MotoGP Valencia Q1/Q2: Morbidelli ταχύτερος και ο Mir σε δύσκολη θέση

Δύσκολες οι προβλέψεις για τον αγώνα!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

14/11/2020

Μπορεί χθες τα Yamaha να ζορίστηκαν πολύ και να μπήκαν μετά βίας στην δεκάδα (πρώτο Yamaha στα FP2 ο Maverick Vinales στην 10η θέση), αλλά σήμερα στα FP3 ο Mirbidelli ανέλαβε να κρατήσει ψηλά της σημαία της εταιρείας,  ενώ και ο Vinales κατάφερε να αναρριχηθεί στην τέταρτη θέση, με τους Pol Espargaro και Johann Zarco να μπαίνουν εμβόλιμα ανάμεσά τους.

Η Valencia είναι παραδοσιακά μια πίστα που προσφέρει συγκινήσεις, οπότε οι κατατακτήριες δοκιμές ήταν σίγουρο πως θα είχαν ένταση και αγωνία. Λίγες ψιχάλες πριν την έναρξη των Q1, ανάγκασε του αναβάτες να μπουν όλοι μαζί προκειμένου να κάνουν νωρίς -πριν βραχεί πολύ η πίστα- ένα γρήγορο τουλάχιστον γύρο. Πράγματι, στις δύο τελευταίες στροφές βγήκαν οι σημαίες για βρεγμένη πίστα και όλα πλέον ήταν θέμα τακτικής.

Ταχύτερος στο πρώτο session ήταν ο αναβάτης της ΚΤΜ, Brad Binder, με τον Quartararo να ακολουθεί από μικρή απόσταση. Λίγο αργότερα είχαμε μια τρομακτική πτώση για τον Alex Μarquez, ο οποίος έδειχνε να έχει χτυπήσει αρκετά, καθώς βγήκε από την πίστα κουτσαίνοντας.

Στην δεύτερη έξοδό τους, οι αναβάτες μπήκαν εξίσου δυναμικά, ενώ οι ψιχάλες που έπεσαν νωρίτερα φάνηκε τελικά ότι δεν επηρέασαν την πρόσφυση που προσέφερε η άσφαλτος. Μέχρι τα τελευταία λεπτά οι Binder και Quartararo εξακολουθούσαν να είναι οι δύο ταχύτεροι αναβάτες, αλλά δύο λεπτά πριν το τέλος ξεκίνησε και πάλι η το ψιλόβροχο, με τα αποτελέσματα να έχουν πλέον κριθεί. Πίσω από τους δύο αναβάτες που πήραν την πρόκριση για τις Q2, τερμάτισαν οι Crutchlow, Rins, Petrucci, Rossi, Dovizioso, Bradl, Rabat, Marqurz και Savadori.

Οι Q2 ξεκίνησαν κι αυτές με λίγες ψιχάλες να ταράζουν τα νερά της λίμνης στην Valencia, με τους αναβάτες όμως να μην πτοούνται ιδιαίτερα προτιμώντας όλοι τα σλικ ελαστικά. Τα Yamaha των Vinales και Morbidelli ξεκίνησαν τον χορό των γρήγορων γύρων, ενώ και ο Quartararo ξεκίνησε δυναμικά την χρονομέτρησή του,  μπαίνοντας μάλιστα και επικεφαλής στον πίνακα των χρόνων. Η μεγάλη έκπληξη όμως ήταν ο Aleix Espargaro που λίγο πριν την είσοδο στα πιτς για την δεύτερη έξοδο στην πίστα, έγραψε τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο.

Ο Quartararo ήταν όμως αποφασισμένος, παίρνοντας αυτός την προσωρινή pole position, αλλά ένας «φουριόζος» Oliveira -εφτά λεπτά πριν το τέλος της διαδικασίας- μπήκε αυτός στην κορυφή των γυρολογίων. Ο team mate του, Brad Binder, ακολούθησε το παράδειγμα του Oliveira φέρνοντας την δική του ΚΤΜ στην pole γράφοντας ένα εκπληκτικό σερί γρήγορων γύρων.

Τρία λεπτά πριν το τέλος των Q2, οι μοτοσυκλέτες της ΚΤΜ έγιναν τρεις στην πρώτη τετράδα, αλλά ο Vinales με ένα εξαιρετικό χρόνο μπήκε μπροστά, λίγο πριν ο Miller του αρπάξει την pole position στον αμέσως επόμενο γύρο. Αυτά τα τελευταία λεπτά, η εναλλαγή των θέσεων ήταν καταιγιστική, με οποιαδήποτε πρόβλεψη να είναι παρακινδυνευμένη. Ο Morbidelli όμως, με έναν χρόνο πολύ κοντά σε αυτόν που έγραψε στα FP3, ήταν αυτός που τελικά πήρε την pole position, με τους Miller και Nakagami, να συμπληρώνουν την πρώτη γραμμή της εκκίνησης.

Ζarco, Pol Espargaro και Vinales θα ξεκινήσουν από την δεύτερη, με τους Aleix Espargaro, Bagnaia και Binder να συμπληρώνουν την τρίτη σειρά.  Το πιο ενδιαφέρον όμως είναι ότι δύο από τους διεκδικητές του πρωταθλήματος, ο Mir (πρωτοπόρος της βαθμολογίας) και ο Quartararo θα ξεκινήσουν από την 12η και 11η θέση αντίστοιχα, με τον Oliveira να ξεκινά 10ος.

Ετικέτες

MotoGP Ινδονησία Sprint - Από την καταστροφή στην κορυφή Marco Bezzecchi και Aprilia

2ος ο 20χρονος Fermin Aldeguer και τρίτος ο Raul Fernandez
Marco Bezzecchi MotoGP Mandalika 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/10/2025

Έπειτα από μια καταστροφική εκκίνηση ο Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) οδήγησε αλάνθαστα για να πάρει τη νίκη στον Sprint, έχοντας κερδίσει προηγουμένως την pole με ρεκόρ ταχύτερου γύρου στη Mandalika.

Οι Aprilia έδειχναν από χθες πολύ δυνατές στην Ινδονησία με τον Bezzecchi να επιβεβαιώνει την εξαιρετική κατάσταση στην οποία βρίσκεται κερδίζοντας την pole με ταχύτερο γύρο στην πίστα της Ινδονησίας.

Όμως ο αγώνας ξεκίνησε ανάποδα για τον Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) που έκανε κακή εκκίνηση και έχασε πολλές θέσεις μέχρι την πρώτη στροφή για να βρεθεί έκτος με τον Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) να οδηγεί τον αγώνα περνώντας μπροστά από τον Marini που εκκίνησε καλύτερα, ενώ ο Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) ήταν δεύτερος στο τέλος του πρώτου γύρου με τον Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team) τρίτο.

Με τους τρεις πρώτους να διατηρούν τις θέσεις τους ο Bezzecchi είχε μάχη με τον Marini για την 4η θέση την οποία και δεν μπορούσε να κερδίσει χάνοντας την επαφή με την κορυφή, ενώ ο Marquez πήρε long lap ποινή και ο Bagnaia ήταν στην τελευταία θέση. Άσχημα τα πράγματα για τον πρωταθλητή στην Ινδονησία που εκκίνησε 9ος με τη χειρότερη φετινή του επίδοση στις κατατακτήριες.

Marco Bezzecchi MotoGP Mandalika 2025

Στον 5ο γύρο ο Acosta που κυνηγούσε τον Aldeguer είχε low side και αποχαιρέτισε τον Sprint άδοξα αφού έδειχνε ότι έχει την απαιτούμενη ταχύτητα, δίνοντας ακόμη μεγαλύτερο περιθώριο στον rookie Aldeguer που είχε τα ηνία, ενώ ο Bezzecchi πέρασε Marini και A.Marquez για να βρεθεί τρίτος. Γρήγορα βρέθηκε στην ουρά του 2ου Fernandez κάνοντας ταχύτερο γύρο και βρισκόμενος 2,5 δευτερόλεπτα πίσω από τον Aldeguer, ο Ιταλός έδειχνε να έχει τον καλύτερο ρυθμό από όλους.

Τα δύο Aprilia είχαν ανοίξει διαφορά από τους διώκτες τους με τους A. Marquez (4ος) και Marini (5ος) να μην μπορούν να ακολουθήσουν και τον Bezzecchi να περνά στον 8ο τον Fernandez και να κάνει την επίθεσή του με πέντε γύρους να απομένουν. Ο Ιταλός έκανε ταχύτερους γύρους και στον 10ο γύρο η διαφορά είχε πέσει στο ένα δευτερόλεπτο, ενώ στο άλλο άκρο ο Bagnaia δεν μπορούσε να ξεκολλήσει από την τελευταία θέση 21 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρωτοπόρο και τον Zarco να πέφτει.

Στον 11ο γύρο η διαφορά είχε πέσει στα 8,5 δέκατα του δευτερολέπτου και τον Aldeguer να κάνει εξαιρετικά τη δουλειά του χωρίς να νιώθει ακόμη την πίεση από τον Bezzecchi όπου μείωνε διαρκώς την απόσταση.

Με ενάμιση γύρο να απομένει οι δύο τους είχαν λιγότερο από μισό δεύτερο διαφορά με τον 20χρονο να τα δίνει όλα και να φτάνει στην ουρά του στον τελευταίο γύρο! Την κίνησή του ο Ιταλός την έκανε στην 11η στροφή, με τον Aldeguer να απαντά προσωρινά αλλά τον Bezzecchi να επιμένει και να περνά ξανά μπροστά για να πάρει την καρό σημαία λίγες στροφές πριν από το πέσιμό της και να "σβήσει" με τον πλέον πειστικό τρόπο μία καταστροφική εκκίνηση!

Η Aprilia κάνει στον Sprint το 1-3, με τον εξαιρετικό Aldeguer στη δεύτερη θέση και τον A.Marquez τελικά 4ο, ενώ ο Joan Mir (Honda HRC Castrol) έκλεισε την πρώτη πεντάδα. Για τον 3ο Fernandez αυτό ήταν το πρώτο του βάθρο στη μεγάλη κατηγορία. Στο άλλο άκρο ο Bagnaia τερμάτισε τελευταίος 13 δεύτερα πίσω από τον προτελευταίο και 13ο Rins, με κάποιους είδους πρόβλημα στη μοτοσυκλέτα του. Από την άλλη ο M.Marquez, παρά την ποινή βρέθηκε στη 7η θέση τελικά με τις εργοστασιακές Ducati να "υποφέρουν" μέχρι στιγμής στη Mandalika, ενώ ο A.Marquez τερμάτισε 4ος χωρίς να δείχνει ποτέ ότι μπορεί να κάνει κάτι καλύτερο.
 

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

Διαφορά

1

Marco BEZZECCHI

Aprilia Racing

19'37.047

 

2

Fermin ALDEGUER

BK8 Gresini Racing MotoGP

19'37.204

0.157

3

Raul FERNANDEZ

Trackhouse MotoGP Team

19'41.109

4.062

4

Alex MARQUEZ

BK8 Gresini Racing MotoGP

19'42.879

5.832

5

Joan MIR

Honda HRC Castrol

19'45.806

8.759

6

Luca MARINI

Honda HRC Castrol

19'46.668

9.621

7

Marc MARQUEZ

Ducati Lenovo Team

19'46.819

9.772

8

Franco MORBIDELLI

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

19'49.027

11.980

9

Fabio DI GIANNANTONIO

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

19'49.143

12.096

10

Miguel OLIVEIRA

Prima Pramac Yamaha MotoGP

19'50.035

12.988

11

Brad BINDER

Red Bull KTM Factory Racing

19'50.359

13.312

12

Jack MILLER

Prima Pramac Yamaha MotoGP

19'52.952

15.905

13

Alex RINS

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

19'53.273

16.226

14

Francesco BAGNAIA

Ducati Lenovo Team

20'06.440

29.393