Παρουσίαση KTM MotoGP 2019

Factory Τeams και Tech3
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

12/2/2019

Η KTM αποφάσισε φέτος να αποκαλύψει ταυτόχρονα τα χρώματα των ομάδων της τόσο στα MotoGP όσο και στις υπόλοιπες κατηγορίες στην έδρα της στην Αυστρία, κοντά στο εργοστάσιό στο Mattighofen. Το φιλόδοξο σχέδιο της KTM να κυριαρχήσει σ’ όλες τις κατηγορίες του πρωταθλήματος βρίσκεται σε ισχύ απ’ το 2016, όταν έκανε το ντεμπούτο της στην κορυφαία κατηγορία. Δύο χρόνια αργότερα στο αγώνα της Valencia κατάφερε να ανεβεί για πρώτη φορά στο βάθρο, επιτυγχάνοντας έναν απ’ τους στόχους της. Για το 2019, η KTM αποφάσισε να επισπεύσει τους ρυθμούς της, προσθέτοντας δύο παραπάνω εργοστασιακές μοτοσυκλέτες στα MotoGP μέσω της συνεργασίας της με την Tech3.
Τα χρώματα της εργοστασιακής ομάδας είναι πορτοκαλί και μαύρο, ενώ στο κέντρο τους δεσπόζει ένδοξα το λογότυπο της Red Bull που είναι πλέον άρρηκτα συνδεδεμένο με την αυστριακή εταιρεία, καθώς εμφανίζεται -αν όχι σ’ όλες- σχεδόν σε όλες τις μοτοσυκλέτες της που παίρνουν μέρος σε διάφορα πρωταθλήματα. Από την άλλη, οι μοτοσυκλέτες της Tech3 έχουν τα χρώματά τους περισσότερο προσανατολισμένα στα επίσημα χρώματα του ενεργειακού ποτού, παρουσιάζοντας μια ωραία αντίθεση του πορτοκαλί, που καταλαμβάνει μικρότερη έκταση πάνω τους, με το μπλε και ασημί της Red Bull.

Κατά την παρουσίαση ήταν παρόντες όλοι οι αναβάτες της KTM, με τον Pol Espargaro να αναφέρει: “Έχουμε θέσει μεγάλους στόχους για φέτος και πιστεύω πως βρισκόμαστε σε καλό δρόμο. Ο Johann ταίριαξε καλά μες την ομάδα και ήδη δείχνει πως είναι αρκετά γρήγορος.” Επίσης ανέφερθηκε στην αξία της Tech3 και τα δεδομένα που θα τους προσφέρουν στην εξέλιξη των μοτοσυκλετών τους, ενώ δεν παρέλειψε να εκφράσει τον θαυμασμό του για τον Miguel Oliveira λόγω των επιδόσεών του κατά τη διάρκεια των δοκιμών.

Ο Johann Zarco απ’ τη πλευρά του ανέφερε: “Είμαι πολύ χαρούμενος που βρίσκομαι εδώ και αυτή είναι η πρώτη φορά που παρευρίσκομαι στην παρουσίαση μιας εργοστασιακής ομάδας. Μετά τις δοκιμές είμαι πολύ χαρούμενος: Αισθάνομαι πως τα μέλη της ομάδας με εμπιστεύονται και είναι καλό που έχω αυτοπεποίθηση.”

Οι αναβάτες της Tech3 ήταν ιδιαίτερα ενθουσιασμένοι με τα χρώματα των μοτοσυκλετών τους εν όψει της νέας χρονιάς. Ο Miguel Oliveira είπε: “Είμαι πολύ χαρούμενος με τα νέα χρώματα, η μοτοσυκλέτα είναι απίστευτη! Η εμφάνισή της και όλα πάνω της είναι απίστευτα και πολύ διαφορετικά απ’ ό,τι παλιότερα. Το γεγονός πως η KTM θα έχει δύο ομάδες με εργοστασιακές μοτοσυκλέτες στο grid, φανερώνει πόσο αποφασισμένη είναι να κυριαρχήσει στη μεγάλη κατηγορία.”

Ο Hafizh Syhrin δήλωσε: “Είμαι πολύ ενθουσιασμένος με τη νέα εμφάνιση. Πιστεύω πως πραγματικά ξεχωρίζει απ’ οτιδήποτε άλλο στην πίστα.”

Ακόμη, παρουσιάστηκαν και τα χρώματα των ομάδων της KTM για τις Moto2 και Moto3, που ακολουθούν το μοτίβο των επίσημων χρωμάτων της εργοστασιακής ομάδας των MotoGP.

Ο Jorge Martin ανέφερε πόσο περήφανος είναι που αποτελεί μέλος της ομάδας των Moto2 και πως οι στόχοι του για φέτος, που θα κάνει το ντεμπούτο του στη μεσαία κατηγορία, είναι να μάθει όσα περισσότερα πράγματα μπορεί. Σε δηλώσεις του είπε: “Θα βάλω τα δυνατά μου και θα δουλέψω σκληρά, αν και η πρώτη μου εμπειρία με τη μοτοσυκλέτα δεν ήταν μεγάλη, η αίσθηση ήταν πολύ καλή.”

Ο Brad Binder αποτελώντας τον πιο έμπειρο αναβάτη της εταιρείας στη μεσαία κατηγορία, εστίασε τις δηλώσεις του λέγοντας: “Πιστεύω πως φέτος μας δίνεται μια καλή ευκαιρία κι αν δουλέψουμε θα τα πάμε καλά. Θα τα δώσω όλα ώστε να έχω σταθερές επιδόσεις και να είμαι στο βάθρο σ’ όσους αγώνες μπορώ.”

Επίσης, στην παρουσίαση της Moto3 ομάδας ήταν παρών και ο Can Öncü, ο μικρότερος σε ηλικία νικητής της κατηγορίας. Ο Τούρκος αναβάτης είχε εντυπωσιάσει την περασμένη χρονιά στον αγώνα της Valencia που συμμετείχε ως wildcart στη Moto3 παίρνοντας την πρώτη του νίκη στο παγκόσμιο πρωτάθλημα. Φέτος ο πολλά υποσχόμενος Öncü θα συμμετέχει ως εργοστασιακός αναβάτης της εταιρείας και σε δηλώσεις του είπε: “Ότι βρίσκομαι εδώ είναι σαν να εκπληρώνω ένα απ’ τα όνειρά μου. Πάντοτε ονειρευόμουν να γίνω ένας αναβάτης του παγκοσμίου πρωταθλήματος και είμαι πολύ χαρούμενος που το κατάφερα. Ο στόχος μου αυτή τη χρονιά είναι να μάθω όσα περισσότερα μπορώ. Θα αντιμετωπίσω νέες πίστες και θα πρέπει να δουλέψω σκληρά για να τις μάθω και να προσαρμοστώ σ’ αυτές. Όπως και να ‘χει, θα τα δώσω όλα για όλα και θα προσπαθήσω να πετύχω. Θέλω να εκμεταλλευτώ πλήρως αυτή την εξαίρετη ευκαιρία.”

 

Ετικέτες

MotoGP Finale: Pole Position Bagnaia με φοβερά παιχνίδια στρατηγικής από όλους

Ο Aleix Espargaro προσπάθησε πολύ να βοηθήσει τον Martin
MotoGP Finale: Pole Position Bagnaia με φοβερά παιχνίδια στρατηγικής από όλους
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

16/11/2024

Παιχνίδια στρατηγικής στην κατάταξη με δύο ξεχωριστά τρενάκια που προσπαθούσαν να πάρουν ταχύτητα από τον εμπρός. Στην πρώτη περίπτωση ο Bagnaia ήταν μπροστά και είχε κολλημένο πίσω του τον Marquez και τον Morbidelli. Αυτό στην δεύτερη προσπάθεια γιατί στην πρώτη ήταν σαν αγώνας, οδηγούσαν όλοι πίσω του.

Ο Aleix Espargaro έκανε αυτό που είχε υποσχεθεί και αναμένεται να το κάνει και στον αγώνα, να βοηθήσει τον Martin. Είναι μία ξεκάθαρη δήλωση πως θέλει να φύγει στον τελευταίο του αγώνα στα MotoGP κάνοντας την διαφορά και βοηθώντας τον Martin, καθώς συνεχίζει με την Aprilia.

Ο Marc Marquez επίσης έκανε αντίστοιχη δήλωση μετά την Q2 όπου δήλωσε πως ο Bagnaia είναι έξυπνος και κατάλαβε πως θα τον αφήσει να πάρει το sleepstreaming γιατί χρειάζεται αναβάτες ανάμεσα σε αυτόν και τον Martin. Ουσιαστικά λέγοντας πως δεν είναι συνεννοημένοι όπως ο Espargaro με τον Martin και ολοκλήρωσε την δήλωση του ουσιαστικά λέγοντας πως θα δούμε μία μάχη στρατοπέδων.

Ο Aleix Espargaro για άλλη μία φορά ξεκαθάρισε πως βοήθησε τον Martin όπως και ο Bagnaia ότι ήθελε να έχει μοτοσυκλέτες ανάμεσά σε αυτόν και τον Martin αλλά δεν είναι όσο πίσω θα ήθελε. Με τον Martin στην 4η θέση δεν υπάρχει καμία ασφάλεια και μπορεί κάλλιστα ο πρώτος στην βαθμολογία να φτάσει τον δεύτερο μέχρι την πρώτη στροφή.

Παρόλο αυτά ο Bagnaia πήρε και το μεγάλο βραβείο για εκείνον με τις περισσότερες pole position μία BMW M καθώς η BMW θέλει να είναι κοντά στα MotoGP με τέτοιες ενέργειες, όπως και με το αυτοκίνητο ασφαλείας.

Στο δεύτερο τρενάκι που προσπαθούσε να πάρει την pole position με τον Aleix Espargaro που είναι εξαιρετικός σε αυτή την πίστα και η αλλαγή του έχει καθίσει γάντι για τον τελευταίο αγώνα της καριέρας του, ήταν πίσω του εκτός από τον Martin και ο Acosta. Αντίστοιχα όπως ήταν ο Morbidelli πίσω από τον Marquez στο πρώτο τρενάκι.

Με τον Martin να μην καταφέρνει να φτάσει τον Aleix Espargaro καθώς είχε μικρογλιστρήματα από το ελαστικό, το δεύτερο τρενάκι ήταν ελαφρώς πιο αργό. Με τον Acosta να μπαίνει στην 6η θέση πίσω από τον Morbidelli που διαφορετικά δεν θα είχε καμία δουλειά στην πρώτη πεντάδα. Θα δείξει τι ρόλο θα αποφασίσει να παίξει στον αγώνα, σε λίγες ώρες στον Sprint καθώς δεν πήδηξε τυχαία στο τρένο και το πιθανότερο είναι να φυλά τα νώτα του ομόσταυλού του από τον Acosta που ακολουθεί.

Ο Quartararo είχε μία πολύ όμορφη ημέρα, κατάφερε να πάρει το δεύτερο εισιτήριο από την Q1 για το οποίο πανηγύρισε μάλιστα, την ίδια στιγμή που ο Mir με τον Marini ήταν έτοιμοι να του το κλέψουν! Ο Mir είχε τις υψηλότερες πιθανότητες να το πετύχει γιατί είχε και τον ρυθμό και ήταν και ταχύτερος στον συγκεκριμένο τελευταίο γύρο που είχε απομείνει με την καρό σημαία για τον Quartararo να έχει ήδη πέσει! Και τότε κάνει το λάθος και μαζί και ο γύρος του Marini χαλά, μιας και χωρίς τον Mir μπροστά του δεν είχε αυτό τον ρυθμό και ο Quartararo βρέθηκε με σιγουριά στην Q2.

Εκεί κατάφερε στο πρώτο κομμάτι της να κάνει την διαφορά και να βρεθεί στους πρώτους χρόνους, όμως στο τέλος έμεινε με τον 10η θέση μπροστά από τον Alex Marquez που επίσης πήγαινε καλά στην αρχή, μέχρι που έπεσε και δεν κατάφερε να αποκτήσει ξανά τον ρυθμό του.

Ο Zarco έκλεισε την Q2 στην οποία μεγαλύτερο αντίκτυπο από τους δύο που ανέβηκαν από την Q1 είχε ο Morbidelli και αναμένεται ο αντίκτυπος αυτός να φανεί και στον Sprint!

Ετοιμαζόμαστε να δούμε μία δυνατή μάχη στρατοπέδων με βάση τις ομάδες και όχι τις εθνικότητες, με τον Marquez να βοηθά τον Bagnaia όπως ξεκάθαρα δήλωσε και τον Morbidelli σε προστασία του Martin, τουλάχιστον στην αρχή.

Αν κερδίσει ο Martin τον αγώνα, το πρωτάθλημα είναι δικό του ωστόσο μία σειρά αναβατών με πρώτο τον Bagnaia θα προσπαθήσουν να τον σταματήσουν!

 

Κατάταξη Q1:

 

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Διαφ.

Χρόνος

1

21F. Morbidelli

Prima Pramac Racing

 

01:39.145

2

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+0.259 / +0.259

01:39.404

3

36J. Mir

Repsol Honda Team

+0.287 / +0.028

01:39.432

4

88M. Oliveira

Trackhouse Racing

+0.342 / +0.055

01:39.487

5

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+0.414 / +0.072

01:39.559

6

10L. Marini

Repsol Honda Team

+0.474 / +0.060

01:39.619

7

25R. Fernandez

Trackhouse Racing

+0.500 / +0.026

01:39.645

8

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+0.533 / +0.033

01:39.678

9

43J. Miller

Red Bull KTM Factory Racing

+0.604 / +0.071

01:39.749

10

30T. Nakagami

IDEMITSU Honda LCR

+0.648 / +0.044

01:39.793

11

37A. Fernandez

Red Bull GASGAS Tech3

+1.021 / +0.373

01:40.166

12

51M. Pirro

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+1.107 / +0.086

01:40.252

13

6S. Bradl

HRC Test Team

+1.278 / +0.171

01:40.423

 

Κατάταξη Q2:

 

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Διαφ.

Χρόνος

1

1F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

 

01:38.641

2

41A. Espargaro

Aprilia Racing

+0.055 / +0.055

01:38.696

3

93M. Marquez

Gresini Racing MotoGP

+0.157 / +0.102

01:38.798

4

89J. Martin

Prima Pramac Racing

+0.208 / +0.051

01:38.849

5

21F. Morbidelli

Prima Pramac Racing

+0.245 / +0.037

01:38.886

6

31P. Acosta

Red Bull GASGAS Tech3

+0.308 / +0.063

01:38.949

7

12M. Viñales

Aprilia Racing

+0.351 / +0.043

01:38.992

8

23E. Bastianini

Ducati Lenovo Team

+0.437 / +0.086

01:39.078

9

72M. Bezzecchi

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+0.480 / +0.043

01:39.121

10

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+0.568 / +0.088

01:39.209

11

73A. Marquez

Gresini Racing MotoGP

+0.611 / +0.043

01:39.252

12

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+0.853 / +0.242

01:39.494

 

Ετικέτες