Ο Marc Marquez ξεκαθαρίζει πως δεν πάει δωρεάν στην Gresini

Ωστόσο βάζει ως προτεραιότητα το να είναι ανταγωνιστικός και όχι τα χρήματα
motomag MotoGP – Ο Marquez ξεκαθαρίζει πως δεν πάει δωρεάν στη Gresini
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

27/10/2023

O Marc Marquez στη συνέντευξη τύπου της Πέμπτης στην Ταϊλάνδη αναφέρθηκε σε όσα είπε ο Διευθυντής του αγωνιστικού τμήματος της Ducati, Paolo Ciabbati, σχετικά με το ότι o ίδιος την επόμενη χρονιά θα αγωνίζεται αμισθί στην ομάδα της Gresini, με τον Ισπανό να κάνει γνωστό πως θα λαμβάνει μισθό από την νέα του ομάδα.

Ο Marquez είναι ο πιο καλοπληρωμένος αναβάτης στο MotoGP, με τον Ισπανό να κερδίζει 12 εκατομμύρια ευρώ κάθε σεζόν από την ομάδα της Honda. Τις τελευταίες ημέρες πολλά ειπώθηκαν σχετικά με τον μισθό του Marquez την επόμενη χρονιά στην ομάδα της Gresini Racing Team με την δήλωση του Ciabbati να δυναμιτίζει την κατάσταση. Όπως ήταν αναμενόμενο ο Ισπανός δεν θα άφηνε κάτι τέτοιο να πλανάται για τον ίδιο και πέρασε στην αντεπίθεση ξεκαθαρίζοντας τα όσα λέγονται.

MotoGP

Ο Marquez δήλωσε: “Πάντα στην καριέρα μου, η κύρια προτεραιότητά μου ήταν οι επιδόσεις στην οδήγηση, όχι στα χρήματα, πάντα δίνω προτεραιότητα σε άλλα πράγματα, και είμαι τυχερός που μπορώ να το κάνω και πάντα έδινα προτεραιότητα στον αθλητισμό στην καριέρα μου. Τα χρήματα είναι πάντα σημαντικά. Και αν κάποιος πει ότι δεν είναι, θα πει ψέματα. Αλλά μερικές φορές χρειάζεται να πιστεύεις στον εαυτό σου και να ακολουθείς αυτό που νιώθεις. Είναι αλήθεια ότι αυτή τη στιγμή έχω τον υψηλότερο μισθό στο MotoGP, αλλά είμαι ευχαριστημένος με αυτό που θα έχω την επόμενη χρονιά. Όχι, δεν είναι αλήθεια, δεν θα αγωνίζομαι δωρεάν. Ποτέ δεν μπαίνω σε λεπτομέρειες για αυτό το θέμα γιατί, όπως γνωρίζετε, κανείς δεν ξέρει πραγματικά ποιος είναι ο μισθός μου τώρα στη Honda. Κανείς δεν ξέρει. Έχω ακούσει πολλούς αριθμούς, αλλά κανείς δεν ξέρει ακριβώς. Αλλά τον επόμενο χρόνο θα είμαι πολύ χαρούμενος με αυτό που θα έχω.”

Ετικέτες

MotoGP 2026: “Όχι εύκολες οι προσπεράσεις για τη Ducati στη Buriram”

Ο Alex Marquez προειδοποιεί πως ο ανταγωνισμός πλησίασε επικίνδυνα σε τελική ταχύτητα
Alex Marquez
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/2/2026

Η Ducati παραμένει η ταχύτερη στις ευθείες, όμως στο Buriram του 2026 το πλεονέκτημα ίσως να μην είναι αρκετό για εύκολες προσπεράσεις.

Ο Alex Marquez της Gresini Racing MotoGP εκτιμά ότι οι αναβάτες της Ducati θα δυσκολευτούν να προσπεράσουν στην ευθεία στο ερχόμενο Grand Prix της Ταϊλάνδης, καθώς οι αντίπαλοι έχουν μειώσει αισθητά τη διαφορά σε τελική ταχύτητα.

Η Ducati διατηρεί εδώ και χρόνια πλεονέκτημα στη μέγιστη ταχύτητα, με τη νέα GP26 να δείχνει και πάλι δυνατή στον τομέα αυτό. Στην πρώτη ημέρα δοκιμών στο Buriram, ο Francesco Bagnaia καταγράφηκε με 342 km/h, με νέα συσκευή ρύθμισης ύψους που φαίνεται να βοηθά τη Desmosedici να αναπτύξει επιπλέον χιλιόμετρα στις ευθείες.

Η πίστα του Buriram, που φιλοξενεί τον εναρκτήριο αγώνα της σεζόν 2026, έχει τις δύο μεγαλύτερες ευθείες της στον πρώτο τομέα, αμέσως μετά τη σχάρα εκκίνησης.

“Χρειάζεσαι πάνω από 2 km/h διαφορά για καθαρή προσπέραση”

Παρά τα νούμερα, ο Alex Marquez εμφανίζεται επιφυλακτικός: "Χρειάζεσαι πάνω από 2 km/h διαφορά για να προσπεράσεις καθαρά. Δεν είναι εύκολο. Εδώ ήμουν πίσω από κάποιες Aprilia και κάποιες Honda. Είναι αρκετά κοντά".

Σύμφωνα με τα δεδομένα της τελευταίας ημέρας δοκιμών, η Aprilia Racing άγγιξε σχεδόν τα 340 km/h στις παγίδες ταχύτητας, ενώ η ταχύτερη Honda HRC Castrol καταγράφηκε στα 338 km/h. Διαφορές που στην πράξη δυσκολεύουν σημαντικά το καθαρό προσπέρασμα μόνο με τη δύναμη του κινητήρα.

"Δεν θα είναι εύκολο να προσπεράσεις σε αυτή την πίστα," τόνισε χαρακτηριστικά.

Alex Marquez

Εργοστασιακή θέση, νέες ευκαιρίες

Τον φετινό χειμώνα ο Ισπανός είχε για πρώτη φορά στη διάθεσή του εργοστασιακό πακέτο Ducati, γεγονός που άλλαξε εντελώς τον τρόπο προσέγγισης των δοκιμών.

Έχοντας τερματίσει δεύτερος στο πρωτάθλημα, πίσω από τον αδερφό του, ο Α. Marquez παραδέχεται ότι δεν το βλέπει ως πίεση, αλλά ως ευκαιρία:

"Δεν είναι θέμα ευθύνης, είναι θέμα ευκαιριών. Πέρσι δεν υπήρχαν ευκαιρίες. Φέτος έχεις πολλές για να κάνεις το πακέτο σου ολοένα και καλύτερο.

"Είναι κάτι που πρέπει να προσέξεις, για να μη χαθείς στον δρόμο ή μπερδέψεις την ομάδα και τον εαυτό σου. Αλλά στις δοκιμές αυτό που κάναμε είχε νόημα.

"Δεν είναι όπως παλιά, που δεν είχαμε τίποτα να δοκιμάσουμε και βαριόμασταν στο box, κάνοντας απλώς γύρους. Τώρα έχει ενδιαφέρον."

Alex Marquez

Η μάχη της ευθείας ξεκινά

Η Ducati παραμένει το σημείο αναφοράς, όμως η ψαλίδα στην τελική ταχύτητα έχει μικρύνει. Στη Buriram, όπου η ισχύς παίζει καθοριστικό ρόλο, οι λεπτομέρειες θα κάνουν τη διαφορά.

Και, αν ο Marquez έχει δίκιο, το πρωτάθλημα του 2026 ίσως να μην κριθεί μόνο από το ποιος έχει το δυνατότερο μοτέρ, αλλά και από το ποιος θα βρει τον τρόπο να περάσει όταν όλοι πηγαίνουν σχεδόν το ίδιο γρήγορα.