MotoGP Silverstone: Μεγάλη νίκη Quartararo, μόνος του & οι άλλοι!

Πρώτο βάθρο για Aprilia!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/8/2021

Πετώντας έφυγε μπροστά ο Pol Espargaro στην εκκίνηση με τον Quartararo να κάνει επίσης μία σπουδαία εκκίνηση και τον Aleix Espargaro επίσης να καταφέρνει να βγει μπροστά! Μέχρι που ο Bagnaia στην πίσω ευθεία αποφάσισε να μην αφήσει τον Pol μόνο του που είχε χτίσει διαφορά μεγαλύτερης της μίας μοτοσυκλέτας και τους πέρασε και τους δύο για να μπει δεύτερος.

Όσο ο Aleix κυνηγούσε τον Bagnaia, ο Marquez έβγαλε εκτός τον Martin όσο οι δυο τους πάλευαν για την θέση. Ακούμπησαν δύο στροφές πριν την πτώση όταν ο Marquez είχε την εξωτερική και έκλεισε απότομα, στην επόμενη ο Martin βγήκε εκτός γραμμής και πήρε την ένατη στροφή ανοίγοντας, εκεί τότε ο Marquez θεώρησε καλή στιγμή να χωθεί και να πάρει την εσωτερική σε πιο κλειστή γραμμή από εκείνο που για παράδειγμα είχε ο Quartararo μπροστά τους και που μάλλον θα ακολουθούσε και ο ίδιος έτσι όπως είχε τοποθετήσει την γραμμή του. Βέβαια με τον Martin να βρίσκεται ξαφνικά μπροστά του ο Marquez δεν είχε πολλές επιλογές και επέλεξε να περάσει εσωτερικά, σε κάθε περίπτωση η πρόσφυση δεν τον βοήθησε να κρατήσει αυτή την αλλαγή γραμμής και έφυγε εκτός μαζί με τον Martin.

Μπροστά ο Pol Espargaro οδηγεί την κούρσα και ο Aleix ακολουθεί κάνοντας και προσπάθεια να μπει μπροστά που κατέληξε να βγαίνει εκτός γραμμής που ήθελε και ο Pol να μένει μπροστά. Ο Quartararo παλεύει με τον Bagnaia που στο μεταξύ είχε επιστρέψει ξανά πίσω και κερδίζει την αναμέτρηση ενώ ο Miller ακολουθεί και έχει τον Mir πίσω του να κάνει ταχύτερο γύρο εκείνη την στιγμή.

Ο Quartararo έχει εξαιρετικό ρυθμό και αμέσως περνά τον Aleix με τον Bagnaia να ακολουθεί αμέσως μετά. Αμέσως ο Quartararo κάνει τον πλέον γρήγορο γύρο και αρχίζει να κλείνει την απόσταση από τον Pol όσο και οι δύο μαζί απέχουν λίγο από τον Aleix που στο μεταξύ μπήκε ξανά τρίτος.

Με επιθετική αλλά καθαρή κίνηση ο Quartararo περνά εμπρός και μάλιστα ανοίγει πολύ γρήγορα μπροστά κάνοντας την διαφορά από τους δύο Espargaro! Οι δύο Suzuki στο μεταξύ έχουν αφήσει τον Miller πίσω και έχουν μπροστά τους τον Bagnaia όσο και οι δύο Espargaro παλεύουν μεταξύ τους και πλέον περνά μπροστά ο Aleix.

Στην μέση του αγώνα ο Quartararo τους δείχνει πως είναι σε άλλη κατηγορία τελείως γιατί τρέχει μόνος του μπροστά 2,5 δευτερόλεπτα και ανοίγει ακόμη περισσότερο την ψαλίδα όσο ο Rins περνά τον πρώτο Espargaro και ο Miller περνά τον Bagnaia. Πίσω από τον Quartararo γίνεται ωραίος αγώνας σε ό,τι αφορά το θέαμα, αλλά η Yamaha ξεκάθαρα τους έχει βάλει τα γυαλιά και γρήγορα η απόστασή του φτάνει τα τρία δευτερόλεπτα. Ο Marquez έχει βγάλει εκτός και ένα από τα φαβορί που θα μπορούσε να τα βάλει με τον Quartararo, τον Martin… Τότε είναι που ο Aleix κάνει άλλο ένα λάθος ανοίγοντας γραμμή και ο Rins περνά μπροστά. Τα δύο αδέρφια είναι και πάλι μαζί, την ώρα που ο Alex Marquez κρατά το όνομα ψηλά παλεύοντας με τον Bagnaia για να του πάρει την θέση και το καταφέρνει. Ποιος θα το περίμενε! Πίσω βέβαια έρχεται ο Binder που καβαλά σαν να είναι καινούρια τα ελαστικά και περνά και τον Alex μετά τον Bagnaia με τον Mir να ακολουθεί και τον Lecuona να μπαίνει στο παιχνίδι!

Μπροστά ο Miller έχει περάσει τον Pol και μαζί με τον Rins που είναι δεύτερος και τον Aleix που είναι τρίτος, απέχουν από την πρώτη Honda για 2,7 δευτερόλεπτα με τον Quartararo να φτάνει την απόσταση στα 3,5 δευτερόλεπτα και φυσικά να πηγαίνει για την μεγάλη, προδιαγεγραμμένη από τους πρώτους γύρους, νίκη.

Ο Aleix παλεύει να κρατήσει πίσω του την Ducati και τα καταφέρνει να πάρει το βάθρο, μία τεράστια «νίκη» για την Aprilia, κρατώντας την τρίτη θέση ενώ από την αρχή του αγώνα πάλευε στις μπροστά θέσεις! Το πρώτο της MotoGP βάθρο για την τόσο ανταγωνιστική εταιρεία με έξι διαφορετικούς κατασκευαστές στις έξι πρώτες θέσεις και τον Quartararo να ανοίγει την ψαλίδα του πρωταθλήματος με μεγάλη διαφορά! Μεγάλη ημέρα για την Yamaha και τον Quartararo αλλά και για την Aprilia που έφτασε πιο κοντά στον πρώτο από κάθε άλλη φορά στην ιστορία της και θα θυμάται για πάντα το Silverstone. Όπως είπαν, θέλουν αυτή να είναι η αρχή της νέας εποχής!

 

Θέση
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Km/h
Διαφ.
1
Yamaha
175.4
40'20.579
2
Suzuki
175.3
+2.663
3
Aprilia
175.1
+4.105
4
Ducati
175.1
+4.254
5
Honda
174.8
+8.462
6
KTM
174.6
+12.189
7
KTM
174.5
+13.560
8
Honda
174.4
+14.044
9
Suzuki
174.3
+16.226
10
KTM
174.3
+16.287
11
Ducati
174.3
+16.339
12
Ducati
174.2
+17.696
13
Honda
174.1
+18.285
14
Ducati
173.9
+20.913
15
Ducati
173.9
+21.018
16
KTM
173.9
+22.022
17
Yamaha
173.8
+23.232
18
Yamaha
173.3
+29.758
19
Yamaha
171.8
+50.845
 
Ducati
111.1
19 Laps
 
Honda
 
0 Lap

 

 

Ετικέτες

MotoGP 2027: Ποιοι έχουν ήδη "κλειδώσει" θέση στο νέο grid - Όλες οι επίσημες ανακοινώσεις

Επτά θέσεις έχουν ήδη επιβεβαιωθεί - Kλειστά χαρτιά για τους περισσότερους
GP Grid 2027
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/7/2026

Η αγορά αναβατών για τα MotoGP του 2027 έχει αρχίσει να παίρνει μορφή, καθώς οι πρώτες επίσημες ανακοινώσεις έχουν ήδη γίνει ενόψει της εισαγωγής των νέων τεχνικών κανονισμών και των κινητήρων 850 κυβικών.

Μέχρι στιγμής έχουν επιβεβαιωθεί επτά θέσεις στο grid, ενώ οι περισσότερες ομάδες δεν έχουν ακόμη ανακοινώσει τα δίδυμά τους στη νέα εποχή του πρωταθλήματος.

Έχουμε ήδη παρουσιάσει έναν αναλυτικό χάρτη του ρόστερ του 2027 με βάση όλες τις πληροφορίες που κυκλοφορούν και παρακάτω παραθέτουμε τις μετακινήσεις που έχουν ανακοινωθεί επίσημα.

Οι ομάδες που έχουν ολοκληρώσει το δίδυμό τους

Ducati Lenovo

Η εργοστασιακή Ducati θα διατηρήσει στις τάξεις της τον εν ενεργεία Παγκόσμιο Πρωταθλητή Marc Marquez, ο οποίος θα αποκτήσει νέο ομόσταυλο τον Pedro Acosta. Ο Ισπανός αφήνει την KTM και μετακινείται στο Borgo Panigale, δημιουργώντας ένα από τα ισχυρότερα δίδυμα του πρωταθλήματος.

Aprilia Racing

Η Aprilia είχε επιβεβαιώσει ήδη από τις αρχές του 2026 την παραμονή του Marco Bezzechi, όμως μετά το Grand Prix Ολλανδίας ανακοίνωσε και την απόκτηση του Francesco Bagnaia. Ο δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής έχει υπογράψει τετραετές συμβόλαιο με την ομάδα του Noale, σχηματίζοντας ένα δίδυμο κορυφής.

Monster Energy Yamaha MotoGP

Η Yamaha θα γυρίσει σελίδα το 2027, καθώς οι Fabio Quartararo και Alex Rins αποχωρούν από την εργοστασιακή ομάδα. Τη θέση τους θα πάρουν ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2024 Jorge Martin και ο Ai Ogura, ο οποίος έγινε πρόσφατα ο πρώτος Ιάπωνας νικητής σε αγώνα MotoGP μετά από 22 χρόνια, αμφότεροι με συμβόλαια μέχρι το τέλος του 2028.

Οι ομάδες που περιμένουν ακόμη τις ανακοινώσεις

Castrol Honda LCR

Η μια θέση στην ομάδα του Lucio Cecchinello έχει ήδη επιβεβαιωθεί από πέρυσι, με τον Johann Zarco να συνεχίζει. Η δεύτερη θέση της Pro Honda LCR παραμένει στα χέρια του Diogo Moreira και ο μόνος τρόπος που αυτό μπορεί να αλλάξει είναι να επιλεγεί ο Βραζιλιάνος για προώθηση στην εργοστασιακή Honda HRC.

BK8 Gresini Racing MotoGP

Η ομάδα της Nadia Padovani δεν έχει προχωρήσει ακόμη σε ανακοινώσεις. Οι Alex Marquez και Fermin Aldeguer παραμένουν οι σημερινοί αναβάτες, έχοντας αμφότεροι νίκες σε Grand Prix, ωστόσο αμφότεροι αναμένονται να μετακινηθούν.

Pertamina Enduro VR46 Racing

Η ομάδα του Valentino Rossi δεν έχει επιβεβαιώσει το δίδυμό της για το 2027, παρά το γεγονός ότι αποτελεί αυτή τη στιγμή την κορυφαία δορυφορική ομάδα της Ducati στη βαθμολογία. Τα σχόλια του Rossi προς τον Fabio Di Giannantonio μετά το Grand Prix Καταλονίας άφησαν να εννοηθεί ότι ο Ιταλός ετοιμάζεται να αποχωρήσει από την ομάδα.

Trackhouse MotoGP

Το μόνο δεδομένο είναι ότι ο Ai Ogura δεν θα συνεχίσει στην αμερικανική ομάδα, μετά την υπογραφή του με τη Yamaha. Καμία άλλη ανακοίνωση δεν έχει γίνει για το 2027.

Red Bull KTM Factory Racing και Tech3

Η KTM δεν έχει ανακοινώσει ακόμη τα σχέδιά της ούτε για την εργοστασιακή ομάδα ούτε για την Tech3. Το μοναδικό βέβαιο είναι ότι ο Pedro Acosta δεν θα βρίσκεται πλέον στις πορτοκαλί μοτοσυκλέτες.

Honda HRC Castrol

Η Honda δεν έχει γνωστοποιήσει ακόμη το αγωνιστικό της δίδυμο για το 2027. Η σημαντικότερη αλλαγή αφορά τη διοικητική δομή της ομάδας, καθώς ο Alberto Puig θα αποχωρήσει από τη θέση του team manager, αναλαμβάνοντας ρόλο συμβούλου, με τον Mikihiko Kawase να τον διαδέχεται.

Prima Pramac Yamaha MotoGP

Η Pramac επίσης δεν έχει ανακοινώσει αναβάτες για το 2027. Το μόνο πρόσφατο νέο ήταν η συμμετοχή του Toprak Razgatlioglu στις δοκιμές ελαστικών μετά το Grand Prix Τσεχίας, οδηγώντας το πρωτότυπο Yamaha των 850 κυβικών, με αυτό να αποτελεί ένδειξη για τη σύνθεση της ομάδας την επόμενη χρονιά.

Με τις περισσότερες θέσεις να παραμένουν ανοιχτές, το "παζλ" του MotoGP 2027 αναμένεται να συμπληρωθεί τους επόμενους μήνες, καθώς οι ομάδες προετοιμάζονται για τη μεγαλύτερη τεχνική αλλαγή της τελευταίας εικοσαετίας.

 

Ετικέτες