MotoGP: Υποχρεωτικές οι ψηφιακές πινακίδες μηνυμάτων σε όλες τις πίστες

Στα πρότυπα της F1 και οι αγώνες μοτοσυκλετών της FIM
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/11/2020

Η FIM αποφάσισε να ακολουθήσει το παράδειγμα της FIA και να κάνει υποχρεωτική την τοποθέτηση ψηφιακών πινακίδων (προδιαγραφών Τ1 και Τ2) σε όλες τις πίστες που διεξάγονται τα παγκόσμια πρωταθλήματα των MotoGP, των Superbike και του Endurance.

Έως τώρα, αυτού του τύπου πινακίδες που προβάλουν στους οδηγούς μηνύματα ασφαλείας (κόκκινη/κίτρινη σημαία, παρουσία Safety Car κ.τ.λ.) τοποθετούνταν πριν τον αγώνα της F1 στην πίστα και μετά τον αγώνα τις αφαιρούσαν καθώς ήταν ιδιοκτησία της οργάνωσης. Τώρα όμως η FIM και η FIA απαιτούν από τις πίστες που θα γίνονται τα παγκόσμια πρωταθλήματά να έχουν τα δικά τους συστήματα τοποθετημένα. Μέχρι τώρα  μόνο η βρετανική εταιρεία EM Motorsport έχει φτιάξει πάνελ που περνάνε τις προδιαγραφές ορατότητας του εργαστηρίου της FIA και υπάρχει ακόμα μία ισπανική εταιρεία (Pixelcom) που έχει πάρει έγκριση για πάνελ προδιαγραφών T3 και τώρα βρίσκεται στη διαδικασία να πάρει την έγκριση για τα πάνελ προδιαγραφών Τ1 και Τ2. Με άλλα λόγια, οι πίστες είναι υποχρεωμένες να αγοράσουν πάνελ από εταιρείες που έχουν επίσημη έγκριση Τ1/Τ2 από την FIM και όχι απλά να βρουν πάνελ απ’ όποια εταιρεία τους βολεύει, ακόμα κι αν είναι καλύτερα από της βρετανικής και ισπανικής εταιρείας… 

MotoGP: Με σπασμένη κλείδα ο Jorge Martin – Επιστρέφει Ισπανία για χειρουργείο

Θα πετάξει την Δευτέρα όπως ήταν προγραμματισμένο
MotoGP: Με σπασμένη κλείδα ο Jorge Martin – Επιστρέφει Ισπανία για χειρουργείο
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

27/9/2025

Η άσχημη πτώση του Jorge Martin στην εκκίνηση του αγώνα Sprint συνεχίζει να φέρνει επιπτώσεις στην ομάδα της Aprilia.

Ο Martin πέφτοντας πήρε μαζί του τον Bezzecchi, παρόλο που δεν είναι μεταξύ τους επαφή και δεν πάλευαν άμεσα εκείνη την στιγμή για προσπέραση, ήταν τελικά ο Bezzecchi εκείνος που την πάτησε, με την πτώση του Martin.

Οι δύο εργοστασιακές Aprilia δεν κατάφεραν να κάνουν όχι απλά έναν γύρο, αλλά ούτε την πρώτη στροφή.

Ο Martin ζήτησε συγνώμη από τον Bezzecchi και από την ομάδα του επιστρέφοντας από το ιατρικό κέντρο όπου φάνηκε το μέγεθος του προβλήματος.

Μία σπασμένη κλείδα, ακόμη μία φορά για τον Martin.

Στο μεταξύ η ακτινογραφία που ανέβασε φανερώνει πως έχει περάσει στο παρελθόν πολλά κατάγματα και μόνο από αυτή την σεζόν να μετρήσει κανείς, φαίνεται πως ο Martin έχει περάσει πολύ καιρό αναρρώνοντας και λιγότερο οδηγώντας.

Η Aprilia ανακοίνωσε πως θα επιστρέψει στην Ισπανία την Δευτέρα, όπως ήταν αρχικά προγραμματισμένο, εννοείται πως δεν συμμετέχει στον αυριανό αγώνα ενώ ο γιατρός που τον παρακολουθεί περιμένει ήδη σε νοσοκομείο της Βαρκελώνης για το χειρουργείο όπου θα γίνει ανάταξη και έπειτα θα τοποθετήσει πλάκα για την τελική συγκόλληση που θα χρειαστεί καιρό. Είναι σχεδόν σίγουρο πως θα χάσει και τον αγώνα στην Ινδονησία.

Περαστικά στον Jorge Martin