MotoGP Yamaha: Ο Darryn Binder επίσημα στην δορυφορική ομάδα RNF της Yamaha

Από τον

Μπάμπη Μέντη

21/10/2021

Η Yamaha ανακοίνωσε επίσημα την υπογραφή συμβολαίου διάρκειας 1+1 χρόνια (δηλαδή για τις αγωνιστικές σεζόν του 2022 και αν όλα πάνε καλά και του 2023) με τον Νοτιοαφρικανό Darryn Binder, αδερφό του αναβάτη της KTM Brand Binder. Η απευθείας μεταπήδηση του Darryn από την Moto3 στα MotoGP χωρίς ενδιάμεσο σταθμό στη Moto2, δεν προκάλεσε ιδιαίτερη έκπληξη σε κανέναν διότι συζητιόταν στα δημοσιογραφικά πηγαδάκια πριν τον αγώνα του Red Bull Ring της Αυστρίας. Μάλιστα στη συνέντευξη τύπου μετά τον αγώνα της Αυστρίας που κέρδισε ο Brand Binder, ρωτήθηκε σχετικά με αυτές τις φήμες και απάντησε χαριτολογώντας πως αν γίνει αυτό, τότε η Dorna θα πρέπει να φτιάξει ξεχωριστή βαθμολογία για τα αδέρφια που αγωνίζονται στα MotoGP (Marc/Alex Marquez, Pol/Aleix Espargaro, Valentino Rossi/Luca Marini). Με αυτή την μεταγραφή, η RNF θα έχει έναν νεαρό αναβάτη με μηδενική εμπειρία από μεγάλες μοτοσυκλέτες, δίπλα σε έναν από τους πιο έμπειρους και μεθοδικούς αναβάτες των MotoGP, τον Andrea Dovizioso.

https://bit.ly/MOTO_678

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/5/2026

Το επεισοδιακό Καταλανικό Grand Prix του 2026 άφησε πίσω του έντονες αντιδράσεις, με τον Carlos Ezpeleta να υπερασπίζεται δημόσια την απόφαση για διπλή επανεκκίνηση του αγώνα, παρά τα δύο σοβαρά ατυχήματα που οδήγησαν τους Alex Marquez και Johann Zarco στο νοσοκομείο.

Αντί το νέο του κυριακάτικου αγώνα να είναι η νίκη του Fabio Di Giannantonio, το ενδιαφέρον στράφηκε στα δύο σοβαρά περιστατικά που προκάλεσαν διακοπές με κόκκινη σημαία.

Μετά το τέλος του αγώνα, αρκετοί αναβάτες εξέφρασαν αμφιβολίες για το αν έπρεπε να δοθεί δεύτερη εκκίνηση. Μεταξύ αυτών ήταν οι Pedro Acosta και Jorge Martin, οι οποίοι θεώρησαν πως, μετά τον σοβαρό τραυματισμό του Johann Zarco, δεν υπήρχε λόγος να συνεχιστεί ο αγώνας.

Το πρώτο ατύχημα ήταν και το πιο σοβαρό. Ο Alex Marquez συγκρούστηκε με τη KTM του Acosta που έσβησε ξαφνικά λόγω τεχνικού προβλήματος, με αποτέλεσμα να εκτοξευτεί βίαια στον αέρα. Οι εικόνες από τη σύγκρουση ήταν σοκαριστικές, ενώ ο αναβάτης της Gresini έδειξε να χάνει προσωρινά τις αισθήσεις του.

Η δεύτερη κόκκινη σημαία προήλθε από σύγκρουση πολλών αναβατών στην πρώτη στροφή της επανεκκίνησης. Εκεί, ο Zarco τραυματίστηκε σοβαρά στο γόνατο όταν το πόδι του μπλέχτηκε με τη Ducati του Francesco Bagnaia.

Παρά τις αντιδράσεις, ο Ezpeleta ξεκαθάρισε πως όλες οι αποφάσεις λήφθηκαν σε συμφωνία με τους κανονισμούς και τόνισε ότι η πίστα της Βαρκελώνης δεν θεωρείται επικίνδυνη.

Σε δηλώσεις του ανέφερε: “Πρώτα απ’ όλα, θέλω να πω πόσο τυχεροί ήμασταν την Κυριακή. Φυσικά, οι Alex και Zarco έχουν σοβαρούς τραυματισμούς, αλλά τα πράγματα δεν εξελίχθηκαν χειρότερα. Το περιστατικό των Alex και Pedro ήταν αρκετά μεμονωμένο, κάτι που μπορεί να συμβεί στους αγώνες. Δεν υπάρχει πραγματικό ζήτημα ασφάλειας με την πίστα.”

Σχετικά με τη δεύτερη επανεκκίνηση, πρόσθεσε: “Η Διεύθυνση Αγώνα αποφάσισε σωστά να επανεκκινήσει τον αγώνα. Δυστυχώς, ακολούθησε ακόμη ένα ατύχημα, κάτι που επίσης μπορεί να συμβεί στην εκκίνηση. Ήμασταν πολύ άτυχοι με τη δυναμική της σύγκρουσης και τον τρόπο που τραυματίστηκε ο Zarco. Σύμφωνα με τους κανονισμούς, πιστεύω ότι τόσο η Διεύθυνση Αγώνα όσο και η FIM πήραν τις σωστές αποφάσεις.”