Ο Miguel Oliveira πάει στην ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team

Ο πορτογάλος θα ακολουθήσει τον αντίθετο δρόμο με τον Toprak Razgatlioglu
migueloliveira
Από τον

Παύλο Καρατζά

8/9/2025

Ο Miguel Oliveira είχαμε πει πως δεν θα έχει θέση στο grid του MotoGP της επόμενης σεζόν και είχε δηλώσει ανοιχτός σε προτάσεις. Σύμφωνα με Γερμανικές πληροφορίες ο Oliveira τα έχει βρει με την ομάδα της BMW στο WSBK και μένουν μόνο οι ανακοινώσεις.

Ο Toprak Razgatlioglu πηγαίνει από την ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team και το WSBK στην Pramac Yamaha και το MotoGP το 2026. Ακριβώς την αντίθετη πορεία θα ακολουθήσει σύμφωνα με πληροφορίες ο Miguel Oliveira που δεν κατάφερε να βρει συμβόλαιο για την επόμενη σεζόν στο MotoGP.

Ο Πορτογάλος θα είναι teammate του Danilo Petrucci που έχει ήδη ανακοινωθεί από την ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team για το 2026. Η ανακοίνωση αναμένεται να γίνει στην πίστα της Aragon στα τέλη Σεπτεμβρίου.

Έτσι η Βαυαρική εταιρεία θα αλλάξει και τους δύο της αναβάτες την επόμενη χρονιά και παράλληλα ευελπιστεί ο Toprak να συνεχίσει το νικηφόρο του σερί και να κατακτήσει φέτος το δεύτερο σερί πρωτάθλημα.

Ο Oliveira βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην 21η θέση της γενικής κατάταξης με 17 βαθμούς και διανύει την χειρότερή του σεζόν στο MotoGP.

MotoGP: Αλλαγές στο πρόγραμμα δοκιμών των μοτοσυκλετών 850 κ.εκ. - Οι επίσημες ημερομηνίες

Λιγότερες ημέρες θα έχουν στη διάθεσή τους ομάδες και κατασκευαστές
aprilia
Από τον

Παύλο Καρατζά

3/9/2026

Το MotoGP ανακοίνωσε τις επίσημες ημερομηνίες για τις δοκιμές πριν την έναρξη της σεζόν το 2027, οι οποίες περιλαμβάνουν αλλαγές στον αριθμό των ημερών που θα έχουν στη διάθεσή τους οι αναβάτες με τις μοτοσικλέτες των 850 κυβικών.

Η νέα εποχή των 850 κυβικών και των ελαστικών Pirelli αναμένεται με μεγάλο ενδιαφέρον. Για τις ομάδες και τους αναβάτες, η πρώτη αυτή περίοδος δοκιμών πριν την έναρξη της σεζόν θα μπορούσε να αποδειχθεί κρίσιμη για την απόκτηση ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος έναντι των άλλων κατασκευαστών.

Ο χρόνος στην πίστα θα είναι πολύτιμος, καθώς οι κατασκευαστές θα επιδιώξουν να επιλύσουν τυχόν προβλήματα που ενδέχεται να προκύψουν ή αντιμετωπίζουν ήδη. Θα αποτελέσει επίσης μια ευκαιρία για τους αναβάτες να εξοικειωθούν με τις νέες μοτοσυκλέτες τους, όμως αυτό θα γίνει με λιγότερες διαθέσιμες ημέρες.

Μετά τη λήξη της σεζόν του 2026 στη Βαλένθια, θα ακολουθήσει δοκιμή μίας ημέρας στην ίδια πίστα, κάτι που αποτελεί τυπική διαδικασία όσον αφορά το πρόγραμμα δοκιμών του MotoGP στο τέλος του έτους στην Ισπανία.

Ωστόσο, το shakedown στη Sepang θα μειωθεί κατά μία ημέρα, ενώ το ίδιο θα γίνει και στην επίσημη δοκιμή του MotoGP στη Sepang. Αυτό σημαίνει ότι οι rookies θα χάσουν δύο ολόκληρες ημέρες δοκιμών σε σύγκριση με τα προηγούμενα χρόνια, ενώ και οι καθιερωμένοι αναβάτες θα έχουν επίσης μία ημέρα λιγότερη για τις δοκιμές πριν από την έναρξη της σεζόν.

MotoGP

Eπίσης, οι δύο δοκιμές θα διεξαχθούν αμέσως η μία μετά την άλλη, κάτι που αποτελεί μία ακόμη αλλαγή σε σύγκριση με τα προηγούμενα χρόνια. το shakedown θα πραγματοποιηθεί στις 29-30 Ιανουαρίου, ενώ η επίσημη διήμερη δοκιμή θα ακολουθήσει από τις 31 Ιανουαρίου έως την 1η Φεβρουαρίου.

Η τελευταία αλλαγή αφορά την τελική δοκιμή πριν την έναρξη της σεζόν στο Buriram, η οποία θα πραγματοποιηθεί πολύ νωρίτερα από ό,τι στο παρελθόν. Αντί να γίνουν οι δοκιμές λίγο πριν τον πρώτο αγώνα της σεζόν στο Chang International Circuit, θα διεξαχθούν στις 6-7 Φεβρουαρίου, κάτι που φαίνεται ότι το έχουν ζητήσει οι κατασκευαστές από τους διοργανωτές, ώστε να έχουν περισσότερο χρόνο για να προετοιμαστούν.