MotoGP: Τέλος στα σενάρια βάζει ο Marquez – Θα επιστρέψει το 2021!

Απλή επιβεβαίωση σε αυτό το σημείο...
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/11/2020

Η Repsol Honda και ο 8 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Marc Marquez επιβεβαιώνουν πως δεν θα επιστρέψουν φέτος στην αγωνιστική δράση. Δηλαδή στους δύο επόμενους αγώνες, έναν ακόμη στην Valencia που μπορεί να μας δώσει και τον φετινό πρωταθλητή και τον τελευταίο στο Portimao που εδώ και καιρό έχουμε εκφράσει την ανυπομονησία μας να δούμε, πώς θα συμπεριφερθούν τα MotoGP στους λόφους εκεί μέσα! Μία ανακοίνωση που λέει το αυτονόητο, αλλά έπρεπε να γίνει για να σταματήσει καθένας να γράφει το δικό του σενάριο...

Ο Marquez αναφέρει σε μία ανακοίνωση πως αξιολόγησαν την κατάσταση με πολλούς διαφορετικούς γιατρούς και κατέληξαν πως το καλύτερο που είχε να κάνει, ήταν να αποφύγει την καταπόνηση φέτος δίχως σοβαρή αιτία. Στόχος να επιστρέψει την επόμενη σεζόν με τον κόσμο να αναρωτιέται προφανώς αν είναι καλά στην υγεία του κι αν η αποκατάσταση στο χέρι εξελίσσεται ομαλά ή υπάρχουν σοβαρότερες επιπλοκές που τις αποκρύπτουν. Το σίγουρο είναι πως ο Dr. Costa θα είχε κάνει διαφορετική κίνηση στο πρώτο χειρουργείο από αυτό που έκανε ο Dr. Mir…

Ο Stefan Bradl θα συνεχίσει να είναι στο πλευρό του Alex Marquez και για τους επόμενους δύο αγώνες…

Ετικέτες

MotoGP: Δέσμευση για καύσιμα 100% μη-ορυκτής προέλευσης από το 2027

Μία ακόμη μεγάλη αλλαγή έρχεται από το 2027
MotoGP Non-Fossil Fuel from 2027
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/7/2025

Έκλεισε η συμφωνία που δεσμεύει όλα τα καύσιμα στα Grand Prix, σε όλες τις κατηγορίες να είναι 100% μη-ορυκτής προέλευσης

Η παγκόσμια επιτροπή Grand Prix (GPC) επιβεβαίωσε ότι η γνησιότητα του καυσίμου θα ελέγχεται με τη μέθοδο C14.

Πώς θα ελέγχεται; – Το τεστ C14

Το τεστ μετρά το ποσοστό του ισοτόπου άνθρακα C14 (που υπάρχει στην ατμόσφαιρα αλλά λείπει από ορυκτά καύσιμα λόγω μακροχρόνιας ραδιενεργής αποσύνθεσης) σε σχέση με τον συνολικό άνθρακα.

Αν το ποσοστό στο δείγμα είναι ίδιο με αυτό της ατμόσφαιρας, με μικρή ανεκτή απόκλιση, το καύσιμο θεωρείται μη-ορυκτής προέλευσης. Έτσι, αποκλείεται η πιθανότητα να προέρχεται από διύλιση πετρελαίου.

MotoGP Non-Fossil Fuel from 2027

Τι καύσιμα θα χρησιμοποιούνται;

Από το 2027, τα MotoGP και οι υπόλοιπες κατηγορίες θα τρέχουν αποκλειστικά με

  • Βιοκαύσιμα – από βιολογικές πηγές
  • E-fuels – από δέσμευση CO₂ απευθείας από την ατμόσφαιρα

Η καύση αυτών των καυσίμων απελευθερώνει την ίδια ποσότητα άνθρακα που είχε δεσμευτεί προηγουμένως, επιτυγχάνοντας έτσι ουδέτερο ισοζύγιο εκπομπών.

Από το 40% στο 100%

Η μετάβαση έχει ήδη ξεκινήσει από το 2024, όταν επιβλήθηκε τα καύσιμα να περιέχουν τουλάχιστον 40% μη-ορυκτή προέλευση. Σε τρία χρόνια, το ποσοστό θα είναι 100%, μια ιστορική απομάκρυνση από τα παραδοσιακά καύσιμα που παράγονται κυρίως από αργό πετρέλαιο.

Το MotoGP μπαίνει έτσι στην πρωτοπορία της αγωνιστικής βιωσιμότητας, δείχνοντας ότι ακόμη και στην κορυφαία κατηγορία ταχύτητας, η τεχνολογία και η οικολογία μπορούν να συνυπάρξουν.

Τώρα μένει να δούμε αν η τεχνολογία που αναπτύσσει η Suzuki για βενζίνη από κοπριά, περάσει τελικά και στον αγωνιστικό χώρο. Καθώς τότε κάθε σταύλος θα είναι ένα χρυσωρυχείο!

 

Suzuki: Ετοιμάζει μοτοσυκλέτα που θα κινείται με κοπριά!

Απίστευτο κι όμως εργάζονται να το κάνουν αληθινό!