MotoGP, Sepang Test 1η ημέρα - Ταχύτερος ο Quartararo, από κοντά ο Marc Marquez, στο νοσοκομείο ο Martin

Τρεις στους τέσσερις αναβάτες της Aprilia είχαν πτώση, με τον Martin να μεταφέρεται σε νοσοκομείο και με τον Raul Fernandez να έχει κάταγμα σε μετακάρπιο
MotoGP, Sepang Test, 1η ημέρα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/2/2025

Η πρώτη ημέρα του 2ου και σημαντικότερου τεστ της Sepang (στο 1ο ήταν μόνο η Yamaha, οι περιφερειακοί και οι rookies), ταχύτερος όλων απεδείχθη ο Fabio Quartararo της Yamaha -που έχει περάσει όμως ήδη 2 μέρες δοκιμών εκεί από το προηγούμενο τεστ-, με δεύτερο τον Marc Marquez και τρίτο τον αδελφό του.

Καταστροφική ήταν η μέρα για την Aprilia, αφού 3 στους 4 αναβάτες της είχαν πτώσεις, με τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή 2024 Jorge Martin να μεταφέρεται στο νοσοκομείο μετά από τρομακτικό Highside (το 2ο του στη σειρά μέσα σε λίγη ώρα), και με τον Raul Fernandez να σπάει το 5ο μετακάρπιό του αριστερού του χεριού και να φεύγει εσπευσμένα για Βαρκελώνη όπου θα υποβληθεί σε εγχείρηση. Πτώση είχε και ο Ai Ogura, ευτυχώς χωρίς να τραυματιστεί, ενώ ο Bezzecchi που σημείωσε μόλις τον 18ο χρόνο δήλωσε πως λόγω έλλειψης μαλακών ελαστικών -τα μόνα που δουλεύουν στη Sepang, όπως αναφέρει ο Ιταλός- οι αναβάτες χρησιμοποιήσαν μεσαία γόμα, και είχαν παντού προβλήματα πρόσφυσης.

Ο Quartararo με τον Alex Marquez ξεχώρισαν από νωρίς, γράφοντας ταχύτερους γύρους, ενώ ο Marc Marquez σημείωσε στο τέλος τον χρόνο που τον ανέβασε 2ο, ενώ συνολικά ο Ισπανός συμπλήρωσε 54 γύρους. Ο πάντα αργός στο να "πάρει μπροστά" Bagnaia τερμάτισε 17ος.

Ο Fabio είχε στη διάθεσή του τρεις μοτοσυκλέτες της Yamaha για να δοκιμάσει, με ταχύτερο τελικό χρόνο το 1:57.555, χρόνο που απέχει πολύ από τον ταχύτερο γύρο στη Sepang, με το ρεκόρ να βρίσκεται στο 1:56.337, το οποίο κατέχει ο Bagnaia από το 2024.

Πτώση είχε και ο Morbidelli της VR46 Ducati, ευτυχώς γλιτώνοντας τον τραυματισμό, ενώ ταχύτερος αναβάτης της Honda ήταν ο Mir στην 6η θέση και της ΚΤΜ ο Acosta στην 11η.

Νωρίς είναι ακόμα, και μέχρι να σεταριστούν οι μοτοσυκλέτες, να νιώσουν άνετα οι αναβάτες, να λυθεί η έλλειψη με τις μαλακές γόμες και να βάλουν κάτω το κεφάλι για επίτευξη χρόνου, κάνουμε λίγη υπομονή, καθώς οι χρόνοι πρόκειται να αλλάξουν άρδην.

***UPDATE!***

Τελικά ο Jorge Martin δεν γλίτωσε τα χειρουργεία!

Ακολουθούν οι χρόνοι της 1ης ημέρας.

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΟΜΑΔΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 20F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team 01:57.5550 0.000
2 93M. Marquez Ducati Lenovo Team 01:57.6060 0.051
3 73A. Marquez Gresini Racing MotoGP 01:57.7380 0.132
4 54F. Aldeguer Gresini Racing MotoGP 01:58.0350 0.297
5 21F. Morbidelli Pertamina Enduro VR46 Racing Team 01:58.1140 0.079
6 36J. Mir Honda HRC Castrol 01:58.1150 0.001
7 49F. Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team 01:58.2650 0.150
8 43J. Miller Prima Pramac Yamaha MotoGP 01:58.2980 0.033
9 5J. Zarco CASTROL Honda LCR 01:58.3320 0.034
10 88M. Oliveira Prima Pramac Yamaha MotoGP 01:58.3710 0.039
11 37P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing 01:58.3960 0.025
12 33B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 01:58.5070 0.111
13 12M. Viñales Red Bull KTM Tech3 01:58.5520 0.045
14 42A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team 01:58.6520 0.100
15 10L. Marini Honda HRC Castrol 01:58.7040 0.052
16 79A. Ogura Trackhouse MotoGP Team 01:58.7630 0.059
17 63F. Bagnaia Ducati Lenovo Team 01:58.9470 0.184
18 72M. Bezzecchi Aprilia Racing 01:59.2070 0.260
19 23E. Bastianini Red Bull KTM Tech3 01:59.5970 0.390
20 7A. Fernandez Yamaha Factory Racing 01:59.6760 0.079
21 35S. Chantra IDEMITSU Honda LCR 02:00.2990 0.623
22 25R. Fernandez Trackhouse MotoGP Team 02:01.2880 0.989
23 1J. Martin Aprilia Racing 02:01.3210 0.033
Ετικέτες

MotoGP: H VR46 αποχαιρετά τον Franco Morbidelli – Από ώρα σε ώρα ανακοινώνεται ο Nicolo Bulega [Video]

Αυτό που ήταν κοινό μυστικό είναι πλέον επίσημη είδηση
franco-morbidelli
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/9/2026

Η σύνθεση του πρωταθλήματος MotoGP 2027 σιγά-σιγά ολοκληρώνεται, καθώς H VR46 Racing Team ανακοίνωσε πριν λίγη ώρα πως δεν θα ανανεώσει τη συνεργασία της με τον Frankie Morbidelli.

Η ανακοίνωση έγινε μέσω των κοινωνικών μέσων της ομάδας και περιορίζεται σε μια πολύ σύντομη πρόταση: “Στο τέλος της φετινής σεζόν η πορεία μας με τον Frankie Morbidelli θα φτάσει στο τέλος της.”

Αυτό προφανώς δεν συνιστά έκπληξη, καθώς είναι γνωστό καιρό τώρα πως ο Ιταλοβραζιλιάνος αναβάτης δεν θα είναι στο MotoGP του χρόνου, ενώ γνωρίζουμε και ποιος θα τον διαδεχτεί στη δεύτερη Ducati δίπλα στον Fermin Aldeguer. Αυτός θα είναι κατά 99,9% ο Nicolo Bulega, ο οποίος αναμένεται να κατακτήσει πανηγυρικά φέτος το παγκόσμιο WSBK (ενδεχομένως και στον επόμενο αγώνα της Cremona) και έχει ήδη εξασφαλισμένο συμβόλαιο με τη Ducati Corse με προορισμό μια Desmosedici GP27 στην ομάδα VR46 του Valentino Rossi.

Σύμφωνα με τα ιταλικά ΜΜΕ, η ανακοίνωση ένταξης του Bulega στη VR46 είναι πλέον θέμα ωρών ή, το πολύ, ημερών.

Έτσι ουσιαστικά η σύνθεση του πρωταθλήματος της ερχόμενης χρονιάς έχει δύο μόνο εκκρεμότητες ακόμη να διευθετήσει. Πρώτον, απομένει μια κενή σέλα στη Red Bull KTM Tech3 δίπλα στον Luca Marini, η οποία παίζεται μεταξύ δύο αναβατών της Moto2, τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας Ισπανό Manuel Gonzalez ή τον Αυστραλό Senna Agius, με φαβορί τον δεύτερο.

Έπειτα, απομένει η κατανομή των δύο Honda μεταξύ των Diogo Moreira και David Alonso, καθώς ακόμη δεν έχει γίνει γνωστό ποιος θα αναλάβει την εργοστασιακή μοτοσυκλέτα της Honda HRC Castrol παρέα με τον Fabio Quartararo και ποιος τη δορυφορική της Castrol Honda LCR με τον Johann Zarco.

Όσο για τον Morbidelli, ο πιθανότερος προορισμός του είναι το WSBK και η εργοστασιακή ομάδα της Ducati, καθώς είναι δεδομένο πως θέλουν Ιταλό αναβάτη – έχοντας γεμίσει με Ισπανούς τόσο στο MotoGP (Marc Marquez, Pedro Acosta), όσο και στο WSBK (Iker Lecuona). Ιταλικά δημοσιεύματα μάλιστα προσφέρουν μερικές παραπάνω λεπτομέρειες για τη συνεργασία αυτή, αναφέροντας πως ο Morbidelli θα υπογράψει μονοετές συμβόλαιο με τη Ducati για το 2027, καλούμενος να αποδείξει αν έχει τα φόντα να παραμείνει περισσότερο μαζί της στο WSBK.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

A post shared by Pertamina Enduro VR46 Racing Team (@vr46racingteam)