Παρουσιάστηκαν τα χρώματα της Gresini, με τoν Marc Marquez να κάνει ντεμπούτο με την GP23 [VIDEO]

Σε χορευτικούς ρυθμούς έγινε η παρουσίαση στη Disco Cocorico με το κλίμα στην ομάδα να είναι πανηγυρικό
motomag Παρουσιάστηκαν τα χρώματα της Gresini, με τoν Marc Marquez να κάνει ντεμπούτο με την GP23 [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

22/1/2024

H Gresini Racing Team, έκανε ποδαρικό όσον αφορά τις παρουσιάσεις των ομάδων του MotoGP για το 2024, με την ιδιοκτήτρια της ομάδας Nadia Padovani να παρουσιάζει στους ανθρώπους που βρέθηκαν στην Disco Cocorico της πόλης Riccione, τους αναβάτες της ομάδας Marc Marquez και Alex Marquez καθώς και τους χρωματισμούς της GP23 για τη νέα αγωνιστική χρονιά.

Η παρουσίαση έγινε μέσα σε κλίμα ενθουσιασμού καθώς η ομάδα της Gresini Racing Team, θα έχει δίπλα στην “παλιοσειρά” της ομάδας Alex Marquez τον οκτώ φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή Marc Marquez ο οποίος θα οδηγεί την περσινή πρωταθλήτρια μοτοσυκλέτα Ducati Desmosedici GP23. Να θυμίσουμε πως τα δύο αδέρφια είχαν βρεθεί το 2020 ως teammate στην ομάδα της Repsol Honda. Το αφεντικό της ομάδας Nadia Padovani παρουσίασε στο κοινό τα όχι και τόσο διαφορετικά χρώματα της μοτοσυκλέτας της GP23 για το 2024, ενώ επίσης κάλεσε στη σκηνή τους δύο αναβάτες της ομάδας, με τους αδερφούς Marquez να προβάρουν για πρώτη φορά τις αγωνιστικές φόρμες με τις οποίες θα τους δούμε όλη τη χρονιά.

Παρουσιάστηκαν τα χρώματα της Gresini, με τoν Marc Marquez να κάνει ντεμπούτο με την GP23 [VIDEO]

Αυτό που έκανε σε όλους εντύπωση όσον αφορά την μοτοσυκλέτα της Gresini Racing Team, ήταν το γεγονός πως δεν υπήρχε ως χορηγός η εταιρεία ενεργειακών ποτών Red Bull, με αυτήν να βρίσκεται μόνο στα κράνη και στα καπέλα των δύο αναβατών της ομάδας. Ο Marc Marquez ο οποίος ήδη έχει βρεθεί στην πίστα με την GP23 στο πρώτο τεστ στη Βαλένθια τον Νοέμβριο, δεν κατάφερε να φέρει στην ιταλική ομάδα κανέναν από τους βασικούς του μηχανικούς από την Repsol Honda με μόνη εξαίρεση τον Javi Ortiz (υπεύθυνος ελαστικών), με τον Ισπανό να έχει ως αρχιμηχανικό στην ομάδα της Gresini τον Frankie Carcedi, ο οποίος πέρυσι είχε συνεργαστεί με τον Fabio Di Giannantonio.

O Marc Marquez δήλωσε: "Φυσικά, είναι ένα νέο κεφάλαιο, ειδικά για την καριέρα μου. Το πρότζεκτ είναι συναρπαστικό και το κίνητρο είναι εξαιρετικά υψηλό, αλλά νιώθω επίσης ιδιαίτερα ήρεμος. Πήρα μια πολύ σημαντική απόφαση. Επέλεξα έναν δρόμο και θα δούμε αν είναι ο καλός ή όχι στο μέλλον, αλλά το σχέδιο είναι να προσπαθήσουμε να βρούμε ξανά αυτό το κίνητρο και αυτό το αγωνιστικό πνεύμα στους αγώνες και να παλέψουμε για μια καλή θέση. Είμαι σαν ένα παιδί με καινούργια παπούτσια, όπως λέμε στην Ισπανία! Κέρδισα πολλά, αλλά τα τελευταία 3-4 χρόνια ήταν δύσκολα για μένα. Το να διασκεδάσω ξανά στη μοτοσικλέτα (ήταν η προτεραιότητά μου) και η Gresini ήταν η μόνη που με περίμενε. Ελπίζω να έχουμε μια καταπληκτική χρονιά. Οι προσδοκίες μας είναι υψηλές, αλλά ξέρω ότι πρέπει να δουλέψω ακούραστα για να κάνουμε αυτό που μπορούμε να κάνουμε".

Παρουσιάστηκαν τα χρώματα της Gresini, με τoν Marc Marquez να κάνει ντεμπούτο με την GP23 [VIDEO]

Ο Alex Marquez δήλωσε: "Ξέρω τι έχει περάσει ο Marc από το 2020. Ήξερα τι χρειαζόταν. Του μίλησα σαν αδελφός και μετά επέλεξε την Gresini. Είναι ένα όνειρο για μένα να είμαστε ξανά στην ίδια ομάδα.”

H Nadia Padovani, ιδιοκτήτρια της Gresini Racing Team ανέφερε: “Αυτή είναι μια ιστορική ντίσκο όπου ερχόμουν όταν ήμουν 20 ετών για να χορέψω! Μια ιδιωτική ομάδα με έναν οκτώ φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή και δέκα παγκόσμια πρωταθλήματα μεταξύ των δύο αναβατών μας είναι τρελό! Δεν θα μπορούσαμε ποτέ να το φανταστούμε! Είχαμε επαφή με τον Marc, αλλά σαφώς είχε συμβόλαιο με τη Honda, οπότε δεν μπορούσαμε να το θεωρήσουμε δεδομένο. Περιμέναμε μέχρι τον Οκτώβριο και τελικά πήραμε το αποτέλεσμα που θέλαμε. Ανυπομονούμε να βρεθούμε στην πίστα και να δούμε πόσο μακριά μπορούμε να πάμε φέτος".

 

MotoGP Ιαπωνία: Παγκόσμιος Πρωταθλητής ο Marc Marquez! Η μεγαλύτερη επιστροφή στην ιστορία!

Έξι χρόνια μετά και ενώ έφτασε στην απόφαση να αποσυρθεί!
MotoGP Ιαπωνία: Παγκόσμιος Πρωταθλητής ο Marc Marquez! Η μεγαλύτερη επιστροφή στην ιστορία!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/9/2025

Παγκόσμιος Πρωταθλητής ο Marc Marquez μπροστά από την Honda του Mir, μέσα στην Ιαπωνία. Ήταν αυτό που περιμέναμε να δούμε αλλά όχι και το απόλυτα σίγουρο σενάριο στην έναρξη ενός αγώνα που βλέπει την επάνοδο του Bagnaia στον ανταγωνισμό και δύο καλούς στα φρένα αναβάτες να μην αφήνουν τον Marquez να οδηγήσει κολλητά με τον Bagnaia.

Κανείς δεν έχει επανέλθει στην κορυφή με πάνω από 5 χρόνια διαφορά, ο Marc Marquez κερδίζει ξανά μετά από 6 χρόνια.

Μετά από 2184 ημέρες για την ακρίβεια με τελευταία φορά το 2019 έχοντας υποστεί τον καταστροφικό τραυματισμό το 2020 όπου προσπάθησε να επανέλθει αμέσως, μία ακόμη πιο καταστροφική απόφαση.

Με την Honda να μένει ταυτόχρονα πίσω σε εξέλιξη ο Marc Marquez προσπάθησε να την κρατήσει στο όριο, τον μόνο τρόπο να βρει τον ρυθμό που χρειαζόταν απέναντι σε πιο γρήγορες μοτοσυκλέτες κάνοντας ρεκόρ πτώσεων.

Το 2023 πήρε την απόφαση να αποσυρθεί από την ενεργό δράση, έφτασε στο πιο χαμηλό σημείο και εκεί ήταν που αποφάσισε να δώσει άλλη μία ευκαιρία σε νέα μοτοσυκλέτα.

Άφησε ένα από τα μεγαλύτερα συμβόλαια σε εργοστασιακή ομάδα για την δορυφορική της Ducati και έφτασε στην κορυφή ξανά!

Ο πανηγυρισμός για αυτό τον τίτλο ήταν ο πλέον συγκινητικός από όλους.

Καμία υπερβολή, καμία υπόνοια πως «είμαι ο καλύτερος» που ήταν με τεράστια διαφορά φέτος. Όχι, ήταν απλά μία υπενθύμιση του τι έχει περάσει, του τι έχει θυσιάσει για να φτάσει εδώ:

«ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑΣ ΑΠΛΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ» είναι το μήνυμα που θέλει να μεταδώσει ο Marc Marquez σήμερα.

Και πράγματι, δεν είναι απλά ένα ακόμη πρωτάθλημα για έναν από τους μεγαλύτερους αναβάτες της Ιστορίας.

Παγκόσμιος Πρωταθλητής 2025 ο Marc Marquez

Στην εκκίνηση καταφέρνει να ξεμπλέξει αμέσως από τον Mir είχε από την αρχή την εσωτερική για να μην αφήσει περιθώριο και ευτυχώς ο Mir έκανε μικρό λάθος εκεί και όχι μεγάλο για να έχουμε χειρότερη εξέλιξη.

Ο Bagnaia ξεκίνησε φανταστικά και έμεινε μπροστά με τον Acosta να μπαίνει πίσω του και να κρατά τον Marquez πίσω. Θα περάσει ο μισός αγώνας αλλά θα καταφέρει να περάσει τον Acosta στα φρένα.

Από εκείνη την στιγμή δεν ανοίγει ξανά και η ψαλίδα του χρόνου που είχε καταφέρει να βάλει ο παλιός εαυτός του Bagnaia. Αν είχαν ξεκινήσει και έτσι θα ήταν ένας διαφορετικός αγώνας.

Στο μεταξύ η μοτοσυκλέτα του Bagnaia αρχίζει να βγάζει λευκό καπνό. Αν σπάσει, ποιος θα μπορέσει να κρατήσει τους συνωμοσιολογούν που απλά θα βρουν ευκαιρία να επιδοθούν στο χόμπι τους. Ποιος θα σταματήσει τις θεωρίες. Θα είναι επίσης μεγάλο κρίμα για τον Bagnaia που βρήκε επιτέλους το setup που έψαχνε. Οι επόμενοι αγώνες, χωρίς το άγχος του πρωταθλήματος, θα δείξουν στα αλήθεια τι σημαίνει αυτό για τον μεταξύ τους ανταγωνισμό. Υπό πολλές πλευρές, καλύτερα που φτάσαμε στο πρωτάθλημα τώρα, ώστε να δούμε αγώνες που θα γίνονται για τον αγώνα χωρίς στρατηγική για το πρωτάθλημα.

ΘΕΣΗ

ΒΑΘΜΟΙ

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΟΜΑΔΑ

ΧΡΟΝΟΣ

1

25

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

42:09.312

2

20

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

+4.196

3

16

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+6.858

4

13

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+10.128

5

11

21F. Morbidelli

 

+10.421

6

10

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+14.544

7

9

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+17.588

8

8

20F. Quartararo

 

+21.160

9

7

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+21.733

10

6

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+23.107

11

5

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+23.616

12

4

33B. Binder

 

+23.882

13

3

49F. Di Giannantonio

 

+29.359

14

2

88M. Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+30.788

15

1

35S. Chantra

IDEMITSU Honda LCR

+30.990

16

 

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

+31.712

17

 

37P. Acosta

 

+34.157

18

 

42A. Rins

 

+34.792

Not Classified

   

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

21 Laps

   

30T. Nakagami

Honda HRC Test Team

19 Laps

   

10L. Marini

Honda HRC Castrol

2 Laps

 

 

 

Ετικέτες