MotoGP: Προσωρινή επιστροφή Tito Rabat σε αντικατάσταση Martin

Δεν είχε πολλές επιλογές η Pramac
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/4/2021

Μετά την άσχημη πτώση του στις τελευταίες δοκιμές, ο Jorge Martin θα υποβληθεί σε χειρουργείο στο Πανεπιστημιακό νοσοκομείο Dexeus της Βαρκελώνης για τα τρία κατάγματα που έχει σε μετακάρπιο, αστράγαλο και κνήμη.

Με τρία διαφορετικά κατάγματα η επιστροφή του Martin δεν θα μπορούσε να είναι άμεση και η Pramac χρειαζόταν έναν αναβάτη να τον αντικαταστήσει. Ο Pirro ήταν φυσικά η πρώτη επιλογή αλλά είναι απασχολημένος σε δοκιμές που επίσης πρέπει να γίνουν στην Bologna και οι επιλογές τους δεν ήταν πολλές.

Ο πρώην αναβάτης MotoGP και πλέον αγωνιζόμενος στο WSBK έχει μακρά εμπειρία στην Ducati και ήταν από τους ανθρώπους που έχουν βοηθήσει πολύ το εργοστάσιο για όποιον θα θυμάται την περίπτωσή του, από την στιγμή που κάλυπτε ο ίδιος και οι χορηγοί του, την συμμετοχή στην Avintia. Με την Ducati να του παίρνει την θέση κυριολεκτικά, όταν αναβάθμισε τον ρόλο της Avintia η πρόσκληση αυτή που έλαβε τώρα ο Rabat είναι και μία κίνηση καλής θέλησης από την Ducati ώστε να έχει την ευκαιρία της εμπειρίας της Desmosedici GP21 στην Jerez.

Ο Rabat είναι παγκόσμιος πρωταθλητής Moto2 το 2014 και έχει τρεις σεζόν εμπειρία με την Avintia, όπως και με τα Michelin επίσης που είναι ιδιαίτερα σημαντική λεπτομέρεια.

Ετικέτες

CFMOTO: Βρήκε αναβάτη εξέλιξης και ετοιμάζεται για WSBK

Ο Matteo Ferrari ο εκλεκτός της κινέζικης εταιρείας
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/12/2025

Η CFMOTO θέλει να γίνει ο πρώτος κατασκευαστής από την Κίνα που θα συμμετέχει στην κορυφαία κατηγορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike και εργάζεται για την είσοδό της το 2027. Μάλιστα έχει προσλάβει και αναβάτη δοκιμών που έχει στεφθεί πρωταθλητής στην MotoE.

Δεν έχει περάσει πολύς καιρός από όταν είδαμε από κοντά την πρωτότυπη CFMOTO SR-RR V4 στην έκθεση EICMA και ο Κινέζος κατασκευαστής φαίνεται πως έχει μεγαλεπήβολα πλάνα, καλοβλέποντας το WSBK. Προς αυτή την κατεύθυνση είναι και η απόφαση της εταιρείας να προσλάβει αναβάτη εξέλιξης και αυτός φαίνεται ότι θα είναι ο Ιταλός Matteo Ferrari που έχει στεφθεί Παγκόσμιος Πρωταθλητής MotoE το 2019.

Ferrari

Ο Ιταλός συμμετείχε από την πρώτη χρονιά στο πρωτάθλημα ηλεκτρικών μοτοσυκλετών που φέτος ήταν η τελευταία του σεζόν, ενώ παράλληλα έχει πραγματοποιήσει και κάποιες εμφανίσεις στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, στην Moto2 αλλά και στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας. Το 2026, ο 28χρονος θα οδηγήσει για την Ducati Team WRP στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport κάτι αντιφατικό αν είναι να κάνει και τον δοκιμαστή εξέλιξης για την κινέζικη εταιρεία.

Να υπενθυμίσουμε πως ήδη δύο ακόμη Κινέζοι κατασκευαστές συμμετέχουν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, με την Kove στα 300άρια και την QJ Motor στην κατηγορία Supersport. Από την επόμενη σεζόν στην ίδια κατηγορία θα συμμετέχει και η ZXMoto, όμως η CFMOTO θέλει να γίνει η πρώτη Κινέζικη κατασκευάστρια εταιρεία που θα συμμετέχει στην κορυφαία κατηγορία Superbike.

CFMOTO

Μένει να δούμε πως θα εξελιχθεί η V4 μοτοσυκλέτα της CFMOTO που ανακοινώθηκε πως αποδίδει 210 ίππους με βάρος μικρότερο των 200 κιλών για την έκδοση δρόμου, αλλά και την επίσημη ανακοίνωση του Ferrari ως δοκιμαστή, ο οποίος δεν προέρχεται ομολογουμένως από το πάνω ράφι.