MotoGP: Σενάρια για πρώτο αγώνα τον Ιούλιο

Η Αυστρία μπαίνει στο παιχνίδι
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/5/2020

Η είδηση πως η Formula 1 θα κάνει τον πρώτο της αγώνα στο Red Bull Ring στις αρχές του Ιουλίου, έχει δημιουργήσει μια νέα σειρά ανεπίσημων συζητήσεων στο παρασκήνιο των MotoGP για την πιθανότητα να γίνει στην πίστα της Αυστρίας και ο πρώτος αγώνας των MotoGP στα τέλη Ιουλίου (στις 26). Μάλιστα οι ίδιες πηγές, θέλουν οι ομάδες και οι αναβάτες να μένουν επί αυστριακού εδάφους και να γίνει και δεύτερος αγώνας στη σειρά εκεί στις 2 Αυγούστου. Προς το παρόν το πρόγραμμα λέει πως θα ξεκινήσουμε από το Brno της Τσεχίας στις 9 Αυγούστου, όμως όλα εξαρτώνται από τις αποφάσεις των κυβερνήσεων κάθε χώρας και όχι από την Dorna.

Πάνω στο τραπέζι των συζητήσεων είναι τα πάντα. Ο Carmelo Ezpeleta έχει δηλώσει πως θα κάνει ό,τι είναι δυνατόν για να γίνει πρωτάθλημα φέτος, ακόμα κι αν χρειαστεί να γίνουν δύο αγώνες στην ίδια πίστα! Συγκεκριμένα είπε πως αν δεν μπορέσουν τελικά να φύγουν από την Ευρώπη, τότε θα γίνουν διπλοί αγώνες χρησιμοποιώντας 5-6 πίστες, ώστε να διεξαχθούν 10-12 αγώνας. Οι πίστες τις Ευρώπης είναι οι μόνες αυτή τη στιγμή που επιτρέπουν τη διεξαγωγή μιας σειράς αγώνων, καθώς οι μετακινήσεις των ομάδων θα είναι πιο εύκολες, δεδομένου πως οι περισσότερες από αυτές έχουν τη φυσική έδρα τους στην Ευρώπη και τα μέλη τους (αναβάτες και μηχανικοί) είναι Ευρωπαίοι. Την ίδια θέληση έχουν και οι ιδιοκτήτες γτων ομάδων, όπως φάνηκε στην τελευταία συνέντευξη του Razlan Razali διευθυντή της Petronas. Ακόμα και αυτή η ομάδα που έχει πίσω της έναν τεράστιο χορηγό (ουσιαστικά το κράτος της Μαλαισίας…) εν τούτοις αναφέρθηκε στο οικονομικό πρόβλημα που έχει δημιουργηθεί στις ομάδες αυτή τη στιγμή και θα είναι τεράστιο αν δεν γίνει το πρωτάθλημα ή αν γίνει πολύ κουτσουρεμένο. “Πρέπει να γίνουν τουλάχιστον 10 αγώνες για να έχει νόημα το πρωτάθλημα. Παρ’ όλα αυτά, ακόμα και πέντε αγώνες θα βοηθήσουν την κατάσταση από οικονομικής άποψης. Τα έσοδά μας είναι από τους χορηγούς και χωρίς αγώνες δεν έχουμε έσοδα. Η δική μας ομάδα έχει 60 άτομα προσωπικό από 22 διαφορετικές χώρες. Πρέπει να είμαστε προσεκτικοί με τα οικονομικά και δεν νομίζω πως η επόμενη χρονιά θα είναι φυσιολογική όπως ήταν το 2019… Επίσης, θα πρέπει να ανακοινωθεί και μια ημερομηνία οριστικής ακύρωσης του πρωταθλήματος”.

Η Petronas είναι η μόνη ομάδα μέχρι στιγμής που ζητά δημόσια τον καθορισμό μια τελεσίδικης ημερομηνίας ακύρωσης του πρωταθλήματος, όμως δεν θα πρέπει να θεωρήσουμε πως είναι και η μοναδική που το συζητά με την Dorna. Το θέμα εδώ είναι φυσικά οι ρήτρες των συμβολαίων που έχουν οι ομάδες με τους αναβάτες και το προσωπικό. Όσο υπάρχει πρωτάθλημα, ακόμα κι αν γίνει μόνο ένας αγώνας, θα πληρώσουν κανονικά το προσωπικό και τους αναβάτες, έστω και με κάποιες αναπροσαρμογές στους μισθούς. Αν όμως ακυρωθεί το πρωτάθλημα, τα πράγματα θα είναι εντελώς διαφορετικά για όλους…     

MotoGP, Balaton Park, FP1: Ταχύτερος ο Marc Marquez, δεύτερος ο Fernandez

Ένατος ο Bezzecchi και δέκατος ο Razgatlioglu
marc
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/6/2026

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Marc Marquez κατέκτησε την πρώτη θέση στις πρώτες ελεύθερες δοκιμές στην Ουγγαρία, αφήνοντας στη δεύτερη θέση τον Raul Fernandez και στην τρίτη τον Pedro Acosta.

Μπορεί ο Marc Marquez να βρίσκεται ακόμη σε φάση ανάρρωσης από το διπλό χειρουργείο που υποβλήθηκε λίγες εβδομάδες νωρίτερα, όμως το γεγονός αυτό δεν τον εμπόδισε από το να πετύχει τον ταχύτερο χρόνο στις πρώτες ελεύθερες δοκιμές. Ακολουθήσαν Fernandez και Acosta και μάλιστα οι τρεις τους ήταν οι μόνοι αναβάτες που έγραψαν χρόνο στο 1:38.

Την πρώτη εξάδα συμπλήρωσαν οι Fermin Aldeguer, Fabio Di Giannantonio και Pecco Bagnaia. Αν και είναι ακόμη νωρίς, αρνητική εντύπωση προκάλεσε η 9η θέση του Marco Bezzecchi και η 12η του Jorge Martin και ιδιαίτερα θετική εντύπωση έκανε ο Toprak Razgatlioglu που κατέλαβε την 10η θέση. Στην “γαλαρία” των χρόνων βρίσκουμε τον Iker Lecuona που αντικαθιστά τον τραυματία Alex Marquez και τον Cal Crutchlow που είναι ο αντικαταστάτης του Johann Zarco.

Στον παρακάτω πίνακα μπορείτε να δείτε τον ταχύτερο γύρο ανά αναβάτη:

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

Marc Marquez

Ducati Lenovo Team

01:38.626

2

Raul Fernandez

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

01:38.795

3

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

01:38.924

4

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

01:39.098

5

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

01:39.158

6

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

01:39.241

7

Ai Ogura

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

01:39.265

8

Luca Marini

Honda HRC Castrol

01:39.352

9

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

01:39.368

10

Toprak Razgatlioglu

Prima Pramac Yamaha MotoGP

01:39.398

11

Fabio Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

01:39.449

12

Jorge Martin

Aprilia Racing

01:39.554

13

Diogo Moreira

Pro Honda LCR

01:39.590

14

Maverick Viñales

Red Bull KTM Tech3

01:39.780

15

Joan Mir

Honda HRC Castrol

01:39.818

16

Franco Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

01:39.826

17

Brad Binder

Red Bull KTM Factory Racing

01:39.895

18

Enea Bastianini

Red Bull KTM Tech3

01:39.983

19

Jack Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

01:40.033

20

Alex Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

01:40.480

21

Iker Lecuona

BK8 Gresini Racing MotoGP

01:40.662

22

Cal-Crutchlow

Castrol Honda LCR

01:42.204