Pedro Acosta - Εγχειρίστηκε επιτυχώς για το σπασμένο του μηριαίο οστό

Ελπίζει να επιστρέψει στην αγωνιστική δράση μετά το καλοκαίρι
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/6/2022
Την Πέμπτη 23/6 ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Moto3 Pedro Acosta εγχειρίστηκε με επιτυχία στο νοσοκομείο Universitari Dexeus στη Βαρκελώνη, για το αριστερό μηριαίο οστό που έσπασε σε προπόνηση Motocross την Τρίτη.
 
Το ατύχημα θα κρατήσει τον αναβάτη της Red Bull KTM Ajo μακριά από τους αγώνες τουλάχιστον για το GP του Assen, ενώ υπάρχουν ελπίδες για να επιστρέψει στο Βρετανικό GP μετά το διάλειμμα των 5 εβδομάδων του καλοκαιριού.
 
Το συμβάν έρχεται σε άσχημη στιγμή, καθώς ο 18χρονος Ισπανός είχε ξεκινήσει να δείχνει τις δυνατότητες του και στη Moto2, με νίκη στο ιταλικό GP και μια δεύτερη θέση στη Γερμανία, ενώ βρισκόταν στην 8η θέση της βαθμολογίας. Όμως τώρα ο Acosta πρέπει να επικεντρωθεί στην αποκατάσταση του, και να κάνει υπομονή.

Η Ducati δοκιμάζει τη νέα Panigale V4 R 2026 στο Misano

Ο Michele Pirro είχε την ευκαιρία να γράψει γύρους με τη νέα Panigale V4 R
Ducati Panigale V4R 2026
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/5/2025

Ο Michele Pirro είχε την ευκαιρία να κάνει αρκετούς γύρους πάνω στη σέλα της νέας Panigale V4R στις δοκιμές του WorldSBK στο Misano την Τρίτη και την Τετάρτη.

Ο Ιταλός που είναι και ο κύριος αναβάτης εξέλιξης της Ducati, ανέβασε τις πρώτες φωτογραφίες που κυκλοφόρησαν από τη νέα μοτοσυκλέτα στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, δηλώνοντας:

“Άλλη μια όμορφη ιστορία που θα έχω να διηγηθώ για τη ζωή μου στη Ducati”.

Όπως σας είχαμε ενημερώσει και εδώ, αναμέναμε την ανανεωμένη Panigale V4 R που θα εκπροσωπεί τη Ducati στο WSBK την επόμενη χρονιά.

Τώρα έχουμε και μία πιο σαφή εικόνα για την μοτοσυκλέτα που η Ducati θα ομολογκάρει για τη σεζόν 2026 του WorldSBK και θα πάρει τα σκήπτρα από την τρέχουσα αγωνιστική.

Αυτή την στιγμή βρίσκεται στην κορυφή της βαθμολογίας του WorldSBK με αναβάτη τον Ιταλό Nicolo Bulega και βλέπουμε πως η μοτοσυκλέτα δοκιμής έχει και μία ενδιαφέρουσα αλλαγή στο ψαλίδι. Με βάση τα λεγόμενα της Ducati για το ψαλίδι της V4S, μάλλον η V4R θα ακολουθήσει αντίστοιχη λύση, αν και προφανώς εδώ βλέπουμε την μοτοσυκλέτα που προορίζεται για το παγκόσμιο πρωτάθλημα. Φυσικά η πολιτική έκδοση δεν μπορεί να διαφέρει πολύ, δεν είναι όμως και η τελική μορφή.

Αναμένουμε και το πότε θα γίνει η δοκιμή από τους επίσημους αναβάτες της Ιταλικής εταιρείας.

Ετικέτες