Ο Iker Lecuona αντικαθιστά τον Fermin Aldeguer στο Grand Prix της Αυστραλίας

Ο δευτεραθλητής του WorldSBK για το 2026 επιστρέφει στα MotoGP με τη Ducati Gresini
Lecuona
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/10/2026

Ο Iker Lecuona θα αγωνιστεί στο Phillip Island στη θέση του τραυματία Fermin Aldeguer, με τον τελευταίο να ευελπιστεί σε επιστροφή του στο Grand Prix της Μαλαισίας.

Ο Iker Lecuona θα αντικαταστήσει τον Fermin Aldeguer στο Grand Prix της Αυστραλίας, καθώς ο αναβάτης της Ducati Gresini συνεχίζει την αποκατάστασή του μετά τον τραυματισμό που υπέστη σε πτώση του στη Mandalika. Ο Aldeguer υπέστη κάταγμα στο μετακαρπίο του δεξιού χεριού και χρειάστηκε να υποβληθεί σε χειρουργική επέμβαση.

Ο Lecuona έρχεται από τη δεύτερη θέση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike του 2026 με την Aruba.it Racing Ducati και έχει ήδη αγωνιστεί ως αντικαταστάτης αναβατών της Gresini στη διάρκεια της φετινής χρονιάς.

Τον Ιούνιο πήρε τη θέση του Alex Márquez στο Grand Prix της Ουγγαρίας, όπου τερμάτισε έβδομος, ενώ τον Αύγουστο αντικατέστησε ξανά τον Aldeguer στο Grand Prix της Βρετανίας, χωρίς να καταφέρει να βαθμολογηθεί.

Η Gresini επιβεβαίωσε την απουσία του Aldeguer από τον αγώνα της Αυστραλίας, ανακοινώνοντας ότι ο Lecuona θα οδηγήσει ξανά τη μοτοσυκλέτα με τον αριθμό 54. Στόχος του τραυματία Aldeguer είναι να επιστρέψει στη δράση στο Grand Prix της Μαλαισίας, σε λιγότερο από δύο εβδομάδες.

MotoGP: Honda και Red Bull ξανά μαζί! Αλυσιδωτή αντίδραση με τις χορηγίες Fabio Quartararo και Tech3

Η Red Bull επιστρέφει στα φέρινγκ της εργοστασιακής ομάδας Honda HRC Castrol MotoGP
hrc
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

1/10/2026

Με σημερινή της (1/10/2026) ανακοίνωση η Honda Racing Corporation (HRC) ανακοινώνει πως από το 2027 η αυστριακή εταιρεία ενεργειακών ποτών Red Bull θα είναι χορηγός της εργοστασιακής ομάδας Honda HRC Castrol MotoGP.

Οι δύο πλευρές υπέγραψαν μια συμφωνία που περιγράφουν ως “πολυετή”, βάσει της οποίας η Red Bull θα κοσμήσει τα φέρινγκ των δύο εργοστασιακών Honda στο πρωτάθλημα, χωρίς ωστόσο να γίνεται λίγος για αλλαγή του ονόματος της ομάδας, κάτι που μάλλον σημαίνει πως τον ρόλο κεντρικής χορηγού θα διατηρήσει η Castrol – η οποία πήρε τη θέση της Repsol, όταν αποχώρησε μετά από πολλά χρόνια συνεργασίας με τη Honda.

Τα εμπορικά σήματα της Red Bull θα κατέχουν θέσεις μεγάλης προβολής τόσο στις μοτοσυκλέτες της ομάδας, όσο και στον ρουχισμό αναβατών και λοιπών μελών της.

Η Red Bull είχε συνεργαστεί ξανά με τη Honda από το 2015 ως το 2023, με τη μεταξύ τους συνεργασία να λήγει όταν αποχώρησε ο Marc Marquez για τη Gresini Racing το 2024, ενώ τώρα επιστρέφει για να εκκινήσει μια αλυσιδωτή αντίδραση που εμπλέκει τις εταιρικές με τις προσωπικές χορηγίες των αναβατών.

Εν προκειμένω, το θέμα που προκύπτει είναι ο Fabio Quartararo που θα έρθει του χρόνου ως Νο. 1 αναβάτης της ομάδας, ο οποίος ωστόσο αυτή τη στιγμή έχει χορηγία της Monster που κρατά από την πρώτη στιγμή που υπέγραψε με τη Yamaha στο MotoGP.

Σύμφωνα με έγκυρες διεθνείς πηγές, ο Γάλλος πρωταθλητής του 2021 θα ολοκληρώσει φέτος τη συνεργασία του με τη Monster, προκειμένου να φορέσει τα χρώματα της Red Bull από το 2027.

Παράλληλα, επανέρχεται στον αφρό της επικαιρότητας μια άλλη σχετική είδηση που είχε κυκλοφορήσει μήνες πριν, μιλώντας για διαζύγιο της ομάδας Tech3 με τη Red Bull. Αρχικά η είδηση είχε συσχετιστεί με τις κακές σχέσεις μεταξύ του Guenther Steiner και της Red Bull από την εποχή που ο ιδιοκτήτης της Tech ήταν στον χώρο της Formula 1.

Ασχέτως πάντως αν η Tech3 θα διατηρήσει τη Red Bull στα φέρινγκ της ή όχι, η χορηγία της Honda HRC Castrol MotoGP είναι επίσημη και δεδομένη.