MotoGP-Yamaha: Επιβεβαίωσε πως είχε επαφές με τον Toprak Razgatlioglu

Ο Toprak είναι υποψήφιος για μια θέση στο grid του MotoGP για το 2026
Toprak
Από τον

Παύλο Καρατζά

6/6/2025

Μπορεί να βρισκόμαστε μόλις στον 8ο γύρο της σεζόν, όμως ήδη έχουν ξεκινήσει τα σενάρια για το grid του MotoGP για το 2026. Ένα τέτοιο σενάριο είναι η μετακίνηση του Toprak Razgatlioglu από το WorldSBK στο MotoGP.

Όπως σας είχαμε πληροφορήσει εδώ, υπήρχαν πληροφορίες πως ο Toprak θα συμμετέχει στο MotoGP καθώς έχει ήδη συμφωνήσει με την Pramac Yamaha για το 2026.

Ο Gino Borsoi, διευθυντής της ομάδας Prima Pramac Yamaha MotoGP επιβεβαίωσε την επαφή με τον εν ενεργεία Παγκόσμιο Πρωταθλητή του WorldSBK, δηλώνοντας: "Οι φήμες είναι φήμες. H Yamaha είχε φυσικά κάποιες επαφές με τον Toprak, συζητούμε, μιλάμε για την επόμενη σεζόν, αλλά πρέπει επίσης να σκεφτούμε τους αναβάτες μας. Οι αναβάτες μας έχουν δείξει μεγάλες δυνατότητες και αυτή τη στιγμή πρέπει να καταλάβουμε αν θέλουμε να διατηρήσουμε την ίδια σύνθεση με τη φετινή σεζόν. Αλλά όπως πάντα, είμαστε σε συζητήσεις".

Απαντώντας περαιτέρω σχετικά με την πιθανή αλλαγή του πολυπρωταθλητή Superbike, ο Borsoi δήλωσε: "Εξαρτάται από τη συμφωνία, έχουμε δύο διαφορετικές συμφωνίες με τους αναβάτες μας. Πρέπει να μελετήσουμε βαθύτερα και να μιλήσουμε με τους μάνατζερ για το μέλλον. Σκεφτόμαστε ακόμα το line-up της επόμενης χρονιάς. Δεν θέλω να προσθέσω κάτι περισσότερο. Όπως είπα και πριν, οι φήμες είναι φήμες, δεν έχει υπογραφεί κανένα συμβόλαιο με τον Toprak, απλώς ανοίξαμε ένα παράθυρο για συζητήσεις. Από εδώ μέχρι το καλοκαίρι, πρέπει να καταλάβουμε πού βρίσκονται οι αναβάτες μας και πρέπει να πάρουμε μια απόφαση, αυτό είναι όλο".

Με τις παραπάνω δηλώσεις φαίνεται ότι οι φήμες επιβεβαιώνονται και υπάρχει όντως συμφωνία, κάτι που όμως είναι δύσκολο να ανακοινωθεί τώρα κατά τη διάρκεια της σεζόν που σίγουρα θα επηρεάσει τους αναβάτες Jack Miller και Miguel Oliveira, αλλά και το κλίμα της ομάδας γενικότερα.

Ο Razgatlioglu μόνο τυχαία επιλογή δεν είναι, αφού έχει στεφθεί δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής στα Superbike, μία με την Yamaha το 2021 και μία με τη BMW την περσυνή χρονιά, όπου και σημείωσε 13 συνεχόμενες νίκες και αν δεν κάνει το βήμα τώρα, μάλλον αυτό το βήμα δεν θα γίνει ποτέ.

MotoGP ΗΠΑ SPRINT: Νίκη Martin στο παρά πέντε με τραγικά λάθη πιο πίσω

Μέχρι και ο Mir έπεσε στο τέλος αντί της αρχής
MotoGP ΗΠΑ SPRINT: Νίκη Martin στο παρά πέντε με τραγικά λάθη πιο πίσω
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/3/2026

Τα πάνω κάτω στον αγώνα Sprint όπου όπως ήταν αναμενόμενο είχαμε δυναμικούς πρώτους γύρους και δυναμιτισμένη εκκίνηση. Από εκεί και πέρα όλα πήγαν εκτός κάθε προσδοκίας, μέχρι και ο Mir άντεξε και έπεσε απλά στον τελευταίο γύρο. Ο άρχοντας της πτώσης και του DNF, παραλίγο να κάνει την απόλυτη ανατροπή και να βρεθεί και στο βάθρο, πριν τελικά πέσει όπως κάθε ένας περίμενε πως θα συμβεί.

Η εκκίνηση έδωσε το θέαμα που περιμέναμε με τον Di Gianannantonio να κάνει εξαιρετική δουλειά με επιθετική αλλά καθαρή κίνηση στον Marquez την ώρα που οι δύο εργοστασιακές Ducati είχαν κάνει καταπληκτική εκκίνηση, μηδενίζοντας το προβάδισμα των πρώτων στην εκκίνηση και με τον Bezzecchi να έχει τιμωρηθεί με δύο θέσεις.

Ο Bagnaia βρέθηκε πρώτος και έμεινε εκεί δείχνοντας μία εικόνα του παλιού καλού εαυτού του, οδηγώντας τον αγώνα μέχρι και λίγες στροφές πριν το τέλος.

Ο Marc Marquez κυνήγησε έναν Di Giannantonio που σήμερα έδειξε πως δεν διεκδικεί τυχαία μία εργοστασιακή μοτοσυκλέτα, καταφέρνοντας να κρατήσει τον Ισπανό πίσω του.

Τραγικό λάθος του Marc Marquez που θα πρέπει να τιμωρηθεί για την κίνηση αυτή, έφερε την πτώση και των δύο. Στην χαρακτηριστική κλειστή στροφή προσπάθησε να κάνει το block pass αλλά μπήκε με πολύ μεγαλύτερη ταχύτητα πέφτοντας ενώ είχε την εσωτερική του Di Giannantonio, παρασύροντάς τον εκτός, ευτυχώς χωρίς τραυματισμό. Μπήκαν και οι δύο ξανά στον αγώνα με τον Di Giannantonio να εγκαταλείπει λίγο αργότερα.

Τραγική ειρωνεία πως την κίνηση του Marc Marquez την έκανε πολύ καλύτερα και εντελώς καθαρά, ο Martin στον Bagnaia κερδίζοντας σε αυτή ακριβώς την στροφή και με ακριβώς αυτό το block pass, τον αγώνα για πρώτη φορά από το 2024! Απόδειξη πως μπορεί να γίνει σωστά και καθαρά.

Ο Acosta ήταν ο δύσκολος αντίπαλος για τις Aprilia καθώς η KTM είχε την δύναμη, αυτή που πλέον έχει βρει η Aprilia με το παραπάνω, με τον Martin να βρίσκει τον τρόπο. Λίγο αργότερα θα ακολουθούσε και ο Bezzecchi, αφού πρώτα έπρεπε να περάσει τον Mir που είχε ξεπεράσει τις προσδοκίες και του ίδιου του εαυτού, βρισκόμενος ακόμη εντός αγώνα, χωρίς να τον έχει ρίξει κάποιος ή να έχει πέσει μόνος του.

Ο Bezzecchi χρειαζόταν το δυνατόν καλύτερη θέση στον Sprint για να διατηρήσει την πρωτοκαθεδρία του στο πρωτάθλημα, ειδικά έναντι του Martin που είναι πλέον στην δεύτερη θέση. Γυρνούσε ταχύτερα από εκείνον στο μεγαλύτερο συμείο της πίστας και έδειχνε πως δεν θα αργήσει να κάνει την κίνησή του, όπως και έγινε.

Σχεδόν έναν γύρο αργότερα ο Bezzecchi έκανε το λάθος και σημείωσε πτώση από την δεύτερη θέση!

Με τρεις γύρους να απομένουν, φαινόταν πως δεν θα υπάρχει άλλη αλλαγή στην κορυφή, κι όμως, ο Martin άρχισε να μειώνει την απόσταση από τον Bagnaia. Τελικά κατάφερε να τον περάσει με τον καλύτερο τρόπο, δείχνοντας πώς θα μπορούσε να το είχε κάνει και ο Marc Marquez. Λίγο πριν, στην ίδια στροφή πτώση σημείωσε και ο Rins ενώ στο τέλος έπεσε και ο Mir όπως είπαμε, ενώ κυνηγούσε τον Acosta για την θέση του βάθρου. Ωραία μάχη έδωσαν Alex Marquez και Bastianini.

Στο τέλος, για να μπορεί κανείς να πει ότι τα έχει δει όλα, ο Martin έπεσε κάνοντας την σούζα του πανηγυρισμού. Δεν θέλει και πολύ για να τραυματιστεί, ευτυχώς όμως γλίτωσε τα χειρότερα και του έμεινε μόνο το γέλιο και η χαρά της νίκης, μαζί και η πρώτη θέση στο πρωτάθλημα, όπως θα περίμενε κανείς από την προηγούμενη σεζόν, αν δεν του είχαν πάει όλα τόσο στραβά και η Aprilia είχε βγει την λύση που ήθελε, ακόμη πιο νωρίς.

 

ΘΕΣΗ

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

Βαθμοί

1

89J. Martin

Aprilia Racing

20:19.546

12

2

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+0.755

9

3

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+2.484

7

4

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+3.199

6

5

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+3.638

5

6

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+5.521

4

7

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+7.183

3

8

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+8.634

2

9

5J. Zarco

Castrol Honda LCR

+10.574

1

10

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+12.860

 

11

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+13.757

 

12

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+14.567

 

13

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+16.019

 

14

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+17.006

 

15

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+18.785

 

16

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+51.120

 

17

 

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

+0.000

 

Πτώσεις / Εγκαταλείψεις

 

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

7 Laps

 
 

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

4 Laps

 
 

7T. Razgatlioglu

Prima Pramac Yamaha MotoGP

4 Laps

 
 

11D. Moreira

Pro Honda LCR

3 Laps

 

 

Ετικέτες