Pedro Acosta - Οδεύει προς τη μεγάλη κατηγορία MotoGP το 2024

Τον πρώτο λόγο έχει η KTM αν και υπάρχουν και άλλοι μνηστήρες
Pedro Acosta μετάβαση στη μεγάλη κατηγορία MotoGP
Από το

motomag

22/6/2023

Ο μάνατζερ του Pedro Acosta Albert Valera, έκανε γνωστό πως υπάρχει πιθανότητα να δούμε τον νεαρό Ισπανό στην μεγάλη κατηγορία το 2024 με μία μοτοσυκλέτα της KTM, ωστόσο ανέφερε πως υπάρχουν και άλλοι μνηστήρες που θέλουν να κάνουν δικό τους τον Acosta.

Τα μεταγραφικά σενάρια στο MotoGP καλά κρατούν, άλλωστε δεν είναι λίγοι αυτοί που πιστεύουν ότι θα έχουμε σημαντικές αλλαγές όσον αφορά τις μετακινήσεις αναβατών στο τέλος της φετινής αγωνιστικής χρονιάς. Ένα όνομα το οποίο απασχολεί αρκετό κόσμο στα paddock είναι του Ισπανού αναβάτη της Red Bull KTM Ajo στην Moto2 Pedro Acosta. O Acosta ο οποίος παλεύει για τον φετινό τίτλο της εν λόγω κατηγορίας σύμφωνα με δημοσιεύματα θα βρεθεί στη μεγάλη κατηγορία το 2024.

Pedro Acosta

Τον πρώτο λόγο στην υπόθεση Acosta όπως είναι λογικό έχει η KTM η οποία στηρίζει τον Ισπανό αναβάτη από τα πρώτα του αγωνιστικά βήματα, να θυμίσουμε πως η αυστριακή εταιρεία εξελίσσει τους αναβάτες της από τις μικρές κατηγορίες, βοηθώντας στη συνέχεια να ανέβουν σταδιακά σε κυβικά και Πρωταθλήματα, αφού πρώτα έχουν αποκτήσει εμπειρία από τις εκάστοτε κατηγορίες (Red Bull Rookies Cup, Moto3, Moto2) πριν φτάσουν στη μεγάλη κατηγορία MotoGP.

Acosta

Ο Pedro Acosta επιθυμεί να κάνει το επόμενο βήμα στην μεγάλη κατηγορία με μια μοτοσυκλέτα της KTM, ωστόσο υπάρχουν κάποια εμπόδια που πρέπει να ξεπεραστούν. Οι Brad Binder και Jack Miller έχουν συμβόλαιο μέχρι το τέλος του 2024 με την εργοστασιακή ομάδα της KTM, ενώ οι Augusto Fernandez και Pol Espargaro οι οποίοι αγωνίζονται για την ομάδα της GASGAS Factory Tech3 έχουν συμβόλαιο μέχρι το τέλος του 2023.

Pedro Acosta

Ο πονοκέφαλος για τους ιθύνοντες της KTM γίνεται ακόμη μεγαλύτερος καθώς ο μάνατζερ του Acosta, Valera, έδωσε προθεσμία στους Αυστριακούς για να πάρουν μία απόφαση έως τις 30 Ιουνίου. Από την άλλη ο Stefan Pierer, δήλωσε πως δεν θέλει να βιαστεί για να αποφασίσει για το οδηγικό δίδυμο της GASGAS Factory Tech3 για το 2024, και θα περιμένει μέχρι το τέλος του Αυγούστου για να πάρει την τελική απόφαση προς το Αυστριακό Grand Prix, ωστόσο δεν πρόκειται να μείνουν έξω από το παιχνίδι της διεκδίκησης του Ισπανού. Ενδιαφέρον για τον Pedro Acosta σύμφωνα με δημοσιεύματα έχουν εκδηλώσει τόσο η Honda όσο και η Yamaha.

Ετικέτες

MotoGP – Ανατριχιάζει η περιγραφή του Johann Zarco για τον τραυματισμό του στη Βαρκελώνη [Video]

Ο Γάλλος έπεσε στην επανεκκίνηση μετά το εξίσου τρομακτικό ατύχημα του Alex Marquez
johann zarco catalunya 2026
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/5/2026

Το Καταλανικό Grand Prix του 2026 θα το θυμόμαστε για χρόνια και ο λόγος δεν έχει να κάνει ούτε με το θέαμα, ούτε με τις αγωνιστικές επιδόσεις των αναβατών. Απεναντίας, αυτό που δύσκολα θα ξεχάσουμε είναι τα δύο τρομακτικά συμβάντα που οδήγησαν σε ισάριθμες διακοπές του αγώνα.

Το πρώτο συνέβη όταν η ΚΤΜ του πρωτοπόρου Pedro Acosta έσβησε την ώρα της επιτάχυνσης στην έξοδο από στροφή, με αποτέλεσμα ο Alex Marquez που ακολουθούσε τέρμα γκάζι από πολύ κοντά να πέσει πάνω του και να ξεκινήσει μια αλυσιδωτή αντίδραση που συμπαρέσυρε αρκετούς ακόμη αναβάτες.

Ένας εξ αυτών ήταν και ο Johann Zarco, ο οποίος δέχτηκε θραύσματα από τη Ducati του Alex και είχε πολύ έντονους πόνους στο αριστερό του πόδι.

alex marquez catalunya 2026

Σε συνέντευξη που έδωσε σε γαλλική εφημερίδα, ο Zarco περιέγραψε τι έγινε μεταξύ του πρώτου συμβάντος και της επανεκκίνησης:

"Το αριστερό μου πόδι πονούσε φρικτά. Ήταν ήδη μωβ. Του βάλαμε πάγο και ο πόνος υποχώρησε λίγο. Τότε ήταν που έπρεπε να αποφασίσω να μην ξαναμπώ στον αγώνα. Μεταξύ των εικόνων από το ατύχημα του Alex και του χτυπήματος στο πόδι μου, το ηθικό μου ήταν πεσμένο. Δεν ήμουν πια συγκεντρωμένος όταν επιστρέψαμε στον σχηματισμό εκκίνησης."

Ακολούθησε η πρώτη επανεκκίνηση, λίγο μετά την οποία ήρθε η δεύτερη άσχημη στιγμή του αγώνα και, συνεπεία αυτής, η νέα διακοπή.

"Με ρούφηξε η αεροδυναμική του Marini και δεν μπόρεσα να σταματήσω και να τον αποφύγω. Τότε εκτοξεύτηκα πάνω από τη μοτοσυκλέτα του Bagnaia, όπου το αριστερό μου πόδι παγιδεύτηκε ανάμεσα σε τροχό, σέλα και εξάτμιση.”

Το βίντεο αυτού του ατυχήματος είναι πραγματικά ανατριχιαστικό, καθώς η Ducati του Bagnaia έφερνε τούμπες στην αμμοπαγίδα συμπαρασύροντας μαζί της τον Zarco από το παγιδευμένο του πόδι.

Όταν η μοτοσυκλέτα σταμάτησε τις τούμπες, οι Bagnaia και Marini αντιλήφθηκαν αμέσως τη σοβαρότητα της κατάστασης και άρχισαν αγωνιώδεις εκκλήσεις για βοήθεια.

"Είχα κολλήσει στα χαλίκια και ούρλιαζα από πόνο. Το πόδι μου άρχισε να καίγεται και κανείς τριγύρω μου δεν τολμούσε να με ακουμπήσει από φόβο μήπως χειροτερέψουν τα τραύματά μου.

"Τράβηξα το πόδι μου από τη μοτοσυκλέτα και τότε με βοήθησαν, έκοψαν τη φόρμα και μου έκαναν ένεση για να σταματήσει ο πόνος. Δεν έχω ξανανιώσει ποτέ κάτι τέτοιο, ήταν πραγματικά πολύ τρομακτικό."

Ο Γάλλος αποκόμισε από αυτό το συμβάν αρκετά τραύματα στο αριστερό πόδι, όπως κάταγμα περόνης στην κνήμη και ρήξη μηνίσκου στο γόνατο, αλλά πιο σοβαρές και χρονοβόρες στην αποθεραπεία τους είναι σίγουρα οι δύο ρήξεις συνδέσμων, πρόσθιου και οπίσθιου χιαστού.

Ο Zarco βρίσκεται ήδη πίσω στην πατρίδα του και στην κλινική Centre Orthopédique Santyin Lyon, όπου θα εγχειριστεί από τον παγκοσμίου φήμης ορθοπεδικό χειρούργο Dr. Bertrand Sonnery-Cottet. Ωστόσο αυτό που αναμένεται να καθυστερήσει πολύ την επιστροφή του στη δράση είναι οι ρήξεις των δύο συνδέσμων, καθώς θα χρειαστεί να περιμένει ακόμη περίπου δύο εβδομάδες πριν μπει στο χειρουργείο γι’ αυτές.

Κάτι που σημαίνει πως ο χρόνος επιστροφής του στις πίστες αυτή τη στιγμή είναι αδύνατον να προσδιοριστεί.