MotoGP - Στα χρώματα της Squadra Azzurra η Ducati Lenovo Team στο Ιταλικό GP [VIDEO]
Μοτοσυκλέτες, ομάδα και αναβάτες θα ντυθούν στα μπλε για να τιμήσουν την Εθνική Ομάδα
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
29/5/2024
Στο Ιταλικό Grand Prix το οποίο διεξάγεται το προσεχές Σαββατοκύριακο, η Ducati Lenovo Team ανακοίνωσε πως οι Desmosedici GP24, οι αναβάτες Pecco Bagnaia και Enea Bastianini και όλα τα μέλη της ομάδας θα αγωνιστούν στο μπλε χρώμα της Εθνικής Ομάδας της Ιταλίας, δηλώντας με αυτήν τους την κίνηση τη στήριξη τους στην Εθνική Ομάδα ποδοσφαίρου της Ιταλίας Squadra Azzurra, η οποία θα λάβει μέρος το επόμενο διάστημα στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα της Γερμανίας καθώς και στους Ολυμπιακούς Αγώνες του Παρισιού.
Πιο συγκεκριμένα οι Desmocedici GP24 θα είναι βαμμένες στο μπλε χρώμα που χαρακτηρίζει την εμφάνιση της Εθνικής Ιταλίας, ενώ θα υπάρχουν λευκές και χρυσές λεπτομέρειες. Μέχρι να δούμε τις μοτοσυκλέτες με τα νέα χρώματα, μπορούμε να πάρουμε μία ιδέα από το πως θα είναι οι αναβάτες και τα μέλη της ομάδας καθώς οι Bagnaia και Bastianini ήδη πρόβαραν τα μπλε μπλουζάκια με τα οποία θα τους βλέπουμε στο Ιταλικό GP τις επόμενες ημέρες.
Ο Mauro Grassilli, Διευθυντής Αθλητισμού, Μάρκετινγκ και Επικοινωνίας της Ducati Corse ανάφερε: “Τα Εθνικά χρώματα Nazionali Azzurre δίνουν συναισθήματα σε εκατομμύρια Ιταλούς και νιώθουμε ότι κάνουμε το ίδιο και τα σαββατοκύριακα των αγώνων, εκπροσωπώντας τη χώρα μας σε πίστες σε όλο τον κόσμο. Με την ευκαιρία του εγχώριου Grand Prix στο Mugello, επιλέξαμε να δημιουργήσουμε έναν σύνδεσμο ανάμεσα στο κόκκινο πάθος που πρεσβεύει η ομάδα μας και στο χρώμα Azzurro (μπλε) της Εθνικής Ομάδας μας”.
We are #Azzurri on two wheels! Just like Italy’s National Team, the #DucatiLenovoTeam will be wearing a “Maglia Azzurra” on Sunday at the #ItalianGP. The Desmosedici GP will also sport a special livery! 🏁✨
We are #Azzurri on two wheels! Just like Italy’s National Team, the #DucatiLenovoTeam will be wearing a “Maglia Azzurra” on Sunday at the #ItalianGP. The Desmosedici GP will also sport a special livery! 🏁✨
MotoGP 2025, Πρώτες δοκιμές Sepang - Ταχύτερος ο Quartararo, με πολλές ελλείψεις συμμετοχών
Yamaha, Trackhouse Aprilia και Δοκιμαστές μας έδωσαν μια πρώτη MotoGP γεύση για το 2025 - Στις 5-7 Φεβρουαρίου το "πραγματικό" τεστ
Από τον
Κώστα Γκαζή
3/2/2025
Πολλές οι ελλείψεις στο τριήμερο “Shakedown MotoGP Test” στη Sepang της Μαλαισίας, αφού απουσίαζαν όλοι οι πρωτοκλασάτοι αναβάτες, με τις ομάδες της Yamaha, τους rookies και τους δοκιμαστές να αναλαμβάνουν να βγάλουν το φίδι από την τρύπα, συλλέγοντας τα πρώτα πολύτιμα δεδομένα τηλεμετρίας από τις μοτοσυκλέτες του 2025 -και όχι, η Iwata δεν παρουσίασε ακόμα τον V4 κινητήρα της. Μείνετε συντονισμένοι γιατί ακολουθεί το 2ο τεστ της Sepang, 5-7/2, όπου θα δώσουν το παρών οι πάντες!
Ταχύτερος όλων στις τρεις ημέρες των δοκιμών της Μαλαισίας ήταν ο εργοστασιακός αναβάτης της Monster Energy Yamaha MotoGP, Fabio Quartararo -αυτό του έλειπε-, ο μόνος αναβάτης που “έριξε” τον χρόνο του στο 1:57, γράφοντας τελικά 1:57.794.
Τρία δέκατα του δευτερολέπτου πιο πίσω βρέθηκε ο Jack Miller, με τον Αυστραλό να έχει μετακινηθεί από την KTM στην Prima Pramac Yamaha MotoGP για το 2025, κάνοντας μια εξαιρετική πρώτη προσαρμογή όσον αφορά στους χρόνους του, τουλάχιστον συγκρινόμενος με τον κορυφαίο αναβάτη της Iwata.
Τρίτος ταχύτερος αναβάτης ήταν ο Aleix Espargaro, με τον πρώην Capitan της Aprilia να εργάζεται φέτος ως αναβάτης εξέλιξης του HRC. Ο Aleix σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο του στο τέλος της 3ης ημέρας, ενώ σημειώστε πως το ίδιο σαββατοκύριακο που ο Ισπανός εξέλισσε το νέο RC213V -με τα αεροδυναμικά φτερά στην ουρά , οι εργοστασιακοί αναβάτες ήταν απασχολημένοι με την παρουσίαση της ομάδας.
Ο rookie που εντυπωσίασε περισσότερο με το καλημέρα ήταν ο Ai Ogura της περιφερειακής Aprilia Trackhouse MotoGP Team, που κατάφερε να σημειώσει τον 4ο ταχύτερο χρόνο, 0.414 δευτερόλεπτα πίσω από τον Fabio. Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Moto2 2024 “έγραψε” πολλούς γύρους, προσπαθώντας να εξοικειωθεί με την ισχύ και τα φρένα της νέας MotoGP μοτοσυκλέτας του, κάνοντας και προσομοίωση αγώνα, τερματίζοντας με καλύτερο χρόνο μετά από 17 γύρους από ότι ο κορυφαίος αναβάτης της Aprilia το 2024!
Ούτε ο έτερος rookie Fermin Aldeguer τα πήγε άσχημα, καθώς ήταν 6ος, 0,627 δευτερόλεπτα πίσω από τον ταχύτερο γύρο του Quartararo. Ο αναβάτης της Gresini Racing MotoGP ήταν ο ταχύτερος του τεστ με Ducati, αν και rookie και με GP24 μοτοσυκλέτα, ενώ ήταν και ο μόνος αναβάτης των δοκιμών της Μαλαισίας που είχε πτώση, χωρίς όμως σοβαρές συνέπειες.
Ανάμεσα στους 2 rookies, ο Pol Espargaro συνεχίζει ως δοκιμαστής της KTM, σημείωσε τον 5ο ταχύτερο χρόνο, και ήταν ταχύτερος όλων με μοτοσυκλέτα του Pierer Group.
Όσον αφορά στα τεχνικά χαρακτηριστικά των μοτοσυκλετών, τουλάχιστον στις εμφανείς αλλαγές, οι περισσότερες ομάδες δοκίμαζαν νέα εξαρτήματα και νέα αεροδυναμικά βοηθήματα.
Η Yamaha δοκίμασε τόσο νέο πλαίσιο όσο και νέο ψαλίδι -με τη βοήθεια του Quartararo και του Rins (που σημείωσε μόλις τον 7ο χρόνο), και είχε νέα “φτερά”.
Ο Oliveira που μετακινήθηκε από την Aprilia στη Yamaha ήταν 8ος ταχύτερος, ενώ στην πίστα είδαμε και τον Augusto Fernandez που πλέον είναι δοκιμαστής της Yamaha.
Πολλά τα νέα αεροδυναμικά εξαρτήματα που δοκίμασε η ΚΤΜ, με νέο φτερό μπροστά, διαφορετικές μάσκες, διαφορετική ουρά, κ.α.
Ο αναβάτης εξέλιξης της Aprilia, Lorenzo Savadori δοκίμαζε μια διαφορετική εκδοχή της μοτοσυκλέτας του 2025, ενώ νέα εξαρτήματα δοκίμασε και ο Ogura.
Ο Michele Pirro εθεάθη με τις μοτοσυκλέτες των Marquez και Bagnaia, πριν την άφιξή τους στις δεύτερες δοκιμές στις 5-7 Φεβρουαρίου, με τον Ιταλό να δοκιμάζει νέα αεροδυναμικά πακέτα, και το νέο πλαίσιο που είχαμε δει και στη μοτοσυκλέτα του MM93 στις δοκιμές της Βαρκελώνης.
Τώρα έχουμε δυο ημέρες διαλείμματος για όλους, πριν δούμε για πρώτη φορά το 2025 άπαντες στην πίστα, και πάρουμε τις πρώτες ενδείξεις για τις δυνατότητες κάθε αναβάτη με τη μοτοσυκλέτα του απέναντι στους άλλους για τη νέα σεζόν.
