MotoGP Valencia: Pole για τον Pol! ΚΤΜ στην πρώτη γραμμή με Suzuki και Honda!

Σε δύσκολες συνθήκες…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/11/2020

Οι βασικοί πρωταγωνιστές της FP3, ο Zarco που είχε τον καλύτερο χρόνο και ο Vinales τον δεύτερο, έπεσαν στην FP4 και οι δύο ενώ ο Nakagami που είχε τον τρίτο χρόνο στην FP3 έπεσε στην Q2 αλλά κατάφερε να μπει ξανά στην πίστα. Πράγμα πολύ σημαντικό και για τους υπόλοιπους διαφορετικά θα ακυρωνόταν ο χρόνος του, τελικά ο Nakagami πήρε την τρίτη θέση στην αυριανή γραμμή εκκίνησης.

Ο Pol Espargaro πήρε την pole position, την δεύτερη που καταφέρνει για την KTM αφήνοντας τον Rins στην δεύτερη θέση σε μία εκπληκτική ημέρα για την Suzuki που για λίγο πήγαινε να κάνει το αυριανό 1-2 στην εκκίνηση. Ο Mir θα ξεκινήσει αύριο από την πέμπτη θέση καθώς ο Zarco κατάφερε την τελευταία στιγμή να περάσει μπροστά.

Ο Zarco προερχόταν από την Q1 όπου είχε τον δεύτερο καλύτερο χρόνο με πρώτο τον Oliveira που όμως δεν κατάφερε να επαναλάβει την προσπάθεια αυτή σε μία πίστα που στέγνωνε γρήγορα και δημιουργούσε συνθήκες με τεράστια διαφορά πρόσφυσης. Ενέπνευσε όμως τον Pol Espargaro που είδε πόσο γρήγορα γυρνούσε ο Oliveira, όπως είπε, και για ένα γύρο κατάφερε να είναι ταχύτατος σε κάθε τμήμα της πίστας, κάνοντας τελικά τον καλύτερο χρόνο!

Απογοητευτική συγκριτικά με τις προβλέψεις ήταν η εμφάνιση του Miller, που ωστόσο τα πήγαινε καλά πριν εμφανιστεί ο Pol Espargaro - που κανείς δεν περίμενε να τον βρει στην πρώτη σειρά. Αντίθετα από τις Suzuki ή την Ducati του Zarco που τους έδινες περισσότερες πιθανότητες. Ο Rins έφτασε πολύ κοντά, μόλις 0,4 δευτερόλεπτα από την πολυπόθητη πρώτη του pole position ωστόσο από εκεί που ξεκινά είναι πολύ πιθανό να στρίψει πρώτος, με τον… Mir δεύτερο! Δεν πρέπει να ξεχνάμε πως οι Suzuki κάνουν σταθερά τις πιο δυνατές εκκινήσεις και αν ο καιρός δεν ανατρέψει πλήρως τα δεδομένα, η εκκίνηση αύριο θα είναι δύσκολη για τους υπόλοιπους με δύο Suzuki στις δύο πρώτες σειρές!

Η Yamaha δεν έχει καμία μοτοσυκλέτα μέχρι και την 9η θέση που είναι απογοητευτική επίδοση. Υπάρχουν όμως πολλές καλές δικαιολογίες για αυτό: Ο Quartararo είχε αρκετά γλιστρήματα που ευτυχώς τα έσωσε ενώ ο Vinales δεν ενδιαφέρεται για την εκκίνηση μιας και θα ξεκινήσει από την pit lane εξαιτίας ποινής γιατί χρησιμοποιεί έκτο κινητήρα. Ήθελε να πάρει δεδομένα και να δοκιμάσει ρυθμίσεις, ενώ ο Rossi που πήγαινε εξαιρετικά στην FP4 και στην αρχή της Q1 δεν έχει οδηγήσει καθόλου στην FP1 και FP2 και βρισκόταν κλεισμένος σε καραντίνα…

Το μεγαλύτερο φαβορί για την pole position σήμερα ήταν ο Miller, τόσο γιατί η πίστα ήταν βρεγμένη κι αυτός είναι ο άσσος της βροχής αλλά και γιατί ήταν ταχύτατος σήμερα γενικά. Ο Pol Espargaro παρόλο που έχει ξανά πάρει την pole position και έχει και μία εκπληκτικά γρήγορη μοτοσυκλέτα -πλέον- δεν είχε δώσει σήμερα σημάδια πως θα τα καταφέρει… Τα δύσκολο όμως όπως είπαμε, θα είναι αύριο…

Θέση
N#.
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Χρόνος
Διαφ.
Προηγ.
1
44
Pol Espargaro
KTM
1'40.434
 
 
2
42
Alex Rins
Suzuki
1'40.475
0.041
0.041
3
30
Takaaki Nakagami
Honda
1'40.530
0.096
0.055
4
5
Johann Zarco
Ducati
1'40.577
0.143
0.047
5
36
Joan Mir
Suzuki
1'40.704
0.270
0.127
6
43
Jack Miller
Ducati
1'40.893
0.459
0.189
7
41
Aleix Espargaro
Aprilia
1'40.997
0.563
0.104
8
88
Miguel Oliveira
KTM
1'41.328
0.894
0.331
9
21
Franco Morbidelli
Yamaha
1'41.557
1.123
0.229
10
33
Brad Binder
KTM
1'41.781
1.347
0.224
11
20
Fabio Quartararo
Yamaha
1'41.943
1.509
0.162
12
4
Andrea Dovizioso
Ducati
1'42.249
1.815
0.306
Αποτελέσματα Q1:
Q2
88
Miguel Oliveira
KTM
1'40.771
 
 
Q2
5
Johann Zarco
Ducati
1'40.821
0.050
0.050
13
6
Stefan Bradl
Honda
1'41.010
0.239
0.189
14
73
Alex Marquez
Honda
1'41.276
0.505
0.266
15
12
Maverick Viñales
Yamaha
1'41.310
0.539
0.034
16
35
Cal Crutchlow
Honda
1'41.311
0.540
0.001
17
63
Francesco Bagnaia
Ducati
1'41.395
0.624
0.084
18
46
Valentino Rossi
Yamaha
1'42.039
1.268
0.644
19
9
Danilo Petrucci
Ducati
1'42.244
1.473
0.205
20
32
Lorenzo Savadori
Aprilia
1'42.532
1.761
0.288
21
53
Tito Rabat
Ducati
1'43.030
2.259
0.498

 

Ετικέτες

MotoGP: Διπλό χειρουργείο για Marc Marquez! Η τρομακτική πτώση στον Sprint του Le Mans!

Η σημερινή πτώση επιταχύνει το χειρουργείο στον ώμο
motogp lemans sprint marquez
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/5/2026

Η πτώση στον τελευταίο γύρο του Sprint Race αποδεικνύεται καταστροφική για τις όποιες ελπίδες του Marc Marquez να διεκδικήσει τον φετινό τίτλο.

Κάταγμα στο πέμπτο μετατάρσιο του δεξιού του ποδιού είναι η διάγνωση από την τρομακτική πτώση που βίωσε ο πρωταθλητής δυο στροφές πριν ολοκληρωθεί ο προτελευταίος γύρος του Sprint Race στην πίστα του Le Mans.

Αυτό σημαίνει πως ο Ισπανός θα χάσει τον αυριανό κυρίως αγώνα του Γαλλικού Grand Prix, καθώς και τον επόμενο στη Βαρκελώνη, έναν αγώνα στον οποίο πολύ θα ήθελε να δώσει το παρών μπροστά στους συμπατριώτες του, όντας και ο εγγύτερος στη γενέτειρά του, Cervera.

Η πολύ άσχημη πτώση του Marc Marquez στις τελευταίες στροφές πριν την καρό σημαία για τον αγώνα Sprint στο GP της Γαλλίας στην ιστορική πίστα Le Mans, τον άφησε με σπασμένο πόδι ενώ επιτάχυνε ένα ακόμη χειρουργείο στον ώμο το οποίο σκεφτόταν από πέρσι από την Ινδονησία το πως και το πότε θα πρέπει να γίνει!

Η απόφαση αυτή δεν ήταν εύκολη γιατί η διάγνωση, για ακόμη μία φορά, δεν ήταν μία απλή υπόθεση και χρειάστηκε αρκετή έρευνα πριν ανακαλύψουν τον λόγο για τον οποίο μόνο κατά την οδήγηση MotoGP χανόταν δύναμη από το χέρι και μάλιστα περιστασιακά και όχι σε όλους τους αγώνες!

Για αρχή ο Marc Marquez έχασε σήμερα την πρόσφυση εμπρός και με ένα έντονο highside εκτοξεύτηκε πάνω από την σέλα. Όταν προσγειώθηκε πάνω στην μοτοσυκλέτα και στο πλάι, έβαλε αναπόφευκτα το πόδι στην άσφαλτο και από το δυνατό χτύπημα υπέστη κάταγμα στο πέμπτο μετατάρσιο του δεξιού του ποδιού.

Από την τρομακτική πτώση σηκώθηκε κουτσαίνοντας και ήταν φανερό πως έχει χτυπήσει παρότι δεν χρειάστηκε να μεταφερθεί με φορείο.

 

 

Μετά την πτώση και τον έλεγχο στο πόδι, ο Marc Marquez αποκάλυψε πως το σημερινό οφειλόταν εν μέρει στα κατάλοιπα του περσινού τραυματισμού που τον ταλαιπωρεί από την Ινδονησία.

Είχε ήδη προγραμματίσει να υποβληθεί σε χειρουργική επέμβαση στον ώμο, προκειμένου να αφαιρεθεί βίδα η οποία είχε χαλαρώσει και πίεζε το κερκιδικό του νεύρο, εμποδίζοντάς τον να πάρει όλη την δύναμη από τους μύες. Το ατύχημα στο Le Mans, ωστόσο, επέσπευσε τη συγκεκριμένη διαδικασία.

Σε δηλώσεις του στην επίσημη ιστοσελίδα του MotoGP.com, ο Marquez εξήγησε τους λόγους για τους οποίους είχε δρομολογήσει το χειρουργείο:

«Εργάστηκα σκληρά κατά τη διάρκεια αυτών των πρώτων αγώνων και μετά τη Jerez συνειδητοποίησα πως κάτι δεν λειτουργούσε σωστά. Απευθύνθηκα στους γιατρούς και τους είπα ότι κάτι συμβαίνει, διότι στην άσκηση και στο σπίτι αισθάνομαι καλά, στην προπόνηση με motocross επίσης. Ωστόσο, όταν οδηγώ MotoGP μοτοσυκλέτα, νιώθω το δεξί μου χέρι αδύναμο. Κάτι συμβαίνει».

Κατά την ιατρική εξέταση, διαπιστώθηκε ότι στην πτώση που είχε στον πρώτο γύρο του Grand Prix της Ινδονησίας στη Mandalika, ο Marquez είχε στραβώσει μία βίδα και είχε σπάσει μία άλλη, αμφότερες τοποθετημένες κατά τις προγενέστερες επεμβάσεις στον ώμο του. Επιπλέον, όταν έπαιρνε την αγωνιστική στάση που απαιτείται πάνω σε μια μοτοσυκλέτα του MotoGP, η σπασμένη βίδα πίεζε το κερκιδικό νεύρο, το οποίο ελέγχει τον τρικέφαλο και τους μύες στο μπροστινό μέρος του αντιβραχίου, οι οποίοι είναι υπεύθυνοι για την κάμψη του καρπού και την έκταση των δακτύλων.

«Για τον λόγο αυτόν και ενώ ήμουν γρήγορος ορισμένες φορές –δεν ξέρω πώς, δεν ξέρω γιατί–, δεν είχα όμως σταθερότητα και έχανα δύναμη με αποτέλεσμα να σημειώνω περίεργες πτώσεις», ανέφερε ο Marquez, συνεχίζοντας:  «Γι' αυτό, επίσης, αυτό το Σαββατοκύριακο ήμουν εξαιρετικά προσεκτικός προσπαθώντας να επιβιώσω, αλλά το σώμα μου δεν ακολουθεί τις εντολές μου».

Ο Marquez εκτιμά ότι το πρόβλημα με το κερκιδικό νεύρο ευθύνεται εν μέρει και για την σημερινή πτώση του. «Όπως φάνηκε σήμερα στις δοκιμές κατάταξης δεν έχω θέμα ταχύτητας και πως ξέρω πώς να οδηγώ αυτή τη μοτοσυκλέτα», στον δημοσιογράφο του MotoGP.com, Jack Appleyard. «Όμως, όπως φάνηκε επίσης σήμερα, μπορώ να κάνω ένα ανόητο λάθος χωρίς να καταλαβαίνω τι ακριβώς συμβαίνει, διότι όταν κάτι πιέζει το νεύρο, το χέρι δεν κάνει αυτό που του ζητάω».

Παρά τον τραυματισμό, ο Marc Marquez εμφανίστηκε αισιόδοξος ότι η επέμβαση θα είναι μικρής κλίμακας και ότι θα επιστρέψει σύντομα στην ενεργό δράση, ωστόσο ξεκαθάρισε ότι δεν σκοπεύει να βιαστεί:

«Όταν τραυματίζεις τον ώμο σου, είναι λογικό να σκέφτεσαι ότι η ανάρρωση θα είναι μακρά, αλλά ταυτόχρονα δεν είναι μία περίπτωση που χρειάζεται πλήρη αποκατάσταση. Ωστόσο (έχοντας μάθει από τα λάθη του παρελθόντος) δεν επιθυμώ να ορίσω συγκεκριμένη ημερομηνία επιστροφής. Το μόνο σίγουρο είναι ότι δεν θα αγωνιστώ στην Καταλονία, και στη συνέχεια θα αξιολογήσουμε την κατάσταση βήμα προς βήμα ενόψει του Mugello».

Η εξέλιξη αυτή δεν επηρέασε την οπτική του όσον αφορά την υπεράσπιση του τίτλου του. Γνώριζε εδώ και καιρό ότι δεν βρισκόταν σε θέση να διεκδικήσει το φετινό πρωτάθλημα, αλλά δεν επιθυμούσε να χρησιμοποιήσει τον τραυματισμό του ως άλλοθι. «Σας είχα ήδη πει ότι δεν ήμουν έτοιμος να παλέψω για το πρωτάθλημα», υπογράμμισε ο Marquez. «Το γνώριζα, αλλά δεν έλεγα τίποτα, διότι δεν μου αρέσει να παραπονιέμαι μπροστά σε ένα μικρόφωνο. Απλώς προσπαθώ να δουλεύω στο box και να βελτιώνω τον εαυτό μου. Αλλά όταν αντιμετωπίζεις έναν τραυματισμό, απλά δεν μπορείς να κάνεις κάτι για αυτό, και σε αυτό ακριβώς το σημείο είναι που πρέπει να ξεκουραστώ».

Κατά μία έννοια, η πτώση στο Le Mans επέσπευσε τη χειρουργική επέμβαση στον ώμο του για μία εβδομάδα, προσφέροντάς του τον αντίστοιχο επιπλέον χρόνο για ανάρρωση. Θεωρητικά, η αφαίρεση της βίδας αποτελεί μια απλή διαδικασία, η οποία αναμένεται να σταματήσει την πίεση στο κερκιδικό νεύρο και να του επιτρέψει την πλήρη λειτουργικότητα του χεριού του. Ωστόσο, ο αγώνας που ακολουθεί μετά τη Βαρκελώνη διεξάγεται στο Mugello, μία από τις πιο απαιτητικές και εξαντλητικές πίστες του ημερολογίου. Επιπλέον, την εβδομάδα μετά το Mugello ακολουθεί ο αγώνας στην Ουγγαρία, σε μία στενή πίστα με πολλές στροφές, η οποία απαιτεί σημαντική σωματική δύναμη για τους χειρισμούς της μοτοσυκλέτας.