MotoGP – Στο Grand Prix της Μαλαισίας ως wild card με την Ducati ο Bautista
Επιστρέφει στο MotoGP και στη σέλα της Desmocedici μετά από πέντε χρόνια
Από το
motomag
10/8/2023
Η Ducati ανακοίνωσε πως ο Alvaro Bautista θα βρεθεί στη σέλα της Desmosedici GP22 στο Grand Prix της Μαλαισίας ως wild card συμμετοχή, με την μοτοσυκλέτα της ιταλικής εταιρείας να είναι βαμμένη στα χρώματα της Aruba.it.
Ο πρωταθλητής του WSBK Alvaro Bautista πραγματοποίησε πριν λίγες ημέρες το δεύτερο τέστ με τη μοτοσυκλέτα MotoGP της Ducati εξαργυρώνοντας έτσι το δώρο που του είχε υποσχεθεί η Ducati για την κατάκτηση του τίτλου στο WSBK το 2022. Μετά το συγκεκριμένο τεστ υπήρξαν εικασίες για μια πιθανή συμμετοχή του Ισπανού αναβάτη ως wild card σε κάποιον αγώνα του MotoGP. Τελικά η ιταλική εταιρεία επιβεβαίωσε πως ο Ισπανός αναβάτης θα βρεθεί στην πίστα της Sepang για να αγωνιστεί στον 18ο γύρο της χρονιάς στις 10-12 Νοεμβρίου αφού πρώτα θα έχει ολοκληρώσει τις αγωνιστικές του υποχρεώσεις στον θεσμό WSBK. Οπότε στη θέση του δοκιμαστή Pierro που συνήθως αναλαμβάνει να τρέξει ως Wild Card για λογαριασμό της Ducati, θα δούμε τον Bautista. Αυτό ίσως να προαναγγέλει τον μελλοντικό του ρόλο ως δοκιμαστή στα MotoGP, καθώς έχει υποργάψει μόνο για μία σεζόν ακόμα ως αναβάτης στο WSBK.
Ο Alvaro Bautista δήλωσε:"Είμαι πολύ χαρούμενος που θα μπορέσω να αγωνιστώ στο MotoGP ως wild card στη Sepang, μια πίστα που μου αρέσει πολύ και στην οποία είμαι χαρούμενος που επιστρέφω αφού δεν είναι στο καλεντάρι του WorldSBK. Οι δοκιμές με την Ducati Desmosedici GP ήταν θετικές, η αίσθηση ήταν καλή και πέρασα όμορφα. Θέλω να ευχαριστήσω ειλικρινά την Ducati και την Aruba.it γιατί, χωρίς αυτούς, θα ήταν αδύνατο να έχω αυτή την ευκαιρία. Ταυτόχρονα, θα ήθελα να πω ότι αυτός ο αγώνας θα είναι ένα μπόνους για μένα και όχι προτεραιότητα. Γι' αυτό πρέπει να παραμείνουμε συγκεντρωμένοι στο πρωτάθλημα του WorldSBK, το οποίο είναι το μόνο που έχει σημασία τώρα. Θέλω να παραμείνω συγκεντρωμένος για αυτό το τελευταίο μέρος της σεζόν, το οποίο θα είναι πολύ απαιτητικό, με πολλούς αγώνες σε σύντομο χρονικό διάστημα. Το συναίσθημα με τη Panigale V4 R είναι καλό και ελπίζω να συνεχίσω σε αυτό το μονοπάτι. Στη συνέχεια, όταν τελειώσει η σεζόν, θα σκεφτούμε ότι πάμε στη Μαλαισία και θα διασκεδάσουμε."
Λίγο πριν ξεκινήσει η αγωνιστική δράση στη βρετανική πίστα έγινε και η ανακοίνωση από την Ducati πως η ομάδα της Pertamina Enduro VR46 Racing Team θα χρησιμοποιεί την επόμενη χρονιά μοτοσυκλέτες GP25. Με απλά λόγια τη θέση της Prima Pramac Racing που πάει από το 2025 στη Yamaha θα πάρει η ομάδα του Valentino Rossi.
Από εκεί και έπειτα ομάδες και αναβάτες ετοιμάστηκαν για τη μάχη του FP1. Με το που άναψαν τα πράσινα φώτα στην έξοδο του pitlane είδαμε να βγαίνουν ο ένας αναβάτης μετά τον άλλον ώστε να ξεκινήσουν τους πρώτους γύρους στη Βρετανική πίστα.
Στα πρώτα λεπτά του FP1 ταχύτερος όλων ήταν ο Maverick Vinales (Aprilia Racing) με τον teammate του στην ιταλική ομάδα Aleix Espargaro να ακολουθεί στη δεύτερη θέση με την RS-GP.
Γύρο με τον γύρο οι χρόνοι άρχισαν να πέφτουν με τον Jack Miller (Red Bull KTM) να περνά για κάποια δευτερόλεπτα στην πρώτη θέση καθώς ο Espargaro με ταχύτερο γύρο βρέθηκε στην κορυφή των χρόνων. Καλό ξεκίνημα είχε κάνει και ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Pecco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), ο οποίος βρισκόταν στη δεύτερη θέση 30 λεπτά πριν το πέσιμο της καρό σημαίας.
Ο σκηνοθέτης λίγο αργότερα επικεντρώθηκε στην μοτοσυκλέτα του Marco Bezzechi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team). O Ιταλός λίγο πριν ανέβει στην GP23 για ακόμη μερικούς γύρους ήταν απρόσεκτος καθώς με την μπότα του έσπασε τα δύο δεξιά αεροδυναμικά πτερύγια της ουράς!
Έχοντας 25 λεπτά στη διάθεση τους οι αναβάτες προσπαθούσαν να βρουν το σωστό στήσιμο των μοτοσυκλετών τους αλλά και να δοκιμάσουν συνδυασμούς όσον αφορά την γόμα των ελαστικών. Στη κορυφή των χρόνων δεν είχαμε καμία αλλαγή, με τον Espargaro της Aprilia να συνεχίζει να προηγείται και τον Bagnaia να ακολουθεί.
Είκοσι λεπτά πριν το τέλος ο Martin ξεκίνησε να πιέζει με την GP24. Ο Ισπανός κατάφερε αρχικά να βρεθεί στη δεύτερη θέση ενώ στον επόμενο γύρο με χρόνο 1:59.627 σκαρφάλωσε στην κορυφή αφήνοντας δεύτερο τον Espargaro.
Κάπου εκεί ξεκίνησαν και τα παιχνίδια τακτικής με τον Marc Marquez (Gresini Racing Team) να σέρνει τον χορό. Ο Marc ακολουθούσε τον ταχύτερο αναβάτη, Jorge Martin, με την Pramac να τον ενημερώνει για αυτό. Ο Marc Marquez ανέβηκε με την βοήθεια του Martin στην πέμπτη θέση. Ωστόσο, ο Martin αποφάσισε να κόψει ρυθμό και να μπει στα pits ώστε να κρατήσει τα οδηγικά μυστικά για τον εαυτό του.
Μπαίνοντας στην τελική ευθεία του FP1 στο Silverstone, είδαμε τον Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) να κάνει ένα πολύ καλό γύρο και να ανεβαίνει στην τρίτη θέση. Επτά λεπτά πριν το τέλος έγινε και η πρώτη πτώση με τον Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3), στη στροφή 6 να χάνει τα φρένα, να πηγαίνει ευθεία και να πέφτει στα μαλακά προστατευτικά της πίστας. Ο Acosta προσπάθησε να βάλει εμπρός την RC-16 ωστόσο η μοτοσυκλέτα του είχε άλλη άποψη.
Μερικά λεπτά αργότερα θα είχαμε τη δεύτερη πτώση στο FP1. Ο Marc Marquez στην προσπάθεια του να βελτιώσει τον χρόνο του έπεσε στη στροφή 15, με τον Ισπανό να επιστρέφει στα pits με ένα scooter της οργάνωσης.
Στο τελευταίο λεπτό της διαδικασίας βλέπαμε παντού κόκκινα καθώς αρκετοί αναβάτες σημείωναν ταχύτερα επιμέρους sectors. Αυτός που κατάφερε εν τέλει να βελτιώσει τον χρόνο του κατακτώντας την πρώτη θέση ήταν ο Martin, με τον αναβάτη της Pramac να κρατά πίσω του στη δεύτερη θέση τον Vinales που έκανε μία τελευταία αντεπίθεση χωρίς όμως αποτέλεσμα.
Στην τρίτη θέση συναντάμε ακόμη μία Aprilia αυτή του Aleix Espargaro ο οποίος έδειξε από την αρχή μέχρι το τέλος του FP1 πως έχει την ταχύτητα για να πρωταγωνιστήσει. Στην τέταρτη θέση ολοκλήρωσε την προσπάθεια του ο Miller, με τον Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing), να συμπληρώνει την πεντάδα.
Πρώτη εργοστασιακή Ducati αυτή του Enea Bastianini ο οποίος τερμάτισε στην έκτη θέση. Μία θέση πιο πίσω στην έβδομη συναντάμε τον Di Giannantonio, με τον Bagnaia να ολοκληρώνει το FP1 στην όγδοη θέση.
Ένατος χρόνος για τον Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP Team), με τον Marc Marquez τον οποίο η κάμερα έπιασε να είναι σκεπτικός να κλείνει την δεκάδα. Σκούρα τα πράγματα για ακόμη μία φορά για την Honda, καθώς ο πιο ψηλά στην κατάταξη αναβάτης της είναι ο Nakagami (LRC Honda), με τον Ιάπωνα να φιγουράρει στην 16η θέση.
2024 British MotoGP, Silverstone - Αποτελέσματα FP1
