Spark Racing Team. Είπε επίσης πως ο Bulega και ο Toprak είναι σε άλλο επίπεδο αλλά θα μπορούσαν να είναι πίσω τους, όμως δεν εκμεταλλεύτηκαν το πλεονέκτημα τους, εννοώντας την Ducati Panigale V4R.

Παρόλο που δεν ανέφερε ονόματα, παραδέχτηκε ότι η ομάδα αναζητά ενεργά εναλλακτικούς αναβάτες για το 2026, δηλώνοντας “Επιστρέφοντας στην αγορά, νομίζω ότι μετά από δύο χρόνια μαζί, η συνεργασία μας με τον Andrea έφτασε στο τέλος της. Ψάχνουμε για εναλλακτικές λύσεις για το 2026. Σίγουρα μοιραστήκαμε μια ωραία περιπέτεια και είμαστε χαρούμενοι γι' αυτό”.