MotoGP Valentino Rossi: Στόχος μου να τρέξω και το 2022

… και μετά θα κάνει δύο παιδιά!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

24/3/2021

Μετά από 25 χρόνια στο κορυφαίο πρωτάθλημα ταχύτητας του κόσμου, ο Valentino Rossi όχι μόνο δεν σκέπτεται να τα παρατήσει μετά το τέλος του 2021 όπου λήγει το μονοετές συμβόλαιό του με την Petronas, αλλά δηλώνει έτοιμος να συνεχίσει για άλλη μια χρονιά. Μιλώντας στο MotoGP.com ο Ιταλός superstar δήλωσε ξεκάθαρα, πως ναι μεν επίσημα το συμβόλαιό του είναι μόνο για ένα χρόνο, όμως ο προσωπικός του στόχος είναι να φοράει την αγωνιστική του φόρμα και την επόμενη σεζόν του 2022! Αυτό θα εξαρτηθεί από το αν θα “περνάει καλά” την φετινή χρονιά, δηλαδή αν καταφέρνει να βρίσκεται μέσα στην πρώτη πεντάδα και να διεκδικεί μια θέση στο βάθρο. Στην ίδια συνέντευξη μίλησε και για το μέλλον του έξω από την πίστα και το ενδεχόμενο να κάνει οικογένεια: “Φαίνεται πως έχω βρει την κατάλληλη γυναίκα και επειδή τα χρόνια περνάνε και κάποια στιγμή θα τα βαρεθώ όλα αυτά, αξίζει να έχω ένα-δύο παιδιά”.

MotoGP: Μειωμένες επιλογές εμπρός ελαστικών, χάριν απλοποίησης, από την Michelin

Αλλαγές στις επιλογές γόμας στην τελευταία σεζόν της γαλλικής εταιρείας ως αποκλειστικού προμηθευτή ελαστικών
MotoGP Michelin Front Allocation
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/1/2026

Η τελευταία σεζόν της Michelin ως αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών στο MotoGP θα συνοδευτεί από αλλαγές στις επιλογές του αναβάτη όσον αφορά στο μπροστινό ελαστικό, με στόχο την απλοποίηση του συστήματος για τις ομάδες και τους αναβάτες.

Στα περισσότερα Grand Prix, οι αναβάτες θα έχουν πλέον στη διάθεσή τους δύο διαφορετικές επιλογές εμπρός ελαστικού, αντί για τρεις που υπήρχαν μέχρι και το 2025. Την ίδια ώρα όμως, αυξάνεται ο αριθμός των ελαστικών σε κάθε επιλογή.

MotoGP Michelin Front Allocation

Συγκεκριμένα, με το νέο σύστημα για το 2026 προβλέπονται:

  • 2 επιλογές εμπρός ελαστικού (από 3 το 2025)
  • 7 ελαστικά ανά επιλογή (από 5)
  • Σύνολο 14 εμπρός ελαστικά (από 15)

MotoGP Michelin Front Allocation

Το προηγούμενο σύστημα, με τρεις επιλογές εμπρός ελαστικού και πέντε τεμάχια ανά επιλογή, θα διατηρηθεί σε πίστες που θεωρούνται ιδιαίτερα ευαίσθητες στις μεταβολές καιρικών συνθηκών και θερμοκρασίας.

Οι αγώνες που εξαιρούνται από τη νέα κατανομή και θα διατηρήσουν το μοντέλο του 2025 είναι:

  • Γαλλικό Grand Prix (Le Mans)
  • Βρετανικό Grand Prix (Silverstone)
  • Γερμανικό Grand Prix (Sachsenring)
  • Αυστραλιανό Grand Prix (Phillip Island)
  • Ισπανικό Grand Prix Valencia  (Cheste)

Η σεζόν 2026 θα είναι η τελευταία της Michelin στο MotoGP, πριν την αλλαγή προμηθευτή ελαστικών σε Pirelli, με τη γαλλική εταιρεία να ολοκληρώνει έναν κύκλο πολυετούς παρουσίας στο πρωτάθλημα, κατά τον οποίο οι τεχνικές προδιαγραφές των ελαστικών εξελίχθηκαν παράλληλα με την αυξημένη απόδοση των σύγχρονων μοτοσυκλετών.

MotoGP Michelin Front Allocation