MotoGP Qatar: Το πρόγραμμα του πρώτου αγώνα της χρονιάς

Όλα έτοιμα για την επιστροφή στη δράση
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/3/2022

Οι πρώτες μοτοσυκλέτες θα μπουν στην πίστα του Qatar στις 11:50 (GMT+3) με την Moto3 να κάνει ελεύθερα δοκιμαστικά για 40 λεπτά και να ακολουθούν οι μοτοσυκλέτες της Moto2 για το δικό τους σαραντάλεπτο. Θα ακολουθήσουν τα MotoGP στις 13:40.

Πριν την αγωνιστική δράση που ξεκινά την Παρασκευή, θα υπάρξει μια συνέντευξη τύπου την Πέμπτη στις 17:00 τοπική ώρα, με την παρουσία του πρωταθλητή Fabio Quartararo από την Yamaha,  του Francesco Bagnaia από την Ducati, του Marc Marquez από την Honda, του Joan Mir από την Suzuki, του Maverick Vinales από την Aprilia και του Brand Binder από την KTM.  

Ακολουθεί το συνολικό πρόγραμμα όλων των κατηγοριών του αγωνιστικού τριημέρου (οι ώρες είναι GMT+3:  

 

Πέμπτη 3 Μαρτίου (GMT +3)

  • 17:00 MotoGP™                      Συνέντευξη Τύπου
  •  
  • Παρασκευή 4 Μαρτίου
  • 11:05-11:35   Idemitsu Asia Talent Cup       Ελεύθερα δοκιμαστικά (FP1)
  • 11:50-12:30  Moto3™                                  Ελεύθερα δοκιμαστικά (FP1)
  • 12:45-13:25  Moto2™                                  Ελεύθερα δοκιμαστικά (FP1)
  • 12:40-14:25  MotoGP™                                Ελεύθερα δοκιμαστικά (FP1)
  • 14:40-15:10  Idemitsu Asia Talent Cup        Ελεύθερα δοκιμαστικά (FP2)
  • 16:10-16:50  Moto3™                                  Ελεύθερα δοκιμαστικά (FP2)
  • 17:05-17:45  Moto2™                                  Ελεύθερα δοκιμαστικά (FP2)
  • 18:00-18:45  MotoGP™                                Ελεύθερα δοκιμαστικά (FP2)
  •  
  • Σάββατο 5 Μαρτίου
  • 10:40-11:10  Idemitsu Asia Talent Cup         Χρονομετρημένα δοκιμαστικά
  • 11:25-12:05  Moto3™                                   Ελεύθερα δοκιμαστικά (FP3)
  • 12:20-13:00  Moto2™                                   Ελεύθερα δοκιμαστικά (FP3)
  • 13:15-14:00  MotoGP™                                 Ελεύθερα δοκιμαστικά (FP3)
  • 14:35              Idemitsu Asia Talent Cup        Πρώτος αγώνας (14 γύροι)
  • 15:30-15:45  Moto3™                                    Χρονομετρημένα δοκιμαστικά (Q1)
  • 15:55-16:10  Moto3™                                    Χρονομετρημένα δοκιμαστικά (Q2)
  • 16:25-16:40  Moto2™                                    Χρονομετρημένα δοκιμαστικά (Q1)
  • 16:50-17:05  Moto2™                                    Χρονομετρημένα δοκιμαστικά (Q2)
  • 17:20-17:50  MotoGP™                                  Ελεύθερα δοκιμαστικά (FP4)
  • 18:00-18:15  MotoGP™                                  Χρονομετρημένα δοκιμαστικά (Q1)
  • 18:25-18:40  MotoGP™                                  Χρονομετρημένα δοκιμαστικά (Q2)
  •  
  • Κυριακή 6 Μαρτίου
  • 11:50             Idemitsu Asia Talent Cup          Δεύτερος αγώνας (14 γύροι)
  • 13:00-13:10  Moto3™                                     Ελεύθερα δοκιμαστικά (Warm Up)
  • 13:20-13:30  Moto2™                                     Ελεύθερα δοκιμαστικά (Warm Up)
  • 13:40-14:00  MotoGP™                                   Ελεύθερα δοκιμαστικά (Warm Up)
  • 15:00              Moto3™                                    Αγώνας (18 γύροι)
  • 16:20              Moto2™                                    Αγώνας (20 γύροι)
  • 18:00              MotoGP™                                  Αγώνας (22 γύροι)


 

Honda-MotoGP: Ακούστε τον κινητήρα της RC214V 2027 των 850 κ.εκ. - [VIDEO]

Ο ήχος της νέας εποχής της HRC στο σπουδαιότερο Πρωτάθλημα μοτοσυκλέτας - Ακούστε και την RC213V!
Honda MotoGP ήχος 2027
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/12/2025

Με ένα σύντομο βίντεο στα social media, το HRC μας δίνει ένα πρώτο δείγμα από το soundtrack του MotoGP 2027, με το RC214V των 850 κυβικών εκατοστών να δουλεύει για λίγο στο ρελαντί, πριν ξεκινήσει να βρυχάται.

Μπορεί το ντεμπούτο δοκιμών της επερχόμενης MotoGP μοτοσυκλέτας της Honda στην πίστα της Sepang να είχε ελάχιστη διάρκεια, λόγω βροχής, όμως οι Ιάπωνες φρόντισαν να ανεβάσουν τo hype, την προσμονή των φαν δηλαδή, με ένα ηχητικό απόσπασμα από τον κινητήρα με τον νέο, μικρότερο κυβισμό σε σχέση με τα τωρινά πρωτότυπα μοντέλα των 1.000 κυβικών, που θα δούμε στους αγώνες το 2027.

Θυμίζουμε πως στο παιχνίδι των εντυπώσεων της νέας εποχής είχε προηγηθεί η ΚΤΜ, τόσο ηχητικά, όσο και ουσιαστικά, αφού πριν λίγες εβδομάδες ο Pol Espargaro δοκίμασε την μοτοσυκλέτα του Mattighofen στη στεγνή πίστα της Jerez, φέρνοντας και τα πρώτα πολύτιμα στοιχεία τηλεμετρίας στο αυστριακό εργοστάσιο.

Από την άλλη, η πρωταγωνίστρια των τελευταίων ετών Ducati δείχνει να αργεί να μπει στον χορό της εξέλιξης, αφού οι πρώτες πληροφορίες τη θέλουν να ξεκινά τις δοκιμές της μοτοσυκλέτας του 2027, τον ερχόμενο Απρίλιο!

Επιστρέφοντας στην ιαπωνική εταιερία, πέρα από τον ενιαίο νέο κυβισμό του 2027, ελάχιστα είναι τα όσα γνωρίζουμε για τη νέα MotoGP μοτοσυκλέτα της Honda, πέρα από το όνομά της που θα είναι το RC214V, παίρνοντας τη σκυτάλη από την τρέχουσα RC213V.

Το 2027 θα γραφτεί ένα σημαντικό νέο κεφάλαιο στην ιστορία του MotoGP, με μικρότερο κυβισμό κινητήρα που φιλοδοξεί να αυξήσει το θέαμα, τις προσπεράσεις αλλά και την ασφάλεια των αναβατών, ενώ την ίδια ώρα θα έχουμε πολλές ακόμα αλλαγές στους τεχνικούς κανονισμούς (κατάργηση συσκευών εκκίνησης, περιορισμένα αεροδυναμικά βοηθήματα, κ.α.), με κυριότερες τη μετάβαση στα 100% συνθετικά καύσιμα και την αλλαγή προμηθευτή ελαστικών, με την Pirelli να διαδέχεται τη Michelin.

Παράλληλα, όσον αφορά στις παραχωρήσεις που στόχο έχουν να βελτιώσουν την ισορροπία απόδοσης μεταξύ των κατασκευαστών, όλα τα εργοστάσια θα ξεκινήσουν από το ίδιο επίπεδο, και θα αξιολογηθούν στα μέσα της σεζόν, αποκλειστικά βάσει των αποτελεσμάτων του 2027.

Ακολουθεί το σύντομο κλιπ του ήχου της RC214V.

Και για μια πρώτη σύγκριση ιδού και ένα κλιπ ήχου από την RC213V.