MotoGP Valentino Rossi: Στόχος μου να τρέξω και το 2022

… και μετά θα κάνει δύο παιδιά!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

24/3/2021

Μετά από 25 χρόνια στο κορυφαίο πρωτάθλημα ταχύτητας του κόσμου, ο Valentino Rossi όχι μόνο δεν σκέπτεται να τα παρατήσει μετά το τέλος του 2021 όπου λήγει το μονοετές συμβόλαιό του με την Petronas, αλλά δηλώνει έτοιμος να συνεχίσει για άλλη μια χρονιά. Μιλώντας στο MotoGP.com ο Ιταλός superstar δήλωσε ξεκάθαρα, πως ναι μεν επίσημα το συμβόλαιό του είναι μόνο για ένα χρόνο, όμως ο προσωπικός του στόχος είναι να φοράει την αγωνιστική του φόρμα και την επόμενη σεζόν του 2022! Αυτό θα εξαρτηθεί από το αν θα “περνάει καλά” την φετινή χρονιά, δηλαδή αν καταφέρνει να βρίσκεται μέσα στην πρώτη πεντάδα και να διεκδικεί μια θέση στο βάθρο. Στην ίδια συνέντευξη μίλησε και για το μέλλον του έξω από την πίστα και το ενδεχόμενο να κάνει οικογένεια: “Φαίνεται πως έχω βρει την κατάλληλη γυναίκα και επειδή τα χρόνια περνάνε και κάποια στιγμή θα τα βαρεθώ όλα αυτά, αξίζει να έχω ένα-δύο παιδιά”.

MotoGP – Η Pramac Racing ενισχύεται με τον Ross Brawn στο ΔΣ της – Προσθέτει εμπειρία 22 τίτλων Formula 1

Το έμπειρο στέλεχος με προϋπηρεσία άνω των τεσσάρων δεκαετιών γίνεται στρατηγικός σύμβουλος της ομάδας.
ross-brawn
Ross Brawn αριστερά, Paolo Campinoti δεξιά
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/5/2026

Η Pramac Racing Limited ανακοίνωσε την ένταξη του Ross Brawn στο διοικητικό της συμβούλιο, επιφορτισμένο επιπλέον με τον ρόλο στρατηγικού συμβούλου του διευθυντή της ομάδας, Paolo Campinoti.

Ο Brawn μετρά εμπειρία άνω των 40 ετών στη F1, έχοντας θητεύσει ως τεχνικός διευθυντής των Benetton και Ferrari, διευθυντής της ομάδας της Honda και αργότερα της δικής του ομάδας BrawnGP με οδηγό τον Jenson Button, ενώ από το 2017 ως και το 2022 κατείχε τις θέσεις του διευθύνοντα συμβούλου και αγωνιστικού και τεχνικού διευθυντή της Formula One Management.

Η εισροή πρώην στελεχών της F1 στο MotoGP συνεχίζεται, καθώς από τον τετράτροχο χώρο προέρχεται ο Massimo Rivola της Aprilia, o Guenther Steiner που μόλις απέκτησε την ομάδα Tech3, καθώς και ο Davide Brivio που μετά την απόσυρση της Suzuki από το MotoGP μετακόμισε ως αγωνιστικός διευθυντής της Alpine F1 Team πριν επιστρέψει στους δύο τροχούς για λογαριασμό της Trackhouse Racing (και σύντομα της εργοστασιακής Honda HRC, ως φημολογείται).

Αν μη τι άλλο, η ενίσχυση με στελέχη από έναν διαφορετικό χώρο μπορεί να φέρει φρέσκιες ιδέες και τεχνογνωσία, στοιχεία που στην περίπτωση της Aprilia και του Rivola απέδωσαν καρπούς εν αφθονία με την ιταλική εταιρεία να είναι αυτή τη στιγμή κυρίαρχος στο παγκόσμιο πρωτάθλημα MotoGP.

Πάνω σε αυτό το σκεπτικό πιθανότατα δουλεύει και η Pramac Racing, καθώς στη μακρά θητεία του Brawn στη F1 οι ομάδες του έχουν καταφέρει 22 τίτλους, 11 Οδηγών και 11 Κατασκευαστών.

Ετικέτες