MotoGP Ταϊλάνδη FP2: Ο Martin πρώτος, τα Aprilia στην τριάδα και ο Bagnaia ετοιμοπόλεμος

Διαφορετικές στρατηγικές για την μάχη του πρωταθλήματος
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/10/2023

Τα FP2 έχουν πάντα το μεγαλύτερο ενδιαφέρον αφού διαχωρίζουν τους αναβάτες για τα χρονομετρημένα Q1 και Q2, ανεβάζοντας τους παλμούς της καρδιάς μέσα στα BOX όλων των ομάδων. Σήμερα στην πίστα της Ταϊλάνδης την ρουτίνα των FP2 άλλαξαν λίγο δύο γεγονότα. Το ένα ήταν κάποια προβλήματα στα φρένα που είχε η μοτοσυκλέτα του Bagnaia και του Oliveira και το άλλο ήταν ένα σπασμένο κομμάτι carbon από την μοτοσυκλέτα του Jorge Martin που εκτοξεύτηκε στο αέρα και βρήκε με δύναμη τον ώμο του Marc Marquez που τον ακολουθούσε.

Στο καθαρά αγωνιστικό κομμάτι, ο Martin για άλλη μια φορά είχε στο μυαλό του τον απόλυτο χρόνο και τον πέτυχε, έστω κι αν δεν έσπασε το ρεκόρ πίστας που είχε κάνει πέρσι ο Bezzecchi, σημειώνοντας χρόνο κάτω από το φράγμα του 1:30. Πρόθεση του Martin βέβαια ήταν να σπάσει άλλο ένα ρεκόρ και συνέχισε να πιέζει για άλλον ένα γύρο τη μοτοσυκλέτα του, με αποτέλεσμα όμως να έχει πτώση. Ο δεύτερος ταχύτερος και ο μόνος που κατέβηκε από το 1:30 μαζί με τον Martin ήταν ο Maverick Vinales. Μάλιστα η Aprilia του Vinales ήταν η πρώτη που έσπασε το φράγμα του 1:30, έχοντας πίσω του την δεύτερη Aprilia του Aleix Espargaro. Όλοι οι υπόλοιποι αναβάτες που πέρασαν στα Q2 σημείωσαν χρόνους μεταξύ 1:30 και 1:30.130, ανάμεσά τους ο Zarco, οι δύο αναβάτες την VR46, ο Binder με τον Fernandez από την KTM και την GASGAS και ο Quartararo με την μοναδική ιαπωνική μοτοσυκλέτα μέσα στη δεκάδα. Όχι δεν ξεχάσαμε τον Bagnaia στην 7η θέση, απλώς στην περίπτωσή του θα πρέπει να τονίσουμε πως μέχρι το ρολόι να δείξει πως απομένουν μόνο 10 λεπτά για την λήξη των FP2, ο Ιταλός πρωταθλητής είχε δώσει όλη του την προσοχή στον αγώνα, δοκιμάζοντας πολλά μεταχειρισμένα ζευγάρια ελαστικών, σημειώνοντας εξαιρετικούς χρόνους. Σαφώς ο πιο προετοιμασμένος απ’ όλους για τον μεγάλο αγώνα της Κυριακής που έχει και τους περισσότερους βαθμούς για το πρωτάθλημα.        

24

 

Marc Marquez: “Δεν είχα έλεγχο του δεξιού μου χεριού…” [Video]

Ο πρωταθλητής εξηγεί ποιο ήταν το πρόβλημά του στο Silverstone
marc marquez silverstone
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/8/2026

Στο Βρετανικό Grand Prix ο Marc Marquez τερμάτισε τόσο τη Sprint Race όσο και τον κυρίως αγώνα πιο πίσω από την 6η θέση που είχε στη σχάρα εκκίνησης και η προφανής πρώτη σκέψη ήταν πως αντιμετώπισε κάποιο πρόβλημα με τη Ducati του.

Το δε γεγονός πως και ο Pecco Bagnaia ήταν πρακτικά εκτός συναγωνισμού και στους δύο αγώνες του Silverstone μοιάζει να υποστηρίζει αυτό το σκεπτικό. Ωστόσο τα λόγια του Marquez στους μηχανικούς του μόλις βγήκε από την πίστα μετά τον αγώνα έδειξαν ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα.

“Σήμερα το λάστιχο ήταν καλύτερο. Η φυσική μου κατάσταση δεν ήταν εκεί. Ρίσκαρα να πέσω. Δεν είχα έλεγχο του δεξιού μου χεριού. Συγκριτικά με τις δοκιμές, έχασα το μπροστινό στις στροφές 1 και 9. Δεν μου άρεσε αυτό.”

Ο Ισπανός πρωταθλητής ουσιαστικά επιβεβαιώνει πως η αποκατάσταση του εγχειρισμένου του ώμου δεν έχει προχωρήσει αρκετά, έτσι στo Silverstone βρέθηκε να υποχωρεί θέσεις για μεγάλο μέρος του αγώνα και φυσικά γεννά ερωτήματα για τους ερχόμενους αγώνες του πρωταθλήματος.

Ο Marquez παραμένει μεταξύ των διεκδικητών του φετινού τίτλου, αλλά θα χρειαστεί την καλή του φυσική κατάσταση εξίσου όσο και μια ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα. Αντέχει άραγε το κορμί του;

Το σχόλιο του Marquez προέρχεται από το βίντεο της σειράς Inside Ducati που βρίσκεται στο κανάλι YouTube της ιταλικής εταιρείας:

Ετικέτες