MotoGP: Τι ελαστικά φέρνει η Michelin στον Aragon

και τι θα γίνει σε περίπτωση βροχής
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/10/2020

Με δελτίο τύπου, η Michelin, ο επίσημος προμηθευτής ελαστικών στα MotoGP, ενημερώνει για τις ιδιαιτερότητες της πίστας και τα ελαστικά με τα οποία θα προμηθεύσει τις ομάδες:

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
15 Οκτωβρίου 2020

 

Η MICHELIN ΠΑΕΙ ΓΙΑ ΕΝΑΝ ΑΚΟΜΑ ΔΙΠΛΟ ΑΓΩΝΑ ΣΤΟ «ΔΙΚΟ ΤΗΣ» ΑΓΩΝΑ GRAND PRIX

 

Η Michelin επιστρέφει στην Ισπανία για τον επόμενο διπλό αγώνα σε αυτή τη περιορισμένη σεζόν στο MotoGP ™,  καθώς όλες οι ομάδες κατευθύνονται προς την πίστα Motorland Aragon που βρίσκεται κοντά στο Alcañiz, που θα πραγματοποιηθεί αρχικά ο αγώνας Gran Premio Michelin® de Aragón και έπειτα από επτά ημέρες, ο αγώνας Gran Premio Liqui Moly de Teruel.

 

Αυτή είναι η δεύτερη σεζόν που η Michelin θα είναι ο επίσημος υποστηρικτής του αγώνα στην πίστα των 5.078 μέτρων, η οποία έχει αριστερόστροφη φορά, μετά από τρεις επιτυχημένες σεζόν στο Phillip Island, όπου το Αυστραλιανό Grand Prix έφερε το όνομα της Michelin. Η πίστα Motorland Aragón διακρίνεται για την ιδιαίτερη τεχνική της σχεδίαση, που περιλαμβάνει 10 αριστερές και 7 δεξιές στροφές, με συνδυασμό γρήγορων στροφών και σφιχτών φουρκετών. Για το λόγο αυτό, το μπροστινό μείγμα γόμας είναι πολύ σημαντικό να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις της συγκεκριμένης πίστας για να τονώσει την αυτοπεποίθηση των αναβατών. Με την  μεγάλη ευθεία μήκους σχεδόν ενός χιλιομέτρου που η σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητες και η ανάγκη  η δύναμη της  μοτοσυκλέτας να περάσει  μέσω του πίσω ελαστικού στην άσφαλτο είναι βασικές για έναν γρήγορο γύρο αγώνα, έχουν επιλεγεί τα  MICHELIN Power Slick που είναι ικανά να ανταπεξέλθουν στις απαιτήσεις της συγκεκριμένης πίστας .

Η πίστα βρίσκεται στην περιοχή Teruel της Ισπανίας, σε μια ξηρή τοποθεσία με πετρώδες έδαφος, όπου αναμένεται να έχει ζέστη τις μεσημβρινές ώρες του αγώνα, ωστόσο, λόγω της ανοιχτής τοποθεσίας της,  είναι πιθανόν να υπάρξουν και  δροσερά πρωινά, συνεπώς οι αναβάτες έχουν ανάγκη από μια γκάμα ελαστικών, ώστε να μπορέσουν να πιέσουν τα όρια τους σε όλες τις καιρικές συνθήκες. Για το λόγο αυτό, τα ελαστικά MICHELIN Power Slick θα είναι διαθέσιμα, ώστε να ανταπεξέλθουν στις απαιτήσεις της συγκεκριμένης πίστας για το Grand Prix της Michelin το επόμενο Σαββατοκύριακο. Η γκάμα των μπροστινών ελαστικών θα είναι διαθέσιμη σε μαλακό και  μεσαίο μείγμα γόμας, συμμετρικής σχεδίασης, καθώς επίσης κι σε ένα ασύμμετρο σκληρό ελαστικό για τον μπροστινό τροχό. Τα πίσω ελαστικά θα είναι διαθέσιμα σε μαλακό και σκληρό μείγμα γόμας, ασύμμετρα και θα φέρουν σκληρότερο μείγμα γόμας στο δεξί τμήμα του πέλματος, για να ανταπεξέλθουν στις απαιτήσεις των δεξιών στροφών της πίστας, ενώ το μεσαίο μείγμα γόμας του πίσω τροχού θα είναι συμμετρικής σχεδίασης.

Λόγω στης τοποθεσίας, είναι πολύ πιθανόν η Michelin να έρθει αντιμέτωπη με συνθήκες βροχής, συνεπώς θα υπάρχουν διαθέσιμα τα ελαστικά MICHELIN Power Rain με στόχο να τονώσουν την εμπιστοσύνη των οδηγών για να μπορέσουν να πιέσουν τα όρια τους σε περίπτωση βροχής. Μαλακό και μεσαίο μείγμα γόμας μπροστά, συμμετρικά, και πίσω μαλακό και μεσαίο μείγμα σε ασύμμετρα ελαστικά, με πιο σκληρό το  δεξί τμήμα πέλματος για να ανταπεξέλθουν στις απαιτήσεις των δεξιών στροφών της πίστας.

 

Η Michelin και οι υπόλοιπες ομάδες του MotoGP θα φτάσουν στην πίστα για τις αρχικές δοκιμές του αγώνα  Gran Premio Michelin® de Aragón την Παρασκευή 16 Οκτωβρίου. Περισσότερες δοκιμές θα διεξαχθούν το Σάββατο, πριν ξεκινήσουν οι κατατακτήριες του απογεύματος που θα καθορίσουν τη θέση των αναβατών στη σχάρα της εκκίνησης για τον αγώνα των 23 γύρων. Ο αγώνας θα ξεκινήσει στις 14:00 τοπική ώρα, την Κυριακή 18 Οκτωβρίου. Ο αγώνας Gran Premio Liqui Moly de Teruel, του επόμενου Σαββατοκύριακου θα ακολουθήσει το ίδιο πρόγραμμα, αλλά θα πραγματοποιηθεί σε διαφορετική ώρα, στις 13:00 τοπική ώρα, την Κυριακή 25 Οκτωβρίου.

 

Piero Taramasso – Michelin Motorsport Two-Wheel Manager:

«Είναι πάντα ιδιαίτερα σημαντικό να είμαστε στο Grand Prix της Michelin και είναι η δεύτερη φορά που διοργανώνουμε τον αγώνα στην Aragón. Πέρυσι, ο αγώνας είχε μεγάλη επιτυχία και πολλοί άνθρωποι από τις κεντρικές μας εγκαταστάσεις μας επισκέφτηκαν, αλλά δυστυχώς αυτό δεν θα συμβεί φέτος λόγω των πρωτοκόλλων, αλλά δεσμευόμαστε να προσφέρουμε ένα συναρπαστικό αγώνα σε όλους, για  να κάνουμε τη Michelin και όλο το προσωπικό της υπερήφανο. Η  Aragon αποτελεί πρόκληση, καθώς η θερμοκρασία της ασφάλτου μπορεί να είναι χαμηλή το πρωί και πολύ υψηλή το απόγευμα. Ωστόσο, πηγαίνουμε εκεί αργότερα από το καθορισμένο, συνεπώς είναι πολύ πιθανόν να μην αντιμετωπίσουμε τέτοιες διαφορές στις θερμοκρασίες, όπως  σε προηγούμενες σεζόν. Επίσης, η άσφαλτος μπορεί να γίνει πιο άγρια στην πρόσφυση, αν οι άνεμοι φέρουν σκόνη από την τριγύρω περιοχή. Έχουμε επιλέξει μια γκάμα που θα δώσει στους αναβάτες την εμπιστοσύνη που χρειάζονται, σε όλες τις  καιρικές συνθήκες κι είμαστε αποφασισμένοι να κάνουμε τον αγώνα Gran Premio Michelin® de Aragón ,ένα ξεχωριστό γεγονός για όλους».

Ετικέτες

ΜotoGP: Και επίσημα Ο Jack Miller στην Prima Pramac Yamaha MotoGP για το 2026

Ανακοινώθηκε ο ομόσταυλος του Toprak Razgatlıoğlu για τη νέα σεζόν
Miller renewed
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/9/2025

Η Yamaha και η Prima Pramac Yamaha MotoGP ανακοίνωσαν την ανανέωση της συνεργασίας τους με τον Jack Miller για το 2026, ολοκληρώνοντας έτσι το δίδυμο της ομάδας για τη νέα χρονιά.

Ο Αυστραλός είδε τις πιέσεις που άσκησε να καρποφορούν και τώρα ανακοινώθηκε και επισήμως από την Yamaha πως θα βρεθεί δίπλα στον πρωτοεμφανιζόμενο στο MotoGP και διπλό Παγκόσμιο Πρωταθλητή WorldSBK, Toprak Razgatlıoğlu.

Ο Miller, που επέστρεψε φέτος στα χρώματα της Pramac μετά την πρώτη του θητεία (2018–2020), έχει συμβάλει σημαντικά στο έργο εξέλιξης της Yamaha YZR-M1, καταγράφοντας μέχρι στιγμής καλύτερο αποτέλεσμα την 5η θέση στο GP των ΗΠΑ στο Austin.

Ο Αυστραλός δήλωσε για την ανανέωση της συνεργασίας: “Είμαι πολύ χαρούμενος και ενθουσιασμένος που θα συνεχίσω με τη Yamaha και την Prima Pramac Yamaha MotoGP. Η επιστροφή μου στην Pramac ήταν φανταστική και ανυπομονώ να δουλέψω σκληρά ώστε να βοηθήσω στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας και να κλείσουμε τη διαφορά από τους άλλους κατασκευαστές. Πιστεύω πως τα καλύτερα έρχονται. Θέλω να ευχαριστήσω θερμά τη Yamaha, την Pramac και τους Paolo Pavesio και Paolo Campinoti, για την εμπιστοσύνη τους.”

Την ίδια στιγμή, η ομάδα αποχαιρέτησε τον Miguel Oliveira, ευχαριστώντας τον για την προσφορά του στην πρώτη χρονιά συνεργασίας με τη Yamaha και ευχόμενη καλή συνέχεια στην καριέρα του.

Ο επικεφαλής της ομάδας, Paolo Campinoti, τόνισε, “Ο Jack έχει ιδιαίτερη θέση στην ιστορία της Pramac και η επιστροφή του μας γέμισε χαρά. Πέρα από τον ανθρώπινο παράγοντα, η συμβολή του στην εξέλιξη της YZR-M1 ήταν καθοριστική. Η επιβεβαίωσή του ως επίσημου αναβάτη Yamaha για το 2026 είναι πολύ σημαντική. Θέλω, επίσης, να ευχαριστήσω τον Miguel για την αφοσίωση και τον επαγγελματισμό του. Ήταν χαρά μας που τον είχαμε στην ομάδα.”

Από την πλευρά του, ο διευθυντής της ομάδας, Gino Borsoi, πρόσθεσε, “Είμαι πολύ ικανοποιημένος που ο Jack θα συνεχίσει μαζί μας. Έχουμε καταλάβει καλύτερα ο ένας τον άλλο και είμαι βέβαιος πως μπορούμε να προχωρήσουμε ακόμα περισσότερο. Δύο χρόνια είναι το ιδανικό διάστημα για να “κουμπώσουν” όλα τα γρανάζια. Την ίδια στιγμή, θέλω να ευχαριστήσω τον Miguel για τη δουλειά του, παρά την ατυχία με τον τραυματισμό. Ελπίζω να δείξει την πραγματική του αξία στους τελευταίους αγώνες.”