MotoGP Valencia - FP2: Στο νήμα ο Miller

Με βελτιωμένες συνθήκες οι FP2

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

12/11/2021

Οι συνθήκες στις δεύτερες ελεύθερες δοκιμές ήταν πολύ βελτιωμένες σε σχέση με το πρωί, γι' αυτό και ένας από τους πρώτους αναβάτες που μπήκαν μέσα ήταν ο Valentino Rossi, σε αντίθεση με τα FP1 που άργησε πολύ να μπει στην πίστα, ενώ ο Pol Espargaro ήταν από τους πρώτους αναβάτες που βελτίωσαν τον χρόνο τους σε σχέση με το πρωί.

Οι χρόνοι άρχισαν να πέφτουν γρήγορα και με μεγάλες διαφορές τουλάχιστον έξι δευτερόλεπτα), αλλά συνεχίστηκαν οι πτώσεις, με τον παγκόσμιο –πλέον- πρωταθλητή, Fabio Quartararo, να πέφτει στα πρώτα φρένα, εξαιτίας κρύων ελαστικών.

Ο Bagnaia μπήκε από νωρίς επικεφαλής, ενώ η ένατη θέση που είχε προς τα μέσα της διαδικασίας ο Andrea Dovizioso ήταν μια ευχάριστη έκπληξη. Την μεγαλύτερη όμως εντύπωση έκανε η επίδοση του Morbidelli, ο οποίος έγραψε γύρω γρηγορότερο κατά τέσσερα δέκατα από του Bagnaia, περνώντας στην κορυφή του πίνακα.

Λίγο αργότερα ήρθε η σειρά του Nakagami για να μπει σφήνα στην δεύτερη θέση ανάμεσα στους δύο Ιταλούς, ενώ o Bastianini είχε μια πτώση στην δεύτερη στροφή της πίστας, παρόμοια με αυτή του Quartararo, με τον Lecuona να τον ακολουθεί κι αυτός στο… βροντολόγιο, μετά από μια πτώση στην Κ1 έχοντας χάσει το μπροστινό.

Δέκα λεπτά πριν το τέλος, ο Morbidelli κρατούσε την πρωτοπορία, με τον Quartararo να είναι στην ένατη θέση, αλλά ο Miller με έναν εξαιρετικά γρήγορο γύρο τέθηκε αυτός επικεφαλής, με διαφορά τεσσάρων δεκάτων του δευτερολέπτου. Δύο λεπτά αργότερα ο Dovizioso σκαρφάλωσε στην δεύτερη θέση του πίνακα, αλλά ο ταχύτερος χρόνος του Bagnaia και ο τρίτος καλύτερος χρόνος του Rins, τον έριξαν στην τέταρτη θέση.

Ο Espargaro προσπάθησε φιλότιμα και βρέθηκε στην δεύτερη θέση, αλλά αμέσως μετά έπεσε στην έκτη στροφή της πίστας, ενώ λίγο πριν την λήξη του session ήταν ο Miller αυτός που τελικά ήταν ταχύτερος όλων. Πίσω του οι Espargaro, Bagnaia, Rins, και Jorge Martin συμπλήρωσαν την ταχύτερη πεντάδα, με τον Espargaro να μένει τελικά εκτός… δεκάδας!

Αποτελέσματα FP2

1	Jack Miller	Ducati Team (GP21)	1'30.927s
2	Pol Espargaro	Repsol Honda (RC213V)	+0.012s
3	Francesco Bagnaia	Ducati Team (GP21)	+0.068s
4	Alex Rins	Suzuki Ecstar (GSX-RR)	+0.409s
5	Jorge Martin	Pramac Ducati (GP21)*	+0.469s
6	Takaaki Nakagami	LCR Honda (RC213V)	+0.500s
7	Joan Mir	Suzuki Ecstar (GSX-RR)	+0.586s
8	Brad Binder	Red Bull KTM (RC16)	+0.594s
9	Andrea Dovizioso	Petronas Yamaha (YZR-M1)	+0.670s
10	Johann Zarco	Pramac Ducati (GP21)	+0.676s
11	Fabio Quartararo	Monster Yamaha (YZR-M1)	+0.781s
12	Aleix Espargaro	Aprilia Gresini (RS-GP)	+0.893s
13	Franco Morbidelli	Monster Yamaha (YZR-M1)	+0.905s
14	Alex Marquez	LCR Honda (RC213V)	+0.925s
15	Danilo Petrucci	KTM Tech3 (RC16)	+1.156s
16	Iker Lecuona	KTM Tech3 (RC16)	+1.171s
17	Miguel Oliveira	Red Bull KTM (RC16)	+1.281s
18	Maverick Viñales	Aprilia Gresini (RS-GP)	+1.287s
19	Enea Bastianini	Avintia Ducati (GP19)*	+1.292s
20	Luca Marini	Sky VR46 Avintia Ducati (GP19)*	+1.302s
21	Valentino Rossi	Petronas Yamaha (YZR-M1)	+1.358s

https://bit.ly/MOTO_681

Race News

MotoGP Ισπανία: Pole Position και ρεκόρ Bezzecchi έναντι κοντινών Alex Marquez και Di Giannantonio

Ατυχία για Bagnaia και Acosta

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/11/2025

Η τελευταία αναμέτρηση για την pole position δεν είχε εκπλήξεις έναντι των πρωταγωνιστών, τώρα που ο Bagnaia δεν κατάφερε να ξεφύγει από τα δίχτυα της Q1, και ο Marc Marquez είναι απών. Το μόνο που θα περίμενε κανείς, ήταν ο Acosta στην θέση του Di Giannantonio.

Πράγματι Pedro Acosta και Alex Marquez πήραν για λίγο την κορυφή στην λίστα, μέχρι που ο Marco Bezzecchi, ανασυγκρότησε την προσπάθειά μετά από μία πρώτη προσπάθεια που δεν πήγε πολύ καλά σαν αποτέλεσμα αλλά τον βοήθησε να βρει αυτό που χρειαζόταν για την δεύτερη προσπάθεια. Και από την αρχή της ακόμη, κατάφερε να ξεχωρίσει.

Ο Ιταλός ήταν γρήγορος από το πρώτο δευτερόλεπτο της δεύτερης προσπάθειάς του και, παρότι οι διαφορές πίσω του ήταν εξαιρετικά μικρές, το τέλος δεν έδωσε σασπένς, αφού κανείς δεν κατάφερε να ξανά σπάσει το ρεκόρ και να του στερήσει έτσι την τελευταία pole position.

Ο Alex Marquez έφτασε πολύ κοντά, μόλις δύο εκατοστά του δευτερολέπτου πίσω, ενώ ο Fabio Di Giannantonio έκανε μια καθυστερημένη ως προς την διάρκεια της Q2 αντεπίθεση για την πρώτη σειρά και εξασφάλισε την 3η θέση, μόλις τέσσερα εκατοστά από την pole.

Ο κυρίαρχος της Q1 Raul Fernandez ανέβασε ακόμη μία Aprilia στη δεύτερη σειρά, ενώ ο Pedro Acosta περιορίστηκε στην 5η θέση, παρόλο που έφτασε μόλις εννέα εκατοστά του δευτερολέπτου από τον Bezzecchi και είχε και αυτός τον ρυθμό να πιάσει το ρεκόρ καθότι είχε ήδη το παλιό ρεκόρ γύρου. Ο Fabio Quartararo πρόσθεσε μια Yamaha στη δεύτερη σειρά, ενώ ο Franco Morbidelli δεν κατάφερε να μετατρέψει την ταχύτητα που έδειξε στις δοκιμές σε κάτι καλύτερο από την 7η θέση στη σχάρα εκκίνησης. Ο Jack Miller πλαισιώνει τον Ιταλό στην τρίτη σειρά, μαζί και με τον rookie Fermin Aldeguer.

Ο Joan Mir ηγείται της προσπάθειας της Honda από τη 10η θέση, μπροστά από τον teammate του και απόφοιτο του Q1 Johann Zarco, ενώ ένας από εκείνους που ξεχώρισαν στην FP2, ο Ai Ogura συμπληρώνει την τέταρτη σειρά. Ο Luca Marini έχασε την πρόκριση στην Q2 για έξι εκατοστά του δευτερολέπτου και θα βρεθεί στη συντροφιά του wildcard Aleix Espargaro και του Brad Binder στην πέμπτη σειρά.

Στο μεταξύ, τα προβλήματα του Pecco Bagnaia συνεχίστηκαν! Ο αναβάτης της Ducati βρισκόταν στη δεύτερη θέση και κρατούσε ένα από τα δύο εισιτήρια όταν αναγκάστηκε να σταματήσει από τεχνικό πρόβλημα τρία λεπτά πριν το τέλος της Q1.

Δεν μπορούσε έτσι να υπερασπιστεί την θέση αυτή και υποχώρησε μέχρι την 16η θέση στο grid, ουσιαστικά αποχαιρετώντας κάθε ελπίδα για την 3η θέση στο πρωτάθλημα, ίσως και για την 4η. Οι επιστρέφων Jorge Martin και αποχωρών Miguel Oliveira θα πλαισιώσουν τον Ιταλό στην έκτη σειρά για τον τελευταίο αγώνα της σεζόν.

Παρότι παρακολουθούσε την εξέλιξη από το pitlane, ο Marc Marquez παρέμεινε μέρος της διαδικασίας, καθώς στο τέλος της συνεδρίας του παραδόθηκαν τα κλειδιά μιας ολοκαίνουργιας BMW για την ανάδειξή του ως κορυφαίου qualifier του 2025. Όπως είπε, έχει κερδίσει πολλές στο παρελθόν, αλλά το γεγονός πως φέτος κερδίζει ξανά μετά από τόσο καιρό, ουσιαστικά αποδεικνύει την τεράστια προσπάθεια του και το βλέπει ως μία ξεχωριστή επιβράβευση!

Αποτελέσματα Q1:

ΘΕΣΗ	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	ΟΜΑΔΑ	ΔΙΑΦ	ΧΡΟΝΟΣ
1	25R. Fernandez	Trackhouse MotoGP Team		01:29.036
2	5J. Zarco	CASTROL Honda LCR	+0.424 / +0.424	01:29.460
3	10L. Marini	Honda HRC Castrol	+0.484 / +0.060	01:29.520
4	41A. Espargaro	Honda HRC Test Team	+0.490 / +0.006	01:29.526
5	33B. Binder	Red Bull KTM Factoy Racing	+0.525 / +0.035	01:29.561
6	63F. Bagnaia	Ducati Lenovo Team	+0.548 / +0.023	01:29.584
7	1J. Martin	Aprilia Racing	+0.594 / +0.046	01:29.630
8	88M. Oliveira	Prima Pramac Yamaha MotoGP	+0.621 / +0.027	01:29.657
9	42A. Rins	Monster Energy Yamaha MotoGP Team	+0.871 / +0.250	01:29.907
10	23E. Bastianini	Red Bull KTM Tech3	+0.912 / +0.041	01:29.948
11	12M. Viñales	Red Bull KTM Tech3	+0.951 / +0.039	01:29.987
12	11N. Bulega	Ducati Lenovo Team	+1.009 / +0.058	01:30.045
13	7A. Fernandez	Yamaha Factory Racing Team	+1.074 / +0.065	01:30.110
14	35S. Chantra	IDEMITSU Honda LCR	+1.221 / +0.147	01:30.257
Αποτελέσματα Q2:
1	72M. Bezzecchi	Aprilia Racing		01:28.809
2	73A. Marquez	BK8 Gresini Racing MotoGP	+0.026 / +0.026	01:28.835
3	49F. Di Giannantonio	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	+0.044 / +0.018	01:28.853
4	25R. Fernandez	Trackhouse MotoGP Team	+0.058 / +0.014	01:28.867
5	37P. Acosta	Red Bull KTM Factory Racing	+0.096 / +0.038	01:28.905
6	20F. Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP Team	+0.169 / +0.073	01:28.978
7	21F. Morbidelli	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	+0.257 / +0.088	01:29.066
8	43J. Miller	Prima Pramac Yamaha MotoGP	+0.335 / +0.078	01:29.144
9	54F. Aldeguer	BK8 Gresini Racing MotoGP	+0.360 / +0.025	01:29.169
10	36J. Mir	Honda HRC Castrol	+0.424 / +0.064	01:29.233
11	5J. Zarco	CASTROL Honda LCR	+0.542 / +0.118	01:29.351
12	79A. Ogura	Trackhouse MotoGP Team	+0.562 / +0.020	01:29.371