MotoGP Portimao Χρονομετρημένα: Η πρώτη pole του Oliveira στα MotoGP

Δόξα στο παιδί του διπλανού χωριού
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

21/11/2020

Η μέρα ξεκίνησε με τους αναβάτες να προσπαθούν να κάνουν όσους περισσότερους γύρους γίνεται σε αυτή την “άγνωστη” πίστα για τους ίδιους και τους μηχανικούς τους, δοκιμάζοντας ρυθμίσεις, ελαστικά και γραμμές. Οπότε δεν ήταν έκπληξη που είδαμε πολλές εξόδους, λάθη, αλλά και πτώσεις στα FP3/FP4. Ειδικά στα FP4 όπου άρχισε να φυσάει αποσταθεροποιώντας ακόμα περισσότερο τις μοτοσυκλέτες στα άλματα που κάνουν με πολύ υψηλές ταχύτητες σε αυτή την πίστα, ο Nakagami είχε μια copy-paste πτώση στην Κ4 όπως και εχθές, τραυματίζοντας ξανά το χέρι του στο ίδιο σημείο, ενώ από την λίστα με τις πτώσεις δεν έλειπε το όνομα του Pol Espargaro και του Alex Rins που είχαν και αρκετές εξόδους.

Πρόβλημα με την μοτοσυκλέτα του είχε στα FP4 ο Zarco, καθώς ο κινητήρας σήκωσε τα χέρια ψηλά και παρέδωσε το πνεύμα. Ο γάλλος προσπάθησε να γυρίσει στα πιτς με την εξάτμιση να βγάζει ντουμάνια καπνού, αναγκάζοντας του οργανωτές να διακόψουν για λίγο την διαδικασία, ώστε να ελέγξουν αν υπάρχον λάδια στην πίστα. Το πόσο δύσκολες είναι οι συνθήκες σε αυτή την πίστα, φάνηκε από το γεγονός πως ο πρωταθλητής Joan Mir και ο νικητής του προηγούμενο αγώνα Morbidelli δεν κατάφεραν να περάσουν κατευθείαν στο Q2. Έτσι στο Q1 είχαμε μερικά πολύ γνωστά ονόματα και ήταν σαφές πως θα βλέπαμε πολύ στενή μάχη για τα εισιτήρια του Q2 μεταξύ Morbidelli και Mir…. Ίσως επειδή κανείς δεν περίμενε να δει τον Cal Crutchlow να κάνει έναν φανταστικό γύρο και να περνά στο Q2 μαζί με τον Morbidelli, αν και ο αναβάτης τη Petronas λαχτάρισε στα τελευταία λεπτά βλέποντας τον Brad Binder να είναι παντού πιο γρήγορος εκτός από το τελευταίο section για μερικά κλάσματα του δευτερολέπτου.

Η πρόγευση του Q1 ήταν πολύ καλή, διότι το κράτημα της πίσταw είχε γίνει καλύτερο από τα soft ελαστικά που είχαν καλύψει την άσφαλτο στο Q1 και αυτό φάνηκε αμέσως όταν ο Morbielli μπήκε στην πίστα με medium πίσω ελαστικό και έκανε καλύτερο χρόνο από εκείνον που είχε πετύχει με soft ελαστικό μερικά λεπτά πριν. Βάζοντας το τελευταίο soft ελαστικό που του είχε μείνει, ο Morbidelli σπάει τα χρονόμετρα λίγο αργότερα γράφοντας για πρώτη φορά 1:38. Όμως ο πορτογάλος Oliveira είχε άλλη άποψη και με έναν φανταστικό γύρο πήρε την πρώτη pole του στα MotoGP.  

 

Κατάταξη Q2

1

88

Miguel OLIVEIRA

POR

Red Bull KTM Tech 3

KTM

337.5

1'38.892

 

2

21

Franco MORBIDELLI

ITA

Petronas Yamaha SRT

Yamaha

331.2

1'38.936

 

3

43

Jack MILLER

AUS

Pramac Racing

Ducati

345.0

1'39.038

 

4

35

Cal CRUTCHLOW

GBR

LCR Honda CASTROL

Honda

338.5

1'39.156

 

5

20

Fabio QUARTARARO

FRA

Petronas Yamaha SRT

Yamaha

333.3

1'39.199

 

6

6

Stefan BRADL

GER

Repsol Honda Team

Honda

339.6

1'39.204

 

7

5

Johann ZARCO

FRA

Esponsorama Racing

Ducati

342.8

1'39.238

 

8

12

Maverick VIÑALES

SPA

Monster Energy Yamaha MotoGP

Yamaha

332.3

1'39.260

 

9

44

Pol ESPARGARO

SPA

Red Bull KTM Factory Racing

KTM

335.4

1'39.284

 

10

42

Alex RINS

SPA

Team SUZUKI ECSTAR

Suzuki

337.5

1'39.467

 

11

30

Takaaki NAKAGAMI

JPN

LCR Honda IDEMITSU

Honda

334.3

1'39.531

 

12

4

Andrea DOVIZIOSO

ITA

Ducati Team

Ducati

343.9

1'39.587

 

 

 

Κατάταξη Q1

1

35

Cal CRUTCHLOW

GBR

LCR Honda CASTROL

Honda

340.6

1'39.250

 

2

21

Franco MORBIDELLI

ITA

Petronas Yamaha SRT

Yamaha

334.3

1'39.276

 

3

33

Brad BINDER

RSA

Red Bull KTM Factory Racing

KTM

336.4

1'39.390

 

4

41

Aleix ESPARGARO

SPA

Aprilia Racing Team Gresini

Aprilia

339.6

1'39.762

 

5

63

Francesco BAGNAIA

ITA

Pramac Racing

Ducati

340.6

1'40.019

 

6

73

Alex MARQUEZ

SPA

Repsol Honda Team

Honda

342.8

1'40.049

 

7

46

Valentino ROSSI

ITA

Monster Energy Yamaha MotoGP

Yamaha

335.4

1'40.058

 

8

9

Danilo PETRUCCI

ITA

Ducati Team

Ducati

342.8

1'40.091

 

9

32

Lorenzo SAVADORI

ITA

Aprilia Racing Team Gresini

Aprilia

338.5

1'40.174

 

10

36

Joan MIR

SPA

Team SUZUKI ECSTAR

Suzuki

331.2

1'40.290

 

11

53

Tito RABAT

SPA

Esponsorama Racing

Ducati

343.9

1'40.427

 

12

82

Mika KALLIO

FIN

Red Bull KTM Tech 3

KTM

337.5

1'41.753

 

 

MotoGP ΗΠΑ: Ποινή μακρύτερου γύρου στον Marc Marquez

Αναμενόμενο ακόμη και από τον ίδιο
MotoGP ΗΠΑ: Ποινή μακρύτερου γύρου στον Marc Marquez
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/3/2026

Ποινή μακρύτερου γύρου επιβλήθηκε στον Marc Marquez για την χθεσινή του επιθετική κίνηση να προσπεράσει τον Di Giannantonio που κατέληξε σε πτώση συμπαρασύροντάς και τον αναβάτη της VR46, χαλώντας τον αγώνα και των δύο.

Ο Marc Marquez αναζήτησε τον Di Giannantonio για να ζητήσει συγνώμη, ενώ αμέσως μετά τον αγώνα δήλωσε πως θα πρέπει να τιμωρηθεί για την κίνησή του αυτή και θα προσπαθήσει να κάνει ό,τι καλύτερο μπορεί στον αγώνα, εκτελώντας την όποια ποινή του επιβληθεί.

Από την πλευρά του ωστόσο, τόνισε τόσο προς την διοργάνωση, όσο και απευθείας στον Di Giannantonio πως εκείνη την στιγμή είχε χάσει τον έλεγχο στα φρένα από το slipstreaming περισσότερης από μίας μοτοσυκλέτας και πήγαινε ολοταχώς εκτός πίστας, ελπίζοντας πως δεν θα πέσει πάνω στον Di Giannantonio.

Φαίνεται πως δεν ήθελε να δικαιολογήσει το λάθος του, αλλά να μην δεχθεί την πρόθεση της κίνησης αυτής.

Ο Di Giannantonio τον άκουσε προσεκτικά και απάντησε μόνο με μία φράση:
«έχε το νου σου αύριο», που θα μπορούσε να είναι και προειδοποίηση.

Για να δούμε αν θα προσπαθήσει ο Marc Marquez να κάνει μία πολύ καλή εκκίνηση για να αντισταθμίσει όσο τον δυνατόν περισσότερο, την ποινή που θα πρέπει να εκτελέσει αμέσως μετά.

Ετικέτες