MotoGP Valencia SPRINT: Σημαντική νίκη Martin -14 για την Κυριακή

Δραματικοί πρώτοι γύροι
MotoGP Valencia SPRINT: Σημαντική νίκη Martin -14 για την Κυριακή
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

25/11/2023

Μία σημαντική νίκη για τον Martin που στην φετινή σεζόν έχει μονοπωλήσει σε μεγάλο βαθμό τους αγώνες Sprint. Χρειάστηκε να παλέψει για αυτή και να ρισκάρει φτάνοντας στο σημείο να έχει λαστιχιές στην στολή του, αλλά στο τέλος κατάφερε να κερδίσει.

Η διαφορά του Bagnaia δεν είναι όμως αμελητέα και αύριο θα πρέπει απλά να τερματίσει στην πρώτη πεντάδα. Αν το καταφέρει θα γίνει πρωταθλητής ακόμη και αν ο Martin πάρει την νίκη. Ένας από τους 13 αναβάτες στην ιστορία των MotoGP που καταφέρνει συνεχόμενους τίτλους.

Ο Martin από την άλλη δεν έχει πολλές επιλογές, θα πρέπει να κερδίσει και η τελευταία νίκη για φέτος έχει πολλούς που λένε πως πρέπει να κερδίσουν μέσα στην Valencia. Καταρχάς ο Marc Marquez θέλει να δώσει μία νίκη στην Honda μέσα στην Ισπανία πριν τους αποχαιρετήσει. Και σήμερα έβλεπε πως θα μπορούσε να συμβεί, παρόλο που από έξω δεν φαινόταν πως είχε κάτι περισσότερο.

MotoGP Valencia SPRINT: Σημαντική νίκη Martin -14 για την Κυριακή
άφησε σημάδι στην στολή του Martin, ο Marquez

Την νίκη θέλει και ο Binder για μία σειρά από λόγους και τέλος γιατί απλά μπορεί. Έχει πολύ καλό ρυθμό στην Valencia και θα είναι δύσκολος αντίπαλος. Ο Vinales αντίστοιχα. Έχει πάρει την pole position έχει κάνει ήδη την διαφορά με το να κρατηθεί εμπρός και παίζει εντός έδρας. Παρόλο που έχεις τις λιγότερες πιθανότητες για νίκη, δεν είναι διατεθειμένος να μην παλέψει για αυτή. Θα είναι ένας εντυπωσιακός αγώνας αν δεν έχουμε πτώσεις, όπως αντίστοιχα ήταν και σήμερα ο Sprint.

Κατευθείαν από την εκκίνηση δόθηκε μάχη με τους δύο διεκδικητές του φετινού τίτλου να ξεκινούν πολύ καλά. Ο Bagnaia προσπαθεί να βγει πρώτος μπροστά και για λίγο το καταφέρνει ενώ πιο πίσω ο Martin σκαρφαλώνει τις θέσεις. Ο Binder περνά μπροστά από τον Martin και αμέσως μετά και ο Vinales τον Bagnaia.

Όσο ο Vinales ξεφεύγει για λίγο πίσω του γίνεται ένας χαμός γιατί ο Martin που έχει περάσει ξανά τον Binder πιέζει τον Bagnaia και ανοίγοντας την γραμμή του ο Binder περνά εμπρός και κατευθείαν περνά και τον Bagnaia.

Τρεις αναβάτες στρίβουν τώρα μαζί, ο Binder έφυγε εμπρός αλλά έχει έρθει και ο Marquez οπότε στην επόμενη στροφή μπαίνουν όλοι μαζί και τελικά όταν βγαίνουν ο Bagnaia είναι τελευταίος. Ο Martin ξέρει πολύ καλά πως πρέπει να πάρει την νίκη.

Όπως είπε χαρακτηριστικά ο Martin, για αυτόν υπήρχε μόνο νίκη ή πτώση! Στην περίπτωση του Marquez τα πράγματα ήταν εύκολα. Τουλάχιστον στην αρχή. Πίσω ο Quartararo πιέζει τον Bagnaia και δείχνει πως θα του στερήσει έναν βαθμό αλλά όταν το επιχειρεί πέφτει μπροστά του και ευτυχώς δεν του καταστρέφει τον αγώνα. Με τη σειρά Bezzecchi και στο τέλος του αγώνα ο DIGIA θα έχουν την ευκαιρία να δώσουν ένα βαθμό στον Martin προσπερνώντας τον Bagnaia και από τον DIGIA το περιμένουμε ακόμη περισσότερο, τόσο γιατί είχε τον ρυθμό, όσο και γιατί θα μπορούσε να το κάνει ως μία δήλωση, όμως αυτή η προσπέραση δεν έρχεται ποτέ…

MotoGP Valencia SPRINT: Σημαντική νίκη Martin -14 για την Κυριακή
Νίκη ή πτώση είπε ο Martin

Μπροστά όμως δεν έχουμε τελειώσει, αν ο Martin δεν περάσει πρώτος. Ο Binder πιέζει συνεχώς τον Vinales και τελικά καταφέρνει να ηγηθεί με τον Martin να προσπαθεί να κάνει και εκείνος την ίδια κίνηση αμέσως και τον Marc Marquez να τονίζει πώς είναι και αυτός εκεί, βάζοντας τον τροχό του εσωτερικά του Martin ακουμπώντας την στολή του.

Τέσσερις αναβάτης είναι τώρα στο όριο και ο Martin δεν θα το αφήσει έτσι. Περνά εύκολα τον Vinales και αμέσως μετά ακολουθεί και ο Marc Marquez. Οι δύο πρώτοι έχουν φύγει εμπρός ενώ και ο Marquez θα κατάφερνε να περάσει την Aprilia αφήνοντας με την μάχη αυτή ένα κενό με τους εμπρός. Τελικά ο Martin θα άφηνε μερικούς γύρους τον Binder εμπρός αλλά όπως ακόμη και ο Binder ήξερε κάποια στιγμή θα του γινόταν επίθεση και αυτή δεν άργησε περισσότερο. Από εκεί και πέρα δεν υπήρχε άλλη μάχη από την στιγμή που ούτε ο DIGIA το προσπάθησε και ο αγώνας ολοκληρώθηκε, ανοίγοντας μας την όρεξη για αύριο!

 


 

ΘΕΣΗ

Βαθμοι

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

12

89J. Martin

Prima Pramac Racing

19:38.8270

2

9

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+0.190

3

7

93M. Marquez

Repsol Honda Team

+2.122

4

6

12M. Viñales

Aprilia Racing

+3.106

5

5

1F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+4.253

6

4

49F. Di Giannantonio

Gresini Racing MotoGP™

+4.400

7

3

72M. Bezzecchi

Mooney VR46 Racing Team

+4.502

8

2

73A. Marquez

Gresini Racing MotoGP™

+5.578

9

1

5J. Zarco

Prima Pramac Racing

+5.910

10

 

37A. Fernandez

GASGAS Factory Racing Tech3

+6.095

11

 

25R. Fernandez

CryptoDATA RNF MotoGP™ Team

+7.674

12

 

43J. Miller

Red Bull KTM Factory Racing

+8.098

13

 

41A. Espargaro

Aprilia Racing

+9.513

14

 

10L. Marini

Mooney VR46 Racing Team

+10.887

15

 

21F. Morbidelli

Monster Energy Yamaha MotoGP™

+11.943

16

 

44P. Espargaro

GASGAS Factory Racing Tech3

+12.453

17

 

23E. Bastianini

Ducati Lenovo Team

+12.599

18

 

30T. Nakagami

LCR Honda

+13.787

19

 

42A. Rins

LCR Honda

+20.378

20

 

32L. Savadori

CryptoDATA RNF MotoGP™ Team

+25.017

Πτώσεις

   

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP™

4 laps

 

MotoGP: Ανακοίνωση FIM για την κατάρρευση της πίστας στη Βραζιλία, αφήνει αναπάντητα ερωτήματα

Η ομοσπονδία τοποθετείται σχετικά με τα προβλήματα της ασφάλτου και τη μείωση διάρκειας του αγώνα
Brazil 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/3/2026

Η FIM εξηγεί τι συνέβη στην πίστα της Goiania, ποια ήταν τα αίτια των προβλημάτων και γιατί κρίθηκε απαραίτητη η παρέμβαση με μείωση των γύρων του αγώνα για λόγους ασφάλειας.

Μετά τις δυσκολίες που αναλύσαμε σχετικά με την επιφάνεια της πίστας κατά τη διάρκεια του Grand Prix Βραζιλίας, η FIM δημοσίευσε επίσημη ανακοίνωση εκ μέρους της διοργάνωσης του πρωταθλήματος.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, τόσο η πίστα όσο και ο διοργανωτής προχώρησαν σε διερεύνηση των αιτιών, συμπεριλαμβανομένων των πρωτοφανών βροχοπτώσεων που επηρέασαν τις συνθήκες και συνέβαλαν στα προβλήματα.

Σημαντικό είναι πως είχαμε ήδη αναφερθεί σε προβληματισμούς που υπήρχαν σε σχέση με το χρονοδιάγραμμα περάτωσης των εργασιών. Προβληματισμοί που είχαν θεωρητικά αντικρούσει ήδη από τη διοργάνωση αλλά, όπως τελικά φάνηκε, τα πράγματα δεν ήταν ακριβώς έτσι.

Brazil 2026

"Το Σάββατο, εμφανίστηκε ένα σημαντικό ελάττωμα στην πίστα, το οποίο οφειλόταν στην κατάρρευση ενός παλαιού, μη καταγεγραμμένου συστήματος αποχέτευσης κάτω από την επιφάνεια. Το πρόβλημα, που ευτυχώς βρισκόταν εκτός αγωνιστικής γραμμής, αντιμετωπίστηκε άμεσα χάρη στη γρήγορη αντίδραση των υπευθύνων της πίστας, επιτρέποντας τη συνέχιση της δραστηριότητας αργότερα μέσα στην ημέρα.

"Την Κυριακή, μετά την ολοκλήρωση του αγώνα της Moto2, έγινε εμφανής τοπική φθορά της ασφάλτου, η οποία προκλήθηκε από τις υψηλές θερμοκρασίες και την έντονη χρήση της πίστας.

Brazil 2026

"Παρά την απομάκρυνση όλων των υπολειμμάτων από την επιφάνεια πριν την εκκίνηση του αγώνα MotoGP, παρέμενε ένας μικρός κίνδυνος περαιτέρω επιδείνωσης κατά τη διάρκειά του. Το προσωπικό της πίστας εργαζόταν μέχρι την τελευταία στιγμή για τη βελτίωση των συνθηκών, ωστόσο, για λόγους ασφάλειας, η Race Direction αποφάσισε τη μείωση της διάρκειας του αγώνα σε 23 γύρους, δηλαδή στο 75% της αρχικά προγραμματισμένης απόστασης. Οι ομάδες ενημερώθηκαν άμεσα για την αλλαγή από το προσωπικό της IRTA (International Roadracing Teams Association) σε κάθε σειρά της εκκίνησης.

"Η διαδικασία ομολογκασιόν των πιστών του MotoGP είναι αρμοδιότητα της FIM και ξεκινά περισσότερο από έναν χρόνο πριν. Περιλαμβάνει λεπτομερείς επιθεωρήσεις όλων των κατασκευαστικών εργασιών. Καθώς κάθε τοποθεσία απαιτεί διαφορετικό μείγμα ασφάλτου και διαδικασία στρώσης, αυτές καθορίζονται από την πίστα και παρουσιάζονται στη FIM, ώστε να διασφαλιστεί ότι πληρούνται όλα τα πρότυπα ασφαλείας. Η τελική έγκριση δίνεται λίγο πριν από κάθε Grand Prix.

Brazil 2026

"Τα προβλήματα που εμφανίστηκαν στη Βραζιλία έχουν αναγνωριστεί τόσο από τον διοργανωτή όσο και από την πίστα και θα αντιμετωπιστούν πριν την επιστροφή του MotoGP την επόμενη σεζόν.

"Ο αγώνας στο Autódromo Internacional de Goiânia - Ayrton Senna προσέλκυσε 148.384 θεατές, επιβεβαιώνοντας τόσο τη δυναμική του MotoGP στη Βραζιλία όσο και τις προοπτικές περαιτέρω παγκόσμιας ανάπτυξης του θεσμού."

Brazil 2026

Η δήλωση της FIM και των διοργανωτών, παρόλα αυτά, αποφεύγει να αναφερθεί στο θέμα που δημιουργήθηκε με τη μείωση της διάρκειας του αγώνα MotoGP, καθώς κάποιοι αναβάτες ισχυρίστηκαν πως η ενημέρωση για αλλαγή των γύρων του αγώνα ήταν πολύ καθυστερημένη και δεν τους έδωσε χρόνο να αλλάξουν ελαστικά - κάτι που επηρέασε σημαντικά το αποτέλεσμα γι' αυτούς. Παράδειγμα ο Enea Bastianini της ΚΤΜ, ο οποίος ήταν πολύ εκνευρισμένος, ισχυριζόμενος πως η ομάδα του ενημερώθηκε μόλις 5 λεπτά πριν την εκκίνηση, με αποτέλεσμα να μην έχει την ευκαιρία να αγωνιστεί με μαλακότερα ελαστικά που πλέον θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει στον συντομευμένο αγώνα.

Η περιγραφή "οι ομάδες ενημερώθηκαν άμεσα για την αλλαγή από το προσωπικό της IRTA σε κάθε σειρά της εκκίνησης" δεν απαντά ευθέως, απεναντίας αφήνει να εννοηθεί μια βιαστική απόφαση της τελευταίας στιγμής, αγνοώντας τις συνέπειές της.