MotoGP: Τιμωρία της Yamaha για αλλαγές στον κινητήρα!

Αφαιρέθηκαν βαθμοί από το εργοστάσιο και τις ομάδες
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

6/11/2020

Χθες το βράδυ, η Επιτροπή των MotoGP ανακοίνωσε την τιμωρία των Yamaha Motor Company, Monster Energy Yamaha MotoGP και Petronas Yamaha SRT, διότι –όπως αναφέρει η ανακοίνωση- "κατά την διάρκεια ελέγχου, διαπιστώθηκε ότι η Yamaha Motor Company δεν συμμορφώθηκε με το πρωτόκολλο που απαιτεί από τα εργοστάσια να εξασφαλίσουν ομόφωνη έγκριση από την MSMA για τεχνικές αλλαγές".

Να θυμίσουμε ότι η Yamaha μέσα στο καλοκαίρι, είχε καταθέσει αίτημα για αλλαγές στους σφραγισμένους κινητήρες της –και πιο συγκεκριμένα στις βαλβίδες τους- το οποίο όμως το είχε αποσύρει, έχοντας βρει μια λύση μέσω του επαναπρογραμματισμού της ECU. Το θέμα ήταν ότι για να κάνει αυτές τις αλλαγές, χρειαζόταν να πείσει τα μέλη του MSMA (του συνδέσμου των κατασκευαστών), ότι οι αλλαγές αφορούσαν θέματα ασφαλείας κι όχι βελτίωση της απόδοσης. Ταυτόχρονα όμως θα αναγκαζόταν να αποκαλύψει τα ενδότερα του κινητήρα της στους ανταγωνιστές της, γεγονός  που θα τους έφερνε σε δύσκολη θέση.

Η Yamaha όμως φαίνεται πως προχώρησε στις αλλαγές χωρίς την ομόφωνη έγκριση που απαιτούνταν, με αποτέλεσμα να τιμωρηθεί μετά τον τεχνικό έλεγχο για τους κινητήρες που χρησιμοποιήθηκαν στον πρώτο αγώνα της Jerez. Οι ποινές που ανακοινώθηκαν είναι η αφαίρεση 50 βαθμών από την Yamaha Motor Company στο πρωτάθλημα των κατασκευαστών (οι διπλάσιοι βαθμοί από αυτούς κερδήθηκαν μετά τις αλλαγές), αφαίρεση 20 βαθμών από την Monster Energy Yamaha MotoGP (καθώς αφορά μόνο την μοτοσυκλέτα του Maverick Vinales και τους βαθμούς που κέρδισε παράτυπα) για το πρωτάθλημα των ομάδων και αφαίρεση 37 βαθμών από την Petronas Yamaha SRT (όσους βαθμούς συγκέντρωσε η ομάδα μετά τις αλλαγές από τις μοτοσυκλέτες των Quartararo και Morbidelli) για την ίδια κατηγορία.

Στις αποφάσεις σημειώνεται ότι τόσο το εργοστάσιο όσο και οι ομάδες είχαν δικαίωμα έφεσης –αλλά όπως φαίνεται δεν το χρησιμοποίησαν καθώς έληξε το χρονικό περιθώριο της μίας ώρας από την στιγμή που ανακοινώθηκε η απόφαση- ενώ μέχρι στιγμής δεν έχει γίνει καμία κουβέντα για αντίστοιχη τιμωρία των αναβατών.

FIM Event Licence: Ασφαλιστική κάλυψη για όλους τους εργαζόμενους σε αγώνες, όχι όμως δωρεάν

Ως τώρα μόνο οι αναβάτες ήταν ασφαλισμένοι στους αγώνες της FIM
fim
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/7/2026

Με την Event Licence η FIM απλώνει μια προστατευτική ομπρέλα πάνω από όλον τον κόσμο που εργάζεται με οποιονδήποτε τρόπο σε αγωνιστικούς θεσμούς που εμπίπτουν στην αρμοδιότητά της.

Στην ανακοίνωσή της η FIM αναλύει λεπτομερέστερα τι περιλαμβάνει αυτό το πακέτο ασφάλισης, το οποίο περιγράφει με μια πρόταση ως: “καλύπτει οποιονδήποτε δεν εμπλέκεται στη διοργάνωση ως αναβάτης”. Αυτό σημαίνει όλα τα μέλη των ομάδων, από μηχανικούς ως υποστηρικτικό προσωπικό, τα άτομα συνοδείας των αναβατών, τους αγωνοδίκες και κριτές, μεταφορείς, φύλακες, δημοσιογράφους, φωτογράφους, χειριστές καμερών, εν ολίγοις τους πάντες που εργάζονται για να γίνει ένας αγώνας FIM.

Ο λόγος που οι αναβάτες εξαιρούνται της Event Licence είναι προφανώς διότι αυτοί έχουν ήδη ξεχωριστή ασφάλιση FIM. Όλοι οι υπόλοιποι έμεναν ακάλυπτοι, αλλά όχι πια.

Η ασφάλιση της FIM ωστόσο δεν είναι δωρεάν. Το κόστος προσφέρει δύο επιλογές, μια ετήσια και μια ανά αγώνα. Στην πρώτη περίπτωση το κόστος είναι 120 ευρώ για όλον τον χρόνο, ενώ στη δεύτερη είναι 90 ευρώ ανά διοργάνωση. Αυτά τα κόστη καλύπτουν ιατρική φροντίδα και επαναπατρισμό, ενώ με 58 επιπλέον ευρώ τον χρόνο (ή 50 ευρώ ανά διοργάνωση) καλύπτουν ασφαλιστικά και τα ενδεχόμενα θανάτου ή παράλυσης με ποσό 50.000 ευρώ.

Οι καλύψεις περιλαμβάνουν ιατρικά έξοδα ως 400.000 ευρώ, κόστη έρευνας και διάσωσης ως 50.000 ευρώ, πλήρη κάλυψη για μεταφορά σε νοσοκομείο και επαναπατρισμό, καθώς και αρκετές ακόμη παροχές όπως ιατρικές συμβουλές, ψυχολογική υποστήριξη κ.ά.

Μια εύλογη απορία είναι το πώς μέχρι τώρα δεν είχε προβλεφθεί η ασφαλιστική κάλυψη όλου αυτού του προσωπικού που εργάζεται στους αγωνιστικούς στίβους της μοτοσυκλέτας από την Ομοσπονδία και η απάντηση είναι προφανής: ήταν έξοδα που κάλυπταν οι ομάδες που προσλάμβαναν το προσωπικό αυτό, ενώ τώρα με τη FIM Event Licence δημιουργείται ένα πακέτο κοινό για όλους που μπορούν πάλι να αναλάβουν οι ομάδες-εργοδότες για το προσωπικό τους, ενδεχομένως με καλύτερες τιμές.

Επιπλέον, η δυνατότητα ασφάλισης για μια μοναδική διοργάνωση με προκαθορισμένες τιμές και όρους προσφέρει ένα ακόμη μαξιλαράκι ασφαλείας για όσους δεν δίνουν σταθερά το παρών στις αγωνιστικές διοργανώσεις της FIM, αλλά μόνο σε μεμονωμένες περιστάσεις.

Το ασφαλιστικό αυτό πρόγραμμα της FIM αφορά όλα τα παγκόσμια πρωταθλήματα, κύπελλα και λοιπά έπαθλα, τα επίσημα Training Camps καθώς και τις ανάλογες διοργανώσεις των Ηπειρωτικών Ενώσεων (π.χ. FIM Europe).

Αφορούν δεν κάθε μορφής αγώνα, ασχέτως αν αυτός γίνεται σε κλειστή πίστα ή στο ύπαιθρο, εντός ή εκτός δρόμου, συμπεριλαμβάνει δε όλους τους χώρους που σχετίζονται με τον αγώνα και καλύπτει ακόμη και το ταξίδι από και προς τον αγώνα.