Pecco Bagnaia: Με νέο crew chief τον Daniele Romagnoli στην Aprilia

Ο Ιταλός γυρίζει σελίδα αφήνοντας πίσω του τον Cristian Gabarrini μετά από χρόνια επιτυχιών
Bagnaia Crew Chief
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/4/2026

Μια νέα εποχή φαίνεται να ξεκινά για τον Bagnaia, που επιλέγει ριζικές αλλαγές ενόψει της μετακίνησής του στην Aprilia

Η μετακίνηση του Pecco Bagnaia από την εργοστασιακή ομάδα της Ducati Lenovo στην (επίσης εργοστασιακή) ομάδα Aprilia Racing αποτελεί εδώ και καιρό ένα από τα πιο έντονα “ανοιχτά μυστικά” στο paddock των MotoGP, με τις επίσημες ανακοινώσεις να καθυστερούν ενόψει των νέων συμφωνιών για την περίοδο 2027-2031. Ωστόσο, στο παρασκήνιο οι εξελίξεις τρέχουν και ήδη διαμορφώνεται το νέο περιβάλλον γύρω από τον Ιταλό αναβάτη.

Bagnaia Crew Chief

Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, ο Bagnaia έχει ήδη επιλέξει τον νέο του crew chief, με τον Daniele Romagnoli να αναλαμβάνει αυτόν τον ρόλο στο νέο του ξεκίνημα στο Noale.

Bagnaia Crew Chief

Από το ντεμπούτο του στη μεγάλη κατηγορία το 2019, ο Bagnaia είχε στο πλευρό του τον Cristian Gabarrini, δημιουργώντας ένα από τα πιο δεμένα δίδυμα στο grid. Μαζί κατέκτησαν δύο παγκόσμιους τίτλους και έζησαν τόσο δύσκολες στιγμές, όσο και θριάμβους. Ο Gabarrini, με εμπειρία δίπλα σε κορυφαία ονόματα όπως ο Casey Stoner, ο Marc Marquez και ο Jorge Lorenzo, θεωρείται ένας από τους πιο ικανούς crew chiefs του πρωταθλήματος.

Bagnaia Crew Chief

Παρόλα αυτά, ο Ιταλός αναβάτης δείχνει αποφασισμένος να κάνει μια πλήρη επανεκκίνηση στην καριέρα του. Η επιλογή της Aprilia συνοδεύεται από την ανάγκη να αφήσει πίσω του το παρελθόν, ακόμα κι αν αυτό σημαίνει τον αποχωρισμό από πρόσωπα-κλειδιά της μέχρι τώρα πορείας του. Το νέο κεφάλαιο στο Noale αντιμετωπίζεται ως λευκή σελίδα, στην οποία θέλει να γράψει από την αρχή την επόμενη φάση της καριέρας του.

Bagnaia Crew Chief

Οι δυσκολίες της σεζόν 2025, που μοιάζουν να συνεχίζουν και σε ένα όχι ιδανικό ξεκίνημα to 2026, φαίνεται πως ενίσχυσαν αυτή την απόφαση για ριζικές αλλαγές. Από το 2027, ο Bagnaia θα συνεργάζεται με έναν crew chief που βρέθηκε απέναντί του τα προηγούμενα χρόνια, καθώς ο Romagnoli ήταν στο πλευρό του Jorge Martin κατά την επιτυχημένη πορεία του.

Bagnaia Crew Chief

Ο Romagnoli, γνωστός και ως “Radar” στο paddock, διαθέτει μακρά εμπειρία, έχοντας συνεργαστεί με αναβάτες όπως οι Danilo Petrucci, Carlos Checa και Marco Melandri. Το 2024 ακολούθησε τον Martin στην Aprilia και πλέον παραμένει στο εργοστάσιο του Noale για να αναλάβει μια από τις πιο απαιτητικές αποστολές της καριέρας του.

Bagnaia Crew Chief

Την ίδια στιγμή, ο Gabarrini αναμένεται να παραμείνει στη Ducati, όπου σύμφωνα με τις ίδιες πηγές θα συνεργαστεί με τον Pedro Acosta, διατηρώντας έτσι έναν κομβικό ρόλο στην ιταλική ομάδα.

Bagnaia Crew Chief

Η νέα συνεργασία Bagnaia-Romagnoli αναμένεται να αποτελέσει ένα από τα πιο ενδιαφέροντα project της επόμενης εποχής των MotoGP, με την Aprilia να επενδύει σε μια σύνθεση με στόχο την κορυφή.

 

MotoGP: Βραζιλία ξανά μετά από 20 χρόνια! Η πίστα δεν είναι έτοιμη - Τρέχουν να προλάβουν

Ο αγώνας είναι στα τέλη Μαρτίου
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/12/2025

Το MotoGP θα επιστρέψει στη Βραζιλία το 2026 και στην πίστα Autódromo Internacional de Goiânia – Ayrton Senna πραγματοποιούνται σημαντικές εργασίες αναβάθμισης υπό μεγάλη πίεση, αν και η FIM είναι αισιόδοξη ότι οι Βραζιλιάνοι θα τα καταφέρουν.

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP θα επιστρέψει στη Βραζιλία το 2026. Το Autódromo Internacional de Goiânia – Ayrton Senna είναι στο πρόγραμμα, με το Grand Prix να έχει προγραμματιστεί για τις 20-22 Μαρτίου. Σε αυτή την πίστα το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Μοτοσυκλέτας έχει ήδη διεξαχθεί από το 1987 έως το 1989, αλλά η τελευταία φορά που το MotoGP επισκέφθηκε τη Βραζιλία ήταν το 2004, όταν ο αγώνας διεξήχθη στο Jacarepagua, στο Ρίο ντε Τζανέιρο.

MotoGP

Ο εκσυγχρονισμός της πίστας της Goiania βρίσκεται ακόμη σε πλήρη εξέλιξη. Το πρόγραμμα των εργασιών που έχει προγραμματιστεί μέχρι την έναρξη του αγώνα τον Μάρτιο είναι σφιχτό, αλλά η διοργάνωση του αγώνα δεν κινδυνεύει σε αυτό το στάδιο.

Η FIM και η Dorna, έχουν εκδώσει οδηγίες σχετικά με τον τρόπο βελτίωσης της πίστας για λόγους ασφάλειας και οργάνωσης και οι εργασίες έχουν καθυστερήσει κάπως.

MotoGP

Ο Paul Duprac, αθλητικός διευθυντής της Επιτροπής Πίστας της FIM δήλωσε: “Ο χρόνος είναι πραγματικά περιορισμένος και οι ομάδες στο εργοτάξιο εργάζονται ασταμάτητα για να τελειώσουν εγκαίρως. Έχουμε έναν εκπρόσωπο της Διεθνούς Ομοσπονδίας Μοτοσυκλέτας που παρακολουθεί στενά την πρόοδο των εργασιών. Κάθε εβδομάδα λαμβάνουμε βίντεο και φωτογραφίες που μας ενημερώνουν για την πρόοδο των εργασιών. Το τελευταίο βίντεο μας έδειξε ότι έχουν ήδη τοποθετηθεί τα πρώτα στρώματα ασφάλτου. Ναι, το πρόγραμμα είναι πολύ πυκνό, αλλά προς το παρόν δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας. Το Σαββατοκύριακο του GP της Βραζιλίας, το δεύτερο της σεζόν 2026, θα διεξαχθεί όπως έχει προγραμματιστεί. ”

Τροποποιήσεις πρέπει να γίνουν και στα paddocks, όπως και στο Ιατρικό Κέντρο. Συνολικά, η κυβέρνηση της πολιτείας Goiás θα επενδύσει περίπου 8,5 εκατομμύρια ευρώ στον εκσυγχρονισμό της πίστας.