MotoGP: Στην LCR-Honda ο Alex Marquez έως το 2022

Χωρίς καρέκλα ο Cal Crutchlow
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

13/7/2020

Το HRC ανακοίνωσε σήμερα πως ο Alex Marquez υπέγραψε συμβόλαιο έως το 2022 και θα αγωνίζεται από του χρόνου με μοτοσυκλέτα της δορυφορικής ομάδας LCR Honda. Θυμίζουμε πως έχει προηγηθεί η μεταγραφή του Pol Espargaro από την εργοστασιακή ομάδα της KTM στην εργοστασιακή ομάδα Repsol Honda. Αυτό σημαίνει πως το 2021, ο Pol Espargaro θα πάρει τη θέση του Alex Marquez στην Repsol Honda και ο Alex Marquez θα πάει στην LCR Honda όπου θα πάρει τη θέση του… Εδώ μπαίνει το ερώτημα μεταξύ Nakagami και Crutctlow, όμως η πιθανότητα να φύγει ο Ιάπωνας είναι εξαιρετικά απίθανη. Όχι μόνο επειδή είναι Ιάπωνας και η Honda θέλει να έχει έναν “δικό” της στα MotoGP, αλλά και για λόγους ηλικίας και αγωνιστικής προοπτικής. Ο βρετανός αναβάτης είναι μεν από τους πιο έμπειρους και ο μόνος από τους αναβάτες της Honda που μπόρεσε σε μερικούς αγώνες να οδηγήσει γρήγορα την δύστροπη RCV 213, όμως έχει οικογένεια με παιδί, έχει εκφράσει κάποιες φορές την πρόθεσή του για αποχώρηση από τους αγώνες και έχει… μεγάλο στόμα, κάνοντας καυστικές δηλώσεις που δεν αρέσουν πάντα στα αυτιά των ανώτερων στελεχών του HRC. Το μέλλον του βρετανού στο HRC είναι σίγουρα υπό διαπραγμάτευση και αν τελικά αποφασίσει να συνεχίζει τους αγώνες, μάλλον αυτό θα γίνει με άλλη ομάδα και μοτοσυκλέτα.   

Γιάννης Περιστεράς: Στην 5η θέση στην Vallelunga! Αγωνίζεται στο CIV Yamaha R7 Cup 2025

Έκανε μία πολύ καλή εμφάνιση αν και με μικρότερη τελική ταχύτητα
41
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/7/2025

Ο τέταρτος αγώνας της σεζόν του Ιταλικού θεσμού Yamaha R7 Cup ολοκληρώθηκε στην πίστα Vallelunga. Ο Γιάννης Περιστεράς πήρε την 5η θέση, καθώς ήταν εξαιρετικός στις στροφές αλλά έχανε σε σχέση με τους συναθλητές του σε τελική ταχύτητα.

Ο 19χρονος αναβάτης είχε πολύ καλή επίδοση στα τρία τέταρτα της πίστας, όμως έχανε αρκετά στο κομμάτι εκείνο που περιλάμβανε την μεγάλη ευθεία. Αυτό δημιουργούσε φυσικά πρόβλημα στον Έλληνα αναβάτη, αφού έπρεπε να καλύψει το χαμένο έδαφος της τελικής ταχύτητας στις στροφές. Ο κινητήρας της αγωνιστικής του Yamaha R7 φαίνεται πως είναι ακόμα “σφιχτός”, καθώς ο Περιστεράς έχανε μέχρι και 11χλμ/ώρα σε σχέση με τους συναθλητές του. Είναι μία σημαντική διαφορά και ειδικά όταν μιλάμε για ενιαίο πρωτάθλημα μοτοσυκλετών.

Η ομάδα του Roc 'N' Dea έδωσε συγχαρητήρια στον νεαρό αναβάτη για την απόδοση του και θα προσπαθήσει να βρει λύση στο πρόβλημα μειωμένης απόδοσης του κινητήρα. Ο Γιάννης Περιστεράς δέχτηκε επίσης συγχαρητήρια για την οδήγησή του και από το νικητή του αγώνα Federico Iakoi.

Ο Έλληνας αναβάτης βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην 6η θέση της γενικής κατάταξης με 42 βαθμούς και στοχεύει στην πρώτη πεντάδα, που θα προκριθεί στο Yamaha R7 European Superfinale. Ο επόμενος αγώνας θα διεξαχθείς στις 27 Ιουλίου στην πίστα του Misano.

41

Ο Γιάννης Περιστεράς δήλωσε “Σε μια πίστα που μου αρέσει έδωσα τα πάντα για ένα καλό αποτέλεσμα, αλλά το ότι στις δύο μεγάλες ευθείες οι αντίπαλοί μου μου έκαναν διαφορά περίπου δύο δεκάτων του δευτερολέπτου σε κάθε μια, έκανε δύσκολα τα πράγματα για να καλύπτω κάθε φορά τη διαφορά μέσα στις στροφές. Ήταν και η θερμοκρασία κοντά στους 40° στον αέρα και στους 60° στην άσφαλτο που δυσκόλευε ακόμη περισσότερο τα πράγματα. Στα δύο τμήματα της πίστας με τις στροφές έχω τον πρώτο και δεύτερο χρόνο και τουλάχιστον αυτό δείχνει ότι οδήγησα καλά. Ελπίζω να λύσουμε το πρόβλημα στους επόμενους αγώνες, καθώς αισθάνομαι έτοιμος να διεκδικήσω τη νίκη και το βάθρο σε αυτήν τη δύσκολη κατηγορία.”