MotoGP Ταϊλάνδη: Απόλυτη επικράτηση Marquez σε αγώνα παιχνίδι Marc & Alex

Πρώτη νίκη Marc Marquez σε εναρκτήριο αγώνα από το 2014
MotoGP Ταϊλάνδη: Απόλυτη επικράτηση Marquez σε αγώνα παιχνίδι Marc & Alex
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/3/2025

Μεγάλες Marquez στιγμές όλο το Σαββατοκύριακο μέχρι το σημερινό επιστέγασμα με την καταπληκτική νίκη του Marc Marquez που θα μπορούσε να είναι μία καθαρή νίκη από pole position αν δεν άφηνε τον αδερφό του Alex να οδηγήσει εμπρός για το περισσότερο κομμάτι του αγώνα, μέχρι να κάνει την επίθεσή του και όχι απλά να περάσει εμπρός, αλλά να εξαφανιστεί τελείως δείχνοντας πως ήταν σε άλλο επίπεδο ο ρυθμός του.

Ο Bagnaia δεν είχε τον ρυθμό να περάσει εμπρός καθώς μπορούσε να οδηγήσει το ίδιο γρήγορα μόνο στο μισό κομμάτι της πίστας, όπως είπε και ο ίδιος και η μέγιστη θέση που θα μπορούσε να βρεθεί σήμερα ήταν η δεύτερη.

Όμως ο Alex έδωσε σήμερα το 100% και μία αψάδα παραπάνω ακόμη και με τα ελαστικά στο τελείωμά τους και δεν άφησε περιθώριο για κάτι λιγότερο στο τέλος του αγώνα από το 1-2 των αδερφών Marquez.

Ήταν ένας αγώνας που πήγαινε όπως ακριβώς και ο Sprint μέχρι τον 7ο γύρο όταν ο Marc άφησε τον Alex να περάσει εμπρός για να μην έχει πρόβλημα πίεσης με τους αυστηρούς κανονισμούς του αγώνα και χάσει την πρώτη θέση από ποινή.

Ο Ai Ogura βρέθηκε σε θέση για μία ακόμη φορά να ασκήσει πίεση στον Bagnaia, στην εκκίνηση που δεν πήγε ακριβώς όπως εχθές και ο Bagnaia κατάφερε να περάσει για λίγο εμπρός από τον Alex ο οποίος ανέβηκε σύντομα περνώντας τον Ai Ogura και έπειτα πήρε και την προκαθορισμένη -αυτό το Σαββατοκύριακο- θέση του πίσω από τον Marc.

Ο Morbidelli έσβησε επίσης γρήγορα την τιμωρία που του είχε επιβληθεί και έφτασε στην πιο δύσκολη προσπέραση από εκείνες που είχε σημειώσει προηγουμένως, στην Aprilia του νέου αναβάτη των MotoGP.

Περνώντας τον Ai Ogura βελτίωσε για λίγο ρυθμό πλησιάζοντας τον Bagnaia αλλά από εκεί και πέρα δεν κατάφερε να κάνει την διαφορά και σιγά – σιγά οι αποστάσεις έδεσαν τις τελικές θέσεις των αναβατών πλην της πρώτης και με πολύ μικρό ερωτηματικό για την δεύτερη, όπως μικρή ήταν και η πιθανότητα που έδινε ο ίδιος ο Bagnaia σύμφωνα με τα δικά του λεγόμενα.

Το μεγαλύτερο highlight του αγώνα ήταν στον 7ο γύρο όταν ο Marc έδωσε την θέση του στον Alex έχοντας τους πάντες να αναρωτιούνται τι συμβαίνει και αν αντιμετωπίζει κάποιο πρόβλημα, μία πιθανότητα που αμέσως εξαλείφθηκε.

Στις πιο πίσω θέσεις είχαμε και λίγο περισσότερο θέαμα, ο Bezzecchi δυστυχώς δεν κατάφερε να παίξει πιο πρωταγωνιστικό ρόλο και σήμερα, πέρασε όμως την Pramac του Miller με μικρή μάχη μεταξύ τους.

Ο Acosta δυστυχώς έπεσε και δεν κατάφερε επίσης να μας δώσει μερικές από τις δυναμικές μάχες που μπορεί, ενώ πτώση σημείωσε και ο Mir.

Μπορεί από θέαμα να μην είχαμε μάχες εμπρός, θυμίζοντας λίγο την εποχή που ο Marc Marquez ήταν στα καλύτερά του, αλλά από συναισθηματική πλευρά ο αγώνας αυτός έπιασε κορυφή με την σκηνοθεσία της Dorna να ποντάρει αρκετά σε αυτό. Ο 10χρονος οπαδός που πέρσι έκλαιγε στην πτώση του Marc είχε αυτό το Σαββατοκύριακο τις κάμερες επάνω του, μέχρι που τελικά πήγε να τον συναντήσει σε ένα μεταξύ τους επίσης φανταστικό ενσταντανέ, όταν ο Marc τον ρώτησε: «Εντάξει τώρα; Φέτος είσαι χαρούμενος;»

Η στιγμή που ο πατέρας Marquez αγκαλιάζει και τους δύο γιους του στο 1-2 είναι στιγμή που πλησιάζει τον αρχαίο Διαγόρα, τον ανίκητο Ολυμπιονίκη που ο λαός του φώναζε «πέθανε Διαγόρα» όταν οι γιου του τον μετέφεραν στις πλάτες τους έχοντας στεφθεί ολυμπιονίκες.

Μία μεγάλη στιγμή ο πρώτος αγώνας της φετινής σεζόν για όλη την οικογένεια Marquez, με τον Marc να ζει το όνειρό του, να μπορεί να νικήσει με μεγάλη διαφορά και να έχει μαζί του τον αδερφό του…

Η ανάλυση του αγώνα θα έχει επίσης μία βασική στιγμή να επικεντρωθεί, στην στιγμή που ο Marc άφησε τον αδερφό του να περάσει και στους λόγους που αυτό συνέβη.

 

ΘΕΣΗ

ΒΑΘΜΟΙ

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

25

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

39:37.244

2

20

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+1.732

3

16

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+2.398

4

13

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+5.176

5

11

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+7.450

6

10

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+14.967

7

9

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+15.225

8

8

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+19.929

9

7

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+20.053

10

6

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+21.546

11

5

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+22.315

12

4

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+23.940

13

3

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+24.760

14

2

88M. Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+26.097

15

1

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+26.456

16

 

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

+28.770

17

 

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+31.095

18

 

35S. Chantra

IDEMITSU Honda LCR

+31.480

19

 

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+42.115

20

 

32L. Savadori

Aprilia Racing

+46.827

Εγκαταλείψεις / Πτώσεις

   

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

22 laps

   

36J. Mir

Honda HRC Castrol

14 laps

Ετικέτες

MotoGP Αυστρία: Εκκωφαντική νίκη Marc Marquez στον ιστορικό 1000ο αγώνα

Πρώτη του νίκη στο Red Bull Ring
MotoGP Αυστρία: Εκκωφαντική νίκη Marc Marquez στον ιστορικό 1000ο αγώνα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/8/2025

Λίγα κάστρα είχαν μείνει δίχως κατάκτηση από τον Marc Marquez και σήμερα έπεσε άλλο ένα από τα τελευταία μαζί με μία σειρά από πρωτιές, καθώς έχουμε την 6η κατά σειρά διπλή νίκη και νίκη στον χιλιοστό αγώνα των MotoGP.

Για αρχή να πούμε πως η στήλη του Σάκη Συνιώρη για τα MotoGP του MOTO, δικαιώνεται για ακόμη μία φορά από την σημερινή επίδοση του Aldeguer που όχι απλά ανέβηκε στην δεύτερη θέση αλλά έκανε μερικές φανταστικές προσπεράσεις για να φτάσει έως εκεί.

Η σημερινή εκκίνηση δεν είχε τα χθεσινά προβλήματα του Sprint, ο Bezzecchi ξεκίνησε όπως θα ήθελε εκμεταλλευόμενος σωστά την pole position, ο Bagnaia έμεινε εμπρός χωρίς προβλήματα όπως και ο Marc Marquez προσπέρασε θέσεις και από τους πρώτους μόνο ο Alex Marquez δεν θα ήταν ικανοποιημένος καθώς έπρεπε να εκτελέσει ποινή μακρύτερου γύρου και όσο είχε πίσω του όλο το grid κολλημένο, το αποτέλεσμα θα ήταν πολύ πιο βαρύ.

Η μικρή μάχη των δύο εργοστασιακών Ducati δεν κράτησε πολύ αλλά έδωσε μία όμορφη νότα για την αρχή του αγώνα, με τον Bagnaia να αντιστέκεται στον Marquez ενώ πίσω ο Alex Marquez πάλευε με τον Acosta πριν εκτελέσει την ποινή του.

Με καθαρό και πανεύκολα στον επόμενο γύρο ο Marc Marquez πέρασε τον Bagnaia και αμέσως άρχισε να κόβει την απόσταση από τον Bezzecchi ο οποίος είχε καταφέρει να ανοίξει λίγο όσο οι Ducati πάλευαν.

Ο Bastianini άνοιξε γραμμή στα φρένα μετά την ευθεία ενώ αμέσως μετά ο Alex Marquez εκτελεί την ποινή του και φεύγει στην 11η θέση από εκεί που θα μπορούσε να παίξει έναν πιο δυναμικό ρόλο εμπρός.

Ο Acosta έχει ανοικτό πεδίο για τον Bagnaia, έναν Bagnaia που σε τίποτα δεν θυμίζει τον πρωταθλητή που ξέρουμε και έτσι η KTM αργά αλλά σταθερά θα έρθει σε στιγμή επίθεσης η οποία όμως ποτέ δεν φτάνει τροχό με τροχό εκείνη την ώρα αλλά πολύ αργότερα. Το ελπίζει κανείς να έρθει σύντομα όμως γιατί δεν είχε τίποτα άλλο να δει εμπρός.

Ο Marc Marquez απλά περιμένει να περάσουν οι γύροι πριν κάνει την επίθεσή του, ο Bezzecchi το ξέρει και έχει έναν τεταμένο αγώνα από εκείνους όμως που δεν περνάνε την αγωνία στον θεατή γιατί ο Marquez δεν είναι κολλημένος στον τροχό του. Αφήνει το εμπρός ελαστικό να επανέλθει στη σωστή θερμοκρασία μετά την αρχική μάχη, είναι η λογική εξήγηση ενώ έτσι και αλλιώς δεν χρειάζεται να πάρει το ρίσκο για να παλέψει από τώρα από την στιγμή που πίσω του δεν έχει καμία επικινδυνότητα.

Ο Martin με τον Quartararo είναι στην 15η θέση και 17η θέση όταν ο Martin στον 15ο γύρο πέφτει και δεν μπορεί να σηκωθεί εύκολα. Η μοτοσυκλέτα έχει πάρει το πόδι του μαζί και φαίνεται να έχει χτυπήσει για αυτό και μεταφέρεται στο ιατρικό κέντρο έχοντας τις αισθήσεις του για να εξεταστεί.

Επιστρέφει στο box δείχνοντας πολύ καλύτερα λίγο πριν την λήξη του αγώνα.

Στον 19ο γύρο είναι που τελικά ο Marc Marquez θα αποφασίσει πως έχει έρθει η ώρα, κάνει την επίθεση του και ο Bezzecchi αντιστέκεται. Ευτυχώς γιατί έτσι έχουμε μία μάχη για έναν γύρο εμπρός η οποία λήγει με ξεκάθαρη επικράτηση του Marc Marquez στον 20 γύρο και αμέσως ανοίγει και διαφορά.

Η μάχη όχι απλά έχει τελειώσει αλλά πριν ολοκληρωθεί ένας γύρο με τον Marc Marquez εμπρός είναι σίγουρο πλέον πως η εμπρός θέση έχει τελειώσει για τον Bezzecchi.

Στο μεταξύ το θέαμα δεν έχει χωριστεί όπως θα έπρεπε γιατί όσο συμβαίνουν αυτά ο Bagnaia είναι στην 5η θέση, έχοντας δεχτεί -επιτέλους- την επίθεση του Acosta που τον βγάζει εκτός γραμμής τελείως και αφήνει και τον Aldeguer να περάσει εμπρός.

Στον 21ο πρώτο γύρο η Ducati του Di Giannantonio σπάει με την εξάτμιση να παίρνει φωτιά και τον φόβο για υγρά στην πίστα να είναι άμεσος, ευτυχώς όμως δεν χρειάστηκε η διακοπή. Συγχαρητήρια στον Ai Ogura που χώθηκε στον λευκό καπνό της Ducati χωρίς να χάσει την στροφή εμπρός του.

Ο Bagnaia κάνει το λάθος και χάνει θέση από τον Bastianini αλλά τα προβλήματα δεν θα τελειώσουν εκεί.

Με 5 γύρους να τελειώνουν ο Aldeguer που στο μεταξύ είχε ήδη τα βλέμματα επάνω του γιατί γυρνούσε στον χρόνο του Marc Marquez, περνά με εντυπωσιακό block-pass τον Bezzecchi και όπως έκανε και ο Marquez στον 19ο γύρο και αυτός ανοίγει την ψαλίδα από την τρίτη θέση και εντυπωσιάζει με το να οδηγεί πίσω από τον Marc Marquez μαζεύοντας και δέκατα από την διαφορά τους!

Ο Binder με τον Mir κυνηγά τον Bagnaia που δεν μπορεί να ξεφύγει από τις KTM μέχρι που ο Mir, τώρα που δεν τον έχει ρίξει κανείς, προσπερνά τον Binder και μπαίνει πίσω από τον Bagnaia.

Οι τρεις τους κάνουν έναν όμορφο αγώνα αλλά ο Bagnaia πρέπει να δώσει την θέση του στον Mir γιατί πάτησε εκτός πίστας, που έτσι και αλλιώς θα τον προσπερνούσε η Honda, το θέμα ήταν να καταφέρει να κρατήσει τον Binder πίσω. Τα καταφέρνει όταν δίνει την θέση του στον Mir, αλλά αμέσως μετά τον περνά και ο Binder, που σημαίνει ότι θα συνέβαιναν αυτές οι προσπεράσεις και χωρίς την εκτέλεση της ποινής.

Με τον Aldeguer σε απόσταση πίσω του ο Marc Marquez παίρνει άλλη μία φανταστική νίκη σε μία σεζόν που είναι δική του και απλά περιμένουμε πότε θα ανακηρυχθεί πρωταθλητής!

ΘΕΣΗ

ΒΑΘΜΟΙ

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΟΜΑΔΑ

ΧΡΟΝΟΣ

1

25

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

42:11.006

2

20

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+1.118

3

16

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+3.426

4

13

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+6.864

5

11

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+8.731

6

10

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+10.132

7

9

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+10.476

8

8

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+12.486

9

7

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+15.472

10

6

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+15.537

11

5

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+16.185

12

4

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+16.241

13

3

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+18.478

14

2

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+18.491

15

1

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+25.256

16

 

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+30.316

17

 

88M. Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+34.008

18

 

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+37.478

ΠΤΩΣΕΙΣ / ΕΓΚΑΤΑΛΗΨΕΙΣ

   

49F. Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

20 Laps

   

1J. Martin

Aprilia Racing

13 Laps