Ο Jarvis προειδοποιεί για πόλεμο μεταγραφών

Στην ουσία αποστέλλει πρόσκληση διαλόγου
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

11/1/2018

Στα μέσα του 2018, θα ξεκινήσει η μεταγραφική περίοδος για την σεζόν του ’19 όπως ακριβώς γίνεται κάθε χρόνο. Η μεγάλη διαφορά είναι πως φέτος όλα τα συμβόλαια θα είναι προς συζήτηση κι αυτό σημαίνει πως είναι πολύ εύκολο να ξεκινήσει πλειστηριασμός αναβατών από τους κατασκευαστές, καθώς 12 συμβόλαια θα βρίσκονται εν δυνάμει ανοικτά.

Ένα τέτοιο ενδεχόμενο θα οδηγούσε σε οικονομικό πόλεμο, πρακτικά, κι απέναντι σε ένα τέτοιο σενάριο ο Lin Jarvis τοποθετήθηκε δηλώνοντας σε Βρεττανούς δημοσιογράφους πως είναι ώρα να υπάρξει πρωτοβουλία από τις εταιρίες για συζήτηση.

«είναι ένας πονοκέφαλος για όλους τους κατασκευαστές, στο παρελθόν είχαμε 2-3 κατασκευαστές να ανταγωνίζονται για να κερδίσουν κάποιον πρωτοκλασάτο αναβάτη, από την στιγμή που όλοι ενδιαφέρονται για την νίκη, άρα και για τον καλύτερο αγωνιζόμενο. Είναι διαφορετικό να έχεις τρεις να μάχονται για τους διαθέσιμους αναβάτες από έξι. Για αυτό πιστεύω ότι είναι στο χέρι μας, συλλογικά, να κάνουμε κάτι ώστε να υπάρχει έλεγχος στην αγορά με κάποιο τρόπο. Δεν θα είναι εύκολο γιατί είμαστε όλοι μας ανταγωνιστές μεταξύ μας, για αυτό πιστεύω πως στο μέλλον θα είναι μία πολύ καυτή μεταγραφική περίοδος»

Αυτές οι δηλώσεις του Jarvis, ουσιαστικά αποτελούν μία πρόσκληση προς τους υπόλοιπους κατασκευαστές για διάλογο! Μία τέτοια πρόσκληση όμως ταυτόχρονα ανοίγει την μεταγραφική περίοδο για την σεζόν του ’19 από τώρα, πριν ξεκινήσει το πρωτάθλημα του ’18! Αυτό από μόνο του είναι το πραγματικό νέο, γιατί το γεγονός ότι θα ήταν μία πολύ έντονη μεταγραφικά περίοδος έχει ειπωθεί από όλους το ’17. Η πρόσκληση σε διάλογο δεν είναι λοιπόν βέβαιο αν λειτουργεί πυροσβεστικά, ή ακριβώς το αντίθετο, ρίχνει λάδι σε μία φωτιά που ήδη καίει.

Η KTM πάντως, ως ένας από τους νέους κατασκευαστές που έχει την οικονομική δυνατότητα να μπει σε έναν τέτοιο πλειστηριασμό αν θέλει, δήλωσε πως δεν την ενδιαφέρει ένας αναβάτης “superstar”. Έχουν αναπτύξει –κι επενδύσει- σε μία σειρά από πρωταθλήματα (Moto2, Moto3, Red Bull Rookies Cup, ADAC) ακριβώς για αυτό τον λόγο, σπέρνοντας δηλαδή για να θερίσουν κάποια στιγμή μελλοντικούς πρωταθλητές.

Η δήλωση του Jarvis δείχνει και μία ανησυχία, καθώς για την Yamaha όλα τα ενδεχόμενα είναι, έως ένα βαθμό, ανοικτά. 

Ετικέτες

MotoGP - Pecco Bagnaia: η Ducati είναι η καλύτερη μοτοσυκλέτα, εγώ δεν μπορώ να την εκμεταλλευτώ

Ο Bezzecchi αξίζει την 3η θέση της γενικής κατάταξης - Ο Pecco δείχνει έτοιμος να χάσει όχι μόνο την 3η αλλά και την 4η θέση γενικής...
Pecco
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/11/2025

Ο Pecco Bagnaia έκανε δηλώσεις στις οποίες ήταν ιδιαίτερα αυστηρός με τον εαυτό του -αν και ταυτόχρονα ακούγεται και αρκετά ηττοπαθής-, αναφέροντας πως η Ducati είναι η καλύτερη μοτοσυκλέτα, και φταίει εκείνος που δεν την αξιοποίησε όπως θα έπρεπε. Παράλληλα δήλωσε πως ο Bezzecchi αξίζει την τρίτη θέση της γενικής κατάταξης!

Η εγκατάλειψή του Bagnaia από πτώση στο Portimao, ήταν η πέμπτη φορά που ο Ιταλός είχε DNF στους τελευταίους έξι αγώνες. Παίρνοντας υπόψη μας την επίδοσή του στον αγώνα Sprint του Σαββάτου, ο Pecco έδειχνε να μπορεί να παλέψει για το βάθρο στον αγώνα της Κυριακής στην Πορτογαλίας. Όμως σημείωσε πτώση, και πλέον ο Bezzecchi έχει εξασφαλίσει στην τρίτη θέση στην γενική κατάταξη, ενώ ο Acosta καραδοκεί για την τέταρτη θέση, αφού είναι πλέον μόλις τρεις βαθμούς πίσω από τον Bagnaia με ένα γύρο να απομένει.

Ο Ιταλός αναβάτης δήλωσε πως τα έδωσε όλα για να κατακτήσει την τέταρτη θέση στον αγώνα της Κυριακής και όταν πίεσε, έχασε το μπροστινό και έπεσε. Στην συνέχεια πρόσθεσε πως ο Bezzecchi αξίζει την τρίτη θέση του πρωταθλήματος παραπάνω από εκείνον.

Όσον αφορά τη μοτοσυκλέτα δήλωσε πως στο πορτογαλικό GP εκείνος και η ομάδα του σημείωσαν κάποια βελτίωση, όμως πρέπει να προσπαθήσουν να βρουν περισσότερες λύσεις στο μέλλον. Όμως, ξεκαθάρισε πως η καλύτερη μοτοσυκλέτα είναι η Ducati από όλες τις απόψεις και πως φέτος εκείνος δεν κατάφερε να την αξιοποιήσει σωστά.

Τέλος δήλωσε πως η σεζόν του φάνηκε πολύ μεγάλη, εκτός αν κερδίσει στον τελευταίο αγώνα (!) και πως θα ήθελε η νέα σεζόν να ξεκινήσει όσο ταχύτερα γίνεται.