MotoGP, Rossi-Quartararo: Ίδιο πρόβλημα, διαφορετικές απόψεις

Θα δοκιμάσουν “κάτι” άλλο για το πίσω ελαστικό
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

2/4/2021

Αμέσως μετά τον πρώτο αγώνα της χρονιάς στην πίστα του Qatar, ο Valentino Rossi μίλησε με τον Quartararo, καθώς και οι δύο αναβάτες αντιμετώπισαν μια απότομη πτώση στο κράτημα του ελαστικού  μετά τον 7ο-8ο γύρο, την ίδια στιγμή που ο Maveric Vinales πετούσε προς την νίκη. Ο Γάλλος αναβάτης στις δηλώσεις του, άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο το δικό του συγκεκριμένα ελαστικό να μην ήταν ίδιο με το Vinales. Ουσιαστικά άφησε αιχμές για τον ποιοτικό έλεγχο της Michelin, χωρίς όμως να γίνεται συγκεκριμένος. Πάντως να θυμίσουμε πως προς το τέλος του αγώνα ο Quartararo άρχιζε να κερδίζει και πάλι έδαφος, αρχίζοντας να προσπερνά αντιπάλους, κάτι που δείχνει πως μάλλον δεν είχε θέμα με την κατασκευαστική ποιότητα του δικού του ζευγαριού ελαστικών.

Από την άλλη μεριά, ο Rossi περιορίστηκε να πει πως η διαφορά στην αντοχή του πίσω ελαστικού που είχε η μοτοσυκλέτα του Vinales σε σχέση με τη δική του και του Quartararo, μάλλον οφείλεται στη ρύθμιση των ηλεκτρονικών και στο στήσιμο του πλαισίου. Από την άλλη μεριά όμως, τόνισε πως για τον επόμενο αγώνα αυτής της Κυριακής, δεν μπορούν να πάρουν αυτούσιες τις ρυθμίσεις της μοτοσυκλέτας του Vinales, διότι ο τρόπος που οδηγεί ο κάθε αναβάτης είναι διαφορετικός, οπότε και το αποτέλεσμα θα είναι διαφορετικό. Από την μεριά του ο Vinales είχε δηλώσει μετά τον αγώνα, πως η μεγάλη διαφορά σε σχέση με πέρσι είναι η δουλειά που έχει κάνει ο Cal Crutchlow ως δοκιμαστής και πως ο βρετανός αναβάτης έχει ακριβώς το ίδιο στιλ οδήγησης με τον ίδιο. Σήμερα, οι αναβάτες επιστρέφουν στην πίστα για τις ελεύθερες δοκιμές, οπότε θα έχουν την ευκαιρία να δουν πως τα κατάφερε o Vinales.

Honda HRC: Ξεκινά συνεργασία που αφορά την αγωνιστική ένδυση με την Mizuno

Αφορά αγώνες μοτοσυκλέτας και αυτοκινήτου
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/12/2025

Αυτή η συνεργασία σηματοδοτεί την πρώτη φορά που η Honda HRC θα εισαγάγει ένα ενιαίο σχέδιο για τις στολές τόσο στις κατηγορίες αγώνων μοτοσυκλέτας όσο και αυτοκινήτου.

Η Honda Racing Corporation (HRC) και η Mizuno Corporation υπέγραψαν συμφωνία συνεργασίας για την προμήθεια αγωνιστικής ένδυσης. Από το 2026, το προσωπικό της Honda HRC θα φοράει νέες στολές κατασκευασμένες από τη Mizuno, καθώς θα συμμετέχει στο MotoGP, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIA Formula One, το Πρωτάθλημα IMSA WeatherTech SportsCar της Βόρειας Αμερικής, το IndyCar Series, καθώς και το All-Japan Super Formula Championship, καθώς και την κατηγορία GT500 του SUPER GT Series.

hrc

Είναι η πρώτη προσπάθεια για μια κοινή ενδυμασία που θα καλύπτει τόσο την Ιαπωνία, όσο και τις Ηνωμένες Πολιτείες. Το πλήρες σχέδιο κάθε κατηγορίας θα αποκαλυφθεί στα μέσα Ιανουαρίου 2026.

Koji Watanabe, Πρόεδρος της Honda Racing Corporation: “Συνεργαζόμενοι με τη Mizuno, μια κορυφαία εταιρεία στον τομέα του αθλητικού εξοπλισμού και της αθλητικής ένδυσης, γνωστή για την προηγμένη τεχνολογία της, θα δημιουργήσουμε νέες στολές που θα αντιπροσωπεύουν τη νέα εποχή της Honda HRC. Η σεζόν του 2026 θα είναι σημαντική για τη Honda, καθώς θα σηματοδοτήσει ένα νέο κεφάλαιο στη Φόρμουλα 1. Μαζί με την αξιοπιστία και τη λειτουργικότητα που έχει καλλιεργήσει η μάρκα Mizuno σε διάφορους αθλητικούς τομείς, η HRC στοχεύει στην περαιτέρω ενίσχυση της αξίας της μάρκας της. Σε εγχώρια και διεθνή στάδια όπως το MotoGP, η F1, το IMSA, το IndyCar, το Super Formula και το Super GT, το προσωπικό μας θα ενωθεί και θα δώσει τα πάντα για τη νίκη”.