MotoGP Sachsenring Χρονομετρημένα δοκιμαστικά Q1/Q2: Γαλλική κυριαρχία

Παιχνίδια στρατηγικής σε μάχες σώμα με σώμα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

19/6/2021

Η πίστα της Γερμανία είναι ξεκάθαρο πως ταιριάζει στις Honda και αυτό φάνηκε από την πολύ σταθερή παρουσία όλων των αναβατών της μέσα στη δεκάδα, έστω κι αν ο Pol Espargaro είχε πτώση και σήμερα με αποτέλεσμα να βρεθεί στα Q1 παλεύοντας με πολύ γνωστά ονόματα, όπως του Maverick Vinales ο οποίος είναι βέβαιο πως θέλει να ξεχάσει όσα έζησε σήμερα μέσα στην πίστα…

Την ίδια στιγμή που ο Vinales ζούσε (άλλον έναν) εφιάλτη, ο αναβάτης του διπλανού box, με την ίδια μοτοσυκλέτα, κυριαρχούσε μέσα στην πίστα. Όποιος είδε τα FP3 και FP4 κατάλαβε πως ο Fabio Quartararo ήταν σταθερά πιο γρήγορος απ’ όλους, είτε μιλάμε για ταχύτερους γύρους με καινούρια ελαστικά, είτε μιλάμε για αγωνιστικό ρυθμό με ελαστικά που είχαν πολλούς γύρους στην πλάτη τους.

Αυτό όμως δεν σημαίνει πως θα έχει εύκολη Κυριακή, διότι και στο τέλος των δύο session των ελεύθερων δοκιμαστικών είχαμε τέσσερεις διαφορετικής μάρκας μοτοσυκλέτες στις πέντε πρώτες θέσεις…

Με αυτή τη γενική σχετικά τις δυνατότητες των αναβατών και των μοτοσυκλετών τους ξεκίνησε η διαδικασία για τον καθορισμό των πρώτων θέσεων στο grid, όπου ο Marc Marquez έβαλε αμέσως το όνομά του στην κορυφή της λίστα. Ο χρόνος του Marquez ήταν αρκετά καλός για να τον κρατήσει τελικά στην 5η θέση της γραμμής εκκίνησης στον αγώνα αύριο. Όπως περιμέναμε όμως, ο Quartararo θα ήταν εκείνος που θα έγραφε τον χρόνο-καρότο που θα έπρεπε να κυνηγήσουν οι υπόλοιποι αναβάτες. Πράγματι ο Γάλλος σημείωσε έναν χρόνο που του έδινε εύκολα μια θέση στην κορυφή της γραμμής εκκίνησης… Μόνο που ο συμπατριώτης του Zarco έκανε έναν φανταστικό χρόνο και αύριο θα είναι αυτός που θα βρίσκεται μερικά εκατοστά πιο μπροστά από όλους τους άλλους. Η Ducati παραλίγο να κάνει το 1-2 με τον Jack Miller, αλλά ο Αυστραλός το παράκανε στην τελευταία στροφή της πίστας και έχασε πολύτιμο χρόνο, με αποτέλεσμα να μείνει στην τέταρτη θέση και να ξεκινά αύριο από τη δεύτερη γραμμή της εκκίνησης. Αυτό σημαίνει πως τρίτος στη γραμμή εκκίνησης θα είναι ο Aleix Espargaro που από την Παρασκευή εντυπωσιάζει με την ταχύτητά του κάθε φορά που μπαίνει στην πίστα.

Από εκείνον που περιμέναμε κάτι καλύτερο από την 6η θέση στα χρονομετρημένα είναι φυσικά ο Oliveira, που στα ελεύθερα δοκιμαστικά ήταν πολύ-πολύ δυνατός. Πάντως πρέπει να πούμε εδώ, πως ο νέος κανονισμός οποίος ακυρώνει τον γύρο όταν υπάρχει κίτρινη σημαία, δημιούργησε πολλά προβλήματα στους αναβάτες στα Q1 και Q2. Στα Q1 ακυρώθηκε ο ταχύτερο γύρος του Vinales με αποτέλεσμα να ξεκινά προ-τελευταίος(!!!!) ενώ και η πτώση του Zarco αμέσως μετά την επίτευξη της pole position, χάλασε την στρατηγική πολλών αναβατών για την επίτευξη του καλύτερου χρόνου τους με ολόφρεσκα ελαστικά. Μάλλον θα πρέπει να επανεξετάσουν τον κανονισμό, αλλά και να βρουν ένα τρόπο να αποτρέπουν τους αναβάτες να “βολτάρουν” μέσα στην πίστα και να χαλάνε τους ταχύτερους γύρους των αντιπάλων τους.

Όπως κι αν έχει, αύριο στη γερμανική πίστα θα δούμε τρεις διαφορετικές μοτοσυκλέτες στην πρώτη γραμμή της εκκίνησης και ακριβώς πίσω τους θα είναι τρεις αναβάτες που είχαν πολύ καλούς χρόνους, τόσο με καινούρια soft ελαστικά, όσο και με ταλαιπωρημένα medium.

Ο Quartararo φαίνεται πως είναι το φαβορί, όμως η γερμανική πίστα ταλαιπωρεί υπερβολικά τα ελαστικά από την αριστερή πλευρά και οι θερμοκρασίες περιβάλλοντος είναι άνω των 30 βαθμών, κάτι που σημαίνει πως κανείς δεν μπορεί να προβλέψει τι θα γίνει στους τελευταίους γύρους του αγώνα.

 

 

   Αποτελέσματα Q2:

1
5
Johann ZARCO
FRA
Pramac Racing
Ducati
301.6
1'20.236
 
2
20
Fabio QUARTARARO
FRA
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
293.4
1'20.247
0.011 / 0.011
3
41
Aleix ESPARGARO
SPA
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
298.3
1'20.447
0.211 / 0.200
4
43
Jack MILLER
AUS
Ducati Lenovo Team
Ducati
298.3
1'20.508
0.272 / 0.061
5
93
Marc MARQUEZ
SPA
Repsol Honda Team
Honda
298.3
1'20.567
0.331 / 0.059
6
88
Miguel OLIVEIRA
POR
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
298.3
1'20.589
0.353 / 0.022
7
89
Jorge MARTIN
SPA
Pramac Racing
Ducati
300.8
1'20.617
0.381 / 0.028
8
44
Pol ESPARGARO
SPA
Repsol Honda Team
Honda
295.8
1'20.659
0.423 / 0.042
9
30
Takaaki NAKAGAMI
JPN
LCR Honda IDEMITSU
Honda
293.4
1'20.810
0.574 / 0.151
10
63
Francesco BAGNAIA
ITA
Ducati Lenovo Team
Ducati
300.8
1'20.811
0.575 / 0.001
11
42
Alex RINS
SPA
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
295.0
1'20.949
0.713 / 0.138
12
73
Alex MARQUEZ
SPA
LCR Honda CASTROL
Honda
296.7
1'21.135
0.899 / 0.186
    

Marco Bezzecchi: Έβαλε στοίχημα την Aprilia RS-GP και την κέρδισε!

Χαμένος ο Massimo Rivola! - Ποιο ήταν το στοίχημα που είχαν βάλει οι δύο άντρες
marco-bezzecchi
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/11/2025

Ο Marco Bezzecchi πήρε στο σπίτι του την Aprilia RS-GP του 2025 μετά από ένα στοίχημα με τον αγωνιστικό διευθυντή της Aprilia Racing, Massimo Rivola, κερδίζοντας το Grand Prix της Βαλένθια.

Η νίκη στο MotoGP της Βαλένθια είχε για τον Marco Bezzecchi μια ιδιαίτερη σημασία, καθώς του χάρισε την μοτοσυκλέτα του, την ίδια με την οποία κατέκτησε την τρίτη του νίκη σε grand prix μέσα στη χρονιά και όλα αυτά, χάρη σε ένα στοίχημα.

Ο 27χρονος Ιταλός είχε ήδη εξασφαλίσει την τρίτη θέση στο πρωτάθλημα στο sprint του Σαββάτου, αν και όπως παραδέχτηκε, έμεινε δυσαρεστημένος που δεν κατάφερε να παλέψει για το βάθρο ξεκινώντας από την pole position.

Ωστόσο, την Κυριακή, ο Bezzecchi οδήγησε αλάνθαστα από την εκκίνηση μέχρι την καρό σημαία, αντιμετωπίζοντας σημαντική πίεση από τον Raul Fernandez στα τελευταία στάδια του αγώνα, για να πετύχει την τρίτη του νίκη σε κύριο αγώνα για το 2025.

Κατά τον γύρο πανηγυρισμού, σταμάτησε για να κάνει... πρόταση γάμου στην RS-GP του. Όταν ρωτήθηκε για αυτό, εξήγησε πως το στιγμιότυπο συνδέεται με ένα στοίχημα που είχε βάλει με τον Rivola, ότι εάν κέρδιζε τρεις αγώνες, η μοτοσυκλέτα θα του ανήκε.

"Ας πούμε πως τώρα είναι πολύ της μόδας να παντρεύεσαι, και ήθελα να είμαι κι εγώ λίγο μέσα στα πράγματα, γιατί συνήθως δεν τα ακολουθώ αυτά", είπε αστειευόμενος. "Αγαπώ τη μοτοσυκλέτα μου. Ήταν φοβερό".

"Κέρδισα αυτή τη μοτοσυκλέτα σε ένα στοίχημα. Είχα πει στον Massimo 'αν κερδίσω τρεις αγώνες, τότε η μοτοσυκλέτα έρχεται σπίτι”. Και την κέρδισα. Οπότε έπρεπε να τη ρωτήσω αν θέλει να παντρευτούμε, και ευτυχώς, είπε ναι".

Όσο για το πού θα την τοποθετήσει, ο Bezzecchi ήταν ξεκάθαρος: "Όχι στο υπνοδωμάτιό μου, αλλά έχω το τέλειο μέρος. Στο σαλόνι. Έχω κρατήσει έναν μεγάλο χώρο άδειο όλη τη σεζόν, και είναι το πρώτο πράγμα που βλέπω όταν μπαίνω στο σπίτι. Έτσι, όταν επιστρέφω από την προπόνηση, θυμάμαι πολύ καλά τι πρέπει να πετύχω".

Ο Bezzecchi παραδέχτηκε ότι η δυσκολία στο sprint λειτούργησε σαν "χαστούκι" που τον κινητοποίησε για τη νίκη στον αγώνα: "Χτες, μετά την pole position, είχα πολλή αυτοπεποίθηση. Αλλά στο sprint πήρα ένα χαστούκι, επειδή δεν μπόρεσα να διεκδικήσω το βάθρο. Αυτό με θύμωσε και με έκανε να θέλω περισσότερο τη νίκη σήμερα. Είμαι πολύ ικανοποιημένος".