MotoGP Τέξας: Κατάταξη με πολλές πτώσεις και τον Bagnaia σε pole position

Πρώτη φορά από το 2020 στην πρώτη σειρά ο Marquez
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/10/2021

Μία δύσκολη ημέρα και με αρκετές πτώσεις εξαιτίας της κατάστασης της πίστας, όπως αναλυτικά ειπώθηκε εδώ, έφερε ανατροπές στην αναμενόμενη σειρά κατάταξης που είχε τα ονόματα του Marquez και του Miller, φαβορί για την pole position.

Ακόμη και ο ίδιος ο Bagnaia άλλωστε δήλωσε αμέσως μετά την Q2, ούτε ο ίδιος περίμενε πως θα έπαιρνε την pole position σήμερα αλλά ξαφνικά όλα λειτούργησαν στο τέλος και κατάφερε να κάνει την διαφορά. Μία σημαντική διαφορά καθώς πλέον είναι τρεις pole position στην σειρά για τον ανερχόμενο αναβάτη της Ducati!

Για πρώτη φορά μετά από 441 ημέρες, ο Marc Marquez καταφέρνει να βρίσκεται στην πρώτη σειρά της εκκίνησης αν και πήγαινε ολοταχώς για την pole position, όχι μόνο γιατί είχε τον ταχύτερο χρόνο μέχρι ελάχιστα πριν την καρό σημαία, αλλά κυρίως γιατί ξεκίνησε τον τελευταίο γρήγορο γύρο που του είχε απομείνει, κάνοντας το πρώτο τμήμα της πίστα ταχύτερα από τον Bagnaia μέχρι ένα γλίστρημα του πίσω τροχού και αρκετή κίνηση εμπρός, να του ακυρώσουν αυτή την προσπάθεια, κρατώντας έτσι τον προηγούμενο χρόνο.

Δεν ήταν το ίδιο τυχερός ο Miller που μέχρι την Q2 ήταν ο ταχύτερος αυτής της ημέρας κυριαρχώντας τόσο στην FP3 όσο και στην FP4, καθώς λάθος συνεννόηση με την στρατηγική που θα ακολουθούσε η ομάδα δεν τον άφησε να εκμεταλλευτεί σωστά τις ευκαιρίες που είχε και να καταλήξει έτσι δέκατος. Αν ο Miller είχε καταφέρει να κάνει όλες τις προσπάθειες που ήθελε, και απλά επαναλάμβανε τον χρόνο που έκανε στην FP3 τότε θα ήταν δεύτερος καθώς εκτός από τον Bagnaia κανείς άλλος δεν κατέβηκε σήμερα κάτω από το 2’03.

Ο Quartararo είχε μία εξαιρετική προσπάθεια, κι ας μην δηλώνει απόλυτα ικανοποιημένος ο ίδιος, καθώς ήταν ταχύτερος του Marquez και κατάφερε να πάρει την δεύτερη θέση. Στην τέταρτη θέση είναι ο Martin που βρέθηκε να παλεύει και για πιο μπροστά, έχοντας για λίγο κρατήσει τον καλύτερο χρόνο στην Q2 καθώς οδηγούσε πίσω από τον Marquez εκείνη την στιγμή. Την πεντάδα κλείνει ο Nakagami που έκανε αρκετά λάθη στα σαμαράκια, μέχρι να βρει την ιδανική γραμμή για να κερδίσει τον Zarco στην έκτη θέση. Ακολουθούν οι δύο Suzuki με πρώτη του Rins και με τον Mir να έχει ταλαιπωρηθεί αρκετά σήμερα.

Στην FP4 έσπασε ο κινητήρας της Suzuki και ο Oliveira μόλις που απέφυγε τον Mir από την απότομη επιβράδυνση που αναγκάστηκε να κάνει, όσο παράλληλα έβγαινε εκτός αγωνιστικής γραμμής. Βρέθηκε στην Q1 που συγκεκριμένα σε αυτή την πίστα είναι κανονικό κάτεργο έτσι όπως είναι πλέον η κατάστασή της και εκεί είχε για αρκετή ώρα το πρώτο εισιτήριο καθώς είχε τον ταχύτερο χρόνο, με τον Morbidelli να πασχίζει και να κρατά το δεύτερο. Μέχρι που ήρθε ο Luca Marini και πήρε την πρώτη θέση, αναγκάζοντας τον αναβάτη της Yamaha να μείνει εκτός Q2. Ο Dovizioso είχε μείνει τελευταίος σε ένα γρήγορο γκρουπ που τον βοηθούσε όμως να κερδίσει πόντους στο slipstreaming, κάνοντας χρόνο παραπλήσιο με του Morbidelli, θα ήταν δηλαδή μέσα στο παιχνίδι για το δεύτερο εισιτήριο αν ο Marini δεν είχε άλλα σχέδια.

Πτώση στην Q1 είχε και ο Rossi, χωρίς αυτό να επηρεάζει ιδιαίτερα την γραμμή εκκίνησης καθώς δεν ήταν στην κούρσα για τα δύο εισιτήρια προς την Q2, ενώ για άλλη μία ημέρα Aleix Espargaro και Oliveira πρωτοστάτησαν στις πτώσεις. Ιδιαίτερα ο Aleix Espargaro δεν είχε την καλύτερη ημέρα εδώ κι αρκετό καιρό…

Εκείνο που είδαμε σήμερα ήταν πως ο Marquez είχε καλή αίσθηση με ελαστικό που είχε γράψει αρκετούς γύρους, παρόλο που έκανε αρκετές εξόδους, κυρίως στην FP4 ο Bagnaia απέκτησε μία αυτοπεποίθηση που θα του κάνει καλό αύριο και φυσικά την σημαντικότερη θέση στην εκκίνηση για να καταφέρει να φύγει μπροστά και γιατί όχι να μείνει εκεί, ενώ ο Quartararo βελτίωσε την αίσθηση που έχει στην πίστα και είναι πιο έτοιμος για τον αγώνα, συγκριτικά με τις χθεσινές δηλώσεις που δήλωνε πως τα πράγματα είναι τραγικά και δεν ξέρει αν θα καταφέρει να βγάλει όλους τους γύρους.

Ακριβώς όπως το έχουν προβλέψει οι ίδιοι οι αναβάτες, τουλάχιστον οι πρώτοι γύροι αύριο θα είναι ένα κανονικό χάος, με όλους μας να ελπίζουμε πως αυτό δεν θα οδηγήσει σε προβλήματα και πτώσεις…

 

 

Κατάταξη Q2:

Θέση

Αναβάτης

ΜΟΤΟ

Km/h

Χρόνος

Διαφ.

1

Francesco BAGNAIA

Ducati

343.9

2'02.781

 

2

Fabio QUARTARARO

Yamaha

341.7

2'03.129

0.348 / 0.348

3

Marc MARQUEZ

Honda

341.7

2'03.209

0.428 / 0.080

4

Jorge MARTIN

Ducati

346.1

2'03.278

0.497 / 0.069

5

Takaaki NAKAGAMI

Honda

342.8

2'03.292

0.511 / 0.014

6

Johann ZARCO

Ducati

349.5

2'03.379

0.598 / 0.087

7

Alex RINS

Suzuki

340.6

2'03.453

0.672 / 0.074

8

Joan MIR

Suzuki

337.5

2'03.528

0.747 / 0.075

9

Luca MARINI

Ducati

340.6

2'03.546

0.765 / 0.018

10

Jack MILLER

Ducati

341.7

2'03.720

0.939 / 0.174

11

Brad BINDER

KTM

342.8

2'03.781

1.000 / 0.061

12

Pol ESPARGARO

Honda

345.0

2'03.875

1.094 / 0.094

Κατάταξη Q1

1

Luca MARINI

Ducati

340.6

2'03.410

 

2

Joan MIR

Suzuki

337.5

2'03.540

0.130 / 0.130

3

Franco MORBIDELLI

Yamaha

338.5

2'03.872

0.462 / 0.332

4

Andrea DOVIZIOSO

Yamaha

341.7

2'04.044

0.634 / 0.172

5

Alex MARQUEZ

Honda

346.1

2'04.100

0.690 / 0.056

6

Enea BASTIANINI

Ducati

346.1

2'04.118

0.708 / 0.018

7

Iker LECUONA

KTM

342.8

2'04.324

0.914 / 0.206

8

Miguel OLIVEIRA

KTM

340.6

2'04.392

0.982 / 0.068

9

Aleix ESPARGARO

Aprilia

345.0

2'04.419

1.009 / 0.027

10

Valentino ROSSI

Yamaha

342.8

2'04.699

1.289 / 0.280

11

Danilo PETRUCCI

KTM

338.5

2'04.829

1.419 / 0.130

 

Ετικέτες

Pertamina Enduro VR46 2026 - Ducati ξανά, ίδια σύνθεση, και μαύρο αντί λευκού

Δηλώσεις από Di Giannantonio, Morbidelli και Valentino Rossi - Για πρώτη φορά η παρουσίαση έγινε στη Ρώμη
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

14/1/2026

Η Pertamina Enduro VR46 Racing Team αποκάλυψε τα χρώματα της για το 2026, με την παρουσίαση να γίνεται για πρώτη φορά στη Ρώμη, σε θέμα που το δελτίο τύπου της ομάδας αποκαλεί “BLACKANDLIGHT”. Η ομάδα του "γιατρού" συνεχίζει και τη νέα χρονιά με τη μοτοσυκλέτα της Ducati και με ίδια σύνθεση αναβατών όπως και πέρυσι.

Οι αναβάτες Fabio Di Giannantonio και Franco Morbidelli ανέβηκαν στη σκηνή της εκδήλωσης, όπου οι οπαδοί είχαν επίσης την ευκαιρία να ακούσουν τον ιδιοκτήτη της ομάδας Valentino Rossi, καθώς και τον διευθυντή της ομάδας Alessio Salucci και τον team manager Pablo Nieto. Την παρουσίαση έκανε το μοντέλο, ηθοποιός και τραγουδίστρια, Desiree Popper.

“Η αρμονία γεννιέται από την ένταση των αντιθέτων” είναι η φράση του Ηράκλειτου που ανέφερε η ομάδα στην αρχή της νέας της εποχής, που στην περίπτωση της VR46 Racing Team αφορά την αντίθεση που δίνουν το κίτρινο φωσφοριζέ (που φέτος αυγάτισε βάφοντας και την ουρά της μοτοσυκλέτας) και το μαύρο -που πέρυσι ήταν λευκό.

Giannantonio

Fabio Di Giannantonio: “Είναι η τρίτη μου χρονιά με την Pertamina VR46 Racing Team. Είναι καταπληκτικό να ξεκινάμε τη νέα, τρίτη σεζόν μας μαζί με αυτά τα νέα χρώματα, μια πιο φωτεινή μοτοσυκλέτα με αυτό το κίτρινο που είναι πολύ ωραίο φέτος με το μαύρο. Περιμένω να κάνω σπουδαίους αγώνες, όπως τελειώσαμε τη χρονιά πέρυσι το 2025, ελπίζω να εξελιχθώ πολύ κατά τη διάρκεια της χρονιάς και να παλέψω στην πρώτη γραμμή. Είναι πολύ ξεχωριστό να ξεκινάω ξανά με την ομάδα, με τα ίδια μέλη φέτος, κάτι που είναι πρωτόγνωρο για μένα στο MotoGP. Νιώθω υπέροχα και ανυπομονώ να βγω στην πίστα.

Είναι η δεύτερη χρονιά μου ως εργοστασιακός αναβάτης της Ducati, οπότε θα είναι μια χρονιά λίγο διαφορετική σε σχέση με την προηγούμενη. Έχω περισσότερη εμπειρία, επίσης η ομάδα έχει περισσότερη εμπειρία με αυτή την κατάσταση, νομίζω ότι είμαι πιο ώριμος και πιο έτοιμος να καταλάβω τι θα είναι καλύτερο για μένα στη μοτοσυκλέτα και τι όχι. Ανυπομονώ να ξεκινήσω και με την ομάδα, και ας δούμε αν μπορούμε να βελτιώσουμε πολύ τη μοτοσυκλέτα για να παλέψουμε στην κορυφή.

Η νέα εμφάνιση είναι καταπληκτική, νομίζω ότι είναι πολύ στο στυλ του VR με αυτό το μαύρο και κίτρινο, μου θυμίζει πολύ το κράνος του Vale και νομίζω ότι είναι πολύ πιο επιθετική, πολύ πιο αγωνιστική, οπότε μου ταιριάζει πολύ καλά. Είναι πολύ ξεχωριστό, η Ρώμη είναι η πόλη μου και με τη μοτοσυκλέτα μου και την ομάδα μου εδώ, είναι φανταστικά. Σίγουρα είναι κάτι που θα θυμάμαι για πάντα και είναι επίσης φανταστικό για την ομάδα, νομίζω, ως ιταλική ομάδα, να ξεκινήσει τη νέα σεζόν στην πρωτεύουσα της Ιταλίας, στη Ρώμη, μια τόσο ιστορική πόλη."

Morbidelli

Franco Morbidelli: “Για αυτή τη δεύτερη σεζόν είμαι πολύ ενθουσιασμένος και ανυπομονώ να ξεκινήσει η σεζόν. Έχουμε ένα ακόμη έτος εμπειρίας μαζί και σίγουρα αυτό θα μας βοηθήσει, θα επιταχύνουμε ορισμένες διαδικασίες που λαμβάνουν χώρα κατά τη διάρκεια ενός αγωνιστικού Σαββατοκύριακου και έχω μεγάλη εμπιστοσύνη σε όλη την ομάδα. Σίγουρα υπάρχουν κάποια πράγματα που πρέπει να βελτιώσουμε σε σχέση με πέρυσι, που ήταν μια θετική χρονιά -ειδικά το πρώτο εξάμηνο. Μια χρονιά όπου είχαμε κάποια καλά αποτελέσματα, κάποια εξαιρετικά, αλλά και κάποια άσχημα. Υπάρχουν πράγματα που πρέπει να βελτιωθούν και δουλεύουμε πάνω σε αυτά, είμαστε μαζί σε αυτό και ανυπομονούμε να ξεκινήσουμε.

Η μοτοσυκλέτα είναι όμορφη. Μου αρέσει πολύ το κίτρινο χρώμα, είναι ένα χρώμα που μου αρέσει πολύ και ένα χρώμα που πάντα με συντροφεύει. Σίγουρα το λατρεύω και είναι η ψυχή της μοτοσυκλέτας. Αλλά ο χαρακτήρας της μοτοσυκλέτας δίνεται από το μαύρο χρώμα στο ρεζερβουάρ καυσίμου και γύρω από τη μοτοσυκλέτα, και είναι πραγματικά ένας συνδυασμός χρωμάτων για αγώνες. Ελπίζω λοιπόν ότι η μοτοσυκλέτα θα είναι πιο γρήγορη στην πίστα εξαιτίας αυτού.

Η έναρξη της σεζόν στη Ρώμη ήταν υπέροχη. Η Ρώμη είναι μια πόλη που αγαπώ, γεννήθηκα εκεί και έζησα δέκα χρόνια εκεί. Έχω πολλούς φίλους και πολλές σχέσεις με αυτή την πόλη. Για μένα είναι η πιο όμορφη πόλη στον κόσμο και το να γίνει η παρουσίαση της ομάδας σε ένα τόσο ξεχωριστό μέρος είναι μοναδικό. Και είναι πραγματικά ωραίο -ελπίζω να δώσει σε όλη την ομάδα επιπλέον ενέργεια για να αντιμετωπίσει με τον καλύτερο τρόπο τη σεζόν του 2026”.

Rossi

Valentino Rossi: “Είμαστε έτοιμοι, είμαστε πολύ αισιόδοξοι και ο στόχος είναι να προσπαθήσουμε να τα πάμε καλύτερα από πέρυσι. Η περσινή σεζόν είχε πολλά σκαμπανεβάσματα. Στο MotoGP είναι πάντα πολύ δύσκολο για όλες τις ομάδες να παραμένουν στις πρώτες θέσεις κάθε Σαββατοκύριακο, οπότε νομίζω ότι αυτός μπορεί να είναι ο στόχος για φέτος. Να προσπαθήσουμε να βελτιωθούμε και να είμαστε ανταγωνιστικοί παντού.

Φέτος αλλάξαμε. Πρόκειται για ένα έργο που πραγματοποιήσαμε σε συνεργασία με τον Aldo Drudi, και είναι ήδη η τρίτη σεζόν μας. Πριν από τρία χρόνια φτιάξαμε την κίτρινη μοτοσυκλέτα με το λευκό και αποφασίσαμε να συνεχίσουμε έτσι και πέρυσι, αλλά φέτος θέλαμε να αλλάξουμε. Διατηρήσαμε το κίτρινο, που είναι το χρώμα μας, αλλά προσθέσαμε το μαύρο, που είναι πιο αγωνιστικό, και επιστρέψαμε λίγο περισσότερο στα κλασικά μας χρώματα. Είμαστε έτοιμοι. Οι μοτοσυκλέτες είναι πολύ όμορφες – τώρα πρέπει απλώς να είμαστε γρήγοροι."

Δείτε όλες τις παρουσιάσεις των ομάδων των MotoGP εδώ.