O Chantra φεύγει από τα MotoGP – Συνεχίζει με Honda HRC στο WorldSBK στο πλευρό του Jake Dixon

Φαινόταν πριν από τον πρώτο αγώνα ότι δεν κάνει για εκεί
Chantra sign WSBK Honda HRC
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/9/2025

Η IDEMITSU Honda LCR επιβεβαίωσε ότι ο Somkiat Chantra δεν θα παραμείνει στην ομάδα για τη σεζόν 2026. Ο Ταϊλανδός αναβάτης, που πέρυσι έγινε ο πρώτος εκπρόσωπος της Ταϊλάνδης στα MotoGP και κατάφερε να συγκεντρώσει τους πρώτους του βαθμούς παρά τους τραυματισμούς του, ετοιμάζεται να ξεκινήσει ένα νέο κεφάλαιο στην καριέρα του, αυτή τη φορά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, με την εργοστασιακή ομάδα Honda HRC

Σύμφωνα με ανακοίνωση της Honda HRC, ο Chantra θα είναι ομόσταυλος του Jake Dixon, δημιουργώντας ένα ολοκαίνουργιο δίδυμο για την ομάδα στη σεζόν 2026. Ο  Chantra θα γίνει ο πρώτος Ταϊλανδός αναβάτης που θα συμμετάσχει κανονικά στο WorldSBK με εργοστασιακή μοτοσυκλέτα.

Το ταξίδι του Chantra προς το WorldSBK ξεκίνησε στο Asia Talent Cup, όπου σημείωσε νίκη το 2015 στο Buriram και κατέκτησε τον τίτλο το 2016. Από την άλλη πλευρά, ο Dixon έχει μακρά εμπειρία, έχοντας ξεκινήσει από τα πρωταθλήματα BSB, στη συνέχεια περάσει στη Moto2, και πλέον στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Superbike με τη Honda.

Ο Lucio Cecchinello, διευθυντής της ομάδας LCR, δήλωσε ότι η πρώτη χρονιά του Chantra στο MotoGP δεν υπήρξε εύκολη λόγω τραυματισμών, όμως αναγνώρισε την αφοσίωσή του, τον αγωνιστικό του χαρακτήρα και το ιστορικό του επίτευγμα ως πρώτου Ταϊλανδού στην κορυφαία κατηγορία.

Η Honda HRC, από την πλευρά της, σχολίασε ότι αυτό το νέο δίδυμο, Chantra και Dixon, φέρνει στην ομάδα ταλέντο, εμπειρία και δυναμική για να ενισχύσει τη θέση της στα Superbike.

Όπως φαίνεται, στις μουσικές καρέκλες ο τελευταίος πάντα φεύγει και κανείς δεν μοιάζει να εκπλήσσεται από την εξέλιξη αυτή. Τα αποτελέσματα και οι τραυματισμοί του Ταϊλανδού φαινόντουσαν πώς θα τον οδηγούσαν στην έξοδο από την μεγάλη κατηγορία στο φινάλε της σεζόν του 2025.

Η θέση αυτή δεν μπορούσε να δεσμευτεί για τον Oliveira γιατί η Honda κράτα πάντα μια θέση για Ιάπωνα αναβάτη. Ο Chantra κατέλαβε την σέλα γιατί ο Ai Ogura επέλεξε το πιο ανταγωνιστικό σύνολο της Aprilia RS-GP στην δορυφορική Aprilia Trackhouse, ανοίγοντας έτσι την θέση, που προσφέρθηκε σε Ασιάτη. Μένει να δούμε τώρα τι θα κάνει η Honda για να πλαισιώσει τον Johann Zarco στην δορυφορική της ομάδα LCR.

Αρχή φόρμας

Τέλος φόρμας

 

MotoGP 2026, Sepang Test - Άδοξο τέλος για τον Quartararo!

Η πτώση του την 1η ημέρα είχε ως αποτέλεσμα σπασμένο δάχτυλο για τον Γάλλο...
MotoGP 2026 Fabio Quartararo Yamaha
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/2/2026

Στη διάρκεια των πρώτων δοκιμών το πρωί της Τρίτης 3/2 στην πίστα της Sepang o Fabio Quartararo είχε μια πτώση με πολλά χιλιόμετρα στη στροφή 5 της πίστας, με συνέπεια να αποχωρήσει για ιατρικές εξετάσεις. Ωστόσο λίγες ώρες αργότερα επέστρεψε στην πίστα και συμμετείχε κανονικά στο απογευματινό FP2, γράφοντας μάλιστα τον όγδοο ταχύτερο χρόνο.

Παρότι το αρχικό ανακοινωθέν ανέφερε ξεκάθαρα πως ο αναβάτης δεν είχε κατάγματα, ο Quartararo είχε έντονο πόνο στο χέρι και στο τέλος της ημέρας έγινε γνωστό πως είχε κάταγμα στο μεσαίο δάκτυλο του δεξιού του χεριού.

“Έχασα το μπροστινό ενώ πήγαινα με μεγάλη ταχύτητα, η πτώση ήταν ισχυρή και μετά έφερα πολλές τούμπες στα χαλίκια όπου ευτυχώς δεν έχασα τις αισθήσεις μου," δήλωσε ο Quartararo. "Τώρα πονάει ο βραχίονάς μου, αλλά το δάκτυλο είναι σπασμένο, έτσι αποφασίσαμε να αποχωρήσουμε από το υπόλοιπο του Sepang Test. Αν ήταν αγώνας θα μπορούσα να συνεχίσω, αλλά τώρα δεν έχει νόημα να κάνω τις άλλες δυο μέρες. Θα κάνω ένα τσεκάπ αύριο ή μεθαύριο στη Βαρκελώνη.”