MotoGP: Τέλος στα σενάρια βάζει ο Marquez – Θα επιστρέψει το 2021!

Απλή επιβεβαίωση σε αυτό το σημείο...
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/11/2020

Η Repsol Honda και ο 8 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Marc Marquez επιβεβαιώνουν πως δεν θα επιστρέψουν φέτος στην αγωνιστική δράση. Δηλαδή στους δύο επόμενους αγώνες, έναν ακόμη στην Valencia που μπορεί να μας δώσει και τον φετινό πρωταθλητή και τον τελευταίο στο Portimao που εδώ και καιρό έχουμε εκφράσει την ανυπομονησία μας να δούμε, πώς θα συμπεριφερθούν τα MotoGP στους λόφους εκεί μέσα! Μία ανακοίνωση που λέει το αυτονόητο, αλλά έπρεπε να γίνει για να σταματήσει καθένας να γράφει το δικό του σενάριο...

Ο Marquez αναφέρει σε μία ανακοίνωση πως αξιολόγησαν την κατάσταση με πολλούς διαφορετικούς γιατρούς και κατέληξαν πως το καλύτερο που είχε να κάνει, ήταν να αποφύγει την καταπόνηση φέτος δίχως σοβαρή αιτία. Στόχος να επιστρέψει την επόμενη σεζόν με τον κόσμο να αναρωτιέται προφανώς αν είναι καλά στην υγεία του κι αν η αποκατάσταση στο χέρι εξελίσσεται ομαλά ή υπάρχουν σοβαρότερες επιπλοκές που τις αποκρύπτουν. Το σίγουρο είναι πως ο Dr. Costa θα είχε κάνει διαφορετική κίνηση στο πρώτο χειρουργείο από αυτό που έκανε ο Dr. Mir…

Ο Stefan Bradl θα συνεχίσει να είναι στο πλευρό του Alex Marquez και για τους επόμενους δύο αγώνες…

Ετικέτες

Αποκαλύφθηκε η νέα Yamaha V4 MotoGP στο Brno! Dovizioso – Fernandez έκαναν δοκιμές!

Οι πρώτες φωτογραφίες της V4 εποχής της Yamaha!
Οι πρώτες φωτογραφίες της V4 εποχής της Yamaha!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/7/2025

Περιμέναμε υπομονετικά αρκετό καιρό, όχι για επιβεβαίωση αλλά για να δώσουμε εικόνα στην πληροφορία που ήταν ήδη γνωστή. Σήμερα αυτό έγινε εφικτό, έχουμε τις πρώτες φωτογραφίες μιας αρκετά προχωρημένης σε δοκιμές έκδοσης της νέας V4 μοτοσυκλέτας της Yamaha.

Μαζί με την Honda, βρέθηκαν για μία ιδιωτική δοκιμή στην πίστα της Τσεχίας στο πλαίσιο των ειδικών κανονισμών που ισχύουν για τις δοκιμές τους και έτσι εκεί ήταν και ο Luca Marini με την RC213V που οδηγεί για πρώτη φορά μετά την τρομακτική του πτώση και αυτό θα τον βοηθήσει να ετοιμαστεί και για τον αγώνα στο Sachsenring.

Όπως έχουμε πει στο παρελθόν υπάρχει ένας λογικός στόχος να προετοιμαστεί μία V4 σε αυτό τον κυβισμό και με αυτές τις προδιαγραφές ώστε να έχει η Yamaha αντίστοιχα δεδομένα με τις υπόλοιπες εταιρείες για την σεζόν του 2027, διαφορετικά θα βρεθεί και τότε ένα βήμα πίσω.

Η νέα μοτοσυκλέτα είναι σημαντικά στενότερη εμπρός συγκριτικά με την YZR-M1, πράγμα λογικό καθώς στενότερος είναι και ο V4 κινητήρας ως διάταξη και αντίστοιχα πρέπει να γίνουν και οι αλλαγές στα αεροδυναμικά.

Οι πρώτες φωτογραφίες της V4 εποχής της Yamaha!

Ειδικά πίσω αυτά ξεχωρίζουν στην πρωτότυπη αγωνιστική και χρειάζονται πολλές αλλαγές ακόμη.

Για αυτό και δεν έχει ιδιαίτερη σημασία που η νέα V4 ήταν σημαντικά πιο αργή από τις M1 που επίσης βρέθηκαν στο Brno και έγραψαν χρόνους τις ίδιες ημέρες στις ίδιες συνθήκες. Το σημαντικό ήταν πως οι δοκιμές αυτές έδειξαν πως η Yamaha είναι σε ένα σωστό δρόμο και τα βήματα που έχει κάνει έως εδώ στην V4 εποχή, είναι σωστά και μπορεί να στηριχθεί επάνω τους για την επόμενη εποχή των MotoGP.

Οι εικόνες που σήμερα βλέπουμε, φανερώνουν πως η Yamaha έχει κάνει τις επενδύσεις που πρέπει και βρίσκεται στο σωστό μονοπάτι για να είναι πιο ανταγωνιστική την μεθεπόμενη σεζόν. Μαζί με την επένδυση στον Toprak, που ταυτόχρονα είναι και στοίχημα, προετοιμάζεται από τώρα για το 2027 καθώς αυτές οι κινήσεις έρχονται το 2026 αλλά μόνο ως προετοιμασία, σε ένα επίσης σωστό πλάνο που είναι ικανό να δημιουργήσει τις ευκαιρίες που χρειάζονται!