MotoGP, τεστ Misano: Ταχύτερος ο Alex Marquez στο πρώτο session

2ος ο Marco Bezzecchi μπροστά από τον Marc Marquez
Alex
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/9/2025

Αμέσως μετά τον αγώνα του Misano, οι αναβάτες και οι ομάδες τους παρέμειναν στην Ιταλική πίστα, καθώς σήμερα διεξάγεται επίσημο τεστ του MotoGP με το πρώτο sesson να ολοκληρώνεται.

Όλα τα φώτα είναι στραμμένα στη νέα Yamaha V4 και τους Fabio Quartararo και Alex Rins που θα έχουν σήμερα την ευκαιρία να δοκιμάσουν τη νέα μοτοσυκλέτα.

Παρακάτω είναι οι ταχύτεροι χρόνοι των αναβατών στο πρώτο μέρος του τεστ:

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

Alex Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

1:30.714

2

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

1:30.727

3

Marc Marquez

Ducati Leonovo Team

1:30.871

4

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

1:30.898

5

Pecco Bagnaia

Ducati Leonovo Team

1:30.933

6

Jorge Martin

Aprilia Racing

1:30.945

7

Luca Marini

Honda HRC Castrol

1:30.983

8

Fabio di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

1:31.003

9

Raul Fernandez

Trackhouse Racing

1:31.020

10

Enea Bastianini

Red Bull KTM Tech3

1:31.048

11

Franco Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

1:31.223

12

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

1:31.266

13

Johann Zarco

LCR Honda Castrol

1:31.474

14

Miguel Oliveira

Prima Pramac Racing

1:31.510

15

Alex Rins

Monster Energy Yamaha

1:31.571

16

Maverick Vinales

Red Bull KTM Tech3

1:31.616

17

Brad Binder

Red Bull KTM Factory Racing

1:31.752

18

Fabio Quartararo

Monster Energy Yamaha

1:31.781

19

Dani Pedrosa

Red Bull KTM Factory Racing

1:32.431

20

Somkiat Chantra

LCR Honda IDEMITSU

1:32.490

21

Jack Miller

Prima Pramac Racing

1:32.635

22

Michele Pirro

Ducati Leonovo Team

1:32.800

 

Θα επανέλθουμε με τους χρόνους όταν ολοκληρωθεί και το δεύτερο μέρος του σημερινού τεστ.

MotoGP: Tέλος η Yamaha για τον Alex Rins - Αβέβαιο το μέλλον του στην κατηγορία

Δύσκολη θέση για τον Ισπανό, με φόντο τις δηλώσεις Redding και τις εξελίξεις στην αγορά αναβατών
Rins
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Ο Alex Rins παραδέχεται την απογοήτευσή του για τη διαχείριση της Yamaha, απαντά στον Scott Redding και παλεύει να κρατήσει τη θέση του στο MotoGP για το 2027

Το Grand Prix της Ισπανίας πλησιάζει, όμως για τη Yamaha τα δεδομένα παραμένουν δύσκολα, με τη νέα M1 και τον V4 κινητήρα να μην έχουν αποδώσει τα αναμενόμενα. Η σεζόν του 2026 δείχνει απαιτητική και υπάρχει πλέον ορατός κίνδυνος για μια αρνητική χρονιά για τον ιαπωνικό κατασκευαστή.

Την ίδια στιγμή, το μέλλον του Αlex Rins είναι στον αέρα. Ο Καταλανός αναμένεται να αποχωρήσει από τη Yamaha στο τέλος του 2026, με τον ίδιο να αποκαλύπτει πως δεν ενημερώθηκε καν από την ομάδα για την υπογραφή του Ai Ogura ως μελλοντικού teammate του Jorge Martín. Αντίθετα, το έμαθε από τα ΜΜΕ, κάτι που τον ενόχλησε έντονα.

"Το έμαθα όπως κι εσείς. Είμαι απογοητευμένος, γιατί δεν με φέρνει σε καλή θέση. Ένιωθα πολύ καλά στην LCR και πήγα στη Yamaha πιστεύοντας ότι θα έχω περισσότερες ευκαιρίες, αλλά δεν συνέβη αυτό. Δυσκολεύτηκα να προσαρμοστώ στον εν σειρά κινητήρα και περάσαμε στον V4 για να επιστρέψουμε στην κορυφή, όμως δεν λειτούργησε. Παραμένω ήρεμος, είμαι ο ίδιος Alex που κέρδισε με Suzuki και Honda," δήλωσε χαρακτηριστικά.

Παρά το αβέβαιο μέλλον του στο MotoGP, ο Ρινς δεν δείχνει διατεθειμένος να τα παρατήσει: "Τα πράγματα είναι πιο περίπλοκα, αλλά είμαι ξεκάθαρος ότι θέλω να συνεχίσω. Είμαι καλύτερη εκδοχή του εαυτού μου, πιο ήρεμος και πιο δυνατός, και θα παλέψω 100% για να μείνω εδώ, γιατί εδώ αξίζω να είμαι."

Παράλληλα, απάντησε και στις δηλώσεις του Scott Redding, ο οποίος υποστήριξε πως υπάρχουν υπερβολικά πολλοί Ισπανοί και Ιταλοί αναβάτες στο MotoGP, αφήνοντας αιχμές και για τον ίδιο τον Rins. Ο Ισπανός αποκάλυψε πως επικοινώνησε μαζί του: "Του έγραψα ‘σοβαρά;’ και μου απάντησε πως ήταν απλώς μια άποψη. Τον σέβομαι και δεν θέλω να το συνεχίσω."

Ο 30χρονος θεωρεί πως αξίζει τη θέση του στην κορυφαία κατηγορία και πως στάθηκε άτυχος στις επιλογές του. Μετά την αποχώρησή του από τη Suzuki, είχε την ευκαιρία να υπογράψει με τη Gresini, όμως προτίμησε τη LCR Honda λόγω εργοστασιακής υποστήριξης. Έπειτα από μία σεζόν εκεί, επέλεξε τη Yamaha και η συνέχεια είναι γνωστή.

Ο ίδιος ο Rins δεν αμφιβάλλει για την αξία του, όμως η πραγματικότητα είναι πως το μέλλον του στα MotoGP παραμένει αβέβαιο. Η πορεία του στους επόμενους μήνες, θα είναι καθοριστική για το αν θα καταφέρει να παραμείνει στην κορυφή ή θα αναγκαστεί να αναζητήσει αλλού την επόμενη πρόκληση στην καριέρα του.