MotoGP Valencia Ελεύθερα δοκιμαστικά: Επιστρέφει ο Rossi… από τα Pits θα ξεκινήσει ο Vinales

Αφιλόξενες συνθήκες με εκπλήξεις
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

6/11/2020

Η πίστα της Valencia έδειξε το μίζερο πρόσωπό της στους αναβάτες των MotoGP, καθώς βρέθηκαν αντιμέτωποι με μια βρεγμένη και παγωμένη άσφαλτο, αλλά και πολύ αέρα. Ο Jack Miller επιβεβαίωσε τη φήμη που τον συνοδεύει για τις ικανότητές του στη βροχή, σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο το πρωί και μάλιστα σχεδόν μισό δευτερόλεπτο (0,467 για την ακρίβεια…) πιο γρήγορος από τον Franco Morbidelli στη δεύτερη θέση. Σε αυτές τις δύσκολες συνθήκες, ο δοκιμαστής του HRC Stefan Bradl πέτυχε τον τρίτο χρόνο, έχοντας πίσω του τον Zarco και στην πέμπτη θέση τον Alex Marquez που είχε πτώση χωρίς τραυματισμό. Πτώση το πρωί είχε και ο Bagnaia, επίσης χωρίς να τραυματιστεί.

Στα νέα της ημέρας είναι η εμφάνιση του Αμερικανού αναβάτη Gerloff που σήμερα αντικαθιστά τον Valentino, που έχει πάει μεν στην Valencia αλλά περίμενε έως το μεσημέρι τα αποτελέσματα του δεύτερου test-covid για να του επιτραπεί να κάνει τα δοκιμαστικά του Σαββάτου. Τελικά η απάντηση βγήκε πριν από λίγο και ο Ιταλός θα έχει τη δυνατότητα να μπει στην πίστα αύριο και φυσικά να τρέξει στον αγώνα. Να σημειώσουμε πως το πρωί ο Gerloff ήταν ταχύτερος του Joan Mir, παρά την βροχή… Την ίδια στιγμή ο Fabio Quartararo ήταν 2,7 δευτερόλεπτα πίσω από τον χρόνο του Miller, μένοντας στην 21η θέση.

Τα κακά νέα για την Yamaha συνεχίζονται, καθώς αναγκάστηκε να χρησιμοποιήσει τον έκτο κινητήρα στη μοτοσυκλέτα του Vinales, με αποτέλεσμα o Ισπανός να πρέπει να ξεκινήσει τον αγώνα από τα Pit. Στα δεύτερα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκεής, η πίστα είχε αρχίσει να στεγνώνει, χωρίς όμως να φτάσει στο σημείο να είναι εντελώς στεγνή. Πάλι ο Miller βρέθηκε στην κορυφή, όμως αυτή τη φορά πίσω του ήταν η Aprilia του Aleix Espargaro. Σταθερά μέσα στην τριάδα ο Franco Morbidelli και τέταρτος ο ταχύτατος Nakagami. Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Joan Mir μόλις που μπήκε στη δεκάδα, έχοντας μπροστά του τον Quartararo (9ος) και τον Dovizioso (8ος).

Αποτελέσματα FP2:

Αποτελέσματα πρώτης δεκάδας FP1:

1. Jack Miller (Pramac Racing) – 1:42.063

2. Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT) + 0.467

3. Stefan Bradl (Repsol Honda Team) + 0.503

4. Johann Zarco (Esponsorama Racing) + 0.576

5. Alex Marquez (Repsol Honda Team) + 0.591

6. Danilo Petrucci (Ducati Team) + 0.637

7. Pol Espargaro (Red Bull KTM Factory Racing) + 0.778

8. Miguel Oliveira (Red Bull KTM Tech3) + 0.814

9. Andrea Dovizioso (Ducati Team) + 0.896

10. Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) + 0.946

WSBK: Δεν θα συνεχίσουν μαζί Andrea Iannone και Pata GoEleven

Η συνεργασία τους θα ολοκληρωθεί με το πέρας της σεζόν
and
Από τον

Παύλο Καρατζά

31/7/2025

Σύμφωνα με Ιταλικά δημοσιεύματα, στον τελευταίο γύρο πριν το καλοκαιρινό διάλλειμα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike στην Ουγγαρία, αποκαλύφθηκε ότι ο Andrea Iannone και η ομάδα Pata GoEleven πιθανότατα θα χωρίσουν τους δρόμους τους στο τέλος του 2025.

Αυτή είναι η δεύτερη σεζόν της συνεργασίας των Iannone και Pata GoEleven και θα είναι και η τελευταία όπως φαίνεται, καθώς ο Denis Sacchetti, Team Manager της ομάδας Pata GoEleven, παραδέχτηκε ότι η ομάδα του αναζητά εναλλακτικές λύσεις για την επόμενη χρονιά.

Ο ίδιος δήλωσε “ Δεν ξέρω τι θα κάνει ο Andrea το επόμενο έτος. Κατά τη γνώμη μου, είναι δύσκολο να συνεχίσουμε μαζί με την GoEleven. Δυστυχώς, αυτή η σεζόν έχει επηρεαστεί αρνητικά από κάποια λάθη, πτώσεις και ποινές, αλλά τώρα πρέπει να σκεφτούμε να τα πάμε καλά και να τερματίσουμε καλά στο πρωτάθλημα, απολαμβάνοντας ό,τι μπορούμε να πετύχουμε, αφού η ομάδα μας είναι ενωμένη και δυνατή. Επίσης, είμαστε τυχεροί που έχουμε μία από τις πιο ανταγωνιστικές μοτοσυκλέτες στο grid, κάτι που μας επιτρέπει να τα πάμε καλά”.

Στην συνέχεια ρωτήθηκε για τους στόχους της ομάδας και δήλωσε πως είναι ξεκάθαρα το βάθρο σε κάθε αγώνα, όπως συνήθως πετυχαίνει ο ο Danilo Petrucci και η Barni Spark Racing Team. Είπε επίσης πως ο Bulega και ο Toprak είναι σε άλλο επίπεδο αλλά θα μπορούσαν να είναι πίσω τους, όμως δεν εκμεταλλεύτηκαν το πλεονέκτημα τους, εννοώντας την Ducati Panigale V4R.

Παρόλο που δεν ανέφερε ονόματα, παραδέχτηκε ότι η ομάδα αναζητά ενεργά εναλλακτικούς αναβάτες για το 2026, δηλώνοντας “Επιστρέφοντας στην αγορά, νομίζω ότι μετά από δύο χρόνια μαζί, η συνεργασία μας με τον Andrea έφτασε στο τέλος της. Ψάχνουμε για εναλλακτικές λύσεις για το 2026. Σίγουρα μοιραστήκαμε μια ωραία περιπέτεια και είμαστε χαρούμενοι γι' αυτό”.