MotoGP Sachsenring: Άξια νίκη Martin με δραματικούς τελευταίους γύρους

Απίστευτη άμυνα έναντι των επιθέσεων του Bagnaia
MotoGP Sachsenring: Άξια νίκη Martin με δραματικούς τελευταίους γύρους
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/6/2023

Ένας ενιαίος αγώνας από Ducati στην πρώτη πεντάδα μετά και την πτώση του Binder από μία σχεδόν σίγουρη θέση στο βάθρο, καθώς ο Zarco δεν τον πίεζε από την τέταρτη θέση.

Ο αγώνας ξεκίνησε με τον Miller να παίρνει την εκκίνηση και μάλιστα να κάνει μία μικρή διαφορά από τον Bagnaia που ακολουθούσε και τον Marini που καραδοκούσε επίσης. Όμως έχασε πρόσφυση από το πίσω ελαστικό και αμέσως και τρεις θέσεις με τους αναβάτες πίσω του να εκμεταλλεύονται την στιγμή. Ο Miller δεν ανέκαμψε από εκείνη την στιγμή, τον πέρασε και ο Binder που ήταν πίσω του και έδινε την δική του μάχη με τον δεύτερο της σχολής του Rossi.

Το ίδιο και ο Zarco που επίσης πάλευε με τον Bezzecchi στην αρχή μην καταφέρνοντας να φύγει μπροστά στην εκκίνηση. Και ο Martin όμως πίεσε από την πρώτη στιγμή που ο Miller έφυγε από μπροστά μπαίνοντας αμέσως πίσω από τον Bagnaia, καθαρίζοντας με τον Marini.

 Δεν άφησε πολύ ώρα τον Bagnaia μπροστά. Όσο πίσω οι ΚΤΜ έπαιζαν με την Aprilia του Aleix Espargaro και υπήρχε μάχη μέχρι και την 9η θέση, ο Martin στόχευε στην πρώτη θέση. Μόλις στο τέλος του τρίτου γύρου ο Martin πίεσε στα φρένα και πέρασε μπροστά από τον Bagnaia μένοντας εκεί χωρίς καμία μάχη για το πρώτο μισό του αγώνα.

Ταυτόχρονα πίσω ο Zarco επίσης ανέβαινε θέσεις και έφτανε πλέον πίσω από τις δύο KTM που κρατούσαν την τέταρτη και πέμπτη θέση. Ο Luca Marini ήταν ακόμη αρκετά κοντά στον Bagnaia αλλά αυτό θα άλλαζε λίγο παρακάτω.

Από εδώ και πέρα ο αγώνας κάνει κοιλιά σε ένταση μάχης. Ο Zarco περνά καθαρά τον Miller σήμερα, λιγότερο επιθετικά από εχθές δηλαδή, σε αντίθεση με τον Bezzecchi που επιχειρεί το ίδιο πιο επιθετικά αλλά δεν του βγαίνει με την πρώτη επίθεση. Ο Zarco κάνει τον καλύτερο χρόνο του αγώνα στον 8ο γύρο και πολύ κοντά στο ρεκόρ του Marc Marquez.

Θυμίζουμε πως ο Marc Marquez αποσύρθηκε λίγο πριν την έναρξη του αγώνα με την Honda να επικαλείται την πτώση του στην προθέρμανση νωρίτερα το πρωί και συνολικά την πέμπτη κατά σειρά στο αγωνιστικό τριήμερο. Ωστόσο είχε ήδη λάβει το ΟΚ από τους γιατρούς για να συμμετάσχει, περισσότερα εδώ.

Στην 9ο γύρο σπάει ο κινητήρας του Vinales ευτυχώς χωρίς να αφήσει λάδια στην πίστα και ο Bezzecchi καταφέρνει να περάσει τον Miller πιο καθαρά και όμορφα αυτή τη φορά. Ταυτόχρονα ο Binder μάχεται με τον Marini για την τελευταία θέση του βάθρου και κερδίζει, είναι πλέον τρίτος πίσω από τον Bagnaia.

Ο Marini χάνει την μάχη και από τον Zarco που ανεβαίνει γρήγορα σε ρυθμό και πλέον οι δύο αναβάτες της VR46 είναι μαζί. Ο Bezzecchi επιχειρεί στα φρένα της πρώτης στροφής να περάσει, δεν καταφέρνει να κλείσει γραμμή και το ξανά κάνει στον επόμενο γύρο, αυτή τη φορά με επιτυχία περνώντας και αυτός τον Marini. Ο Zarco πλησιάζει τον Binder αλλά όχι τόσο που να τον απειλεί άμεσα.

Ο Binder χάνει πρόσφυση πίσω με πολλά χιλιόμετρα σηκώνει την μοτοσυκλέτα για να ανακτήσει τον έλεγχο και επιχειρεί να πλαγιάσει ξανά για να κρατηθεί μέσα στην πίστα αλλά δεν τα καταφέρνει και βγαίνει στο χαλίκι με πολλά χιλιόμετρα σε μία άσχημη πτώση. Σηκώθηκε αλλά με φανερό πόνο και για αυτό πήγε απευθείας για εξετάσεις.

Στην μέση του αγώνα ο Bagnaia κάνει την πρώτη του επίθεση στον Martin, μειώνει την απόσταση που τους χωρίζει και μόλις βλέπει πως ο Martin δεν πρόκειται να παραδοθεί έτσι εύκολα, αφήνει τον αγώνα να εξελιχθεί λίγο ακόμη με την διαφορά να μεγαλώνει ξανά για μερικά δέκατα.

Ο Zarco είναι πλέον τρίτος αλλά με τουλάχιστον 5 δευτερόλεπτα διαφορά και δεν υπάρχει περίπτωση να κάνει κάτι για αυτό. Έχει επίσης 1,5 δευτερόλεπτο διαφορά από τον Bezzecchi και επικεντρώνεται να κρατήσει εκείνον πίσω. Στον τελευταίο μάλιστα γύρο θα χάσει πρόσφυση στα φρένα της πρώτης στροφής και χάρη σε αυτή την διαφορά θα κρατήσει την τελευταία θέση του βάθρου.

Ο Bagnaia στους τελευταίους γύρους αποφασίζει να μην χάσει τους πέντε παραπάνω πόντους και περνά τον Martin ο οποίος του απαντά λίγο μετά με τον ίδιο τρόπο και ξανά μπαίνει μπροστά. Στον 27ο γύρο ο Bagnaia επιχειρεί το ίδιο προσπέρασμα στο ίδιο σημείο αλλά ο Martin κλείνει την πόρτα πολύ καλά και φτάνουν στο όριο για να ακουμπήσουν μεταξύ τους. Στους υπόλοιπους γύρους ο Martin φροντίζει να μην χρειαστεί η ίδια άμυνα βγαίνοντας καλύτερα από τις προηγούμενες στροφές ώστε ο Bagnaia να μην μπορεί να πλησιάσει.

Δεν αφήνει επίσης περιθώριο στα φρένα της πρώτης στροφής όπου ο Bagnaia μπορεί να κάνει την διαφορά. Δεν υπάρχουν άλλα σημεία όπου η προσπέραση μπορεί να γίνει χωρίς μέγιστο ρίσκο οπότε η άμυνα του Martin έχει επιτυχία!

https://www.motomag.gr/news/race-news/motogp-sachsenring-aposyretai-o-marc-marquez-nea-ptosi-sto-wam
Έτσι ξεκίνησε ο τελευταίος γύρος

Για αυτό και στην τελευταία στροφή του προτελευταίου γύρου ο Bagnaia προσπαθεί να περάσει από την εσωτερική σε μία απελπισμένη προσπάθεια όπου ακουμπά τον πίσω τροχό του Martin. Η διαφορά τους μετά από αυτό ανοίγει για δύο δέκατα αλλά έτσι και αλλιώς δεν υπάρχει σημείο που ο Martin να έχει αφήσει περιθώριο στους προηγούμενους γύρους, οπότε τώρα που έχουν και μία απειροελάχιστη διαφορά οι ευκαιρίες του Bagnaia έχουν τελειώσει. Μάταια ανοίγει στην έξοδο πριν την καρό σημαία, οι σχεδόν ίδιες μοτοσυκλέτες που έχουν δεν θα βοηθήσουν να πάρει το προβάδισμα με βάση την ισχύ και η νίκη πηγαίνει άξια στην Martin που από εχθές στον αγώνα Sprint ήταν ο ταχύτερος.

https://www.motomag.gr/news/race-news/motogp-sachsenring-aposyretai-o-marc-marquez-nea-ptosi-sto-wam

Μικρή πλέον η διαφορά και στην βαθμολογία του πρωταθλήματος, μόλις 14 πόντοι που αφήνουν τον Martin να κάνει λόγο για μάχη για τον τίτλο. Είναι η πρώτη του νίκη από το 2021 αλλά έχει φτάσει πολύ κοντά σε νίκες πολλές φορές και είναι σίγουρα ένας από τους πιο γρήγορους αναβάτες, όπως και αρκετά άτυχος. Δεν χρειάζεται λοιπόν τύχη για να συνεχίσει, απλά να τον αφήσει η ατυχία ήσυχο…

 

1

89JorgeMartin

Ducati

161.6

40'52.4490

2

1FrancescoBagnaia

Ducati

161.6

+0.064

3

5JohannZarco

Ducati

161.2

+7.013

4

72MarcoBezzecchi

Ducati

161.1

+8.430

5

10LucaMarini

Ducati

160.8

+11.679

6

43JackMiller

KTM

160.8

+11.904

7

73AlexMarquez

Ducati

160.7

+14.040

8

23EneaBastianini

Ducati

160.6

+14.859

9

49FabioDi Giannantonio

Ducati

160.5

+17.061

10

88MiguelOliveira

Aprilia

160.3

+19.648

11

37AugustoFernandez

KTM

160.3

+19.997

12

21FrancoMorbidelli

Yamaha

160.1

+22.949

13

20FabioQuartararo

Yamaha

160

+25.117

14

30TakaakiNakagami

Honda

160

+25.327

15

25RaulFernandez

Aprilia

159.9

+25.503

16

41AleixEspargaro

Aprilia

159.8

+28.543

17

94JonasFolger

KTM

158.4

+48.962

 

33BradBinder

KTM

161.4

12 laps

 

12MaverickViñales

Aprilia

155.1

22 laps

  

Ετικέτες

MotoGP 2024, Sachsenring P1 - Ρεκόρ πίστας από τον Maverick Vinales, τρομακτικό highside από Marc Marquez

Πολλές οι πτώσεις στα πρώτα χρονομετρημένα της Γερμανίας, 2ος ταχύτερος ο Jorge Martin, 5ος ο Pecco Bagnaia
Maverick Vinales
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/7/2024

Άκρως επεισοδιακά ήταν τα πρώτα χρονομετρημένα του Sachsenring, όπου την παράσταση έκλεψαν οι πολλές πτώσεις, και ειδικά το ακραίο highside του Marc Marquez, με τον Ισπανό να πέφτει με 190 χλμ/ώρα, και να μην καταφέρνει να περάσει απευθείας στα Q2 - *UPD* Έχει χτυπημένα πλευρά και ραγισμένο δάχτυλο... Από την άλλη ο "ή του ύψους ή του βάθους" Vinales κατάφερε να αφήσει το σημάδι του στα P1, αφού κατέρριψε το ρεκόρ πίστας, και χάρισε στην Aprilia την πρωτιά την Παρασκευή.

Ταχύτερος πρώτος χρόνος απο΄τον Jack Miller στο 1:21.837, με τον Quartararo να διαδέχεται τον Αυστραλό άμεσα στην κορυφή, πριν έχουμε την πρώτη πτώση των P1, από τον Marco Bezzecchi, μια πτώση με πολλά στην 11, με τον Ιταλό να παίρνει αρκετές τούμπες στα χαλίκια. Ευτυχώς κατόπιν σηκώνεται και επιστρέφει στα pits μόνος του.

Εντωμεταξύ ο Pecco Bagnaia που χασμουριόταν στα FP1 με τη σειρά του γράφει τον ταχύτερο χρόνο στα P1, για να τον διαδεχτούν αρκετοί "δεύτεροι" αναβάτες όπως ο Digia, ο Miller, ο... Zarco, και στη συνέχεια ο Acosta με 1:20.953.

Marc Marquez

Ούτε δέκα λεπτά δεν έχουν περάσει από την αρχή των P1 και ο Marc Marquez έχει μια τρομακτική πτώση, ένα χάσιμο διαρκείας του πίσω τροχού, με τον τελευταίο να πιάνει και να πετάει τον Ισπανό στον αέρα σε ένα άσχημο highside με 190 χλμ/ώρα... δεύτερη πτώση για τον αναβάτη της Gresini, μετά την πρώτη στα FP1, ευτυχώς όμως χωρίς ο 8 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής να τραυματιστεί -τουλάχιστον έτσι δείχνει η πρώτη ανάγνωση, μένει να δούμε πόσο  γρήγορα θα ξαναμπεί στα P1, καθώς δεν έχει γράψει ακόμα χρόνο.

Pecco Bagnaia

Ασχολούμενοι με την πτώση του Marc, έχουμε χάσει την πρόοδο του Pecco, με τον Ιταλό να έχει σκαρφαλώσει στην 1η θέση των χρόνων, με 1:20.649, με δεύτερο τον Pedro Acosta και τρίτο τον Enea Bastianini.

Έξοδο έχει ο Jack Miller, που βρίσκεται 9ος εκείνη τη στιγμή, χωρίς να πέσει όμως.

Είκοσι λεπτά μετά την έναρξη των P1, η πρώτη πεντάδα έχει ως εξής: Bagnaia, Bastianini, Acosta, Vinales, Oliveira. 

Digia

Η δεύτερη πτώση των P1 αφορά στον Fabio di Giannantonio, με τον Ιταλό να πέφτει άσχημα και να δείχνει να πονάει, κρατώντας το δεξί του χέρι, με τρόπο που "φωνάζει" κάταγμα... κλείδα, ώμος, θα δούμε σε λίγο. Σημειώστε πως η Ducati του έχει καταλήξει να σκαρφαλώνει πάνω στον αεροφράχτη, και εδώ βγαίνει η κόκκινη σημαία, μέχρι να διορθωθεί η ζημιά στον φράχτη ασφαλείας. Οι αναβάτες επιστρέφουν στα pits, κάτι που θα δώσει και χρόνο στον Marc Marquez να συνέλθει, πριν μπει ξανά στην πίστα.

Μόλις αντικαταστάθηκε το τμήμα του αεροφράχτη που είχε πάθει ζημιά, τα P1 ξεκινούν ξανά, με τον Vinales να έχει μια έξοδο χωρίς να πέσει, όμως αμέσως μετά πέφτει ο Nakagami της Honda στην 1, ευτυχώς χωρίς ο Ιάπωνας να χτυπήσει.

Marc Marquez

Ο Marc Marquez καταφέρνει να σημειώσει τον πρώτο του χρόνο στα P1, μόλις στην 22η θέση, όμως συνεχίζει να κατεβάζει, ακολουθώντας τον Bastianini ως σημείο αναφοράς, για να γράψει στον δεύτερο γύρο του... τον ταχύτερο χρόνο των P1, με 1:20.384! Των άκρων ο Ισπανός, που δεν δείχνει να επηρεάστηκε καθόλου από την τρομακτική του πτώση.

Με μισή ώρα να απομένει, έχουμε καλά νέα από το ιατρικό κέντρο της πίστας, καθώς οι γιατροί αναφέρουν πως ο Digia δεν έχει κανένα κάταγμα, και μπορεί να συνεχίσει τα δοκιμαστικά! Πραγματικά ευχάριστη έκπληξη για τον αναβάτη της VR46.

Joan Mir

Τον κατάλογο των πτώσεων πλουτίζει ο Joan Mir, ο οποίος σέρνεται στα χαλίκια, και όταν σηκώνεται καταφέρεται με χειρονομίες ενάντια της RC213V, δείχνοντας πραγματικά θυμωμένος, απορώντας για μια ακόμη φορά για ποιον λόγο τον έριξε η μοτοσυκλέτα του.

Pedro Acosta

Κι οι πτώσεις συνεχίζουν να έρχονται στα P1, με τον Pedro Acosta να πέφτει με λίγα στην 1, με τρόπο-carbon με την πτώση του Marc στα FP1.

Όπως φαίνεται ο ομόσταυλός του Acosta, Augusto Fernandez "ζήλεψε", και λίγους γύρους αργότερα πέφτει κι εκείνος, ανώδυνα για καλή του τύχη. Δύο στα δύο για την GASGAS σε αυτά τα δοκιμαστικά για την ώρα.

Είκοσι πέντε λεπτά πριν το τέλος και ο Digia μπαίνει στην πίστα, μην έχοντας τελικά κάποιον τραυματισμό, έτοιμος να διεκδικήσει μια θέση στα Q2.

Πέντε λεπτά αργότερα, και βλέπουμε τον Marc Marquez να έχει βγάλει τη φόρμα του και να κατευθύνεται στο ιατρικό κέντρο για έλεγχο... μάλλον δεν είναι όλα καλά με το σώμα του, παρά τον πρώτο χρόνο που σημείωσε ο Ισπανός, χρόνο που ίσως είναι αρκετός για να τον περάσει απευθείας στα Q1 -μένει να το δούμε αυτό.

Alex Marquez

Τον αδελφό του, διαδέχεται στην κορυφή ο Alex Marquez, γράφοντας 1:20.193, ενώ έναν γύρο αργότερα στο πάρτι κορυφής έρχεται να προστεθεί ο Maverick Vinales που σταματά το χρονόμετρο στο 1:20.035, με δεύτερο τον Miguel Oliveira, τρίτο τον Alex Marquez, τέταρτο τον Franco Morbidelli και πέμπτο τον Marc.

Οι χρόνοι πέφτουν, και με 13 λεπτά να απομένουν, δυσκολευόμαστε να πιστέψουμε πως ο Marc Marquez θα περάσει απευθείας στα Q2...

Jorge Martin

Δέκα λεπτα πριν το τέλος, ο Jorge Martin που δεν είχε φανεί στα P1 σημειώνει τον 4ο ταχύτερο χρόνο, ενώ ξεκινά να κατεβάζει και ο Pecco, που βρίσκεται μόλις... 14ος! Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής 2022-2023 δείχνει να "το έχει", με τη συνήθη τακτική του να πιέζει στο τέλος των P1, ανεβαίνοντας στην 2η θέση, με 1:20.061.

Στα 9 λεπτά ο Alex Marquez ανεβαίνει εκείνος πρώτος, με 1:20.029, ενώ την ίδια στιγμή μαθαίνουμε πως οι γιατροί έδωσαν το πράσινο φως στον Marc Marquez για να συνεχίσει στο γερμανικό GP.

Maverick Vinales

Το δικό του σημάδι αφήνει όμως στα P1 και ο Vinales, για να γίνει ο πρώτος αναβάτης στο φετινό GP της Γερμανίας που πέφτει στο 1:19, με χρόνο 1:19.622, που αποτελεί νέο ρεκόρ γύρου στο Sachsenring -το παλιό ήταν 1:19.765 και το είχε ο Pecco από το 2022.

Πέντε λεπτάκια απέμειναν, όμως οι πτώσεις συνεχίζονται. Αυτή τη φορά πέφτει στην 11 και ο Bastianini, lowside ευτυχώς αυτός, και όχι high όπως ο Marc.

Remy Gardner

Πτώση έχει και ο Remy Gardner με πολλά, χωρίς όμως επιπλοκές για την υγεία του, καθώς σηκώνεται άμεσα για να επιστρέψει απογοητευμένος στα pits.

Με 2 λεπτά και 12 δευτερόλεπτα να απομένουν, ο Marc Marquez τίθεται εκτός δεκάδας, και θα πρέπει να περάσει από τα Q1 για μια θέση στην πρώτη δεκάδα της σχάρας εκκίνησης.

Zarco

Η καρό σημαία πέφτει, μαζί με τον Johann Zarco, στα πρώτα χρονομετρημένα δοκιμαστικά που ήταν γεμάτα πτώσεις, αν και ευτυχώς χωρίς κανέναν τραυματισμό.

Τα P1 τελειώνουν και η πρώτη δεκάδα έχει ως εξής:

1. Maverick Vinales, Aprilia
2. Jorge Martin, Ducati
3. Miguel Oiliveira, Aprilia
4. Alex Marquez, Ducati
5. Pecco Bagnaia, Ducati
6. Enea Bastianini, Ducati
7. Franco Morbidelli, Ducati
8. Pedro Acosta, GASGAS
9. Fabio di Giannantonio, Ducati
10. Brad Binder, KTM

Δέκατος τρίτος είναι ο Marc Marquez, μόλις 14ος είναι ο Fabio Quartararo της Yamaha, και πρώτος αναβάτης της Honda ο Zarco στην 16η θέση.

Ετικέτες