Ο Rossi στην Mercedes F1 φτιάχνει το κάθισμά του!

Ετοιμάζεται για τη Valencia
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

6/12/2019

Από την ώρα που έπεσε η αυλαία του φετινού πρωταθλήματος MotoGP, ο Γιατρός δεν έχει σταματήσει να κεντρίζει την προσοχή του κοινού με τις εξωαγωνιστικές του δραστηριότητες. Την περασμένη βδομάδα διοργάνωσε το 100km dei Campioni στο Ράντσο του για να κατευνάσει την ακόρεστη δίψα του για ταχύτητα. Μια πηγαία ανάγκη που φτάνει σε κορεσμό για πολύ λίγο και για να τη διατηρήσει σε χαμηλά επίπεδα, έχει γεμίσει το πρόγραμμά του με διάφορες δραστηριότητες μέχρι την αρχή της νέας σεζόν όπως τη συμμετοχή του στο Dakar του 2020 με την Toyota, αλλά και την κόντρα του με τον έξι φορές πρωταθλητή της F1, Lewis Hamilton.

Οι δύο πολυπρωταθλητές, ανακοίνωσαν στα μέσα του Νοεμβρίου πως θα βρεθούν στην πίστα της Valencia στις 9 Δεκεμβρίου για να οδηγήσουν ο ένας το όχημα του άλλου. Συγκεκριμένα, όπως επιβάλλουν οι κανονισμοί της F1, το αυτοκίνητο που θα οδηγήσει ο Rossi θα είναι δύο ετών παλαιότερο, ενώ ο Hamilton θα έχει στη διάθεσή του είτε την εργοστασιακή Μ1 του 2019 είτε μια της δορυφορικής ομάδας της Petronas.

Οι μέρες πλησιάζουν και ο Rossi πήγε στα κεντρικά της Mercedes για να ρυθμίσει την εργονομία του καθίσματός του για την επερχόμενη κόντρα. Απ’ τη διαδικασία δεν έλειψαν και οι φωτογραφίες με τον Γιατρό επί τω έργω, ενώ ο ίδιος δηλώνει εξαιρετικά ενθουσιασμένος και πιστεύει πως θα το διασκεδάσουν στο έπακρο στην Valencia, παρέα με τον πρωταθλητή της F1. Από την άλλη, ο Lewis Hamilton φρόντισε να απαντήσει στις αναρτήσεις των social media του Rossi με μια δική του, λέγοντας πως ανυπομονεί να βρεθεί πάνω στη σέλα της Μ1. Ας ελπίσουμε βέβαια ο καιρός να τους χαρίσει τις καλύτερες συνθήκες για ένα ξεχωριστό track day στη Valencia.

MotoGP 2025 Jerez Sprint: Αφοί Μarquez και Ducati για το 1-2. Τρίτος ο Bagnaia

Πτώση του F.Quartararo άνοιξε τον δρόμο για την εύκολη επικράτηση του M.Marquez
Marc Marquez Jerez 2025 Sprint
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

26/4/2025

Ο M.Marquez έφτασε σε μία ακόμη νίκη στη σεζόν έχοντας στην πλάτη του τον αδερφό του Marquez με τον Quartararo να κάνει το λάθος νωρίς και να εγκαταλείπει έπειτα από πτώση.

Η εξαιρετική απόδοση του F.Quartararo που τον έφερε στην pole position άφησε υποσχέσεις για έναν συναρπαστικό αγώνα Sprint και η εκκίνηση σίγουρα δεν απογοήτευσε κανέναν! 

Ο M.Marquez έκανε την καλύτερη εκκίνηση και πέρασε προσωρινά μπροστά με τον Quartararo ωστόσο να έρχεται με ανεβασμένη την ψυχολογία και να παίρνει άμεσα την πρωτοπορία στον αγώνα. Αυτή ωστόσο κράτησε για λιγότερο από ενάμιση γύρο. 

Ο Marquez έμεινε πίσω από τον Γάλλο έχοντας μπροστά του ένα ασυνήθιστο θέαμα φέτος, όχι μόνο για τον ίδιο αλλά και για οποιονδήποτε άλλο παρακολουθούσε τον αγώνα! Ο εργοστασιακός αναβάτης της Ducati φαινόταν σα να παρατηρούσε τον παγκόσμιο πρωταθλητή του 2021 με τους δύο να δείχνουν ότι μπορούν να κάνουν παράλληλα και μια μικρή διαφορά από τους υπόλοιπους.

Με τη συμπλήρωση του πρώτου γύρου ο M.Marquez αποφάσισε ότι ήρθε η ώρα να ασκήσει λίγο παραπάνω πίεση στον αναβάτη της Yamaha και αυτό έγινε πράξη στην στροφή #6 της Jerez με τον Ισπανό να κάνει μια επιτυχημένη όπως όλα έδειχναν απόπειρα προσπέρασης, που ήταν επιτυχημένη και την ίδια στιγμή... μη διαχειρίσιμη από τον Quartararo που έδειξε σα να μην το περιμένει. Και ενώ ο Marquez είχε αρχίσει να τον περνάει καθαρά στα φρένα ο Γάλλος, που βρισκόταν εξωτερικά της δεξιάς στροφής, κράτησε πιο δυνατά τα φρένα του από όσο επέτρεπαν οι νόμοι της Φυσικής με αποτέλεσμα να χάσει το μπροστινό στο πιο βρώμικο κομμάτι της πίστας και να βρεθεί εκτός αγώνα.

Από την πτώση του Quartararo και έπειτα το ενδιαφέρον μεταφέρθηκε στους αδερφούς Marquez και τον Fransesco Bagnaia, με τον M. Marquez να χτίζει μια μικρή διαφορά από τον Alex, που ξεπέρασε σε κάποια φάση το ένα δευτερόλεπτo, και ο Alex κάνει κάτι παρόμοιο στην Pecco αλλά όχι με τόσο μεγάλη διαφορά.

Έτσι κύλισαν οι γύροι μέχρι και το πέσιμο της καρό σημαίας με τον M.Marquez να παίρνει μία ακόμη νίκη -πέμπτη σερί Sprint- και τον Alex πίσω του στη δεύτερη θέση, ενώ ο Bagnaia ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου. Πίσω του με διαφορά τεσσάρων δεκάτων βρέθηκε ο Morbidelli με τον Fermin Aldeguer να κλείνει την πρώτη πεντάδα.

Κατάταξη Sprint - Top 10 (Συν. χρόνος - διαφορά δλ.)
1. M. Marquez, (Ducati Lenovo) 19:32.107
2. A. Marquez, (BK8 Gresini Racing MotoGP) +1.001
3. F. Bagnaia, (Ducati Lenovo)+3.077 
4. F. Morbidelli, (Pertamina Enduro VR46 Racing) +3.530
5. F. Aldeguer, (BK8 Gresini Racing MotoGP) +5.791
6. F. Di Giannantonio, (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) +7.691
7. M. Vinales, (Red Bull KTM Tech3) +7.849
8. M. Bezzecchi (Aprilia Racing) +10.175
9. J. Mir, (Honda HRC Castrol) +10.414
10. P. Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) +12.673