Τα Yamaha έχουν σημειώσει μεγάλη πρόοδο στους τελευταίους αγώνες, όχι μόνο λόγω του ταχύτατου νεαρού Fabio Quartararo, αλλά και του αναγεννημένου MaveriK Vinales. Οι δυο τους κυριάρχησαν στα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκευής στην πίστα της Valencia για το τελευταίο αγώνα της χρονιάς. Ο Vinales κρατούσε την πρώτη θέση έως τα τελευταία λεπτά, όπου μικρός γάλλος έβαλε ένα καινούριο μαλακό ελαστικό και αποκαθήλωσε τον ισπανό από την πρώτη θέση με διαφορά 0,148’. Ελάχιστα πίσω τους (είναι και μικρή η πίστα…) ήταν ο Marc Marquez που δεν ασχολήθηκε ιδιαίτερα με την διαδικασία του ταχύτερου χρόνου και έδωσε όλο το βάρος στο στήσιμο για τον αγώνα.
Στην τέταρτη θέση είναι η δορυφορική Ducati του Jack Miller, που από τα πρωινά FP1 φιγουράρει στις πρώτες θέσεις. Η πίστα της Valencia ταιριάζει στα Yamaha κι αυτό φαίνεται από την τρίτη Yamaha που είναι μέσα στην πεντάδα, καθώς και ο Franco Morbidelli έκανε χρόνο κάτω από το 1:31.200. Εξαίρεση του κανόνα αποτελεί ο Valentino Rossi που είχε δύο πτώσεις (μία στην FP1 και μία στην FP2) όλες τους στις δεξιές στροφές τις πίστας, που έχουν μεγάλη απόσταση η μία από την άλλη και είναι εύκολο να φτάσεις εκεί με κρύο ελαστικό, ιδιαίτερα το εμπρός. Οι πτώσεις του Rossi του στέρησαν πολύτιμο χρόνο από τις δοκιμές και δεν πρόλαβε να ασχοληθεί με ένα γρήγορο γύρο, μένοντας στη 14η θέση. Όπου πάνε καλά τα Yamaha, πάνε καλά και τα Suzuki και αυτό επιβεβαίωσαν ο Alex Rins και ο Joan Mir στην 6η και 7η θέση της γενικής κατάταξης. Επαναλαμβανόμενη “έκπληξη” είναι η 8η θέση της Aprilia του Aleix Espargaro. Πίσω του στην 9η θέση είναι ο Andrea Dovisiozo είχε μια δυσάρεστη έκπληξη στο τέλος της ευθείας με 322km/h, όταν τα υγρά του ψυγείου πετάχτηκαν στο κράνος του, αναγκάζοντάς τον να σταματήσει την προσπάθειά του και να επιστρέψει στα πιτς. Και για όσους θέλουν να κάνουν κουβέντα για το ποιος θα αντικαταστήσει τον Jorge Lorenzo στην εργοστασιακή ομάδα της Repsol-Honda το 2020 να πούμε πως ο Johann Jarco που αντικαθιστά για τελευταία φορά τον Nakagami, ήταν ταχύτερος του Cal Crutchlow. Ο Petrucci στη 12η θέση και ο Pirro στη γρουσούζικη 13η όπως αποδείχτηκε θέση, αφού το πρωί η μοτοσυκλέτα του πήρε φωτιά!
Για το Rossi που ακολουθεί στην 14η τα είπαμε ήδη, όχι όμως και για τον μαθητή του τον Francesco Bagnaia. Ο Bagnaia έδειξε στην αρχή της χρονιάς πως είναι γρήγορος, αλλά η συνέχεια δεν ήταν ανάλογη και τα όνειρα της Ducati πως βρήκε τον μελλοντικό αντικαταστάτη του Dovisiozo δεν φαίνεται να βγαίνουν αληθινά.
Στην 16η θέση είναι ο Jorge Lorenzo στον τελευταίο αγώνα της καριέρας του, ο οποίος ακόμα έχει το ρεκόρ ταχύτερου γύρου της πίστας με 1:29.401, αλλά και αγώνα με 1:31.171. Τελευταίος όλων ο νεαρός αμερικάνος Iker Lecuona που αντικαθιστά στην ομάδα της Tech 3 τον τραυματία Oliveira.
Θέση | Αναβάτης | Μοτο | Τελικη | Χρόνος | Διαφορές |
1 | Yamaha | 313.9 | 1'30.735 | ||
2 | Yamaha | 313.9 | 1'30.883 | 0.148 / 0.148 | |
3 | Honda | 321.3 | 1'30.974 | 0.239 / 0.091 | |
4 | Ducati | 325.8 | 1'31.000 | 0.265 / 0.026 | |
5 | Yamaha | 313.9 | 1'31.199 | 0.464 / 0.199 | |
6 | Suzuki | 319.8 | 1'31.230 | 0.495 / 0.031 | |
7 | Suzuki | 318.3 | 1'31.280 | 0.545 / 0.050 | |
8 | Aprilia | 321.3 | 1'31.305 | 0.570 / 0.025 | |
9 | Ducati | 322.8 | 1'31.351 | 0.616 / 0.046 | |
10 | Honda | 316.8 | 1'31.369 | 0.634 / 0.018 | |
11 | Honda | 321.3 | 1'31.433 | 0.698 / 0.064 | |
12 | Ducati | 316.8 | 1'31.455 | 0.720 / 0.022 | |
13 | Ducati | 322.8 | 1'31.765 | 1.030 / 0.310 | |
14 | Yamaha | 315.4 | 1'31.775 | 1.040 / 0.010 | |
15 | Ducati | 322.8 | 1'31.868 | 1.133 / 0.093 | |
16 | Honda | 321.3 | 1'31.880 | 1.145 / 0.012 | |
17 | KTM | 318.3 | 1'31.905 | 1.170 / 0.025 | |
18 | Ducati | 321.3 | 1'32.159 | 1.424 / 0.254 | |
19 | Ducati | 318.3 | 1'32.278 | 1.543 / 0.119 | |
20 | KTM | 318.3 | 1'32.467 | 1.732 / 0.189 | |
21 | Aprilia | 316.8 | 1'32.568 | 1.833 / 0.101 | |
22 | KTM | 313.9 | 1'32.887 | 2.152 / 0.319 | |
23 | KTM | 312.5 | 1'33.114 | 2.379 / 0.227 |
