MotoGP Ταϊλάνδη Q2: Νέο ρεκόρ από τον Martinator στη δεύτερη σειρά της εκκίνησης ο Bagnaia

Αδίστακτος ο Martin, ανταγωνιστικά τα Aprilia και ταχύτατος ο Binder
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/10/2023

Η ημέρα σήμερα ξεκίνησε και τελείωσε με τον Jorge Martin να κυριαρχεί μέσα στην πίστα της Ταϊλάνδης, ακριβώς με τον ίδιο τρόπο που το έκανε και εχθές στα ελεύθερα δοκιμαστικά. Ο αναβάτης της Pramac σπάει τα χρονόμετρα με βαριοπούλα φέτος και ήταν απλώς θέμα χρόνου για να γράψει το όνομά του σε άλλο ένα ρεκόρ πίστας στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά. Μάλιστα στα Q2 έκανε δύο φορές ρεκόρ πίστας, τόσο στο πρώτο πεντάλεπτο που όλοι οι άλλοι δοκίμαζαν την συμπεριφορά των μοτοσυκλετών τους πριν βάλουν τα καινούρια medium ελαστικά για τους τελευταίους κρίσιμους γύρους, όσο φυσικά και στο τέλος, όπου με ένα εκπληκτικό 1:29.287 υπέγραψε την ολοκληρωτική κυριαρχία του σε αυτή την δύσκολη πίστα. Πίσω του την έκπληξη την έκανε ο Luca Marini, ο οποίος δήλωσε ξεκάθαρα πως μόνο για έναν γύρο μπορεί να πάει τόσο γρήγορα, καθώς έχει δυσκολία να πιάσει σταθερό ρυθμό.

3

Επίσης αξίζει να σημειώσουμε, πως ο Luca Marini δεν έχει το αναβαθμισμένο σύστημα της Ducati για της εκκινήσεις που έχουν οι εργοστασιακές Ducati και οι Pramac, οπότε δύσκολα θα μπορέσει να στρίψει μπροστά από τον Martin στην εκκίνηση των αγώνων. Την πρώτη τριάδα της εκκίνησης ολοκλήρωσε ο Aleix Espargaro, εκμεταλλευόμενος την επιπλέον πρόσφυση στον πίσω τροχό που προσφέρει το νέο ψαλίδι της Aprilia που είχαν δοκιμάσει μετά τον αγώνα του Misano.

5

Γενικά οι Aprilia ήταν πολύ δυνατές και εχθές, οπότε προκαλεί εντύπωση που ο Maverick Vinales κόλλησε στην 9η θέση, ενώ εχθές ήταν μέσα στην πρώτη τριάδα και σταθερά πιο γρήγορος από τον Aleix Espargaro. Στην δεύτερη σειρά της εκκίνησης έχουμε τρία ονόματα που μπορούν εύκολα να βρεθούν στο βάθρο. Μιλάμε για τον Marco Bezzecchi στην τέταρτη θέση, όπου είχε το ρεκόρ πίστα μέχρι σήμερα, το Brand Binder στην 5η θέση όπου σε όλα τα sector της πίστας ήταν ελάχιστα πιο αργός από τον Martin και σαφώς πιο γρήγορος απ’ όλους τους άλλους και φυσικά στην 6η θέση τον πρωταθλητή Bagnaia που όπως έχει αποδείξει όλη την χρονιά, στους αγώνες μεταμορφώνεται σε Killer ακόμα κι αν ξεκινά από τις πίσω θέσεις. Δίπλα του θα έχει τους αδερφούς Marquez, με τον Marc Marquez να τον ακολουθεί σε όλη την διάρκεια των Q2, έχοντας βάλει άνθρωπο του HRC απένταντι από τα BOX της Ducati για να βλέπει πότε βγαίνει ο Bagnaia στην πίστα…

Την δεκάδα κλείνει ο Fabio Quartararo, ένα μάλλον άδικο αποτέλεσμα, αφού ήταν αρκετά ανταγωνιστικός σε ρυθμό αγώνα εχθές και το ίδιο ήταν και ο Morbidelli, όμως σήμερα τα δύο Yamaha δεν έδειξαν το καλό τους πρόσωπο.

2

 

MotoGP 2026: Παρουσιάστηκε η ομάδα Monster Energy Yamaha!

Μπαίνει στην εποχή του V4 - Παρουσιάζει την αγωνιστική ομάδα στην Ινδονησία
Monster Energy Yamaha
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/1/2026

Η Yamaha αποκάλυψε στην Τζακάρτα τη νέα YZR-M1 με V4 κινητήρα με την οποία θα τρέξει στο πρωτάθλημα το 2026, ανανεωμένο χρωματισμό και το δίδυμο των αναβατών της.

Η ομάδα Monster Energy Yamaha MotoGP παρουσίασε επίσημα την αγωνιστική της ταυτότητα για το 2026 στην Ινδονησία, σηματοδοτώντας την αρχή της πολυαναμενόμενης “εποχής V4” για τη Yamaha. Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε στην Τζακάρτα στο πλαίσιο του Yamaha Motor Indonesia 3S Dealer Meeting και αποτέλεσε την πρώτη δημόσια εμφάνιση της πλήρως ανασχεδιασμένης YZR-M1.

Monster Energy Yamaha MotoGP 2026

Η νέα livery διατηρεί το χαρακτηριστικό μοτίβο, “camouflage”, αλλά με περισσότερο μπλε και λευκό, τονίζοντας τον εργοστασιακό χαρακτήρα της ομάδας. Την αποκάλυψη έκαναν οι Fabio Quartararo και Alex Rins, οι οποίοι θα οδηγήσουν τη νέα μοτοσυκλέτα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP 2026.

Monster Energy Yamaha MotoGP 2026

Ο Quartararo παρά την αρχική δυσαρέσκεια με την V4, φάνηκε τώρα πιο ενθουσιώδης, λέγοντας “Είμαι έτοιμος να ξανανέβω στη σέλα! Η παρουσίαση της ομάδας είναι πάντα η στιγμή που χτίζεται ο ενθουσιασμός για τη νέα σεζόν και οι Ινδονήσιοι φίλαθλοι είναι απίστευτοι. Ο V4 είναι μια τεράστια αλλαγή και ανυπομονώ να δω πώς θα εξελιχθεί στην πίστα. Προπονήθηκα σκληρά όλο τον χειμώνα και είμαι έτοιμος να δώσω τα πάντα.”

Monster Energy Yamaha MotoGP 2026

Ο ομόσταυλος του, Alex Rins πρόσθεσε, “Είναι πάντα ξεχωριστό το να έρχομαι στην Ινδονησία. Η περσινή χρονιά τελείωσε θετικά για μένα και θέλω να συνεχίσω με την ίδια ορμή. Η νέα μοτοσυκλέτα μας δίνει περισσότερες δυνατότητες εξέλιξης, κάτι που μας παρακινεί ιδιαίτερα. Είναι μια νέα εποχή για τη Yamaha και είμαι χαρούμενος που είμαι μέρος της.”

Ο Takahiro Sumi, Γενικός Διευθυντής του τμήματος εξέλιξης μηχανοκίνητου αθλητισμού της Yamaha, τόνισε ότι η παράλληλη εξέλιξη της V4 YZR-M1 μαζί με το αγωνιστικό πρόγραμμα του 2025 ήταν μια πρωτόγνωρη πρόκληση, με τα πρώτα σημάδια να είναι ενθαρρυντικά, καλύτερη σταθερότητα στο φρενάρισμα, ισχυρότερη επιτάχυνση και πιο σταθερή αίσθηση.

Ο Paolo Pavesio, μάνατζερ του αγωνιστικού τμήματος της  Yamaha, είπε “Η νέα M1 μας δίνει πολύ μεγαλύτερο περιθώριο εξέλιξης. Θα μαθαίνουμε γύρο με τον γύρο και αγώνα με τον αγώνα. Η Ινδονησία είναι το ιδανικό μέρος για να ξεκινήσει αυτό το νέο κεφάλαιο, καθώς φιλοξενεί μία από τις πιο παθιασμένες κοινότητες μοτοσυκλετιστών στον κόσμο”.

Monster Energy Yamaha MotoGP 2026

Ο Massimo Meregalli, Διευθυντής της Ομάδας, υπογράμμισε ότι ο βασικός στόχος για το 2026 είναι η απόδοση και η συνέπεια από αγωνιστικό Σαββατοκύριακο σε αγωνιστικό Σαββατοκύριακο, καθώς η ομάδα θα γνωρίζει τη νέα μοτοσυκλέτα στην πράξη.

Μετά από μια σεζόν 2025 όπου η Yamaha έφτασε κοντά στη νίκη, όλα δείχνουν πως το νέο V4 project μπορεί να αποτελέσει το μέσο για την επιστροφή στην κορυφή. Οι πρώτες πραγματικές απαντήσεις θα έρθουν σύντομα, με τις δοκιμές στη Sepang να σηματοδοτούν την αρχή της νέας, μεταβατικής εποχής.

Δείτε όλες τις παρουσιάσεις των ομάδων των MotoGP εδώ.