Ο Iker Lecuona αντικαθιστά τον Fermin Aldeguer στο Grand Prix της Αυστραλίας

Ο δευτεραθλητής του WorldSBK για το 2026 επιστρέφει στα MotoGP με τη Ducati Gresini
Lecuona
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/10/2026

Ο Iker Lecuona θα αγωνιστεί στο Phillip Island στη θέση του τραυματία Fermin Aldeguer, με τον τελευταίο να ευελπιστεί σε επιστροφή του στο Grand Prix της Μαλαισίας.

Ο Iker Lecuona θα αντικαταστήσει τον Fermin Aldeguer στο Grand Prix της Αυστραλίας, καθώς ο αναβάτης της Ducati Gresini συνεχίζει την αποκατάστασή του μετά τον τραυματισμό που υπέστη σε πτώση του στη Mandalika. Ο Aldeguer υπέστη κάταγμα στο μετακαρπίο του δεξιού χεριού και χρειάστηκε να υποβληθεί σε χειρουργική επέμβαση.

Ο Lecuona έρχεται από τη δεύτερη θέση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike του 2026 με την Aruba.it Racing Ducati και έχει ήδη αγωνιστεί ως αντικαταστάτης αναβατών της Gresini στη διάρκεια της φετινής χρονιάς.

Τον Ιούνιο πήρε τη θέση του Alex Márquez στο Grand Prix της Ουγγαρίας, όπου τερμάτισε έβδομος, ενώ τον Αύγουστο αντικατέστησε ξανά τον Aldeguer στο Grand Prix της Βρετανίας, χωρίς να καταφέρει να βαθμολογηθεί.

Η Gresini επιβεβαίωσε την απουσία του Aldeguer από τον αγώνα της Αυστραλίας, ανακοινώνοντας ότι ο Lecuona θα οδηγήσει ξανά τη μοτοσυκλέτα με τον αριθμό 54. Στόχος του τραυματία Aldeguer είναι να επιστρέψει στη δράση στο Grand Prix της Μαλαισίας, σε λιγότερο από δύο εβδομάδες.

MotoGP: Στα άκρα η σχέση Quartararo και Yamaha – Δηλώσεις εκατέρωθεν

Ο Γάλλος ξεκαθάρισε πως δεν θέλει να εμπλέκεται πλέον στην ανάπτυξη της νέας μοτοσυκλέτας - Οι Ιάπωνες διαφωνούν
Quartararo
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/9/2026

Υψηλόβαθμο στέλεχος της Yamaha στο MotoGP συμβούλεψε τον Fabio Quartararo να ακολουθήσει το παράδειγμα του Jack Miller, αφού ο Γάλλος δήλωσε ότι δεν θα αναλάβει πλέον την ανάπτυξη της μοτοσυκλέτας για την ομάδα.

Ο Quartararo παραδέχτηκε νωρίτερα φέτος ότι δεν είχε συζητήσει την παράταση της συνεργασίας του με τη Yamaha πέρα από το 2026, καθώς τελικά υπέγραψε συμβόλαιο με τη Honda.

Εν μέσω μιας δύσκολης σεζόν με τη νέα V4 της Yamaha, η απογοήτευση του Παγκόσμιου Πρωταθλητή του 2021 απέναντι στην εταιρεία έχει αυξηθεί, καθώς θεωρεί ότι οι Ιάπωνες έχουν κάνει ελάχιστα πράγματα για να βελτιώσουν τη μοτοσυκλέτα από την πρώτη της εμφάνιση πέρυσι. Μάλιστα ο Γάλλος είπε στο GP της Aragon πως δεν θα βοηθά πλέον την ιαπωνική εταιρεία στην ανάπτυξη της μοτοσυκλέτας της και πως αυτό οφείλεται στην απόφαση της Yamaha να μην τον αφήσει να δοκιμάσει ελαστικά Pirelli στην M1 μετά το GP της Αυστρίας, κάτι που θεωρεί άδικο δεδομένης της εξέλιξης που του έχει ζητηθεί να κάνει με στόχο το 2027.

Τα στελέχη της Yamaha, Paolo Pavesio και Massimo Meregalli, απάντησαν στον Quartararo σε συνέντευξη που έδωσαν στην L’Equipe. Ο Pavesio δήλωσε: “Ο Fabio παραπονιέται συνεχώς ότι δεν εξελίσσουμε τη μοτοσυκλέτα, και όταν του ζητάμε να δοκιμάσει νέα εξαρτήματα, μας επικρίνει γι’ αυτό, λέγοντας ότι χάνει τον προσανατολισμό του.

Του λείπει λίγη αντικειμενικότητα. Φυσικά, δεν βρισκόμαστε στο επίπεδο που θα θέλαμε. Όμως, όπως και οι αντίπαλοί μας, προσπαθούμε να προχωρήσουμε μπροστά.”

Ο Meregalli ήταν πιο ευθύς στην εκτίμησή του, καθώς κάλεσε τον Quartararo να συμπεριφέρεται περισσότερο όπως ο Jack Miller, ο οποίος, κατά τη γνώμη του, συνεχίζει να προωθεί το αναπτυξιακό έργο παρά την απώλεια της θέσης του στη γραμμή εκκίνησης με τους Ιάπωνες.

“Ο Fabio πρέπει να ακολουθήσει το παράδειγμα του Jack – δίνει πάντα τον καλύτερό του εαυτό και φροντίζει ώστε, ακόμα και όταν τα πράγματα γίνονται δύσκολα, όλοι να διατηρούν το καλό τους κέφι.

Θα χρησιμοποιήσουμε τον Razgatlioglu και σίγουρα τον Guevara για τις δοκιμές στην Αυστρία, επειδή θα είναι μαζί μας το επόμενο έτος.

Όλοι οι κατασκευαστές έχουν λάβει αυτή την απόφαση. Ο Martin και ο Ogura δεν θα δοκιμάσουν την Aprilia, ο Bagnaia δεν θα δοκιμάσει τη Ducati, ο Acosta δεν θα δοκιμάσει την KTM, και ούτε εμείς θα αφήσουμε τον Miller να δοκιμάσει τη δική μας 850cc.”

Βέβαια, στην πρώτη δοκιμή της σεζόν για τα ελαστικά Pirelli και τις μοτοσυκλέτες 850 κυβικών για αγωνιζόμενους, η KTM επέλεξε να βάλει τον Acosta, παρά το γεγονός ότι θα μετακομίσει στη Ducati τον επόμενο χρόνο.