Ντεμπούτο Vinales με Aprilia στην Aragon!

Ανακοινώθηκε επίσημα η συμμετοχή του
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

1/9/2021

Η Aprilia επιβεβαίωσε και επίσημα ότι ο Maverick Vinales, ο οποίος μόλις ολοκλήρωσε τις πρώτες του δοκιμές στο Misano με το RS-GP, θα τρέξει για παρθενική φορά με τα χρώματα της εταιρείας στο επερχόμενο αγώνα της Aragon. Ο Vinales που ξέκοψε τους δεσμούς του με την Yamaha στη μέση της σεζόν, δήλωσε πολύ εντυπωσιασμένος από την πρώτη του επαφή με την ιταλική ομάδα, ανοίγοντας έτσι ουσιαστικά τον δρόμο για να γίνει team mate του Aleix Espargaro από τον επόμενο κιόλας αγώνα. Αυτό δίνει ακόμη μια ώθηση στην Aprilia, μετά και τον πρώτο τερματισμό του εργοστασίου στο βάθρο των MotoGP, χάρη στην τρομερή απόδοση του Ισπανού στον αγώνα του Silverstone .

Ο Vinales, που έχει χριστεί εννέα φορές νικητής στην μεγάλη κατηγορία, τόσο με Suzuki όσο και με Yamaha, θα πάρει την θέση του Lorenzo Savadori, ο οποίος θα επιστρέψει ως αναβάτης εξέλιξης και θα περιοριστεί σε μερικές wild card συμμετοχές.

Ο Roman Albesiano, Τεχνικός Διευθυντής της Aprilia, είπε πως η απόφαση να χρησιμοποιήσουν τον Vinales από τον αγώνα της Aragon, είναι αποτέλεσμα των εξαιρετικών επιδόσεών τους στις δοκιμές του Misano. "Δεν ήταν δεδομένο πως μετά από μια μακρά θητεία πάνω σε μια μοτοσυκλέτα με τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα, ο Maverick θα είχε μια καλή αίσθηση από την αρχή πάνω στο δικό μας V4", είπε ο Albesiano, "αυτός είναι και ο λόγος που οι συγκεκριμένες δοκιμές σε μια πίστα που ιστορικά δεν είναι καλή για την μοτοσυκλέτα μας, αποτέλεσαν τον βασικό παράγοντα που επηρέασε την απόφασή μας. Είμαστε απόλυτα ικανοποιημένοι από την άμεσα θετική αντίδραση του Maverick, ο οποίος είχε πολύ καλή αίσθηση τόσο με την RS-GP όσο και με την υπόλοιπη ομάδα, αλλά και τις μεθόδους που δουλεύουμε. Το ταλέντο του σε συνδυασμό με αυτό του Aleix και μαζί με την εμπειρία του Savadori από την φετινή σεζόν, μας κάνει αισιόδοξους για την έκβαση του project μας στα MotoGP".

Ο Vinales "έγραψε" χρόνο στο 1:33 χθες, ο οποίος ήταν κάτω από τον καλύτερο χρόνο του Espargaro σε αγώνα, ενώ απείχε μισό δευτερόλεπτο από τον καλύτερό του χρόνο στον αγώνα που κέρδισε με την Yamaha M1.

O Massimo Rivola, ο CEO της Aprilia, είπε πως αισθάνονται όλοι στην εταιρεία πολύ περήφανοι που μπορούν να ανακοινώσουν τα πλάνα τους για την φετινή χρονιά αλλά και για την σεζόν του 2022, με στόχο να πάρουν το καλύτερο από την συμβολή των τριών αναβατών τους. "Μαζί με τον ήδη επιβεβαιωμένο αναβάτη μας, τον Aleix, είμαστε χαρούμενοι που καλωσορίζουμε έναν ταλαντούχο αθλητή όπως ο Maverick Vinales, στην ομάδα της Aprilia Racing. Ο Maverick είχε τρομερή χημεία με την ομάδα και την μοτοσυκλέτα από το πρώτο κιόλας λεπτό και είμαι πεπεισμένος πως θα δώσει τον καλύτερο εαυτό του από τον αγώνα της Aragon. Ταυτόχρονα, επιβεβαιώνουμε τον ρόλο του Lorenzo Savadori ως αναβάτη εξέλιξης για το0 2022. Είναι ένα νευραλγικό πόστο ως μια ανταμοιβή για την τεράστια προσπάθεια που έκανε κατά την εξέλιξη του RS-GP, ενώ θα εκμεταλλευτεί τις wild card συμμετοχές για το 2021 τις οποίες και θα αποφασίσουμε μαζί μόλις επιστρέψει στο 100% της φυσικής του κατάστασης".

Η πίστα της Aragon είναι μια από τις αγαπημένε της Aprilia,αφού εκεί ο Espargaro πέτυχε τον καλύτερο –μέχρι τότε, το 2017 και  το 2018 δηλαδή- τερματισμό της μοτοσυκλέτας στην 6η θέση, ενώ την επόμενη χρονιά ήταν πέμπτος στην σχάρα εκκίνησης και τερμάτισε έβδομος. Οι υπόλοιποι όμως αγώνες δεν έφεραν καλά αποτελέσματα, με τον καλύτερο τερματισμό να είναι στην 13η θέση.

Και αν στην Aprilia φαίνεται ότι αλλάζουν όλα, στην Yamaha είναι έτοιμοι να περιμένουν μέχρι τον αγώνα του Misano όπου θα επιστρέψει ο τραυματίας ο Franco Morbidelli για να πάρει τη θέση του Vinales στην εργοστασιακή ομάδα δίπλα στον Fabio Quarataro, με τον Andrea Doviziosoν να παίρνει τη θέση του Morbidelli στην SRT. Προς το παρόν ο Cal Crutchlow την Aragon Θα παραμείνει στη θέση του στην εργοστασιακή ομάδα της Yamaha για τον  συγκεκριμένο αγώνα , με την SRT να μην έχει ακόμη επιβεβαιώσει αν ο Jake Dixon θ τρέχει στο πλευρό του Rossi και στον επόμενο αγώνα.

 

David Alonso - Παγκόσμιος Πρωταθλητής Moto3 2024 με τη CFMOTO, 4 αγώνες πριν το τέλος! [VIDEO]

Ο πρώτος Κολομβιανός που κερδίζει τίτλο στο MotoGP - Έγραψε ιστορία και η CFMOTO, με μοτοσυκλέτα της συνεργάτιδας KTM
David Alonso
Από το

motomag

7/10/2024

Η στιγμή του παραληρήματος στο box της Aspar team για τον εξαιρετικά ταλαντούχο David Alonso ήρθε πολύ νωρίτερα από ότι υπολόγιζαν όλοι, με 4 γύρους να απομένουν για την ολοκλήρωση του Πρωταθλήματος!

Οι μεγάλες προσδοκίες για τον Alonso είχαν ξεκινήσει να εκπληρώνονται από την αρχή κιόλας του 2024, όπου ο 18χρονος Κολομβιανός πήρε νίκη με το καλημέρα, χαρίζοντας παράλληλα στη CFMOTO τον τίτλο του πρώτου Κινέζου κατασκευαστή που κερδίζει αγώνα MotoGP -έστω στην κατηγορία Moto3, έστω με μοτοσυκλέτα RC250GP της KTM.

Ακολούθησαν εννέα ακόμη νίκες για τον Alonso στη σεζόν του 2024, με τη νίκη του στο γύρο του Motegi της Ιαπωνίας να δίνει τον τίτλο στον νεαρό Κολομβιανό.

David Alonso

O David γιόρτασε τον τίτλο αυτό με ιδιαίτερα πρωτότυπο τρόπο, αφού οδήγησε την πρώτη MiniMoto μοτοσυκλέτα του που βλέπετε πάνω, αλλά και στη φωτογραφία του ανοίγματος (με την Aspar Team από τότε), κάνοντας... γύρω-γύρω δίπλα στην αγωνιστική Moto3 μοτοσυκλέτα του, τρώγωντας και μια γλυκιά και ανώδυνη τούμπα παράλληλα -δείτε το βίντεο που ακολουθεί.

David Alonso

Έτσι, για πρώτη φορά Κολομβιανός αγωνιζόμενος παίρνει τίτλο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Moto3, με τον Alonso να έχει για την ώρα 321 βαθμούς, απέχοντας 109 βαθμούς από τον δεύτερο Daniel Holgado, που έχει 212. Οι 10 νίκες μέχρι και τώρα που μιλάμε, στεφθούν τον αναβάτη της CFMOTO μαθηματικά Παγκόσμιο Πρωταθλητή της Moto3.

David Alonso

Μετά από αυτή την επιτυχία ο David Alonso, είναι έτοιμος να μεταπηδήσει στην ενδιάμεση κατηγορία της Moto2, δηλώνοντας περηφάνεια που θα συνεχίσει να βρίσκεται με την ομάδα της CFMOTO Aspar, μιας και από τα 11 του είναι στα χρώματα της Aspar.

David Alonso

Στη Moto2 το 2025, ο Κολομβιανός αναβάτης θα αντικαταστήσει τον Jake Dixon, ο οποίος βρίσκεται από το 2022 στο team της Aspar.

Η πορεία του Alonso προς τη δόξα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος ξεκίνησε το 2019, όταν αγωνίστηκε στο Ευρωπαϊκό Κύπελλο Ταλέντων, όπου βρέθηκε για πρώτη φορά στον δρόμο προς το MotoGP. Στην πρώτη του σεζόν, ο Alonso τερμάτισε πέμπτος γενικής και βρέθηκε στο βάθρο τέσσερις φορές. Ήταν ένα σημάδι για το μέλλον, καθώς ο Κολομβιανός κέρδισε τον τίτλο ETC το 2020 οδηγώντας για την ομάδα Aspar, συγκεντρώνοντας πέντε νίκες στην πορεία. Την ίδια χρονιά, ο David συμμετείχε στο Red Bull MotoGP Rookies Cup, τερματίζοντας στην τέταρτη θέση.

Το 2021, είναι μια χρονιά για τον Alonso που κερδίζει τον τίτλο του Rookies Cup, αφού πέτυχε έξι νίκες, και μια πρώτη χρονιά στην κατηγορία JuniorGP που του έδωσε άλλα δύο βάθρα. Παράλληλα αγωνίστηκε και σε έναν αγώνα του Παγκοσμίου Moto3.

Ο Alonso συνέχισε στο JuniorGP με την Aspar και για το 2022, όπου κατετάγη 7ος, ενώ έτρεξε έναν αγώνα WildCard στο Παγκόσμιο Moto3.

Το 2023 ο Alonso μεταπήδησε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 full-time με την GASGAS, παίρνοντας την πρώτη του νίκη στο GP του Silverstone, που ήταν κι η πρώτη νίκη αναβάτη απο την Κολοπμβία. Έκτοτε κατάφερε να πάρει άλλες τρείς νίκες, και με τέσσερις συνολικά νίκες στη σεζόν, συν τέσσερις δεύτερες θέσεις, τερμάτισε στην τρίτη θέση γενικής, με λιγότερους από 30 βαθμούς πίσω από τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή Jaume Masia!

Το 2024 ήταν -και είναι- η χρονιά του Alonso στο Moto3, με το επόμενο βήμα (Moto2) να ακολουθεί το 2025, ενώ ο Κολομβιανός είναι από τα πιο δυνατά χαρτιά για το μέλλον του MotoGP.

Ετικέτες