MotoGP Qatar 2022 FP1: Ξεκίνησε το μεγάλο Show!

Όλοι ετοιμοπόλεμοι
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/3/2022

Η πίστα του Qatar υποδέχτηκε με ανοιχτές αγκάλες τα MotoGP, καθώς η άσφαλτος ήταν καθαρή από την άμμο και οι άνεμοι ήταν χαμηλής έντασης, κάτι που σπάνια βλέπουμε στη συγκεκριμένη πίστα την πρώτη ημέρα.

Όλες οι ομάδες και όλοι οι αναβάτες δήλωσαν εχθές πως είναι ετοιμοπόλεμοι για τον πρώτο αγώνα της χρονιάς και φέτος η Michelin έχει ετοιμάσει μια νέα σειρά ελαστικών, όπου θα υπάρχουν γόμμες medium, soft και super-soft, με το εμπρός ελαστικό να έχει συμμετρικής σκληρότητας γόμμα και για το πίσω να υπάρχει η δυνατότητα επιλογής για συμμετρική ή ασύμμετρη γόμμα, δηλαδή για ελαστικό που θα έχει δύο διαφορετικής σκληρότητας γόμμες σε κάθε πλευρά.

Με το “πράσινο φως” να ανοίγει την πίστα για την μεγάλη κατηγορία, οι περισσότεροι αναβάτες επέλεξαν την medium γόμμα για τους πρώτους αναγνωριστικούς γύρους.

Οι μοτοσυκλέτες της Aprilia και της Suzuki έδειξαν από την αρχή πως αισθάνονται άνετα στο Qatar, τουλάχιστον όσο η πίστα δεν έχει αποκτήσει τη μέγιστη πρόσφυσή της.

Εξαιρετική παρουσία είχαν και οι μοτοσυκλέτες της Honda, με τους Marc Marquez (δεν έβαλε soft ελαστικά), Pol Esprgaro και Takaaki Nakagami να σημειώνουν εξαιρετικούς χρόνους.

Βάζοντας soft ελαστικά οι περισσότεροι αναβάτες στα τελευταία λεπτά των FP1, τρεις από αυτούς κατάφεραν να σπάσουν το φράγμα του 1:55, δείχνοντας πως αυτό το τριήμερο θα δούμε νέα ρεκόρ πίστας, αλλά και ταχύτερου γύρου στον αγώνα.

 

Αποτελέσματα MotoGP FP1

MotoGP: Με τα χρώματα του Sete Gibernau εμφανίστηκε η Gresini στο Sachsenring [Video]

Ρετρό εμφάνιση εμπνευσμένη από το 2003 – Δεν έφερε τύχη στον Ισπανό που εγκατέλειψε
Gresini
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/7/2026

Η Gresini Racing γιόρτασε τα 30 χρόνια της επαναφέροντας τα θρυλικά χρώματα του Sete Gibernau από το γερμανικό Grand Prix του 2003. Ωστόσο, το νοσταλγικό livery δεν έφερε ιδιαίτερη τύχη στον Alex Marquez.

Με αφορμή τη συμπλήρωση 30 χρόνων από την ίδρυσή της, η Gresini Racing παρουσίασε στο Grand Prix Γερμανίας μια μοναδική επετειακή εμφάνιση, εμπνευσμένη από τη μοτοσυκλέτα με την οποία ο Sete Gibernau είχε θριαμβεύσει στο Sachsenring το 2003.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

A post shared by MotoGP™ (@motogp)

Η Ducati Desmosedici GP του Alex Marquez ντύθηκε στα χαρακτηριστικά μπλε και πράσινα χρώματα της εποχής της Movistar. Για λόγους χορηγιών, φυσικά, τα λογότυπα της ισπανικής εταιρείας Telefonica δεν υπήρχαν στη μοτοσυκλέτα, όμως ο σχεδιασμός παρέπεμπε ξεκάθαρα στην εμβληματική Honda του Gibernau, ο οποίος είχε χαρίσει τότε στη Gresini μία από τις πιο αξέχαστες νίκες της ιστορίας της, περνώντας τον Valentino Rossi στον τελευταίο γύρο. Με τα χρώματα αυτά, ως Telefonica Movistar, στην ομάδα της Gresini είχαν αγωνιστεί και άλλοι θρύλοι των Grand Prix, όπως ο Marco Melandri, ο Colin Edwards και ο αείμνηστος Daijiro Kato, μεταξύ άλλων.

Το επετειακό livery χρησιμοποιήθηκε μόνο από τον Alex Marquez, καθώς ο Fermín Aldeguer δεν συμμετείχε στο Grand Prix εξαιτίας του κατάγματος στον θωρακικό σπόνδυλο που υπέστη στο Assen, με την Gresini να έχει αποφασίσει πως δεν θα αντικατασταθεί.

Η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας συγκέντρωσε διθυραμβικά σχόλια από φιλάθλους και ανθρώπους του paddock, όμως η αγωνιστική κατάληξη δεν ήταν η ιδανική.

Ο Alex Marquez είχε ένα ιδιαίτερα ανταγωνιστικό Σαββατοκύριακο, κατακτώντας τη δεύτερη θέση τόσο στις κατατακτήριες όσο και στον αγώνα Sprint. Στον κυρίως αγώνα της Κυριακής ακολουθούσε τον Marc Marquez στη δεύτερη θέση και έδειχνε ικανός να διεκδικήσει ακόμη και τη νίκη, μέχρι που στον 10ο γύρο έχασε το μπροστινό στη στροφή 13 και βρέθηκε στην αμμοπαγίδα, εγκαταλείποντας την προσπάθειά του.

Μετά τον αγώνα, ο Ισπανός ανέλαβε πλήρως την ευθύνη για την πτώση, παραδεχόμενος ότι ίσως είχε αποκτήσει υπερβολική αυτοπεποίθηση ενώ προσπαθούσε να διατηρηθεί κοντά στον αδελφό του. Η εγκατάλειψη του κόστισε πολύτιμους βαθμούς σε έναν αγώνα όπου η δεύτερη θέση έμοιαζε σχεδόν εξασφαλισμένη.

Έτσι, π φόρος τιμής στον Sete Gibernau έμεινε ως μία από τις πιο ξεχωριστές εικόνες του Grand Prix Γερμανίας, χωρίς όμως να συνοδευτεί από το παραμύθι που ονειρευόταν η Gresini. Είκοσι τρία χρόνια μετά τον ιστορικό θρίαμβο του Gibernau στο Sachsenring, η ιστορία δεν επαναλήφθηκε, καθώς η πτώση του Alex Marquez στέρησε από την ομάδα την ευκαιρία να συνδυάσει το επετειακό livery με ένα καλό αποτέλεσμα.