MotoGP Qatar 2022: Pole position σαν αγώνας για Martin, Bastianini, Marquez

Απίστευτα γρήγορος ο Martin
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/3/2022

Η πρώτη pole position του 2022, μία σεζόν που δείχνει πως θα ξεκινήσει πολύ έντονα εξαιτίας του αυξημένου ανταγωνισμού, ήταν και μία pole position που δεν γινόταν να προβλεφθεί με ακρίβεια καθώς οι υποψήφιοι ήταν πολλοί - αν και στο τέλος κέρδισε εκείνος με τις περισσότερες πιθανότητες σε αυτή την πίστα: Η Ducati και ο Martin, επίσης περσινός νικητής της πρώτης θέσης της εκκίνησης. Η Suzuki έχει έρθει πλήρως ανανεωμένη με πολύ περισσότερο γκάζι αλλά και σημαντικές βελτιώσεις παντού ώστε να είναι πλήρως ανταγωνιστική, o Marquez δείχνει -επιτέλους- καλύτερα, η Ducati συνεχίζει να είναι απίστευτα γρήγορη και οι πρώτες δοκιμές έδειχναν πως η κατάταξη για την πρώτη pole position θα αποκτούσε μορφή αγώνα, όπως και έγινε.

Το slip streaming έδειξε στην αρχή να είναι η λύση σε μία τόσο γρήγορη πίστα με τεράστια ευθεία, αλλά τελικά ούτε η πρώτη, ούτε η δεύτερη θέση κερδήθηκαν με αυτό τον τρόπο.

Ο Martin πήρε την πρώτη pole position του 2022 αλλά η αλήθεια είναι πως την παράσταση έκλεψε μία άλλη Ducati, του Enea Bastianini που ήρθε δεύτερος σε έναν γύρο που βρισκόταν στο απόλυτο όριο συνέχεια. Τρίτος ο Marc Marquez που βρέθηκε δύο φορές με τον καλύτερο χρόνο, μία κάνοντας slip streaming στην Suzuki του Mir και μία στην Ducati του Bagnaia, κάτι που το χρειαζόταν όπως δήλωσε αμέσως μετά, σε μία τέτοια ημέρα που οι συνθήκες δεν βοηθούσαν.

Ο Martin ήταν όπως πάντα εξαιρετικά προσγειωμένος και μιλώντας με ειλικρίνεια τόνισε πως υπάρχει δουλειά ακόμη για τον αυριανό αγώνα για να είναι βέβαιοι πως ο υψηλός ρυθμός μπορεί να κρατηθεί, ενώ ο Bastianini δήλωσε ικανοποιημένος από την πορεία της ομάδας, αναφέρθηκε στον πρώτο χρόνο που έκανε στην FP3 και φάνηκε βέβαιος για μία θέση στο βάθρο.

Αυτό μας δημιουργεί αυξημένη προσμονή για την αυριανή εκκίνηση, χωρίς να υπολογίζουμε τις Suzuki που έχουν δείξει πως ακόμη και από τις τελευταίες θέσεις της δεκάδας μπορούν να πεταχτούν μπροστά σε φανταστικές εκκινήσεις, και φέτος έχουν σημειώσει εξέλιξη και στην holeshot. Μόνοι τους οι τρεις πρώτοι μαζεύουν αρκετή ενέργεια για μία φορτισμένη εκκίνηση με εκρηκτική πρώτη στροφή, χωρίς όλο το υπόλοιπο grid που βρίσκεται κοντά σε χρόνους!

Ταχύτερος στην FP4 και παραδοσιακά πολύ καλός στο Qatar, να μην το ξεχνάμε αυτό, ήταν ο Zarco που έμεινε όμως τρίτος στην Q1 εξαιτίας κίτρινης σημαίας και έτσι δεν συνέχισε στην Q2. Τα δύο εισιτήρια να συνεχίσουν πήραν ο Brad Binder και ο Fabio Quartararo. Ο πρώτος ήταν αναμενόμενο να βρεθεί στην Q1, αλλά αυτό δεν ήταν κάτι που περίμενε κανείς για τον περσινό πρωταθλητή και την Yamaha που η προσμονή ήταν να έχουν κάνει φέτος την μετάβαση σε ακόμη πιο δυνατή μοτοσυκλέτα, ένα πάγιο αίτημα των αναβατών της έως τώρα. Ο νεότερος Binder, ο Darryn, αντιμετώπισε και πρόβλημα με την δορυφορική του Yamaha στην FP4, ενώ ο Dovizioso έμεινε στην δέκατη θέση της Q1. Αντίστοιχα δεν πήγαν καλά και οι KTM πέρα από τον Binder που ανέβηκε στην Q2 και σκαρφάλωσε και μέχρι την 7η θέση της κατάταξης.

Συνολικά η Ducati κυριάρχησε το Σάββατο καθώς και ο Miller βρέθηκε να διεκδικεί στην αρχή την pole position και τελικά βρέθηκε τέταρτος, πράγμα που τον καθιστά άλλο ένα δυναμικό παράγοντα για την δυναμική εκκίνηση που λέγαμε και στην αρχή. Ο Martin πήρε πέρσι την pole position στο Qatar και τα κατάφερε και φέτος. Πέρσι ήταν υπολογίσιμος αντίπαλος και φέτος αναμένεται τουλάχιστον το ίδιο. Την ίδια στιγμή ο Quartararo θα πρέπει να ξεκινήσεις να υπερασπίζεται τον τίτλο του από την 11η θέση της αυριανής εκκίνησης σε ένα απογοητευτικό απόγευμα και έχοντας μπροστά του τον Rins στην 10η θέση και τον Bagnaia στην 9η θέση. Ακόμη πιο απογοητευτική είναι η 8η θέση του Mir, παρότι είναι πιο μπροστά από τον Rins και τον Bangaia κι αυτό γιατί απέχει ελάχιστα δέκατα από την pole position ενώ έδειξε να μπορεί να τα πάει και πολύ καλύτερα.

Αναμένουμε με αγωνία την αυριανή εκκίνηση και περιμένουμε έναν πολύ δυναμικό και ανταγωνιστικό πρώτο αγώνα για τα MotoGP!

Αποτελέσματα Q2

Α/Α

Αναβάτης

ΜΟΤΟ

Χρόνος

Διαφ.

1

89JorgeMartin

Ducati

01'53.0110

 

2

23EneaBastianini

Ducati

01'53.1580

0.147 / 0.147

3

93MarcMarquez

Honda

01'53.2830

0.272 / 0.125

4

43JackMiller

Ducati

01'53.2980

0.287 / 0.015

5

41AleixEspargaro

Aprilia

01'53.3190

0.308 / 0.021

6

44PolEspargaro

Honda

01'53.3460

0.335 / 0.027

7

33BradBinder

KTM

01'53.3500

0.339 / 0.004

8

36JoanMir

Suzuki

01'53.4070

0.396 / 0.057

9

63FrancescoBagnaia

Ducati

01'53.4110

0.4 / 0.004

10

42AlexRins

Suzuki

01'53.4810

0.47 / 0.07

11

20FabioQuartararo

Yamaha

01'53.6350

0.624 / 0.154

12

21FrancoMorbidelli

Yamaha

01'53.9820

0.971 / 0.347

 

 

 

 

Αποτελέσματα Q1

Α/Α

Α/Α

Α/Α

Α/Α

Α/Α

1

33BradBinder

KTM

01'53.5120

 

2

20FabioQuartararo

Yamaha

01'53.6540

0.142 / 0.142

3

5JohannZarco

Ducati

01'53.7800

0.268 / 0.126

4

88MiguelOliveira

KTM

01'53.8190

0.307 / 0.039

5

72MarcoBezzecchi

Ducati

01'53.9150

0.403 / 0.096

6

30TakaakiNakagami

Honda

01'54.0380

0.526 / 0.123

7

10LucaMarini

Ducati

01'54.2220

0.71 / 0.184

8

73AlexMarquez

Honda

01'54.2240

0.712 / 0.002

9

12MaverickViñales

Aprilia

01'54.2280

0.716 / 0.004

10

4AndreaDovizioso

Yamaha

01'54.2440

0.732 / 0.016

11

49FabioDi Giannantonio

Ducati

01'54.2760

0.764 / 0.032

12

87RemyGardner

KTM

01'54.3780

0.866 / 0.102

13

25RaulFernandez

KTM

01'54.8890

1.377 / 0.511

14

40DarrynBinder

Yamaha

01'56.0110

2.499 / 1.122

 

Ετικέτες

MotoGP Αυστρία: Εκκωφαντική νίκη Marc Marquez στον ιστορικό 1000ο αγώνα

Πρώτη του νίκη στο Red Bull Ring
MotoGP Αυστρία: Εκκωφαντική νίκη Marc Marquez στον ιστορικό 1000ο αγώνα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/8/2025

Λίγα κάστρα είχαν μείνει δίχως κατάκτηση από τον Marc Marquez και σήμερα έπεσε άλλο ένα από τα τελευταία μαζί με μία σειρά από πρωτιές, καθώς έχουμε την 6η κατά σειρά διπλή νίκη και νίκη στον χιλιοστό αγώνα των MotoGP.

Για αρχή να πούμε πως η στήλη του Σάκη Συνιώρη για τα MotoGP του MOTO, δικαιώνεται για ακόμη μία φορά από την σημερινή επίδοση του Aldeguer που όχι απλά ανέβηκε στην δεύτερη θέση αλλά έκανε μερικές φανταστικές προσπεράσεις για να φτάσει έως εκεί.

Η σημερινή εκκίνηση δεν είχε τα χθεσινά προβλήματα του Sprint, ο Bezzecchi ξεκίνησε όπως θα ήθελε εκμεταλλευόμενος σωστά την pole position, ο Bagnaia έμεινε εμπρός χωρίς προβλήματα όπως και ο Marc Marquez προσπέρασε θέσεις και από τους πρώτους μόνο ο Alex Marquez δεν θα ήταν ικανοποιημένος καθώς έπρεπε να εκτελέσει ποινή μακρύτερου γύρου και όσο είχε πίσω του όλο το grid κολλημένο, το αποτέλεσμα θα ήταν πολύ πιο βαρύ.

Η μικρή μάχη των δύο εργοστασιακών Ducati δεν κράτησε πολύ αλλά έδωσε μία όμορφη νότα για την αρχή του αγώνα, με τον Bagnaia να αντιστέκεται στον Marquez ενώ πίσω ο Alex Marquez πάλευε με τον Acosta πριν εκτελέσει την ποινή του.

Με καθαρό και πανεύκολα στον επόμενο γύρο ο Marc Marquez πέρασε τον Bagnaia και αμέσως άρχισε να κόβει την απόσταση από τον Bezzecchi ο οποίος είχε καταφέρει να ανοίξει λίγο όσο οι Ducati πάλευαν.

Ο Bastianini άνοιξε γραμμή στα φρένα μετά την ευθεία ενώ αμέσως μετά ο Alex Marquez εκτελεί την ποινή του και φεύγει στην 11η θέση από εκεί που θα μπορούσε να παίξει έναν πιο δυναμικό ρόλο εμπρός.

Ο Acosta έχει ανοικτό πεδίο για τον Bagnaia, έναν Bagnaia που σε τίποτα δεν θυμίζει τον πρωταθλητή που ξέρουμε και έτσι η KTM αργά αλλά σταθερά θα έρθει σε στιγμή επίθεσης η οποία όμως ποτέ δεν φτάνει τροχό με τροχό εκείνη την ώρα αλλά πολύ αργότερα. Το ελπίζει κανείς να έρθει σύντομα όμως γιατί δεν είχε τίποτα άλλο να δει εμπρός.

Ο Marc Marquez απλά περιμένει να περάσουν οι γύροι πριν κάνει την επίθεσή του, ο Bezzecchi το ξέρει και έχει έναν τεταμένο αγώνα από εκείνους όμως που δεν περνάνε την αγωνία στον θεατή γιατί ο Marquez δεν είναι κολλημένος στον τροχό του. Αφήνει το εμπρός ελαστικό να επανέλθει στη σωστή θερμοκρασία μετά την αρχική μάχη, είναι η λογική εξήγηση ενώ έτσι και αλλιώς δεν χρειάζεται να πάρει το ρίσκο για να παλέψει από τώρα από την στιγμή που πίσω του δεν έχει καμία επικινδυνότητα.

Ο Martin με τον Quartararo είναι στην 15η θέση και 17η θέση όταν ο Martin στον 15ο γύρο πέφτει και δεν μπορεί να σηκωθεί εύκολα. Η μοτοσυκλέτα έχει πάρει το πόδι του μαζί και φαίνεται να έχει χτυπήσει για αυτό και μεταφέρεται στο ιατρικό κέντρο έχοντας τις αισθήσεις του για να εξεταστεί.

Επιστρέφει στο box δείχνοντας πολύ καλύτερα λίγο πριν την λήξη του αγώνα.

Στον 19ο γύρο είναι που τελικά ο Marc Marquez θα αποφασίσει πως έχει έρθει η ώρα, κάνει την επίθεση του και ο Bezzecchi αντιστέκεται. Ευτυχώς γιατί έτσι έχουμε μία μάχη για έναν γύρο εμπρός η οποία λήγει με ξεκάθαρη επικράτηση του Marc Marquez στον 20 γύρο και αμέσως ανοίγει και διαφορά.

Η μάχη όχι απλά έχει τελειώσει αλλά πριν ολοκληρωθεί ένας γύρο με τον Marc Marquez εμπρός είναι σίγουρο πλέον πως η εμπρός θέση έχει τελειώσει για τον Bezzecchi.

Στο μεταξύ το θέαμα δεν έχει χωριστεί όπως θα έπρεπε γιατί όσο συμβαίνουν αυτά ο Bagnaia είναι στην 5η θέση, έχοντας δεχτεί -επιτέλους- την επίθεση του Acosta που τον βγάζει εκτός γραμμής τελείως και αφήνει και τον Aldeguer να περάσει εμπρός.

Στον 21ο πρώτο γύρο η Ducati του Di Giannantonio σπάει με την εξάτμιση να παίρνει φωτιά και τον φόβο για υγρά στην πίστα να είναι άμεσος, ευτυχώς όμως δεν χρειάστηκε η διακοπή. Συγχαρητήρια στον Ai Ogura που χώθηκε στον λευκό καπνό της Ducati χωρίς να χάσει την στροφή εμπρός του.

Ο Bagnaia κάνει το λάθος και χάνει θέση από τον Bastianini αλλά τα προβλήματα δεν θα τελειώσουν εκεί.

Με 5 γύρους να τελειώνουν ο Aldeguer που στο μεταξύ είχε ήδη τα βλέμματα επάνω του γιατί γυρνούσε στον χρόνο του Marc Marquez, περνά με εντυπωσιακό block-pass τον Bezzecchi και όπως έκανε και ο Marquez στον 19ο γύρο και αυτός ανοίγει την ψαλίδα από την τρίτη θέση και εντυπωσιάζει με το να οδηγεί πίσω από τον Marc Marquez μαζεύοντας και δέκατα από την διαφορά τους!

Ο Binder με τον Mir κυνηγά τον Bagnaia που δεν μπορεί να ξεφύγει από τις KTM μέχρι που ο Mir, τώρα που δεν τον έχει ρίξει κανείς, προσπερνά τον Binder και μπαίνει πίσω από τον Bagnaia.

Οι τρεις τους κάνουν έναν όμορφο αγώνα αλλά ο Bagnaia πρέπει να δώσει την θέση του στον Mir γιατί πάτησε εκτός πίστας, που έτσι και αλλιώς θα τον προσπερνούσε η Honda, το θέμα ήταν να καταφέρει να κρατήσει τον Binder πίσω. Τα καταφέρνει όταν δίνει την θέση του στον Mir, αλλά αμέσως μετά τον περνά και ο Binder, που σημαίνει ότι θα συνέβαιναν αυτές οι προσπεράσεις και χωρίς την εκτέλεση της ποινής.

Με τον Aldeguer σε απόσταση πίσω του ο Marc Marquez παίρνει άλλη μία φανταστική νίκη σε μία σεζόν που είναι δική του και απλά περιμένουμε πότε θα ανακηρυχθεί πρωταθλητής!

ΘΕΣΗ

ΒΑΘΜΟΙ

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΟΜΑΔΑ

ΧΡΟΝΟΣ

1

25

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

42:11.006

2

20

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+1.118

3

16

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+3.426

4

13

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+6.864

5

11

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+8.731

6

10

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+10.132

7

9

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+10.476

8

8

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+12.486

9

7

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+15.472

10

6

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+15.537

11

5

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+16.185

12

4

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+16.241

13

3

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+18.478

14

2

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+18.491

15

1

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+25.256

16

 

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+30.316

17

 

88M. Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+34.008

18

 

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+37.478

ΠΤΩΣΕΙΣ / ΕΓΚΑΤΑΛΗΨΕΙΣ

   

49F. Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

20 Laps

   

1J. Martin

Aprilia Racing

13 Laps